為引導大眾注意行車安全，及促使汽車保險費率結構合理化，任意汽車保險自民國85年7月1日起，實施「從人因素賠款加減費率制度」，強制汽車責任保險則是民國86年起適用。 而所謂從人因素就是係依被保險人的年齡、性別及肇事賠款紀錄等三項指標，計算次年的汽車險保費。 有時保費低不見得是便宜，而是因為保障範圍縮小了，這樣對消費者來說並不是真正的便宜。 由於網路投保只需保戶自行操作即可完成，省去一份人工成本，因此比一般透過業務購買的商品較為便宜，像任意險保費約比牌告價少1成，強制險保費也同樣會比較低。
- 2.附加保險限制：同一輛汽車於附加保險商品中之「汽車第三人責任保險傷害責任多倍保障附加條款」與「汽車第三人責任保險超額責任附加條款」，僅得擇一附加。
- 註：超額責任險-乙式保障對象為車主及自身乘客以外之人，可依需求選擇。
- 強制險保障範圍有限，無論是撞到機車或超跑，修車費用通通都不會幫忙賠。
- 強制險主要保障機車騎士以外的第三人，若想要增加對騎士本人的保障，可以加保駕駛人傷害險。
- 3、本頁面內容僅供參考，不代表實際投保內容，亦無法取代官方正式文件，詳細內容以保險公司官方資訊為準。
- 其中「第七點第三項」提到的是，駕駛人傷害險有附加於「強制險」以及「任意第三人責任險」，但是線上投保並不能投保任意第三人責任險附加駕駛人傷害險，所以縱使有的產險公司提供線上試算可以勾選，然而事後都需要再填寫要保書。
- 九萬元的國產車本田CRV，投保自負額百分之十的竊盜險要三六六二元，甲式車體損失險保費七萬四七六五元，三種加起來就要八萬二一二五元，張大忠月薪三．
- 若前一年「有」理賠紀錄，隔年續保的費率等級，依據理賠次數，每次出險【加三級】，最高加到第 10 等級，即最多加費 60%。
一般來說，大部分的車主除了投保最基本的法定強制險外，還會再加買第三人責任險，甚至是超額責任險，以獲得更進階更完整的保障，當然若經濟許可，可繼續加購其他險種商品。 是政府規定每位車主都必須投保的險種，提供交通事故的受害人每人死亡或失能（殘廢）200萬、醫療20萬的保障，但理賠的對象不包含駕駛本人。 強制險最便宜 當投保第三人責任險 300 萬，但發生車禍而對方失能，要求 600 萬的理賠，就算是強制險+第三人責任險也都不夠賠。 所以，萬一駕駛本人受傷，要向肇事對方的汽機車強制險申請理賠喔！ 除此之外，無論是駕駛本人或肇事對方的車體或財物損失，都是不理賠的。 目前加減費制度實施範圍，包括「汽車車體損失險」、「任意汽車第三人責任保險」、「乘客責任險」及「強制汽車責任保險」。
強制險最便宜: 汽車強制險保費總表
強制險只能保障車禍事故中別人的受傷，包含自己車上的乘客、別車的駕駛 & 乘客、以及路人等；不能保障自己車上的駕駛(本人)受傷。 車禍雙方都受傷、車子毀損，到底是由肇事者單獨賠償，還是被撞的人也要分擔呢? 乘客險是在搭乘的過程發生事故都屬於理賠範圍，上車與下車時也算在範圍內，但一旦完成下車動作、離開車身，可能就不屬於賠償範圍了。
那太困難了吧，我怎麼知道會是理賠人受傷的額度比較高，還是理賠車的額度比較高？ 剛才提到的強制險不理賠車體損傷，發生車禍需要修理對方車子的費用該怎麼辦？ 強制險最便宜 又或者人嚴重受傷，醫療費超過 20 萬就只能自掏腰包？
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強制險：理賠我方乘客、對方駕駛、對方乘客或是車外第三人，不理賠自己(我方駕駛)，也不理賠任何車輛或財務的損失。 車險線上投保好簡單，投保步驟推薦險種總整理 第一次線上投保車險嗎？ 1、Finfo僅為系統服務提供者，本網站所有資訊僅作為您選擇產品或服務時的參考利用，不應被當作任何投保、財務諮詢或建議，Finfo亦未對所載產品進行背書。 使用者應基於自身情況審慎判斷是否向第三方機構進一步洽詢、申辦或購買該產品或服務。 所以呀，個人建議額度一千萬起跳，至少我自己是這麼買的，透過超額責任險很便宜就可以達成，不只保障對方，同時也是保護自己。
本平臺呈現資料僅供參考，實際情況會依據個人需求而不同。 本站保險商品資訊來自保險事業發展中心及各保險公司網站，商品實際費率與資訊，請以各家保險公司公開資訊為主。 強制險最便宜 新手上路，如果擔心較常有小型擦撞，導致剛買的愛車被撞凹、刮花，可以加投保「丙式車體損失險」，若預算不足的車主，可考慮投保丁式車體損失險就好。 最後特別要提出來的觀念是加費及減費的級距並非維持相同的等距纔算公平。
強制險最便宜: 線上投保汽車強制險常見問題
聽說自己線上投保比較便宜，所以想要自己處理汽車保險，可是汽車業務表示汽車保險只能跟他買，真的假的？ 汽車保險不但可以自己線上買，現在各家保險公司還紛紛推出網路投保優惠，自己線上投保還有打折！ 精選 Finfo 保險資訊站 新車舊車，新手老手，汽車險這樣挑最划算！
強制險最便宜: 汽車車體險甲乙丙丁式比較
車禍當下最好還是報警為好，作為將來保險公司的理賠紀錄，倘若事後有糾紛，又沒有三聯單紀錄，保險公司可能會以「未通知」為由拒絕理賠，所以各位車主千完別嫌麻煩草率了事，最後得不償失。 保險公司為了鼓勵駕駛人小心駕駛，只要當年度沒有出險紀錄，隔年就可以調降保費，反之，如果當年度有出險紀錄，隔年保費可能就會調漲。 16.被保險汽車發生承保之危險事故後肇事逃逸者或肇事逃逸過程發生承保之危險事故者，本公司不負賠償之責。 陳樑銓指出，目前市面上的限定或約定駕駛人附加條款共三種，一種只保障被保險人本人，另一種則是保障被保險人及其配偶，第三種則是再加上同居家屬，車損險附加限定條款後，約可為車主省下十～二十％的保費。 以三十歲的張大忠為例，投保任意第三人責任險，每人體傷兩百萬元，每一事故最高四百萬元，財損五十萬元，保費一年三六九八元，如果開的是重置價值八十五． 九萬元的國產車本田CRV，投保自負額百分之十的竊盜險要三六六二元，甲式車體損失險保費七萬四七六五元，三種加起來就要八萬二一二五元，張大忠月薪三．
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車禍應該要先談和解，再請保險公司幫忙理賠，還是先談保險再談和解？ 車禍已經很令人慌張了，哪有時間思考保險會不會理賠，快趁現在人車安全的時候，花個五分鐘，一起來看懂什麼狀況車險不理賠。 精選 Finfo 保險資訊站 乙式車體險還是丙式車體險？
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第三人責任險為機車附加險中最熱門的險種，機車第三人責任險保障期間可為一年或兩年，請務必投保強化保障喔。 兆豐產險與富邦產險一樣提供險種原價保費與折扣後的保費比較，基本上任意險都是打 9 折，唯獨第三人責任險的主險，折扣卻是 83 折。 強制險的基本保障已無法滿足保險觀念日益抬頭的社會大眾，第三人責任險可補充強制險保障不足的部分。 第三人責任險為汽車附加險中最熱門的險種，汽車第三人責任險保障期間為一年，請務必投保強化保障喔。 機車強制險的保費按保險期間區分為一年期及二年期的費用，主要依據不同車種（輕型、普通重型、大型重機）而分別計價，並不會隨著車主的性別、年齡或肇事紀錄等因素而增減。 強制汽車責任險係為政策性保險，強制車輛所有人均需投保。
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若加保僅須數百元保費的失能增額附加險，可做為第三人責任險保障的補強，可謂以少少保費，獲得大大保障的最佳寫照。 強制險最便宜2025 受害人申請強制險理賠時，不需要對方的車主同意，只要知道對方投保強制險的保險公司是那一家，直接跟該保險公司聯繫申請即可。 遇到2車以上的車禍事故，車上的駕駛還是可以向他車的強制險申請理賠，萬一發生單一事故(如自撞電線桿)時，自己車上的駕駛人受傷或身故就真的是求償無門了。 強制汽車責任保險(包含機車)，簡稱強制險，是為了救助交通事故中不幸的受害人而設計的政策性保險，並以法律強制領有牌照的車輛應投保汽車責任保險。 註：強制險為政策性保險，與被保險人相關的則為年齡及性別係數、肇事紀錄等級係數，其餘保險公司皆須配合主管機關公告之金額來計算。 對方駕駛、乘客，亦或車外的行人都屬理賠範圍內，第三責任險可分體傷與財損。
強制險最便宜: 機車強制險是什麼？保障範圍有哪些？
汽車強制險的保障範圍包括：自己車上乘客、對方駕駛及乘客，以及路上行人。 傷害醫療費用給付(每人)最高20萬元、失能給付(每人)最高200萬元、死亡定額給付(每人) 200萬元。。 強制險只是最基本的險種，想要強化駕駛的保障，可購買駕駛人傷害險；擔心發生事故強制險不夠賠，可再加保第三人責任險；如果買的是新車，擔心新車毀損，則可購買車體險；擔心車上財物遭竊，則需要加保竊盜險。
強制險最便宜: 什麼是強制汽車責任險？
因此，再次提醒被保險人於小心開車，以免下年度的保費要多繳囉。 新車或無投保資料的被保險人，一律以第四級的係數1.00核計，亦即沒有另外加費，也沒有額外減費；但每經過一次賠款紀錄，係數立即增加三級，以第七級的係數（1.30）計算保費，保費將上揚3成，最高加費至第十等級即加費6成。 簡言之，現行強制汽車責任保險肇事等級係數表，乃是依據實際賠款損失的經驗資料，及簡化過去肇事等級，並考量被保險人的保費負擔，將肇事等級修正為一至十級。
最後，有兩家產險公司筆者本次未能進行試算，就是國泰產險與泰安產險，由於此兩家都需要先註冊會員纔能夠進行後續試算動作，基於尊重車主不願加入會員，因此未能得知試算結果。 所以若有讀者有使用國泰或泰安的線上試算系統之經驗，抑或者有任何其他家產險之線上投保使用經，歡迎至 U-CAR 強制險最便宜2025 討論區進行分享。 因此民眾如果想網路投保第一產險或旺旺友聯的完整車險，基本上實用性非常低。
可以，但實務上都會在同一家一起買，第一個原因是出車禍申請理賠比較方便，只要資料給一家保險公司，第二個原因是如果在網路投保，同時購買強制險+第三人責任險會有更優惠的價格。 強制險在任一家保險公司購買保障範圍都一樣，差別只在於網路投保時，不同間的保險公司給的保費優惠不同。 理賠人員的處理態度、服務速度也會列入考量，通常申訴率太高的保險公司，大家也會盡量避免。 車禍最麻煩的就是要釐清肇事責任，通常要花一段時間和解或是上法院打官司，根據臺灣地方法院判決結果指出，每年會有 600 件以上的車禍申訴案件，這段訴訟有可能會花上好幾年，那醫療費用該怎麼辦？ 強制險的設計是不用等到肇事責任釐清後纔能夠申請理賠，能夠即時理賠醫療費用給傷患，政府規定每臺汽車都要投保強制險纔可以上路，被檢查到沒有投保強制險就開車上路，可是會被罰 3,000 元至 15,000 元。 因「單一事故」，如駕駛人自撞受傷或死亡，非為強制險的承保範圍，故建議投保「駕駛人傷害險」，而自己所駕駛的車輛則建議投保車體險，當發生交通事故導致自己的車輛損害纔能有相對完善的保障。
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Bobe.ai 從「方案內容、保費與優惠、理賠服務、附加服務」４大面向完整分析，為您整理了「明臺產險汽車險」的全面評測，並精選明臺汽車保險最推薦的方案，以及如何網路投保名臺汽車險的懶人包教學。 「SARAcares機車險試算保費」會呈現不同方案的保費、保障內容在網頁上，讓車主一看就知道各種方案的差別。 以下圖舉例，方案A是注重第三人責任險，在體傷、財損都有非常足夠的額度；方案B在第三人責任險額度較少，但加入了駕駛人傷害險與乘客體傷險。 車主可以根據自己重視的保障內容，來選擇保單。 除了上述的優惠，各家產險公司的線上投保專區都有相關優惠。 保費優惠一般較為固定，如果同時投保強制險與任意險，可獲得較多的折扣。
不需耐高溫，對強度要求不大，希望環氧樹脂能快乾，不易流失，可選擇環氧值較低的樹脂；如希望滲透性好，強度也較好的，可選用環氧值較高的樹脂。 操作時間（也是工作時間或使用期）是固化時間的一部份，混合之後，樹脂/固化劑混合物仍然是液體和可以工作及適合應用。 強制險最便宜 為了保證可靠的粘接，全部施工和定位工作應該在固化操作時間內做好。
強制險最便宜: 強制險理賠範圍報你知
汽車交通事故特別補償基金是由強制責任險的保費提撥建立的，設立的目的是要避免交通事故之受害人因肇事車輛無投保強制汽車責任保險而無法請求補償，提供被害人基本保障。 一般來說，大部分的車主會先購買法定的強制險以及第三人責任險作為基本保障，再視經濟許可加購其他險種商品。 而這兩種汽車險的保費是將「年齡」、「性別」、「肇事紀錄」這三項關鍵因素，列入費率計算當中，來計算次年的汽車險保費。 強制險最便宜2025 也就是說，男女有別、年齡有差，誰是這臺車的車主，還有車主過去的肇事理賠紀錄都會造成保費高低的影響條件。
強制險最便宜: 線上投保強制險優惠：價格折扣
附加乘客傷害險：富邦僅提供 100、200 萬元的保額選擇，臺產提供 100~500 萬元的選擇。 事故汽車全部（若事故汽車，全部為無須訂立本保險契約之汽車之情形，各事故汽車之駕駛人不得向特別補償金請求補償）或部分為無須訂立本保險契約之汽車。 既然是法律強制，代表有車就一定要投保強制險，根據強制汽車責任保險法第 49 條規定：若經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發者，由公路主管機關處以罰鍰。 但有限制額度的理賠方式，也就是不管對錯是哪一方，受害者或其遺屬都可以依規定向保險公司或向「特別補償基金」申請賠款。 若無肇事紀錄者，隔年則係數可降低1級，保費減少18%，連續三年無肇事紀錄者，最低至【等級1】，保費可減少30%。 首先，汽車險主要分為強制險及任意險兩大類，而任意險又再細分為第三人責任險、車體險、竊盜險及其他各式附加險等。