電器類，如電冰箱、彩色電視機、冷暖氣機、除濕機、錄影機、電唱機、錄音機、音響組合、電烤箱等，但工廠使用之濕度調節器及手提32公分以下電唱機則免稅。 財信傳媒董事長謝金河表示，在一場投資論壇上，有記者問他臺股明年指數最高點在哪裡？ 他說，去年各家投資機構預測臺積電股價沒有一家猜對，去年此時半導體產業盛況空前，今年竟變成慘業，坦言「『預測』存在危險性」。 對比去年行情大好，今年正好倒轉過來，所有經濟指標都往下，股市的長線指標在低檔，也許行情總在最悲觀中誕生。 [週刊王CTWANT] 臺灣石化龍頭臺塑集團已交棒專業經理人，王家二代王瑞瑜仍站在第一線，領軍打造新品牌，從FORTE、醫之方、Dr’s Formula等生醫美容產品，到今年正夯的電動車電池與儲能系統。 「我只是出一張嘴，都是他們在做。」身形挺直、黑髮披肩、膚色水亮的王瑞瑜，笑著向CTWANT記者說，完全看不出已60歲.
- 電唱機：凡用電力播放唱片或錄音帶等之音響機具均屬之，從價徵收百分之十。
- 所淘汰機車需於民國110年01月01日至110年12月31日止向監理單位完成報廢並於110年1月10日前向環保署認可之機動車輛回收商完成車體回收。
- 2021 年 5 月 28 日以後報廢或出口舊車，且在 2021 年 1 月 8 日以後購買新車，舊車出廠需 10 年以上。
- 據統計，電動車減徵貨物稅優惠從2017年1月28日上路以來至今年10月，共有43萬輛電動車輛受惠，2017年減徵稅額4.39億元、2018年5.39億元、2019年7.17億元，2020年21.01億元，今年前10月累計20.6億元，累計減免稅額已超過58億元。
- 建議車主先確認好新機車交車時程，保險起見「先換新、後汰舊」是最好的作法，以免因交車延遲影響自身的退稅權益。
民視新聞／邱俊超 苗栗報導新科苗栗縣長鍾東錦，今天（12月26日）第一天正式上班，鍾東錦表示，深感責任重大，思索要做哪些事，所以整晚沒睡好；而上班的第一件事，就是先把社福單位，致贈的1萬件保暖衣，盡快的送到需要的民眾手中，讓他們可以即時保暖。 選擇報廢後，後續廢車會由回收商回收，並開立『回收管制三聯單』及交還『舊車車牌』，大家記得要保留好相關文件。 全新法規主要修正部分在於舊車車齡需為 10 年以上；並且只要同時滿足下表條件，每臺車即可享貨物稅減免 5 萬元。 五十年前機車，被視為「奢侈品」，但機車業者認為，機車早已變成「庶民商品」，幾乎是必備工具，因此建議政府考慮，逐步降低稅率到取消，才能處理機車貨物稅，五十年來「奢侈稅」的陰影。
機車貨物稅減免: 臺灣反應兩極！YAMAHA「AUGUR旗艦速克達」國外網友大喊：想要
接下來幫你整理出較常見的貨物稅減免品項和退稅減免金額，包括電冰箱、冷氣機、暖氣機、除濕機、汽車、機車…等表格。 登入財政部官網：前往「購買節能電器退還減徵貨物稅專區」下載列印紙本申請書，或者到任一國稅局臨櫃索取專用申請書。 其餘類目產品：採從價課稅，是按每單位「完稅價格」乘以該項貨物適用的稅率再乘當月份出廠應稅數量。 完稅價格之計算，應包括該貨物之包裝從物價格，並視其為國產貨物或進口貨物而有不同。 供研究發展用之進口車輛，附有特殊裝置專供公共安全及公共衛生目的使用之特種車輛、郵政供郵件運送之車輛、裝有農業工具之牽引車、符合政府規定規格之農地搬運車及不行駛公共道路之各種工程車。
於本條文生效日起五年內購買油氣雙燃料車並完成登記者，該汽車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣二萬五千元。 電動車輛及油電混合動力車輛，按第一項第一款及第二款稅率減半徵收。 前二項電冰箱冷暖氣機除濕機減徵貨物稅稅額表、減徵貨物稅案件之申請期限、程序、應檢附證明文件、已退稅額之追繳及其他相關事項之辦法，由財政部會同經濟部定之。
機車貨物稅減免: 車機車報廢流程價格：1000元獎勵金、50000元貨物稅補助教學 延長至2026年
若是民眾在 2021 年 1 月 7 日報廢舊車，於半年內，也就是 2021 年的 7 月 6 日以前完成新車領牌登記即可，同樣可以取得貨物稅減免補助 5 萬元的資格。 因此，財政部增訂相關規定，訂出「視同出廠」條款，若產製廠商註銷登記時的庫存未稅貨物，也應視為貨物出廠一樣課貨物稅。 此外，過去僅規定，若汰舊換新，汽、機車應徵貨物稅每輛定額減徵5萬元、4000元；財政部預告修正新增但書，若汽車應徵稅額未達5萬元，或是機車應徵稅額未達4000元者，減徵稅額以應徵稅額為限。 由於此租稅優惠將到期，財政部官員昨日預告修正「貨物稅條例」第12條之5，針對汽、機車汰舊換減徵退還貨物稅優惠，再次延長5年，至2026年1月7日止。 根據財政部統計，至今年5月底止，共有64.4萬輛汽車申請，減徵退還貨物稅金額達320.8億元；機車則有172萬輛申請，金額達68.8億元。
無論是申辦報廢或是新購在流程上都有些繁瑣，如果第一次自己申辦建議要詳細閱讀各縣市監理所以及廢機動車回收系統相關事宜，報廢時可以同時注意機車強制險的部分，除了可以在到監理所附近看有無保險公司駐點，或直接請原保險公司協助退費。 因此，日前參考經濟部建議，陳報行政院建議續延長電動車輛減免徵貨物稅優惠，行政院則於今天正式覈定。 財政部樂觀看待，延長優惠應有助推動「2050淨零排放」及國家永續發展的政策目標，並達成節能減碳及實現綠能科技創新產業願景。 機車貨物稅減免2025 將回收商開立的「回收管制三聯單」、監理機關開立的「汽( 機) 車各項異動登記書」、舊車行照、新車的「汽車新領牌照登記書」以及新車的「貨物稅完稅照證」等影本交付給購買新車之經銷商或車行即可，待審核完成後A 牌汽車公司即會辦理退款事宜。 財政部指出，延長貨物稅條例第12條之3減免電動車輛貨物稅實施年限，應有助推動「2050淨零排放」及國家永續發展之政策目標，達成節能減碳及實現綠能科技創新產業願景。 財政部進一步指出，延長貨物稅條例第12條之3減免電動車輛貨物稅實施年限，應有助推動「2050淨零排放」及國家永續發展之政策目標，達成節能減碳及實現綠能科技創新產業願景。
機車貨物稅減免: 貨物稅條例修正案三讀通過 汽機車汰舊換新展延五年
於條例生效期間，報廢或出口已經登記滿1年的汽車(包含小客車、小貨車、小客貨兩用車)，且出廠年限至少10年以上(舊條例是6年)，於報廢或出口的前後6個月內，購買新車且完成新領牌照登記，新車貨物稅每輛減徵新臺幣5萬元。 汽機車汰舊換新貨物稅減免補助於今年1月7日已落日，立委趙天麟與若干委員亦於落日前提出展延草案。 立委趙天麟表示，汽機車汰舊換新貨物稅減免補助，根據工業局提供的數據，2016年到2019年整體汽車產業產值增加新臺幣1,098.4億元，減少33.6萬公噸的二氧化碳排放，減少14.8萬公秉的汽油使用，並節省新臺幣37億元的能源支出費用，可以說是成果斐然。 機車貨物稅減免2025 故其延續可為國內老舊汽機車汰換並帶動消費市場，繼續帶來的成效令人期待。 為加速淘汰10年以上中古汽車，立法院今天(5月7日)三讀通過貨物稅條例修正案，汽機車汰舊換新減徵貨物稅延長5年。 報廢10年以上汽車、4年以上機車並換購新車，可減徵汽車貨物稅5萬元、機車4000元，修法後將延長至2026年1月7日。
機車貨物稅減免: 英國工程師警告 電動車太重 停車場恐承受不住？ 另一方表示：胡說八道！
而目前報廢手續除了可以直接去監理站現場處理外，環保署推動『廢車回收一站通』的線上服務，上網就能一次完成『車籍報廢』、『車體回收』。 貨物稅減徵修正案主要是為了鼓勵老舊汽機車汰舊換新，而此法案自106年1月8日起生效，在這5年內將車齡6至10年以上的老舊汽車報廢後(2021年新制：報廢或出口之中古汽車出廠年限由6年以上調整為10年以上)，並在6個月內購入新車即可獲得50000元的新車貨物稅。 有些人會覺得汽車、機車報廢相當繁瑣，因此情願交給別人辦理，如果要請別人辦理也不是不行，但起碼基本的權利我們可以快速來瞭解。 首先，汽車報廢會有報廢回收金、環保署的1000元獎勵金，如果要購新車則另外還有50000元新車貨物稅減免。 再來報廢有分車體回收以及車籍報廢，車體回收必須要找合格的回收廠，以免汽車零件回收後遭到不當利用。
機車貨物稅減免: 申請需要準備以下相關文件：
汽機車汰舊換新貨物稅減免補助，預計在明年（2021）1 月 7 日截止，因此部份想利用貨物稅減免補助汰舊換新的車主們，趕在近期購車。 不過其實只要在明年 1 月 7 日前將舊車報廢即可，並在報廢舊車半年內購買新車，一樣符合減免補助。 立法院院會今天（18號）三讀通過貨物稅條例增訂第十二條之五修正案，規定出廠六年以上的小客車、小貨車和小型客貨兩用車，以及出廠四年以上、排氣量一百二十五c.c.以下的機車，報廢或出口半年內，可在購買新車時減免五萬或四千元不等的貨物稅。 自中華民國一百十年一月八日起至一百十五年一月七日止報廢或出口出廠四年以上汽缸排氣量一百五十立方公分以下機車（以下簡稱中古機車），於報廢或出口前、後六個月內購買新機車且完成新領牌照登記者，該新機車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣四千元。 行政院今（7）日於院會通過《貨物稅條例》修正案，延長中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅優惠5年。
機車貨物稅減免: 車體回收回收廠給回收金 環保署給1000元獎勵金
但是條件與先前略有不同，汽車車齡修正為需 機車貨物稅減免2025 10 年以上報廢纔可申請，親等規則不變；機車車齡放寬不限制親等、也不限制登記年限。 電動車現行有兩大租稅優惠，包含免課牌照稅與貨物稅減免，原本皆為2021年底到期，因應我國推動「2050淨零排放」及國家永續發展政策目標，行政院已拍板研擬兩大優惠延長四年，其中牌照稅優惠需送入立院修法，貨物稅僅需政院同意即可延長實施。 按交通部機動車輛數最新統計，我國目前約有1萬7,225輛電動汽車、52萬1,336臺電動機車。
機車貨物稅減免: 電動車免貨物稅再延 優惠延至2025年底
汰舊換新補助方案修正汰舊換新補助專案，是減免購買新車時的貨物稅， 機車貨物稅減免 汽車最多5萬、機車最多4千。 林楚茵說，自從先前她在財政委員會質詢後，收到許多有換車需求的民眾，詢問汰舊換新補助政策會否延續，她也一直在關心相關修法草案的進度，而今天行政院院會終於通過了行政院版本的草案，接下來只要立法院審查通過，就能繼續運作了。 機車貨物稅減免2025 蘇院長進一步表示，在電動機車方面，臺灣是機車王國，機車產業是我國重要民生工業。 隨時代進步，運具要走向更環保、低碳，產業也要轉型提升，「顧肺葉，也顧產業」，政府自2018年至2022年，已投入相當資源高達72億元，使電動機車從2017年的11萬輛，提升到61萬輛，足足增加50萬輛；充（換）電站數由原來8,400座提高到近5萬座。 而2019年9月8日，他還率行政團隊赴位於新莊的行政院聯合辦公大樓出席「輔導機車行升級轉型說明會」，向機車業者說明政府照顧機車產業「油電併行」的政策，至今已有7,200多家完訓的機車行免加盟就能販賣和維修電動機車，同時也能取得維修所需料件。
機車貨物稅減免: 服務園地
為了環保並完成『2050淨零排放』永續發展政策目標，近年財政部紛紛鼓勵民眾購買電動車輛，並提供車主『貨物稅減免優惠』。 機車貨物稅減免2025 機車貨物稅減免2025 至於補助款分為機車報廢鼓勵金300元以及車商鼓勵新車購買的新車貨物稅減免4000元補助，報廢鼓勵金在環保署辦理車體報廢時申請，這時候300元的鼓勵金會退還到車主行照本人帳戶，完成報廢程序約1個月的時間即可領到環保署提供的鼓勵金。 財政部今天發布新聞稿表示，貨物稅條例規定，民眾在2017年1月28日至今年底購買完全以電能為動力的車輛，可免徵貨物稅，僅電動小客車免稅金額限新臺幣140萬元，優惠期間原本只到今年底。
機車貨物稅減免: 機車減徵貨物稅 將納入125c.c.以下重型機車
在住宅與商業節能設備方面，蘇院長表示，我國住商部門用電約佔全國近4成，其中住家的冷氣、冰箱，以及商業的空調、照明、冷凍冷藏設備又佔用電的最大宗，電器設備經長年使用後，愈用愈耗電，等於也愈增加家庭開支及企業營運成本。 臺灣號稱機車王國，機車是不少人的代步工具，行政院現在又釋出新政策，若更換125cc以下的新機車，又符合環保規定，減免金額再加1000元，優惠時間達五年。 相信大家都知道，近年來因為政府大力推動環保，希望大家能夠更換成電動車，電動車的補助會比燃油機車補助高很多！ 目前還有部分些縣市尚未公佈購買燃油機車的補助，如果該縣市沒補助金可能因為沒有多餘經費，可以提供給民眾購買燃油機車，小編幫大家整理參考下方表格為111年度汰舊換新機車並且購買七期燃油機車補助金額。 貨物稅其實是一種消費稅，貨物在出廠或是進口時政府會徵收的稅。 而汰換舊車購買新車減徵貨物稅是政府鼓勵民眾汰換老舊的汽車，以改善車齡老化問題、提升空氣品質及促進車輛產業發展，而提供的補助金；汽車每輛最高可減徵貨物稅 5 萬元。
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自中華民國一百零四年二月六日起至一百十三年十二月三十一日止購買符合載運輪椅使用者車輛規定安全檢測基準之車輛，且完成新領牌照登記者，免徵貨物稅。 但自中華民國一百零三年六月五日起至一百十三年十二月三十一日止購買低底盤公共汽車、天然氣公共汽車、油電混合動力公共汽車、電動公共汽車、身心障礙者復康巴士並完成新領牌照登記者，免徵貨物稅。 於104年2月6日起至113年12月31日止簽約買買契約並完成汽車新領牌照登記，且車輛符合交通部訂定之車輛安全檢測基準第67點「載運輪椅使用者車輛規定」之車輛，免徵貨物稅，但於完成登記5年內，汽車所有人變更拆除載運輪椅使用者設備時，應補繳原免徵之貨物稅。 於106年1月28日起至110年12月31日止購買完全以電能為動力之電動車輛，並完成車輛新領牌照登記者。
如果未依規定驗車可罰500元，超過一個月沒檢驗或複檢未過者將再罰1500元，超過半年者再罰3000元，如通知期限內未改善則註銷牌照。 據統計，電動車減徵貨物稅優惠從2017年1月28日上路以來至今年10月，共有43萬輛電動車輛受惠，2017年減徵稅額4.39億元、2018年5.39億元、2019年7.17億元，2020年21.01億元，今年前10月累計20.6億元，累計減免稅額已超過58億元。 廠商登記：產製廠商應於開始製造應稅貨物前，依規定格式填具貨物稅廠商設立登記申請書，連同廠商登記表等文件，並檢附公司登記或商業登記證明文件、工廠登記證（但依規定免辦工廠設立登記者，免附）等影本及廠房倉棧簡明平面圖等各3份，送所在地稽徵機關辦理登記。 財政部表示，由於業者也將按比例減少獲利，並反映在售價上，所以優惠可能更多。
為配合電動車發展策略，目前電動小客車在 2021 年 12 月 31 日之前完稅價格 140 萬元以下並完成登記者，免徵貨物稅。 但是空車完稅價格超過 140 萬元以上的部分，仍須按馬達最大馬力課徵 25% 或 30% 貨物稅；若空車完稅價格達 300 萬元以上，還必須加徵「特種貨物」及「勞務稅」(俗稱奢侈稅)。 根據去年交通部委託運研所(交通部運輸研究所)的汽車燃料使用費制度檢討研究報告結果指出，目前汽車燃料使用費隨車徵收，是最便民也符合財源穩定性；而隨油徵收制度因電動車並無使用燃油、燃油車能源效率提升，在未來已不具備可行性。 建議未來修法方向可朝向採用「行駛里程」及「車重計費」的隨車徵收制度，且將汽燃費改名為「道路養護費」，如此較能公平反應道路使用及破壞程度，也更符合納入電動車徵收使用名目。
汽機車汰舊換新減徵貨物稅延長 5 年，財政部昨修正發布「中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅辦法」，中古汽車出廠年限由 6 年以上拉長為 10 年以上；而今年 1 月 8 日至 5 月 27 日報廢或出口登記滿 1 年且出廠 6 年以上，仍可申請減徵新車貨物稅。 依現行貨物稅條例第12-3條規定，電動車出廠價格在140萬元以下免徵貨物稅，僅課徵超過140萬元以上部分，電動機車也是免稅，行政院可依實際情況決定延長減免年限與否。 如今政院15日正式宣佈延長優惠，等於直接展延電動車貨物稅優惠期限。 財政部在2016年7月修正發佈「中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅辦法」，只要是出廠6年以上的汽車、機車汰舊換新，1輛汽車政府可補助5萬元、機車補助4000元，此政策為期5年，2021年1月7日將到期。 根據行政院通過的修正案，除了增訂應稅貨物視為出廠情形，及延長報廢或出口中古汽、機車並換購新車（汰舊換新）減徵退還新車貨物稅的適用期間外，在機車方面大大放寬，優惠適用對象不再限定本人、配偶及二親等內，明定不以同1人為限。 ，財政部北區國稅局表示，依貨物稅條例第12條之3第2項前段規定，自106年1月28日起至110年12月31日止，購買完全以電能為動力之電動機車並完成登記者，免徵該等車輛應徵之貨物稅。
機車貨物稅減免: 換電動機車要快！ 明年起補助將砍6000元
以下將針對老舊汽車的車體回收、車籍報廢、獎勵金申請、新車貨物稅申請做簡單的說明流程。 在這篇文章裡，會讓大家一次看好看滿，同時也會有如何申請機車補助的說明。 此外，各地方環保局一樣會有新購與汰舊換新七期燃油機車或電動機車的補助，大家可再自行查詢各縣市公告。 (一)中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅汽車每輛最高5萬元、機車每輛最高4千元之適用期間續延長5年，至115年1月7日。 《貨物稅條例》生效日起5年內報廢或出口登記滿1年之出廠6年以上小客車、小貨車、小客貨兩用車，於報廢或出口前、後6個月內，購買上開車輛新車且完成新領牌照登記者，該等新車應徵之貨物稅每輛定額減徵新臺幣5萬元。
八公制馬力以下完全以電能為動力之電動小客車；同目之2所定汽缸排氣量在二千零一立方公分以上之小客車，包括馬達最大馬力在二百零八． 三、冷暖氣機：凡用電力調節氣溫之各種冷氣機、熱氣機等均屬之，從價徵收百分之二十；其由主機、空調箱、送風機等組成之中央系統型冷暖氣機，從價徵收百分十五。 平板玻璃：凡磨光或磨砂、有色或無色、有花或有隱紋、磋邊或未磋邊、捲邊或不捲邊之各種平板玻璃及玻璃條均屬之，從價徵收百分之十。 五、在廠內及未稅貨物於出廠移運至加工、包裝場所或存儲未稅倉庫中，有遇火焚毀、落水沉沒或其他人力不可抵抗災害以外之情事，致滅失或短少。 工作地點與戶籍不在同一個縣市，可於結算申報期間就近向工作地點的稅務機關辦理代收申報，所算出來的應納稅款可以就近向代收稅款的金融機構繳納。