若跟別人發生車禍造成嚴重傷亡時，比如說造成對方身故或殘廢，最後達成和解的理賠金額很有可能遠超過兩百萬。 這時候第三人責任險理賠體傷或死亡的額度就可以補上這個額度差距理賠給對方。 另外，第三人責任險通常也包含理賠財務損失的額度(簡稱財損)，如果發生事故造成對方車子或是其他財物損失，第三人責任險的財損就用得上。 發生交通事故後，致第三人受傷、死亡或車輛受損，依法應負賠償責任而受賠償請求時，協助保戶處理和解事宜，而其計算賠付金額會依肇事責任比例而有不同。
車上乘客可以申請強制險的理賠；第三人責任險與超額責任險是理賠第三人的保險，因此無法理賠自撞造成的損害。 保障範圍已足夠應付大部分危險事故，且保費比甲式車體險便宜不少。 適合新車、室外車或新手上路對駕駛技術沒信心的車主投保。
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在向警察敘述車禍情形時，同時也要注意對方所描述之真實性，若有錯誤記得設法及時舉証更正，同時需寫下各項損壞程度。 筆錄要求簽名時，應仔細看清敘述是否正確及千萬不要忘記索取事故登記聯單。 強制險第三責任險 警察到達前，在不影響自身安全的情況下可以拍照存證，因肇事責任的歸屬需要以當時實際狀況研判，故為了避免造成日後肇事責任爭執及理賠時糾紛，車子與現場情況記得都要留下證據。
- 強制險的保障非常低，且沒有包含財物損失，只要你撞死人、把人撞殘、撞到車輛或其他財務是絕對不夠賠的，你無法用200萬換回一條人命或是一個終身躺病牀的餘生。
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- 第三人責任險理賠與強制險類似，只要駕駛人有取得車主的同意而開車，萬一發生事故，第三人責任險就可啟動。
- 經過車主同意使用車輛的駕駛人，就是強制車險、第三人責任險的被保險人。
- 被保險人因騎乘機車發生意外事故，致第三人死亡或受傷，依法應負責任賠償，而且第三人有要求賠償時，保險公司在賠付完強制險後，仍不足夠的部分給付保險金額。
- 雖然強制險保額為固定的，但每位車主的保費並不相同，其中機車強制險為單一費率計算，並不會因年齡、性別等因素增減，而汽車強制險保費會因「年齡」、「性別」、「肇事紀錄」與「酒駕紀錄」等因素增減。
最多人投保的「第三人責任保險附加超額責任保險-乙式」理賠的項目為第三人傷害超額責任、第三人財損超額責任，但不包含我方乘客體傷超額責任；「第三人責任保險附加超額責任保險-甲式」則較乙式多了「乘客體傷超額責任」。 額度有500萬與1,000萬元，較多人選購1,000萬元額度，因為保費多一點點但理賠金額可多一倍。 強制險第三責任險2025 此時可以向承保事故車輛強制險的保險公司申請理賠者有車外的第三人（如路人）及車上的乘客，而駕駛是「不能」申請理賠的（因此保險公司通常會建議駕駛人投保「駕駛人傷害險」，以分擔風險）。
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【時報記者郭鴻慧臺北報導】臺泥今日起實施庫藏股制，預計買回2萬張，股價開高走高，盤中漲幅逼近3%。 強制險第三責任險 近年來臺泥積極投入能源事業動力，2022年前3季的非水泥事業營收比例，由2021年同期的16%成長到29%，預期2022年全年度非水泥事業營收佔比將逼近3成，目標希望能在2025年擴增至5成的水準。 臺泥旗下的能元科技2022年前3季獲利衝至4.17億元，未來隨著產能逐漸的擴增，獲利可望更上一層樓，臺泥未來在能源事業績效將成為營運新的動能。
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- 註：第三人責任保險之體傷保額須300萬（含）以上，財損保額須50萬（含）以上；且須另加保乘客體傷責任險（保額100萬以上），始可加保此項。
- 留言者名稱電子郵件地址個人網站網址 在瀏覽器中儲存顯示名稱、電子郵件地址及個人網站網址，以供下次發佈留言時使用。
是的，目前針對機車車體損失險或營業用機車險均無法投保兩期，故請您投保時選擇一年期。 目前選擇【機車護身符專案】兩年期，其方案內容為固定無法修改，如需修改保險內容請改點選投保一年期。 如果已投保第三人責任險+失能增額險→保險公司可賠付保額內的體傷及財損。 如果僅投保強制險→最多僅賠200萬，而且不含修車費用。 在沒有承保紀錄前，一率都從等級4的係數1.00開始，如果保險當年有肇事賠款紀錄，隔年的保險係數則會提高，最高會來到等級10，也就是保費會比前一年增加60%。 強制險第三責任險 反之，如果前一年沒有承保賠款紀錄，就會從等級4調整為等級3，保費可以比前一年減少18%，最低可以減少達30%的保費，也就是等級1的係數0.70。
強制險第三責任險: 機車任意險怎麼選？保障範圍有哪些？
現在，就讓我們一起來看看車體險可以選擇的項目吧。 精選 Finfo 保險資訊站 車險線上投保好簡單，投保步驟推薦險種總整理 第一次線上投保車險嗎？ 如果你曾擔心「線上投保會不會很複雜？我能看懂嗎？」或是想問「預算有限的狀況下，該優先選擇那些車險險種？」恭喜你！
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第三人財物損害包含對方的車輛、路人的財物損失、衝撞到店面的財物損失等。 名為第三人責任險，即為發生交通意外事故時，是因為駕駛人（被保險人）有過失、有責任的狀況下，才會啟動該險的理賠。 發生交通意外時，超過強制險可賠償範圍之外的，就由第三人責任險來賠。 估算他人求償金額不容易，處理別人的財損跟受傷都更麻煩，建議必保。 當車禍發生時，對方死亡、失能、體傷的部分，優先以強制險理賠對方，強制險不足理賠的部分，才會依序以第3人責任險、超額責任險來理賠。 一般人認為有了強制險就可以了，其實強制險它的額度是賠給對方一個人死亡、殘廢最高 200 萬元再加 20 強制險第三責任險 萬的的醫療費用。
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I 強制險第三責任險2025 被保險汽車發生汽車交通事故，被保險人已為一部之賠償者，保險人僅於本法規定之保險金額扣除該賠償金額之餘額範圍內，負給付責任。 但請求權人與被保險人約定不得扣除者，從其約定。 根據上表，相較於其他車險組合，可以更清楚看出單一保額型的優勢，是沒有理賠體傷或財損限制，可以彈性的適用於各種車禍事故。 當車禍事故主要是造成人員受傷(例如撞到騎機車騎士受傷)，單一保額的理賠額度就可以著重在理賠體傷的部分;當車禍事故主要是造成財物損失(例如撞到昂貴名車，對方人沒事)，單一保額的理賠額度就可以著重在理賠維修費的部分。 大多數的機車族投保時，通常為了圖個方便選擇只投保強制險而已。 但強制險只理賠對方被撞死或撞傷(體傷)，所以稍微有點保險意識的，頂多會再加保個簡單的第三人責任險，保障到理賠對方車輛毀損(財損)的風險。
強制險第三責任險: 事故發生，第三人理賠算給你看!
財損責任：發生交通事故，被保險人有肇事責任的情況下，造成對方駕駛、乘客或受波及第三人財物損失，例如車體、車內財物或路人或店家損失等等，保險公司可就第三責任險之財損保險金額範圍內進行給付。 有些人會認爲，既然都已經投保了強制險，為何還要再多花錢投保保險範圍差不多的第三責任險呢？ 其實自從強制險實施之後，車禍的當事人求償意識逐漸提升，許多車禍的賠償請求都會超過強制險所賠償的額度，加上強制險沒有保障財產損失（參考下段比較表），所以如果沒有投保第三責任險，對方的體傷賠償差額部分、以及財產賠償，就必須全部由自己承擔。 因此若投保第三責任險，不僅能讓對方獲得賠償，也能保障自已的財產不會受到太大的衝擊。
強制險第三責任險: 瞭解「強制汽機車責任保險附加駕駛人傷害保險」
強制險與相關汽車險通常會選擇於同家保險公司申請，不僅因為申請理賠時較為方便，且於同間保險公司同時申請「汽車強制險 + 強制險第三責任險2025 第三人責任險 + 其他險」通常會有折價優惠。 超額責任險強制險、第三人責任險都賠不夠時，超額責任險來幫忙。 附加駕駛人傷害險保障駕駛人在交通事故中受傷、死亡或是失能。 乘客體傷責任附加條款本車乘客在交通事故中受傷或是死亡時，如果對方要求賠償，可以獲得理賠。
強制險第三責任險: 汽車保險怎麼保？強制險保障升級-第三人責任險>
買車險哪張信用卡有優惠，可以參考【 繳保費信用卡完整比較 】。 每次因汽車交通事故致每一人死亡給付、失能給付及傷害醫療費用給付之金額，合計最高220萬元，但若有故意行為或從事犯罪行為所致事故，保險公司不負保險給付責任。 Bobe.ai 替消費者回答常見駕駛人傷害險問題，包括非車主是否理賠，以及強制險附加駕駛人傷害險、第三人責任險附加駕駛人傷害險的理賠範圍及差異。 由於強制險、第三人責任險都沒有包含我方駕駛的保障，因此在只有投保第三人責任險級和強制險的情況下，如果是開車或騎車導致自己人駕駛受傷，是無法得到理賠的。 所以許多人會選擇加保駕駛人傷害險，讓駕駛人也能受到保障。 可以透過「強制險附加駕駛人傷害險」或是「第三人責任險附加駕駛人傷害險」來保障我方駕駛人，不過個人建議直接投保意外險，這樣只要是意外事故皆有保障，不侷限於本車的交通意外事故。
強制險第三責任險: 車禍對方沒保強制險？記得申請車禍特別補償金！
如果財損或體傷的所需理賠金額連強制險 + 第三人責任險都賠不夠，就可仰賴超額責任險來理賠不足的金額。 若對方駕駛或乘客所需醫療費用高（例如影響工作能力）、車禍波及到的第三人眾多、對方車輛為昂貴名車等等，都可能負擔上鉅額賠款，而超額責任險就是負責理賠「強制險 + 第三人責任險」依然賠不完的額外金額。 若選擇線上投保也不必擔心找不到人成為保單孤兒，事故發生時可撥打保險公司的服務專線，保險公司通常會安排一位專業人員抵達現場，協助釐清肇事責任，與後續的理賠申請與金額計算等。 保障內容：當事故判定我方需負擔賠償責任時，將補足超過強制險額度的賠償金額。 賠償部分視車主所投保的額度，可負擔對方車體及財物損失。 超額責任險分為「第三人責任保險附加超額責任保險-甲式」以及「第三人責任保險附加超額責任保險-乙式」。
強制險第三責任險: 文章分類
其保障範圍為每人死亡或失能理賠200萬元、醫療20萬元，同時，若無投保強制險就上路，被公路監理機關或警察攔檢舉發的話，汽車者將罰款新臺幣3,000元至15,000元；機車者罰款1,500元至3,000元。 車禍發生不一定是自己的錯，即使上路時遵循交通規則，仍可能被其他冒失車主追撞，而在釐清肇事責任時，也不一定都是對方理虧，更有可能有第三人如路上行人受到波及需要賠償。 因此加保除了強制險外的汽車險，也建議加保第三人責任險與超額責任險，若還想針對我方駕駛、車輛與乘車加保，則可再考慮加保車體險與駕駛人傷害險等額外險種。 保障範圍為在我方有肇事責任的前提下，造成我方乘客受傷或死亡，而遭受賠償請求。
強制險第三責任險: 什麼是第三人責任險彌補強制險保障的不足
第三人責任險的保費依每間保險公司定價而異，但保費計算的基準和強制險相似，會根據車主性別、年齡和肇事紀錄影響保費的多寡（參考下方「第三人責任險係數」、「第三人責任險肇事係數」表）。 若為新車則用無肇事紀錄及車主本身年齡、性別作為保費試算依據，而非新車則以車主過去的肇事紀錄增減保費。 強制險比較寬鬆，無論有肇事責任、無肇事責任，都可以申請理賠；第三人責任險、超額則比較嚴格一點，需要「有肇事責任」才會幫忙理賠。 行人的路權高於機車，機車騎士很容易要負擔車禍中部分責任，建議使用【強制險+第三人體傷】保障騎車安全。 富邦產物機車險 強制險二年期最高省 190 元，任意險 強制險第三責任險2025 9 折！
強制險第三責任險: 汽車第三人責任險 保費試算
沒關係，以下表格替你整理好各保險商品的理賠項目。 我們可以從表格很清楚地瞭解，強制險、第三人責任險、超額責任險皆是以對方進行理賠為主，但強制險僅針對「人」的傷亡或醫療進行理賠，而後兩者不僅針對「人」的超額賠償部分進行補強，同時也增加了對財損的理賠。 強制險第三責任險 至於我方駕駛部分，則可跟對方申請賠償或用自身已有的醫療險來補足。
強制險：理賠我方乘客、對方駕駛、對方乘客或是車外第三人，不理賠自己(我方駕駛)，也不理賠任何車輛或財務的損失。 車險線上投保好簡單，投保步驟推薦險種總整理 第一次線上投保車險嗎？ 根據保險公司統計，車禍死亡的理賠金多數落在300萬~500萬元之間，實際判決高於1000萬以上的理賠案例更是不勝枚舉。
強制險第三責任險: 汽車附加超額責任險保障內容
目前的規定是「從人又從車」，不只肇事車的車主會被加費，如果借用人自己本身也有汽車，他那邊的車險保費也會被加費。 出於信任把愛車借給家人、朋友、同學或同事，看似很稀鬆平常，但出借車前還是要慎選對象！ 不發生事故還好，一但出事可能又是一陣尷尬，自己的保單能否出險理賠是個問題，理賠後還得面臨被加費… 建議駕駛按照自己行車的安全程度（例如經常行經的路段有多危險、是否是容易出車禍的行車時段）來選擇是否加保。 機車保險用途俗話總說「馬路如虎口」，每天利用機車當作交通工具在路上往返，偶爾難免看見幾起交通意外事故。 您目前正在使用 IE 瀏覽器，為提供您更穩定的瀏覽品質與網站體驗，建議您使用其他瀏覽器 Google Chrome、Firefox、Safari 。
理賠啟動順序也是一樣，當車禍發生時，強制險和第三人責任險都無法賠償或額度不足時，就會啟動理賠。 第3人責任險一般保額多落於300萬～500萬元，但超額責任險的作用就是「高價理賠」，因此幾乎都是千萬起跳，甚至2,000萬元的保額也有。 若撞到名車超跑，可在額度內賠償高額修車費用，以及對方駕駛、乘客體傷。 第3人責任險的體傷和財損的保額是各自獨立的，不能共用；超額責任險則是體傷、財損皆可在額度內共用。
強制險第三責任險: 強制險是什麼？理賠項目有哪些？汽/機車強制險投保需知
III 受害人死亡，無第一項第二款所定之請求權人時，為其支出殯葬費之人於殯葬費數額範圍內，得向保險人請求給付或向特別補償基金請求補償。 保險給付扣除殯葬費後有餘額時，其餘額歸特別補償基金所有。 受害人死亡，無第一項第二款所定之請求權人，亦無支出殯葬費之人時，保險給付歸特別補償基金所有。 但多數人不知道的是，第三人責任險的體傷和財損理賠額度是分開計算的，常常就會發生當撞到名車，以為第三人責任險有200萬元額度可以理賠，結果原來財損的理賠額度卻只有20萬元(200萬是理賠體傷)，那真的會很氣… 強制險第三責任險2025 根據保發中心2020年的統計，596萬臺有投保強制險的汽車中，有451萬臺車又加保了第三人責任險；加保第三人責任險已經是市場主流。 所謂單一事故就是未涉及其他汽機車輛，就是不是撞到車而是撞到其他有的沒的，像是撞樹、撞山、撞保險島、自己打滑摔倒等等。