去折舊計算，車齡越高的車，通常保額會越低，等於說如果開很多年的車，再投保車體損失險或竊盜險，就算獲得理賠金，也沒有太大的效用。 剛剛有提到，車體損失險會包含甲、乙、丙三式，以甲式的保費最高、丙式的保費最低，除此之外，還會搭配自負額來決定基本保費。 依主管機關規定繳費身分驗證機制，網路刷卡持卡人必須為「要保人或被保險人」，非上述持卡人之信用卡將無法進行繳費。 常常有人會問，一年期折扣 145 元，二年期折扣 215 元，為何二年期折扣比較少，不如一年一年保。 其實看上表就可以發現，二年期的保費並非是一年期的兩倍，所以一年一年保，其實是會比較貴的。
因此事故的賠償責任除強制險外，旺旺友聯建議駕駛人增加乘客險保障，讓車主以及被載的乘客能有安心出遊和保障。 車險有保人的、有保車的…整理出最常見的車險共有 4 種，包含強制險、車體損失險、竊盜險、第三人責任險，如果還多附加許多條款，零零總總加起來保費也不便宜，「全險」指的就是強制險+第三人責任險+駕駛人傷害險+乘客責任險+… 理 賠 強制險價格2025 對 象 乘客及車外的人 特 色 強制性保險，無過失賠償 保 障 內 容 被保險人因所有、使用或管理被保險車輛發生汽車交通事故，造成受害人體傷、失能或死亡者，不論被保險人有無過失，依本保險契約之約定，對受害人給付保險金。 大家都知道，當駕駛車輛發生交通意外事故，多少會因碰撞、擦撞造成自己車輛的毀損，其修復或維修費用，投保車體損失險就可由保險公司幫忙負擔這部分的財產損失，建議新車車主務必投保。 強制險在任一家保險公司購買保障範圍都一樣，差別只在於網路投保時，不同間的保險公司給的保費優惠不同。 理賠人員的處理態度、服務速度也會列入考量，通常申訴率太高的保險公司，大家也會盡量避免。
強制險價格: 線上投保汽車強制險常見問題
所以，萬一駕駛本人受傷，要向肇事對方的汽機車強制險申請理賠喔！ 除此之外，無論是駕駛本人或肇事對方的車體或財物損失，都是不理賠的。 機車(含微型電動二輪車)車主應依法投保強制汽車責任保險，未投保或保險期間屆滿前未再續保者，經舉發機車將處以新臺幣1,500~3,000元、微型電動二輪車將處以新臺幣750~1,500元。 未投保強制險肇事者，將依法處新臺幣9,000-32,000元罰鍰。
- 2.微型電動二輪車未投保強制車險還肇事者，將加重罰款，可罰9,000到1萬2,000元。
- 受害人申請強制險理賠時，不需要對方的車主同意，只要知道對方投保強制險的保險公司是那一家，直接跟該保險公司聯繫申請即可。
- 剛才提到的強制險不理賠車體損傷，發生車禍需要修理對方車子的費用該怎麼辦？
- 以筆者為例子，31-60歲年齡級距、男性、車種Suzuki Swift，本人肇事等級及加減費係數為「第一等級」也就是-30%，強制險僅需1,099元，加上其他加保的險種，一年支付新臺幣5,853元。
- 即使有強制險會理賠人的失能或身故，每人最高 200 萬元，但撞到人的理賠金額可能會高達上千萬，這種高額理賠最好是用幾千元的保費，把千萬元的理賠風險轉嫁給保險公司，開車上路會比較安心。
彌補強制險只賠身體受傷或死亡，不賠財物損失的缺點，可依照自身需求選擇保障額度，以解決車禍產生財物損失賠償的問題。 第三人責任險為汽車附加險中最熱門的險種，汽車第三人責任險保障期間為一年，請務必投保提高保障額度喔。 駕駛汽車發生單一交通事故時(例如：天雨路滑發生摔車、自撞等)，為了保障強制險所無法賠付單一事故駕駛人傷亡的部分，應投保強制駕駛人傷害附加條款(單一交通事故)，與強制險搭配，保障更全面。 汽車交通事故特別補償基金是由強制責任險的保費提撥建立的，設立的目的是要避免交通事故之受害人因肇事車輛無投保強制汽車責任保險而無法請求補償，提供被害人基本保障。 駕駛人若不慎發生單一汽車交通事故（例如自行碰撞樹木、橋墩、電線桿等），駕駛人之傷害或死亡係因自己駕駛不慎所致，並無涉及他人使用或管理之汽車，不得申請保險給付或補償，該駕駛人如有加強保障之必要，可自行加保駕駛人傷害保險。 汽車保險除了制式的那些項目外，通常可視您的需求由汽車保險專家為您組合適宜的保險組合，如有些人會保附加道路救援，保障被保險汽車發生故障或意外事故而無法行駛等狀況，或是附加刑事訴訟律師費用保險，保障您在車禍涉及傷害罪或刑事責任，需諮詢或委託律師產生的費用提供補償。
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二、在出租予人或有償載運乘客或貨物、出售、附條件買賣、出質、留置權等債務關係存續期間所發生之毀損滅失。 Toby 歡迎擁有各項專長的您加入，成為我們不同範疇的專家。 強制險價格 每日 Toby 平臺上都有逾千個服務需求，為您提供受聘和工作機會，隨時隨地與客戶聯絡，提出報價，獲取更多收入就如此簡單。 無人員傷亡時：建議在警察到達現場前，自行拍照存證（車輛、四周環境、散落物位置、煞車痕），並將車移開，避免警察來現場時，先開一張妨礙交通的罰單。 報告中，自用小客車男性使用者為女性的2.3 倍，男、女性肇事件數佔領有小型車駕照人數之比率，男性為 8.6‰，約為女性4.8‰的2倍。
行車記錄器上的「一鍵理賠服務」，遇到車禍事故，影片會自動上傳，也能立即與專人聯繫，如果是無人傷亡的簡易車禍，在線上就能立即確認，離開事故現場，方便有急事趕時間的車主。 強制險價格 選擇約定駕駛人省保費：夫妻間會交換著開還是會與家人輪流開車？ 約定僅2人開車，保費省約8折；但要注意，非列名者就不在車體險的理賠範圍。 甲式保障最全面，停在路邊被人刮傷車體烤漆也有理賠，是愛車如命或高單價車的首選；通常3年內的新車會選擇投保乙式車險，過了3年之後，則以丙式較受歡迎，兩者最大的差異點在於丙式只理賠車輛碰撞、擦撞所導致的損失，乙式則還包括火災、雷擊等自然現象所造成的損失。 多數車主投保的第三人責任險的財損保額不到50萬元，如果不小心撞到超跑，恐怕不喫不喝10年都不一定賠的了。
強制險價格: 任意汽車第三人責任險-傷害賠付範圍包含哪些項目?
強制險是綁定投保的那臺車，經車主同意後的駕駛人出車禍都可以啟動理賠，不管是叔叔、阿姨、同事、鄰居跟你借車，只要經過你的同意，發生車禍都可以幫忙理賠醫藥費用。 免責聲明：本網站僅為提供車輛出售資訊的參考平臺，並不涉入其中的任何諮詢、交易。 本網站對該車輛之產權及其他相關資訊亦不做任何實質或形式上之審查。 就本網站中所載一切車輛的資訊、文字、照片、圖形、產權、廣告內容、或其他資料（以下簡稱『內容』），無論其為公開張貼或私下傳送，若有不實或違法情事，均為『內容』提供者之責任，本站概不負責也不承擔任何法律責任。
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若未投保又肇事，則處新臺幣6,000元以上30,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 如果想查詢自己車子的強制險到期了沒有，可利用金管會的強制險查詢網頁查詢。 可以透過「強制險附加駕駛人傷害險」或是「第三人責任險附加駕駛人傷害險」來保障我方駕駛人，不過個人建議直接投保意外險，這樣只要是意外事故皆有保障，不侷限於本車的交通意外事故。 強制汽車責任保險可提供的保障十分有限，且沒有包含對方的財物(如修車費用)損失，因此，認識如何購買機車保險，對肇事雙方的人、車較能獲得保障，而不影響到生活家計。 例如A、B、C三車發生車禍，又撞擊到一位騎自行車的D君，那麼A車駕駛人可向B或C車兩家任一保險公司申請理賠，A車乘客與自行車D君可向A或B或C車三家任一保險公司申請理賠，若其中一輛車輛未投保，則也可向『特別補償基金』申請補償。 至於該汽車之乘客或車外之第三人，因該交通事故所致之傷害或死亡，可依強制汽車責任保險法規定申請保險金或補償金。
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另外也針對主要保險公司汽車保險商品競爭力、理賠服務等面向深度分析！ 投保汽車險前你需要知道的一切，都在 bobe.ai。 以前投保只能找保險業務員，現在只要自己直接在線上投保。 如要投保車險，需要填寫車主及汽車的基本資料：車牌號碼、身分證字號、車主生日、車輛種類、出廠年月、原始發照年月、排氣量、廠牌、載運人數、引擎號碼等。 所以在線上投保之前，最好先準備汽車行照在身邊比較方便填資料。
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理論上來說，當雙方都有遵守交通規則，但因為路權問題導致車禍發生，會先釐清雙方各自的肇事責任，我方的損傷按比例由對方支付，對方車子、乘客的損傷由我方支付。 1、Finfo僅為系統服務提供者，本網站所有資訊僅作為您選擇產品或服務時的參考利用，不應被當作任何投保、財務諮詢或建議，Finfo亦未對所載產品進行背書。 使用者應基於自身情況審慎判斷是否向第三方機構進一步洽詢、申辦或購買該產品或服務。 例如和朋友出遊時雙載，卻因自己不注意導致發生交通事故，朋友受傷，可以透過此項目補償朋友的醫藥費。 法令規定必須投保，每家公司保障都相同，每人失能或身故理賠200萬、醫療20萬，保障範圍不含財物損失。 每一投保車輛依強制汽車責任保險法應發給保險標章一枚，已投保汽車車主必須隨車攜帶強制汽車責任保險證，以供路檢查驗。
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旺旺友聯提供您完整的商品資訊，服務人員提供您貼心的建議，請讓我們一起守護您、與您重要的家人與夥伴。 主 要 給 付 項 目 傷害保險金 保 障 內 容 當車主本人駕駛愛車發生交通事故時，造成車主本人受傷、失能或身故時，可依照契約約定申請醫療費用(實支實付型)保險金、失能或死亡保險金。 主 要 給 付 項 目 傷害保險金 保 障 內 容 當本車駕駛人發生交通事故時，導致駕駛人受傷、失能或身故時，可依照契約約定申請醫療費用(實支實付型)保險金、失能或死亡保險金。 主 要 給 付 項 目 責任保險金 理 賠 對 象 對方的失能 保 障 內 容 因被保險機車發生意外事故導致第三人失能時，保險公司對超過強制險及第三人責任險之保險金額總和時，對被保險人負賠償責任。 被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故，致第三人傷害或死亡，依法應負賠償責任而受賠償請求時，對於超過強制汽車責任保險給付標準以外的部分，在保險金額內保險公司對被保險人。
強制險價格: 車禍後續處理通常需要多久才能完全解決並處理完畢?
六、被保險汽車因交由汽車修理、停車場(包括代客停車)、加油站、汽車經銷商或汽車運輸等業在其處置期間所致之賠償責任。 一臺新車貴森森，為了防範宵小對您的愛車動手腳，加配了防盜器、柺杖鎖、暗鎖，真的萬無一失嗎？ 不用怕，旺旺友聯汽車竊盜損失險，提供您最安心最充足的失竊保障。 前項第一款所稱受酒類影響者，係指駕駛人飲酒後駕車，其吐氣或血液所含酒精成份超過道路交通法令規定標準者。
要保人或車主投保時，可以選擇較高之自負額，保險費會相對降低。 車禍發生不一定是自己的錯，即使上路時遵循交通規則，仍可能被其他冒失車主追撞，而在釐清肇事責任時，也不一定都是對方理虧，更有可能有第三人如路上行人受到波及需要賠償。 因此加保除了強制險外的汽車險，也建議加保第三人責任險與超額責任險，若還想針對我方駕駛、車輛與乘車加保，則可再考慮加保車體險與駕駛人傷害險等額外險種。 既然名為「強制險」，代表不論車種、排氣量／馬力、新車舊車皆需投保，是政府保險的一種。 如果未投保，機車處以罰鍰新臺幣3,000元，如果未投保並肇事者，甚至會被扣留牌照。 機車強制險的保障範圍包括：自己車上乘客、別車駕駛及乘客，以及路人，每一人每一事故200萬元的身故與殘廢給付，以及20萬元的傷害醫療費用。
包括但不限於姓名、身分證統一編號（護照號碼或居留證號碼）、出生年月日、住址、聯絡方式（電話號碼、行動電話、電子郵件地址）、病歷、醫療、健康檢查、婚姻、家庭、教育、職業、財務情況及其他得以直接或間接方式識別該個人之資料，詳如相關業務申請書或契約書內容。 「超額責任險」其實也是「第三人責任保險」的一種，不過想「保超額責任險」，前提是要先投保「第三人責任保險」。 八、因違反道路交通管理處罰條例第二十一條、第二十一條之一、第二十二條第一項第一款至第六款規定情形之一而駕駛被保險汽車。 一、因尚未裝載於被保險汽車或已自被保險汽車卸下之貨物所引起之任何賠償責任。 若您的愛車是進口車，或是高價位的汽車，對於固定裝置於車上之音響、氣囊、行車電腦等高級配備單獨遭竊，零配件被竊損失險又不夠賠，旺旺友聯提供您高額零配件被竊損失險，保了竊盜險再附加高額零配件被竊損失險，為您的愛車提供更高額的保障。 （死亡或失能殘廢 200 萬、醫療 20 萬），當對方有請求超過這個限度、或有財物損失時，第三人責任險才會啟動理賠。
強制險價格: 機車險
強制險沒有即時續保被稽查，或是在沒有投保強制險情況下肇事，依據《強制汽車責任保險法》第49條規定，未投保或保險期滿後未續保者，被公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發，汽車將處3,000元以上15,000元以下罰鍰；機車則處新1,500元以上3,000元以下罰鍰。 Bobe.ai 替消費者回答常見駕駛人傷害險問題，包括非車主是否理賠，以及強制險附加駕駛人傷害險、第三人責任險附加駕駛人傷害險的理賠範圍及差異。 根據金管會的「強制汽車責任保險承保理賠之性別統計分析」指出，男女發生交通事故的佔比並沒有差太多 強制險價格 (男性約佔51.5%，女性約佔48.5%)。 但是發生意外事故的賠款金額中，男性約佔 56.3%，女性約佔 43.7%，也就是男性車主的平均賠款比女性車主高出 12.6%，風險較高。
強制險價格: 線上投保要準備什麼？
強制險與相關汽車險通常會選擇於同家保險公司申請，不僅因為申請理賠時較為方便，且於同間保險公司同時申請「汽車強制險 + 第三人責任險 + 其他險」通常會有折價優惠。 所謂「自負額」指每一次意外事故發生時，被保險人必須自行承擔的損失金額，保險公司僅對超過自負額的部份負賠償責任。 「自負額」的目的，是為了減少小額賠款的理賠，降低理賠成本，同時也減輕要保人的保費負擔，並可以提醒駕駛人小心駕駛、注意行車安全，避免意外事故，因為事故發生後，自己也要需要負擔部分的損失。
強制險價格: 機車保險推薦2023 1月｜14家機車強制險費用比較/第三人責任險查詢(輕型/重型/Gogoro)
通常汽車保險沒有額外的費用，都會含在您本身的保險金額中。 為了避免這樣的狀況發生在自己身上，瞭解汽車保險以及選擇適合自己的汽車保險就成了很重要的事，每天開車上路的您一定知道路上發生意外的比例是多麼的高，找到一個信任的汽車保險專家為您配置最適宜您的汽車保險，保障愛車，更保障您。 全臺汽車強制險的理賠範圍和最高理賠金額皆相同，差別在保人的年齡、性別、車種與肇事紀錄，以及各家保險公司的折價優惠。 自用小客車折價後的強制險價格約為每年 NT$700~1,600 左右。 強制險價格2025 Bobe.ai 比較全臺保險公司各式汽車保險方案，整理10大汽車保險組合推薦！
前一年「有」肇事紀錄者，隔年續保的費率等級，依據理賠次數，每次【加三級】，最高適用費率等級為第10等級。 若未投保汽(機)車肇事，由公路監理機關處新臺幣9,000元以上32,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 這就像是買人壽保險一樣，得先知道主要險種的功能與保障，才能做出最適合自己的選擇。 三、要保險人充分了解，個人密碼為對要保險人投保之認證，經核對密碼無誤時，即視為要保險人親自投保；該密碼要保險人承諾應審慎保管，若因外洩致帳戶遭人冒用，無論要保險人是否知情，其所生之一切責任，概由要保險人自行負責。
一旦有酒駕紀錄，隔年強制險保費將被加費，每一次酒駕紀錄加費 3,600 元，若有兩次紀錄就會加費 強制險價格2025 7,200 元，依此類推，沒有上限。 而且酒駕加費是針對「車主」，若該車主名下有其他車輛，則每一臺車的強制險都會被加費。 若上述車輛未投保而肇事者，由公路監理機關處新臺幣9,000元以上32,000元以下罰鍰，並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 但有限制額度的理賠方式，也就是不管對錯是哪一方，受害者或其遺屬都可以依規定向保險公司或向「特別補償基金」申請賠款。 強制險可以在監理站、保險公司、業務員、在領新車牌照時的監理所裡也有許多保險公司的小攤位購買，當然也可以在網路上投保。 車體代步車費用保險理賠期間為被保險人將受損車輛移送至修理工廠並由本公司勘估確認交修之日起，至修復完竣可領車之日止。
主保險契約如有附加駕駛人傷害保險或駕駛人傷害保險傷害醫療給付附加條款（日額型）或乘客體傷責任附加條款亦得經約定加保本附加條款。 交通意外事故發生，若造成第三人受傷、住院門診甚至死亡或失能時，不能免俗的一定要前往醫院探視及慰問，讓對方感受到肇事者的誠意，以利達成和解。 一般行情，紅白包每包5千-1萬元不等，旺旺友聯推薦您，加保此險不僅保費便宜，且實用性極高喔。
雖然前面有講到第三人責任險很需要，因為強制險不會理賠對方車體受傷，而人體受傷又只有最高 220 萬的理賠金額，但其實超額責任險更好用且保費不會比較貴！ 2,000 元以內就可以擁有 1,000 萬的保障，所以第三人財損、第三人體傷可以都選擇最低額度就好(各家保險公司規定的最低額度會略有不同)，真正的目標是要投保超額責任險。 除了上述的優惠，各家產險公司的線上投保專區都有相關優惠。 保費優惠一般較為固定，如果同時投保強制險與任意險，可獲得較多的折扣。 抽獎的部份則會隨著檔期有所不同，有些產險公司可抽百貨禮券，有些則是可抽高檔家電或3C產品。 另外，也有部份產險公司提供免費道路救援服務，給你的愛車更完整的保險。
以下內容為Money 101.com.tw整理自各產險公司官網，資料收集時間為 2022 年 1 月，一切訊息以各家產險公司官網為主。 理 賠 對 強制險價格 象 對方的人身傷害及財物損失 保 障 內 容 ●第三人責任險：被保險人因駕駛被保險機車發生交通事故，致第三人體傷、死亡或失能或財物損害，依法應負賠償責任時，本公司於超過強制險金額以上之部份對被保險人負賠償之責。 現今路上高貴超跑滿街跑，發生交通事故求償數百萬甚至千萬元的案例讓大家印象深刻，強制險及第三人責任險已無法給予完整防護。 當強制險及第三人責任險不夠理賠時，不管是身故或是財物損失都可以使用超額責任險來支付不足賠償的部分，為了行車無後顧之憂，建議車主務必投保。 註：超額責任險-甲式保障對象為駕駛以外之人，可依需求選擇。
強制險價格: 機車強制險是什麼？保障範圍有哪些？
，也就是說，發生車體損失時，最高理賠金額可能只有 10 萬，因為有限定保額，保費自然會降低，是甲、乙、丙、丁式四個中保費最低的，適合保費預算不多的車主。 所以機車險、汽車險≠強制險喔，強制險只是汽、機車的其中一種保險；而汽、機車可以另外自行「任意」投保的責任險、車體險、超跑險等，通稱為「任意險」。 UBI 為 Usage Based Insurance，也就是根據車主的使用數據來計算價格的保險類型，相比上述介紹的傳統車險按照性別、年紀、肇事頻率計算保費，UBI 車險會按照行駛哩程、駕駛時段與習慣（例如是否經常頻繁踩油門急煞）等來評估保費。 若車主駕駛習慣良好，則選用 UBI 通常會有更優的價格。 今年合計的肇事紀錄的次數越多，隔年保費的金額就會越高（最高等級 10，漲 60%），反之則降低保費（最低等級 11，最多降 30%），起始等級為 4。
汽車強制險雖然是「跟車不跟人」，但它的保費只與「人」有關，與「車」無關，所以不論你是國民車還是超跑，保費都一樣；基本上在同一年齡區段，女性保費比男性便宜；而除了 60 歲以上男性，皆是年齡越輕，保費越高。 Hi, 建議你在「推薦碼」註明要複製過去，我是不點非官方連結的人，剛剛投保註冊新戶的畫面自己有跳一個碼，但是投保階段不能再填你的碼….so ….. (一)得向本公司行使之權利：1.本公司查詢、請求閱覽或請求製給複製本。 日前 Toyota 新一代 Crown Crossover 現身臺灣街頭測試，將於今年第一季導入，而經銷端處也率先釋出接單價格，比照海外提供 2.5 升油電與 2.4 升渦輪油電，頂規車型將突破 200 萬，並且會沿用招牌皇冠標誌。