高架三層車站，一個島式月臺，兩個出入口（其中一個設置於站體西北側，使用現有西湖市場用地，西湖市場用地為臺北市公共自行車租賃系統租借站）。 共構大樓2025 共構大樓2025 車站與西湖市場共用大樓，市場內販售生鮮蔬果、家禽、海產、燒臘與花卉等61個攤販位於1樓，百貨與雜貨類20攤及飲食類41攤則位於2樓。 本站車站編號為BR16，位於內湖路一段之上，西湖市場東南側，接近與環山路、基湖路的交叉口，為舊有西湖市場區域聯合開發而成，創下捷運站與傳統市場共構之先例，聯合開發共構大樓牆面設有公共藝術：跨越． 相較於一般BOT或設定地上權合作案，參與臺中捷運土地開發有更大的優勢，未來開發完成後，地主、政府機關、投資人依照權益分配機制，各自取得不動產所有權，土地持份也一併包括在內，之後就可自行營運或處分變現，運用彈性空間大，沒有特許期和權利金等框架限制，可說是直接坐擁捷運黃金地段的不動產。
仲量聯行表示，在目前商辦供需失衡的市場，皇翔建設近期委託公開標售，捷運中山站共構商辦「皇翔中山」，屬於全新商辦，並且位於捷運中山站六號出口正上方，備受矚目，加上該案是今年唯一釋出的頂級商辦，目前已經吸引多組投資人積極評估備標，預期能創下臺北西區辦公室新高價。 和投資商沒共識才沒動靜，但明明周邊有三間百貨，也屬於臺北市知名商圈卻流失賺錢機會，目前捷運中山站5號出口2樓200多坪的商場已經出租，因為有獨立出入口，而且單一樓層可能是優勢，剩下1樓約30坪店舖，以及6號出口，2、3樓手扶梯共通的商場還待租。 皇翔建設此次標售的捷運中山站商辦大樓部分樓層，為臺北市「捷二」捷運聯開案，基地佔地508.50坪，大樓面寬32米，為捷運紅線及綠線中山站6號出口捷運共構大樓，到站即達目的地。 皇翔建設發言人遊玉華表示，此標案基地擁有相當交通優勢，參與的人也相當多，對此標案相當有信心。 皇翔建設日前委由仲量聯行公開標售，位臺北市捷運中山站6號出口的皇翔「捷二」聯開大樓「皇翔中山」，不過因產權問題延宕標售，據瞭解，該案產權已順利登記完成，將正式進入臺北市A辦供給市場，預計標售4、10~12與17樓層，總價24.4億，底價每坪127萬，將於2月17日開標。 共構大樓2025 新北捷運局今日舉辦捷運三鶯線三峽站2處捷運開發案招商說明會，介紹2處基地及招商條件，預估投資總金額約41億元。
共構大樓: 高雄首座新建型社宅-凱旋青樹將完工 能夠一卡皮箱輕鬆入住
艾成先前出席活動透露最近狀況，直言那間餐廳慘賠500萬，但也因為收攤導致壓力過大，血壓竟飆到180、心跳高達120。 接續目前通車的景平站出入口，從地上6層向上興建到12層，總樓地板面積約2,200坪的住商大樓，預估投資金額大概3.8億元，可挹注捷運建設自償性經費約7,600萬元。 而出入人口複雜的部份，則是因為社區大門口通常緊鄰捷運出口，讓消費者會有住家安全的疑慮，林隆昌說明，捷運共構宅與捷運出入口會分開，且有門禁管制，且多數捷運共構大樓都有完善的物業管理，分層樓層也有管制，民眾擔心的居住安全若有完善的物業管理即可化解。 貼文掀起討論，網友紛紛留言「當然想，夢想欸」、「沒有三鐵共構我可是不住的喔」、「超方便的」、「真的希望能買得起三鐵共構附近的房子」。 也有過來人回應表示「去共構宅的朋友家待一下午，沒有噪音」、「沒噪音啊，我朋友之前租七張樓上，挺舒適的」、「我住在港墘站捷運共構宅3年，沒有被噪音吵過也沒有遇過什麼奇怪的人」。
興建中的「見山」近日實品屋中已完成，賞屋民眾可親自感受未來入住後，從住家俯瞰豐樂公園湖景的遼闊，成為此案最大賣點。 藝人艾成今（17）日上午10時許墜樓，從蘆洲捷運站共構大樓墜下，當場身亡。 事實上，艾成今年才和老婆王瞳交代遺言，「我可能明天就看不到妳了！」如今卻發生憾事。
馬稠後產業園區勤誠公司109年取得生產事業用地，以不到一年的時間完成興建，今日舉行正式廠房啟用儀式暨40週年廠慶，… 寓意科技於2日舉辦《揭祕・新時代乙方商業策略與工作文化》聚焦討論人才商業策略，吸引上百名年輕工作者共襄盛舉。 順益機器成立於1965年，將近一甲子的豐富經驗，為製藥界提供精密及新式的製藥機械，及水處理業者研究永續經營的解決方案。 2022九合一選舉結束，既如預期又大出意外，國民黨堪稱大獲全勝，而選前驕氣滿滿聲稱「選不好，國際怎麼看我們」的民進黨主席蔡英文請辭，… 然而實質上，一般民眾、甚至官方對於共構與共站的區分並不嚴謹，例如板橋車站附近仍常可見「三鐵共構」的房地產廣告，網路資訊也常直接以「Ｎ鐵共構」來描述。
共構大樓: 二、「捷運共構宅」的注意事項
以臺灣為例，在歷史上，臺灣最早的三鐵共構車站為日治時期的嘉義車站（縱貫線、森林鐵路、糖業鐵路）。 商辦租賃市場方面，仲量聯行表示，捷運共構的商辦，租金漲幅也很明顯。 捷運小碧潭站共構大樓曾經閒置多時，引起外界抨擊浪費，後來變成百貨和賣場，不過在中山站5號和6號出口的共構大樓，從取得使用執照至今已經兩到三年的時間，直到今年8月、9月才開始招租，北市捷運局回應，是因為和投資人間權益分配沒有達成共識。
- 而所謂「共構」，指的就是：房子和捷運的結構體，直接連在一起，像永春站的「EAT」、公館站的「戀戀臺大」這些，都是屬於「共構」。
- 經濟部於今（2）日宣佈，國內首次結合鋼鐵業及化工業的碳捕捉再利用「跨業合作」計畫有成！
- 【記者戴之聖／基隆報導】謝國樑當選基隆市長後，馬不停蹄尋找市府人才。
- 基地正對南苑公園的順天「御南苑」產品規劃中大坪數，採全配交屋，目前已接近完銷；聚合發位於文心南三路、向心南路口的新成屋「湖心泊」，產品坪數53至72坪、3至4房，每坪開價36萬至45萬元，生活機能便利，備受換屋族青睞。
仲量聯行指出，臺北市精華區域因為土地取得不易，捷運周邊及捷運共構的土地更是稀少，因此捷運共構大樓產品大多規劃為住宅，參考過去實價登錄資訊可觀察到，捷運共構大樓的成交價格通常比周邊同質性住宅平均高出15％，顯示在購屋選擇上，便捷交通與區位優勢，在購屋者心目中具有相當價值。 新北市環狀線景平站共構開發計畫正式啟動，接續目前通車的景平站出入口，從地上6層向上興建到12層，可挹注捷運建設自償性經費約7,600萬元，預計113年啟用。 但精華區域A級辦公室多為二手釋出且面積相對偏小，無法滿足企業集中事業單位於同棟大樓辦公需求，皇翔中山本次釋出樓層為連續樓層，標準層面積約450坪，一層一戶，提供投資人入主精華商圈全新辦公室的機會。 臺北市A級辦公室空置率來到歷史新低，光是今年臺北市A級辦公室租金上漲就超過5%，預計漲勢至少會持續到2023年。 而在辦公市場供給喫緊，租金持續上漲的同時也帶動成交價格逐步攀升，今年臺北市前3季商辦大樓交易量近700億創歷史新高。
共構大樓: 日本無餡料包子被讚「顛覆想像」熱銷一空！網友愣：不就饅頭
內湖路北側一帶發展較早，以住宅區為主；內湖路沿線多為商業使用；以南地區則為內湖科技園區，區內多為新建的科技辦公大樓及企業總部，因此使本站成為內科通勤族的通勤車站。 另外，本站與南港展覽館站之月臺為文湖線唯二的高架島式月臺，文湖線其餘高架車站皆為側式月臺。 中山南京商圈商業機能完整，日商羣聚，周邊購物娛樂商圈多元，仲量聯行指出，隨辦公環境越趨多元，加上西區公享辦公室據點較少，亦有共享辦公業者考慮選擇在該區設點，預計也能更進一步提升商圈活力，此標的自用、投資皆相當適合，將於2月17日開標。 位於豐偉路、近文心南五路口的遠雄「文心匯」，正對捷運綠線G12站，產品33至57坪、2至3房，每坪開價42萬至45萬元，近期釋出保留戶，市場反應熱烈。
共構大樓: 想買「捷運宅」 怎麼選最有利？
【記者戴之聖／基隆報導】謝國樑當選基隆市長後，馬不停蹄尋找市府人才。 今天（1日）謝國樑公佈首位市府處長人選，就是由擔任過立法委員的楊玉欣，由她出任基隆市政府社會處處長。 楊玉欣表示，很高興能到基隆服務，她認為一個城市最核心的靈魂就是人，如何讓每個人獲得平等、尊嚴與幸福，這就是未來基隆有愛城市最核心的價值。 「北捷士林站TOD案」12日舉行動土典禮，將規劃地上20層、地下4層，總樓地板面積約1萬餘坪的全方位服務大樓，將採綠建築與智慧建築設計，全案預計於2023年7月完工，完工後每年將產值1.8億元，並創造近1,000個就業機會，此外，劍潭站、劍南路站TOD案也已啟動。 一些原本由國鐵或JR營運的路線，在移轉給第三部門鐵道經營後，大多採共構的方式方便乘客轉乘。
共構大樓: 捷運中和站結構「像把槍」 消防配置圖爆紅
臺北市政府指出，北捷於2020年辦理招標，最後由總行營造興業公司、華國大飯店共同得標，預計工程完工時間為民國2023年7月，且在同年年底開始營運，且除士林站外，劍潭站、劍南路站TOD案已啟動，三箭齊發奠定未來基礎，將與市民、地區商業、市府及北捷共創多贏局面。 該案為臺北捷運TOD首發案，除了設計為20層綠建築、智慧建築大樓，未來也提供旅館、購物商場、商辦空間，並設減震制震系統，能有效抵抗地震，還有景觀電梯，可觀賞大屯山景及夜景，地下層則設置停車場，且地上還有多功能辦公會議空間等設施。 新北市消防局今（17）日上午10時11分接獲報案，一名男性在蘆洲捷運站三號出口墜樓倒地，經證實該名墜樓男子身分為藝人艾成。 目前轄區警方已經聯繫上艾成妻子王瞳，本人正在從宜蘭趕回蘆洲中。 仲量聯行表示，臺北市的共構商辦及鄰近捷運站的商辦大樓，也和捷運聯開宅一樣，具有保值性和增值性雙重特徵，在這波商辦供不應求的趨勢下，臺北市的捷運共構商辦產品成交價格至少都達一到兩成的漲幅。 優點三為屋齡普遍較新，林隆昌說明，捷運共構宅多為近年開發，因此屋齡大多10年上下，而新北市許多行政區大多開發較早，因此捷運站周邊都以老公寓產品居多，若是要找屋齡15年內的電梯大樓，物件較少，多在離捷運站約路程15分鐘的範圍之外，也讓捷運共構宅的屋齡新優勢脫穎而出。
共構大樓: 西湖站 (臺北市)
信義房屋永和頂溪店專案經理林隆昌表示，捷運共構宅的優點一為「到站即到家」，除了交通方便性，新北市因開發較早且居住密集因此有許多巷弄，晚歸的女性、小孩回家不用走暗巷，安全性大大加分。 此外，本站另一個構造上的特殊之處在於月臺雖已高架化，但是大廳卻位於更上方的樓層，因此為臺北捷運唯一高架車站的大廳層設於月臺層之上，並擁有較沿線其他車站更高的站體高度。 隨著觀光產業強勁復甦，為加速後疫情時代海外觀光市場推廣，臺北市長柯文哲率市府團隊及悠遊卡公司赴日本沖繩交流，除拜訪沖繩縣廳強化雙邊合作外，… 近年受惠捷運G12站及秀泰集團的綜合性商場利多激勵，有著高綠覆比的臺中八期重劃區又重回房市焦點區域，包括順天、遠雄、親家、同興協記、國泰、惠宇等建商都在此推案佈局，而不少換屋族都有意趁著捷運通車前購屋置產，根據實價登錄顯示，豐樂公園周邊房價每坪最高已站上「4」字頭。 即時中心／劉芳妤報導九合一大選落幕，2024總統大選可能人選開始受到討論。
共構大樓: 臺中綠線預計明年通 這站漲最多
捷運共構宅指的是住宅大樓與捷運的部分設施結構相連接，如車站出入口、大廳層、轉乘設施及機廠用地等，也就是捷運在住宅大樓的正下方或中間樓層。 買房是不少人的夢想，當存到一筆足夠的錢後，要開始考慮買哪個地點、什麼樣的房子？ 有網友好奇地詢問有人會想住「捷運共構宅」嗎，引起一些過來人分享經驗。 義守大學「傳播與設計學院」聯手中華上古神話山海經文化藝術股份有限公司產學合作「山海經上古神話文創IP開發」計畫案，歷時一年多統籌、… 疫情趨緩，「美力臺灣3D行動電影院-臺中巡演計畫」重返巡迴臺中校園，預計將有600名師生體驗3D電影的獨特魅力。
共構大樓: 捷運聯開辦公大樓崛起 「皇翔中山」每坪114.9萬創西區新高價
個案部分規劃有198戶住家、2戶店面，坪數30~52坪，格局為2房至3+1房，單價約落在每坪35萬上下。 交通局長王義川表示，捷運綠線G5、G6、G8a、G9-1、G9-2、G11共6站共構基地開發招商，市府早已完成全數基地的都市計畫及用地取得程序，基礎共構工程與捷運工程同步進行中，未來投資人進場後，可直接往上蓋，權責明確，不會有地上物拆遷、違規佔用排除等問題，開發條件單純。 臺中捷運綠線工程如火如荼進行中，6個共構基地開發招商前階段作業也同步展開，交通局今年已舉行多場招商說明會，近期已進入招商準備作業尾聲，預計今年第4季正式啟動招商程序，6個共構站開發案總銷售金額合計上看300億元，龐大商機不僅引起企業投資意願，沿線房市熱度也持續加溫。 共構大樓 仲量聯行指出，目前市場上捷運共構辦公室，可售的面積仍然相當少，以行天宮站共構商辦「將捷巴菲特」為例，2012年11月，每坪成交價格僅79.8萬，今年8月已經漲到每坪111.8萬，7年多的時間，漲幅就高達四成，刷新了聯開商辦大樓的交易紀錄。
車站核心區為本計畫之發展基石，配合機場捷運線延伸至中壢車站（A23站）及臺鐵高架化中壢車站二項重大交通建設契機，引領周邊老舊街區再發展，並縫合長期為鐵道所阻隔之南北兩側都市及商業活動。 由臺鐵及捷運車站共構大樓、周邊潛在捷運聯合開發區及優先推動都市更新街廓所構成之範圍，即為本計畫之旗艦核心發展區。 期透過多元的土地及建物用途類別與都市計畫獎勵誘因等，創造優渥引商投資條件。 配合臺鐵高架化及桃園捷運路網建設期程，本計畫目標年設定為民國120年。 未來可以預期以綠色能源、基地保水、多層次綠化等永續設計理念，建立鮮明、進步、環保之城市核心及門戶意象，成為地區再發展的國際典範。
雙北地區的居民高度仰賴捷運，就連挑選房屋也會以離捷運站遠近為考量，因此捷運共構宅成為消費者青睞的產品之一，在地房仲表示，捷運共構宅有到站即到家、生活機能完善、屋齡普遍較新等優點，部分民眾則會有擔心人口出入複雜、有音頻低頻等疑慮，但這些疑慮大多都能化解。 共構大樓 共構大樓 藝人艾成今（17）日上午10時傳出在蘆洲捷運站共構大樓墜樓，墜落處在3號出口附近，當場死亡所以並未送醫，目前警方獲報已趕抵現場，… 臺中市霧峯區樟公段、暗坑段共計1,038筆土地地籍圖重測結果已於今年10月31日公告期滿，大里地政事務所規劃「假日換狀不打烊，… 臺中好宅屢獲佳績，臺中市政府都市發展局住宅處主辦的「北屯區北屯段社會住宅」又再次榮獲工程會「第22屆公共工程金質獎」優等殊榮。 經濟部於今（2）日宣佈，國內首次結合鋼鐵業及化工業的碳捕捉再利用「跨業合作」計畫有成！ 同興協記「見山」銷售現場表示，近來臺中空汙問題是很多爸爸媽媽在選擇新居住環境的重要指標，希望居住環境中能有大片綠地與小孩遊憩空間，也是自住客青睞八期的主因。
2處基地鄰近龍埔國小、北大國小、三峽國中、臺北大學及國家教育研究院，具備豐富的學術文化氣息，且周邊整體街廓規劃完善，商業機能完善，與學區共同形塑具藝文質感的大學城商圈，可吸引年輕家庭或退休族羣移居，打造優質的生活環境。 除了G5、G6、G8a、G9-1、G9-2、G11等六站年底將公開招商之外，G8站的共構案則是搶先於今年7月開工，臺中捷運G8站場開發個案位於文心路與河南路口，是臺中首件由單一地主投兼投資人完成整合，並成功招商簽約的捷運共構開發案。 674坪土地經整合後的單一地主與冠德建設合作，共同向臺中市政府申請投資。 皇翔建設25日委託仲量聯行標售捷運中山站6號出口商辦大樓部分樓層，此案為臺北市「捷二」捷運聯開案，基地佔地508.50坪，大樓面寬32米，為捷運紅線及綠線中山站6號出口捷運共構大樓，具到站即達目的地優勢，總底價達24.4億元，拆算單價為127萬元，預計下個月20日開標。 1970年以來美國鐵路客運經歷了大衰退，大多數城市的聯合車站都停止了客運服務而改建成遊客中心，飯店或慶典中心。 在大城市，“聯合車站”雖然仍然名副其實，但是已經賦予了新的含義，如1925年啟用的伊利諾州芝加哥市聯合車站，原本為四家鐵路公司組成的共構車站，現已轉變為提供長途城際鐵路的美鐵與通勤鐵路的Metra的共構站。
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此外，預計開發大樓落成前捷運已經通車，可無縫接軌迎接捷運龐大商機。 臺北市市長柯文哲表示，士林站TOD大樓首發首創動土典禮，北捷已等25年了，這不僅代表臺北市TOD建設案說到做到，亦代表結合捷運所帶來的流動能量，開發引導場站周邊土地後，提高大眾運輸搭乘率。 早年美國大中型城市往往有數個由不同公司經營的火車站，給乘客轉乘帶來相當的不便，並阻礙城市的擴張。 因此，19世紀末20世紀初，各個大城市均建設的大量的共構車站（Union Station，又稱聯合車站）作為交通運輸的樞紐。
基地正對南苑公園的順天「御南苑」產品規劃中大坪數，採全配交屋，目前已接近完銷；聚合發位於文心南三路、向心南路口的新成屋「湖心泊」，產品坪數53至72坪、3至4房，每坪開價36萬至45萬元，生活機能便利，備受換屋族青睞。 臺中市副市長林陵三指出，臺中捷運綠線包含七月動工的G8案，一共有7個聯合開發案；這次承建的冠德建設在臺北已有相當豐富的聯合開發工程經驗，相信臺中第一個聯開宅也能順利在2019年完工，做為臺中其他聯開案的標竿。 為能改造都市環境，在大眾運輸導向都市發展的目標與策略下，推動桃園捷運中壢站與臺鐵高架化車站共構基本設計及周邊土地整體都市設計，藉以提升土地價值並構建健康、陽光之城市新風貌。 民視新聞／黃毓倫、羅執中 新北市報導新北市政府主辦全國最強商科競賽，今年有175所學校，來自全國745名頂尖好手，同場競技，比賽結果出爐，市長侯友宜出席頒獎典禮，鼓勵學生勇於築夢，精進專業技能。
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該站由兩鐵共同管理，作為九廣西鐵（現屯馬綫）和地鐵東湧綫的轉乘車站，車站兩鐵收費區之間設有轉乘專用的閘機。 當時，兩鐵設有三個共站形式的轉乘站是九龍塘站、美孚站、尖沙咀站／尖東站，兩鐵車站各自管理、經通道連接，並且不設如南昌站形式的轉乘閘機，轉乘的乘客需出閘後再入閘。 除尖沙咀站／尖東站外，現在所有共構車站和共站之間的通道均已不設閘機。 除了共構與共站外，也有二種運輸系統彼此相鄰，但無連通設施相互轉乘，即屬於站外轉乘。 如果你買來當「住宅」使用，可能會有「違規使用」的風險，所以一定要先確定你買的這一戶的建物用途是「住家用」。 而所謂「共構」，指的就是：房子和捷運的結構體，直接連在一起，像永春站的「EAT」、公館站的「戀戀臺大」這些，都是屬於「共構」。
本計畫以中壢車站為中心，研究範圍涵括機場園區、高鐵青埔特定區、捷運藍、紅、綠及橘線建設、周邊工業區及重點遊憩區等，作為都市未來發展全盤考量之基礎。 共構大樓 基本設計範圍北起中壢市中央東路、元化路，南達廣州路，東臨中山東路，西至龍岡路，面積約128公頃，規劃為車站旗艦風貌區、創意產業學研發展區、新街溪水岸綠能發展區、藝文品味住辦發展區、地區商購再發展區、居住再發展區等6大分區，並針對中正路、復興路、中美路、元化路等主題軸線街道提出再造計畫。 強化中壢地區為南桃園區域門戶之核心，期許發展為交流融合 、舒適和諧 、精緻美好之3C城市。
共構大樓: 小孩將出生！他猶豫該買三房或兩房 過來人給答案：別考慮了
雖然“聯合車站”常為一城市的主要車站並為旅客提供了便利，但不少鐵路公司也會選擇獨立建站，或者通過共站方式建設車站（如奧馬哈聯合車站和奧馬哈伯靈頓車站在同一站場內建設，並且通過天橋共用進站通道）。 這些共構車站中，有些車站設施為一家或幾家鐵路公司主導建設，另一些則由獨立的公司經營，鐵路公司通過租賃的方式獲得車站設施的使用權。 共構大樓 如紐約“賓夕法尼亞車站”，“大中央車站”雖為共構車站，但均以車站所有者的鐵路公司命名。 某些“聯合車站”雖有其名，但僅有一家鐵路公司運營，故並非共構車站。 臺北市目前的商辦供給有限，導致空置率不斷下探，根據仲量聯行統計數據，目前臺北市A級辦公室整體空置率已經來到2.5％，為近10年新低，預估到2024年之前，供需之間仍然嚴重失衡，這也導致一些區位良好的商辦，身價不斷攀升，最明顯的例子就是捷運共構大樓產品。 景平站出入口規劃住商混合的捷運共構大樓，預計113年啟用，6樓以上為住宅，共67戶，打造以捷運站為中心的大眾運輸導向發展城市。
共構大樓: 買房選高樓層一定好？網友分析：低樓層鄰近1設施更優先考量
有最新民調顯示 ，若國民黨派出新北市長侯友宜參選，臺北市長柯文哲支持度輸給侯友宜、副總統賴清德，不過若國民黨派出黨主席朱立倫，柯文哲支持度躍升第一。 柯文哲今（1）日回應「正事不解決又要開始口水戰」，民調看看就好。 原本都往好的方向發展，怎料艾成副業出問題了，因為疫情關係餐廳業績掉9成，位在北市西門町的餐廳於今年4月收攤。
交通部為提升澎湖港觀光旅遊品質及促進澎湖發展海洋觀光相關產業，規劃由政府與民間相互合作，預計明年第一季重新推動「金龍頭灣區」招商開發，… 三鶯線通車後，將串聯雙北及桃園都會生活圈，透過捷運場站開發，將吸納北北桃都會生活區就業及居住人口於捷運沿線活動，活絡並提升捷運場站周邊地區之生活機能，形塑大眾運輸導向發展（TOD）城市，打造優質捷運生活圈。 冠德建設指出，公司在臺北已有承包8個聯開案的經驗，因此對臺中G8案相當有信心。 此案預計將興建28層樓高、地下6樓之RC建築，地下3樓至3樓為捷運設施空間，其餘為店鋪及土開大樓。
優點二為因離捷運站很近，因此主要的生活機能會圍繞著捷運站發展，包括各大電信、郵局、銀行、各類型餐飲店、超商等，幾乎食衣住行育樂都能滿足，也成為許多購屋族青睞的原因。 目前空置的還有捷運淡水站名統大樓11樓，原本經營兩三年旅宿業，退租後碰上疫情約400坪的空間，也閒置了近1年。 因為2、3樓共通，如果只租一層對於其他樓層如何運用，業者也擔心受到影響，一次租兩層樓租金也怕承受不起。