南迴四鄉，依山傍海，有著無敵海景與自然原始風貌，太麻里鄉的金針花季、金峯鄉的洛神花季、大武鄉的海鮮料理及達仁鄉的排灣傳統文化，都是旅人值得細細品味；探訪南迴四鄉，搭乘火車或騎著單車慢遊臺九線是最佳選擇，不但可以悠閒徜徉在東海岸美景之中，還可逐一踏訪每個鄉鎮，真正地認識臺灣最後的伊甸園-南迴四鄉。 公路總局第三養護工程處表示，取締路段從臺東縣太麻里鄉荒野至屏東縣枋山鄉楓港段，全長約90公里，除有警方定點或機動取締外，另將透過CCTV即時監視影像裁罰。 〔記者王秀亭／臺東報導〕歷經9年的南迴公路拓寬改善工程，預計於今年12月20日通車，被外界喻為藏橋於林、南迴巨龍的安朔高架橋，及貫穿中央山脈南段的草埔隧道也將曝光，公路總局西部濱海公路南區臨時工程處處長江金璋表示，目前已進入施工最後階段，草埔隧道開放通行後，第一階段預計僅開放小客車及大客車進入。 位於臺9線南端的「南迴公路改善工程」（南迴改）的安朔到草埔段今起通車，南迴改全線貫通。 臺9線北起臺北忠孝東路，東經宜蘭、蘇花到臺東，終至屏東楓港，開通以來一直是全臺最長的公路。 不是臺1線（461公里）變長，而是南迴改正式通車之後，道路不僅拓寬優化，路線更截彎取直，縮減了20公里的路程。
也有駕駛認為，可以視天候狀況來實施，像是陰雨天、濃霧或颱風等視線不佳，強制規定開車頭燈比較符合，不然反而變成擾民的政策，臺東縣交通隊表示，開罰方式，除了警方定點式攔停取締，也會透過CCTV即時影像裁罰，不過仍以民眾的檢舉為最多。 高雄1名外送員昨午竟牽機車進漢神巨蛋購物廣場送餐飲給一樓化妝品櫃姐，前後約2分鐘的快閃行徑被人拍下PO網，引發網友熱議，… 高雄科技大學海洋休閒管理系今天上午到茄萣區情人碼頭辦理水上活動相關課程，因天候不佳，加上風浪太大，一度造成數十名學生落海… 呼籲想來南橫旅遊的民眾，可以稍待熱潮過後再來一趟南橫之旅，不僅能漫遊南橫也更能體驗山林之美，來趟深度旅遊。 今日(5月2日)以及明日(5月3日)因均有降雨狀況,，山區易發生零星落石，建議遊客減少進入山區，且降雨時易起濃霧，如車流過大，車輛易停等於落石區造成自身車輛危害。
南迴公路: 大鳥遊憩區 ◇ 部落市集
因路寬較窄，如駕駛人開山路經驗較不足者，行車速度較緩慢且較不易會車，建議搭乘接駁車上山。 本站由臺東縣政府國際發展及計畫處資訊發展科負責維護 版權所有Copyright@2021 All Rights Reserved. 民眾出遊在省道開車，都會看見路旁的「里程牌」，但平凡不過的里程牌，卻有著代表不同意涵的「數字語言」，也能玩出濃濃愛與情意，其中最夯的里程牌就在南迴改上，是不少情侶或夫妻最愛的臺9線420公里（諧音：就是愛你），臺9線430公里（諧音：就是想你）也成為南迴公路新亮點。 「臺灣原來有這麼美的路段！」遊客對南迴的華源橋段相當驚豔，路過時忍不住放慢車速，拍了好幾張照片貼上臉書和親朋好友分享。
- 從臺北出發，從國道3號到南港，再沿著國道5號穿越雪山隧道到蘇澳，然後接臺9線(蘇花公路)到達花蓮後，可轉臺11線(東部海岸線)往南下開，沿途欣賞海岸風景後，抵達臺東。
- 此步道屬於低海拔的闊葉林生態系，是大武自然保留區的一部分，自然生態佔90%以上，原始狀態居臺灣國家公園之冠，所以又有「臺灣後花園」的美稱。
- 醫療財團法人南迴基金會為從事醫療事業辦理醫療機構及公益事業之目的，建立符合在地需求的醫療院所及長照設施，提供南迴線及臨近區域等居民具空間及文化可近性的醫療照護服務以及全人關懷的健康提升為宗旨。
- 南迴最後一站-達仁鄉，保留傳統的排灣文化與自然風貌，依傍大武山的土坂村，每五年舉辦一次的祭典又稱五年祭，是排灣族最重要的傳統祭典。
- 經過董事會的討論與決議，隨著居護所的開業（8月），超人醫生會先以臺東部立醫院醫師的身分支援，擔任居護所的居家醫療醫師，定期到鄉親家中訪視。
- 雙流森林遊樂區地處楓港溪上游兩大源流的匯點，擁有壯麗的河谷景觀，特別是高25公尺的雙流瀑布，磅礡的衝擊激起迷濛水霧，曾被票選為全臺第二美的瀑布。
順著金崙大橋，不到5分鐘的距離，就能抵達全臺最美的車站－多良。 2006年裁撤後的多良，已不再有列車停靠，但因為臨海的絕景加上網路的瘋傳，使得當地天天湧入不少觀光客。 這個部落是個排灣族與阿美族混居的部落，因而能見到兩種不同的文化風情激盪。
南迴公路: 公路家族
南迴改的華源橋段被駕駛人稱為「最美下坡路段」，行經這裡不僅能看到有夏威夷海灣美譽的「華源海灣」，還可遠眺原民聖山「都蘭山」及太平洋珍珠「綠島」，有駕駛說「美到值得調頭再開一次」。 南迴公路2025 沿著石板步道，可深入觀察海蝕溝、海蝕崖、海蝕平臺、隆起珊瑚礁地形地質景觀，此地也是潛水者及海釣者十分熱門的去處。 室外的溫泉很人性化，分裸湯和穿泳衣的，分幾個池，溫度不同，還有適合小孩玩的娛樂池和滑水梯。
- 公路總局第三養護工程處表示，取締路段從臺東縣太麻里鄉荒野至屏東縣枋山鄉楓港段，全長約90公里，除有警方定點或機動取締外，另將透過CCTV即時監視影像裁罰。
- 2022年的南迴藝術季，由中原大學建築系副教授陳宣誠策展，以「藝術萌生地」為策展主題，邀請臺東大學美術產業學系林昶戎主任、臺東女中美術班康毓庭老師共組策展團隊，結合藝術創作、教育推廣與藝術紮根。
- 由於南迴改路線截彎取直，縮減了20公里的路程，除大幅拉近臺東與屏東距離，單趟車程可省30分鐘，也讓臺1線取代臺9線成為全臺最長公路。
- 未來旅客要從高雄到臺東就有2種不同選擇，公路總局第3養護工程處主任工程司王慶雄說，南迴公路應該要定調為「快速通過的城際省道」，高屏地區往來臺東資源、蔬果及食材等，都會依靠南迴公路。
- 交通部公路總局去年辦理「全臺10大最美公路」票選活動，金崙高架橋果然一舉躍上前3名排行。
- 位於大武漁港旁的【大武之心南迴驛】，是臺東最大的休息站，以燈塔意象作為設計基礎，特殊新穎的曲線造型相當吸睛，而內部設置賣場、景觀餐廳、海景咖啡廳等設施，是旅人途經南迴公路必定要停留之處。
- 下一步是設立診所（預計2022年第四季起試營運），以在宅醫療為主要服務方向。
臺東｜大武之心南迴驛站▲臺東最夯的青澤伴手禮也有進駐大武之心南迴驛站，像是池上米、關山米或紅烏龍系列商品，都能在這裡一站就買好買滿。 南迴公路2025 著名的阿朗壹古道，是臺灣現存最古老也是保存最完善的古道，從南田段到屏東旭海段，十分挑戰腳力，得要有萬全的準備。 南迴公路 來到南田海邊，聆聽那海浪拍岸聲，像是演奏美麗樂曲；若逢日落時分，滿天的彩霞染紅了海面，絕美景色洗去舟車勞頓的倦憊，為即將結束的旅程畫下完美句點。 來到太麻里千禧曙光紀念園區，望著海面，回想這2000年那場千禧迎曙光活動，全球25個國家共同迎接21世紀的第一道曙光，熱鬧場景，令人難以忘懷。 因此，每年跨年，這裡總是集結來自各地的旅人，為的是想留下日升海面的絕美畫面。
南迴公路: 出發露營去！全臺特色露營…
以大關山隧道位於臺20線147.5公里處穿越中央山脈，海拔2722.39公尺，成為海拔最高的隧道，也是南橫公路全線最高點，橫跨於玉山國家公園南部園區之界。 隧道以西屬高雄市桃源區梅山裏，以東屬臺東縣海端鄉利稻村，兩地景觀差異甚大，是埡口成為景點的主因。 西起屏東縣枋山楓港，自臺東縣達仁向北，北至臺東市區，接續花東公路。 路經屏東縣枋山鄉、獅子鄉、臺東縣達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉、臺東市等行政區。 位於屏東與臺東交界的壽峠是南迴公路的最高點，海拔約478公尺。 省道臺9線南迴公路截彎取直拓寬工程竣工後，號稱全臺最美公路，其中全長約11公里的臺東縣達仁鄉安朔至屏東縣獅子鄉草埔路段，除了高架道路穿越溪澗山谷，氣勢雄奇，還有長達4.6公里的草埔隧道。
南迴公路: 屋主在國營事業服務！ 高雄住宅被開6槍疑前晚「酒攤糾紛」
被鐵道迷稱為臺灣最美火車站的多良車站，南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，站在此處可鳥瞰太平洋，享有臺灣最美車站其美名，站在觀景臺上眺望無垠太平洋，湛藍的海景令人心曠神怡。 大武彩虹村位在臺9線南迴公路之上，因牆面刷上放射狀的彩虹圖案，被稱為「大武彩虹村」，繽紛又充滿活力的色彩讓社區爆紅成打卡景點，彩虹村是一個小小可愛的村莊，房子漆上彩色的顏色，天橋還漆成樂高的樣子很可愛。 道路對面就是海邊，風景非常美，入村有觀海步道，可走走散步，步道環狀1公里。 臺東縣大武鄉南迴公路沿線長期缺乏醫療資源，臺東縣政府曾於2012年向馬英九政府提報「大武鄉衛生所暨南迴線緊急醫療照護品質提升計畫」，但因都市計畫變更及用地取得因素遭到中央政府註銷。 南迴公路 臺東縣政府嘗試在2016年再度爭取，歷經多次規劃修改，行政院終於覈定新臺幣1億4000多萬元的建設經費。
南迴公路: 屏東沿線景點推薦＃1
星星部落景觀餐廳距離臺東市區僅20分鐘車程，一座簡單的木屋前方是大片平坦草地，隨意的擺上桌椅供客人入座。 沿著臺九線南迴公路從安朔到草埔約要耗時30分鐘，不過實際穿越4.6公里長的「草埔隧道」可在10分鐘內抵達，這段也是南迴公路最艱難工程，從安朔到草埔貫穿中央山脈南段，由於當地破碎地質、施工過程艱鉅，從2013年7月開工以來，歷時6年就曾抽坍湧水高達36次。 臺東｜大武之心南迴驛站▲另外還有很難買到的夏雪乖乖口味，各式各樣的臺東限定版乖乖都有賣，市區很火紅的金虎爺牛蒡絲在這裡也買的到，美食街也有原住民料理，人氣版的阿粨套餐為必喫。 南迴公路2025 南迴公路2025 公路總局第3養護工程處長吳昭煌也說，南迴公路施工上的困難是靠海的臨海施工，高架橋跟隧道，而南橫公路主要是邊坡落石整治及山谷橋樑，施工的困難跟危險度都比南迴還要高。
南迴公路: 臺東－知本景點推薦＃3
平交道正對海面，神似日本經典漫畫/動畫灌籃高手，主角櫻木花道在鎌昌高校前車站等車的場景，這個角度被發現後立刻湧入許多人來此地朝聖。 天氣晴朗時，此地的遊客之多不下於英國披頭四拍攝經典照的「ABBY ROAD」。 紅色欄杆、綠色山坡、藍色海水、灰色海灘，鮮豔的色彩共譜「臺灣最美車站」多良車站經典景色，離海超近，一次攝入山、海、火車，讓多良車站成為南迴上的明珠。 而在車站上坡處，有一座由向陽薪傳木工坊打造的「天使翅膀」裝置藝術，連帶成為多良的景色新代表。 在安朔部落，拋開一切文明的束縛，深入體驗原民的傳統智慧與文化，如安朔村內的阿朗壹部落廚房，就是這樣能深度探索的地方；走進部落廚房，品味天然又美味的原住民料理，「不煎炸」，就能享有絕佳風味，也正好符合現今的飲食風潮。 這座山海之間的小村落，比起太麻里更加的寧靜；在南迴改建起龐大又筆直的金崙大橋後，這裡又更加安靜了。
南迴公路: 南迴公路改善計畫
為提升特定路段行車安全，公路總局針對南迴公路省道臺9線臺東縣太麻里鄉荒野至屏東縣枋山鄉楓港段，即日起全段實施全天候開啟頭燈，未開啟頭燈，將取締開罰最高1200元，呼籲用路人遵守。 一年一度的南迴藝術季，展現臺東縣文化底蘊與自然景觀的豐富性，用藝術結合在地文化、土地與自然，藉由作品讓藝術家、居民與訪客能感性的接觸與深度對話，用藝術揉合臺東的山與海，呈現出臺東在地自然與文化藝術的地方獨特性。 南迴藝術季已經成為每年遊客必訪的臺東品牌，透過作品，形塑環境的記憶點。 開車北上一出草埔隧道，印入眼簾的就是被環山包圍全長6.3公里的安朔高架橋，因配合自然生態環境，公路總局採取「藏橋於林」設計理念，整座高架橋S型沿著山谷間環繞，壯觀美麗。 臺東太麻里鄉香蘭村至大武鄉大鳥村段，由於東臨太平洋，公路與海洋幾乎無縫接軌，海天一色，彷彿馳騁在大海上，讓人置身在無法言喻的駕馭空間內。
南迴公路: 大武國家森林步道
臺東縣境全天候開車頭燈共有臺9、臺20、臺23及玉長公路等路段，公路局表示，這些路段都設有告示牌或LED跑馬提示，提醒用路人務必遵守行車規定，避免荷包失血。 民眾開車行駛在南迴公路上，不論白天或是夜晚，都要開啟車頭燈，違者最高開罰1200元，根據臺東縣警局交通隊統計，今年度在臺東縣共開罰取締862件，其中南迴公路就佔了535件，不過針對白天開頭燈，讓民眾看法兩極。 三、下午3時後自大關山隧道兩端保全進行疏導梅山口至向陽路段一般用路人車離開管制路段，下午5時梅山口至向陽路段全線淨空。 南迴公路2025 駕車馳騁於南迴公路同時來場視覺饗宴，依山傍海而行，有種向海中開去的錯覺。 2022年的南迴藝術季，由中原大學建築系副教授陳宣誠策展，以「藝術萌生地」為策展主題，邀請臺東大學美術產業學系林昶戎主任、臺東女中美術班康毓庭老師共組策展團隊，結合藝術創作、教育推廣與藝術紮根。 世代演替、地景遷徙的循環，探索自然作用中的生命力與生長現象，從中尋求人類與生物的共存狀態。
改善內容包含香蘭多良段拓寬暨線型改善（新建金崙高架橋）、安朔草埔段闢建新線（安朔高架橋及草埔隧道）、草埔雙流段拓寬、丹路段闢建新線。 由於南迴公路較其他橫貫公路（北橫公路、北宜公路、中橫公路、新中橫公路、南橫公路）的彎度和坡度為大，尤其是接近壽峠附近更是有連續不同角度的陡彎，體質較敏感的人在搭乘交通工具的時候經過在此路段特別容易有暈車的現象，必須服用暈車藥才能稍稍緩解其症狀。 南迴公路2025 而氣溫亦不穩定，容易起霧甚至下雨造成視線不佳而導致路滑，造成車禍，是隨時間越晚越容易造成交通事故。
南迴公路: 臺灣熱門跨年城市排行出爐！看煙火大啖烤肉各地有特色
醫療財團法人南迴基金會為從事醫療事業辦理醫療機構及公益事業之目的，建立符合在地需求的醫療院所及長照設施，提供南迴線及臨近區域等居民具空間及文化可近性的醫療照護服務以及全人關懷的健康提升為宗旨。 富山漁業資源保育區（富山護漁區）就是以前的杉原海水浴場，早期這裡漁業資源豐富，但因為過度捕撈生態嚴重遭受破壞。 2005年政府將富山公告為禁漁區後，生態復育有成，成為新興的觀光景點，尤其是以生態工法打造的海上步道最吸睛。 珊瑚礁阻擋了大浪打進來，因此可以安心步行在海面上，步道兩旁不時可見魚兒竄遊，海上步道體驗非常獨特。 從太麻里火車站走不用多久，立刻就有兩個地方可以拍照，現在最夯的就是「櫻木平交道」。
南迴公路: 【全臺最美公路】美呆！南迴改神祕巨龍藏在最美高架橋上！臺東安朔–草埔段「南迴公路S型彎道祕境」｜安朔高架橋｜臺東五福山福德宮｜南迴公路S彎攝影點｜臺東拍照景點｜臺東一日遊
在南迴改全線通車後，臺東與屏東單程車程將可縮短30分鐘，有效提振臺東及屏東地區觀光旅遊事業，增加道路容量，提高行車速率，並提升東西部地區連結與均衡發展。 工程預計於12月20日全線通車，江金璋說，草埔隧道是全臺第三長公路隧道，考量行車安全，第一階段僅開放大小客車進入，未來機車、自行車及各式油罐車、槽車等載運危險物品的車輛，仍維持行走舊臺9線省道，不開放進入隧道。 七、進入管制路段內之人員及車輛，於開放進入時段以外時間擅自進入，或開放時段以內未經梅山口管制站（臺20臨105線 0K）、向陽管制站（臺20臨105線44K）登記擅入者，除責令 其立即駛離管制路段外，將依道路交通管理處罰條例第5條舉發開罰。 開放第一天，每小時湧現1,000輛以上車次，共計湧入5,807輛車次(汽車3,626車次，佔62.4%、機車及重機：2,181車次，佔37.6%)，高雄端進入梅山口至向陽總數4,128輛次，公路保全及警方，在梅山口及天池，控管進入車輛。
南迴公路: 高雄到臺東2條路 南迴看海南橫看山
太麻里火車站附近的平交道因酷似日本經典漫畫「灌籃高手」中，赤木晴子向櫻木花道揮手的平交道場景而爆紅，每到連續假期即人潮不斷。 太麻里火車站前就是一片蔚藍太平洋無敵海景，近來被不少鐵道迷和遊客喻為「全臺最美站前景色之一」，吸引很多民眾朝聖、拍照留念。 全臺最美火車站臺東「多良車站」因依山傍海，視野遼闊，加上海天一色的無敵海景，成為臺東南迴線上的觀光巨星，車站上方的向陽薪傳木工坊，是八八風災後成立，當時因為漂流木很多，利用善款將已廢校的多良國小重新活化，成為培育木工的搖籃，所在位置比車站還高，視野遼闊，是多良部落祕境。
南迴公路: 太麻里華源海灣 ◇ 牛奶藍的大海
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