我們重視每一位員工，除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間，歡迎優秀的朋友一起加入我們的工作行列。 五十肩實在是太困擾我多年，經過復健很久還是沒有好轉，網路上收尋找到吳院長，幾次注射治療後，真的改善很多，護理師也很親切，讓病人感受不一樣的醫療環境，值得推薦。 官方沒有親口證實，美麗島事件等政治挑戰，也可能削弱了當時執政黨對南臺灣區域經濟發展的支持度。 在高雄都會區近郊的澄清湖為全市第一大湖，有「臺灣西湖」的美譽。 都會區內有高雄市中央公園、高雄都會公園、旗津風車公園、壽山國家自然公園等大型公園，也有新光碼頭（海洋之星）、真愛碼頭、光榮碼頭等臨海景點。
國道一號（中山高速公路）大致以南北向穿越本市西部地區，自北而南在市境內設有路竹、高科、岡山、楠梓、鼎金系統（連接國道十號）、高雄、瑞隆路、五甲系統（連接臺88線）、五甲、高雄端等交流道或端點。 高雄是臺灣糖業鐵路的發源地，始於1906年臺灣製糖株式會社的橋頭製糖所（今高雄糖廠）鋪設的762公釐窄軌鐵道。 接下來的半個世紀，是糖業鐵路的全盛期，高雄境內有旗尾線、港林線兩條營業線，對外辦理客貨運，兼負沿線鄉鎮的運輸任務。
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日治時期高雄地區的產業定位在兩種位置：高雄港視為農產品出口港及殖民南進政策基地，除加強其港口功能外，並配合南進政策建設高雄市；而高雄縣則作為殖民政府的農產生產基地，以維持農業生產增加為主要目標。 座落於高雄港東側，向東緊鄰苓雅商圈，南側鄰接臨海工業區及高雄港貨櫃中心，面積約587公頃，主要分佈於鹽埕區、鼓山區、苓雅區西側及前鎮區中、北部。 園區大部分為港區、工業區及閒置的國有土地，向西亦包含高雄加工出口區及中島商港區。 此區利用高雄港埠現有設施規劃具多功能海運轉運中心提供具倉儲、轉運、金融及商業之發展，現今已建成的統一夢時代購物中心及高雄85大樓皆在此園區內，另於2018年4月28日設立的行政院中華民國海洋委員會亦位於此區域內。
- 文訊雜誌社出版的「高屏澎地區文學會議」論文集，收錄幾則當地作家的言論及論述，亦有許多文學相關的博碩士、期刊論文。
- 近年高雄市完善的自行車道網路，吸引市民改用自行車代步或遊樂，自行車成為高雄市民最大的業餘體育活動。
- 此外高雄市立美術館與周圍的美術公園（內惟埤文化園區）則是藝術展覽的重要設施；而佛光緣美術館是觀賞佛教藝術的美術館。
- 高雄縣併入高雄市之後，那些在高雄縣出生或是後來歸入高雄縣的作家、學者，也將列入高雄市的作家名單之內，這些人有鍾鐵民（美濃）、劉洪貞（美濃）、陳雨航（美濃）、黃森松（美濃）、吳錦發（美濃）等人。
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其中愛河為流經市區最主要的河川，發源自仁武區八卦寮一帶田野地（另外亦自曹公圳灌溉系統引水），長約12公里。 1975年高雄第二港口完工啟用，高雄港的貨運量也逐年上升並開始進行另一波擴建；而高雄都市的發展區域亦以高雄車站為中心，持續向南、東、北三個方向發展。 1953年起，中華民國政府開始第一期四年經建計畫，高雄市工業經濟發展及建設為此一時期經建計畫的重心。 大東門讚診所2025 1958年，繼續擬訂高雄港十二年擴建計畫，高雄港臨海工業區也在這一時期開闢完成。 大東門讚診所2025 1624年，荷蘭人登陸臺灣，在臺南市安平區建立熱蘭遮城，並於1635年前後經聖誕節之役擊敗位於今日岡山一帶的平埔原住民塔加里揚社（Taccariang）。
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電影高雄電影節是臺灣的一個大型電影節，由高雄市政府文化局、高雄市電影圖書館主辦、民間單位招標承辦。 影展自2001年開始，2006年擴大影節主題，增加影展片量，現至2015年已舉辦15屆，已成為高雄市一項重要的文化活動。 高雄電影節除電影放映外，亦逐年新增活動特展，以及「48小時拍攝」與「高雄電影節短片競賽」等活動，於閉幕舉行頒獎，鼓勵臺灣本土的電影創作。
此外，世界花式撞球錦標賽等國際性的撞球賽事亦多次於高雄市舉辦。 國內性競賽方面，中華職棒過去固定於立德棒球場舉行部份場次的例行賽。 日治時期建築由於二戰毀於戰火和國民政府意識形態下的毀壞或改建，現今留存下來數量並不多。 大東門讚診所 大東門讚診所 現有原愛國婦人會館、高雄警察署、高雄市武德殿、高雄願景館、高雄州廳、高雄神社、逍遙園、高雄市立歷史博物館等。 高雄市從1864年經過150餘年的發展，已經逐步形成東西風格兼具古今建築交融的城市建築風格。
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美濃區有鍾理和文學紀念館，館內除了收藏鍾理和個人手稿及作品外，也收藏臺灣其他作家的手稿。 大部分高雄市民之間用臺灣語優勢腔（聲調偏漳的漳、泉混合腔，同時帶有漳、泉話的特徵）及現代標準漢語交流，部分受過臺灣日治時期教育的較年長的市民能以日語溝通，至於新一代的年輕市民則因現代教育的影響，不少人具備英語基礎能力。 除高雄國際機場外，高雄市另有規模相對較小的左營海軍機場及空軍軍官學校機場，離島則有東沙機場、太平島機場，但皆為軍用機場，並不對外開放。
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高雄市是南臺灣最重要的交通中心，以至東南亞地區重要的交通樞紐之一，高雄市的交通運輸網絡呈顯海、空、陸3大運輸立體化全方位發展。 對內交通網絡方面都會區內比較完善，尤其是市區內的交通網絡極為完善。 高雄市的公共交通運輸的主要組成部分包括鐵路列車、公車、客運、計程車、渡輪及環港觀光遊艇等，其中軌道運輸是高雄市主要公共交通工具，包括火車、高速鐵路和捷運。 除了高雄捷運主要行走市區內，有臺灣鐵路管理局縱貫線與臺灣高鐵也都行經高雄市並設站，此外多條國道與省道通往全臺各地之外。 國際對外交通部分，海運與空運分別以高雄港與高雄國際機場為主要據點。 高雄市為臺灣三大都市之一，亦是工業大城，跟南部文化、科技、教育大城臺南市為雙子城之結構。
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從佛光山開山以來，數十個別分院以及組織在各大洲建立起來；同時，孕育了超過1,300名的出家眾。 大東門讚診所 佛光山在這數十年來創立了佛教學院、出版社、翻譯中心、藝文中心、茶館。 佛光山為了供奉佛牙舍利所興建的佛陀紀念館於2011年12月25日竣工，但其館舍因合法性問題多有爭議。 位於阿蓮區的大崗山超峯寺是早期高雄最著名的佛寺，為日治時期臺灣四大名山之一。 此外，鼓山打鼓巖元亨寺、林園清水巖清水寺和大社觀音山大覺寺都是高雄市歷史相當悠久的寺院。
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戰前受僱於工廠員工約有萬名；戰後初期則減少到不足六千，其中僱員較多的工廠包括臺灣水泥高雄工廠、臺灣機械、臺灣窯業等。 同時，其他接收日本既有產業而來的臺灣鋁業、臺灣製鹼、臺灣肥料與高雄煉油廠等也開始修復或生產。 大東門讚診所2025 日治初期，日本人開始有計劃地將高雄建設成稍具規模的港口都市，特別是自1908年起，大力整建高雄港成為現代化港口，為殖民勢力向東南亞擴張作準備；另外，自1900年起，高雄即為縱貫線鐵路端點站所在地。 接近港口的兩處新生地，即今日的哈瑪星與鹽埕區成為當時發展最為快速的區域。
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根據1931年1月到2021年12月的統計期，高雄市區的極端最高溫為37.6°C，極端最低溫為4.4°C。 大東門讚診所2025 相較於臺灣其它城市，高雄的旱季也較為明顯，每年5月至9月為高雄的雨季，降下了高雄全年約9成的雨量；而冬天是高雄的旱季，平均每個月只有3天有降雨，此時大雨罕見。 體感上四季氣溫變化較不顯著，除12月至隔年2月早晚偏涼，且寒流南下時白天高溫可能下降至20度以下外，其餘月份氣候都較溫暖。
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高雄目前的運河有較有名的鼓山運河、前鎮運河(鳳山溪)、一號運河(愛河)、二號運河(幸福川)，愛河現已多用於觀光，並有愛之船和貢多拉供遊客乘坐遊覽愛河風光。 大東門讚診所2025 除了海運以外，尚有連結高雄港區周圍沿岸的渡輪，由高雄市輪船公司經營，共有4條航線。 其中以從鼓山輪渡站出發的「鼓山—旗津」航線班次最為頻繁，且為十分著名的觀光航線。 除此之外，例假日尚有遊港觀光航線、愛河觀光遊船及行駛於蓮池潭及愛河間的水陸兩用觀光車－鴨子船。 高雄港2017年自由貿易港區貿易量為109.920公噸，排名臺灣第2（僅次於臺中港266.353公噸）；高雄港2017年自由貿易港區貿易值為748億元，排名臺灣第3。
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其餘均為區域性省道或支線，其中臺17甲線、臺39線為本市北部通往臺南市的道路；臺27線、臺27甲線為本市東部六龜區、茂林區地區通往屏東縣的道路；臺1戊線、臺25線為昔日為連絡舊高雄市、縣的省道，現已成為本市境內道路。 國道七號（高雄港東側聯外高速公路）是規劃中的一條南北向高速公路，以紓解中山高高雄端與高雄港第2港區龐大貨櫃交通運量興建，起點設於高雄南星計畫區南星路，終點連接國道十號，全路段長26公里皆位於高雄市境內。 預期完工通車後將有助於鳳山副都心、林園工業區及澄清湖特定區發展。 惟因路線同時通過鳳山水庫水源地、鳳崗山丘陵等地，許多環保團體擔憂破壞區域生態表達反對。 大東門讚診所2025 高雄市是臺灣第2個建有捷運系統（MRT）的都會區，服務範圍涵蓋以市區內為主。
清領時期於1684年被劃入鳳山縣，並曾將縣治設於興隆莊（今左營區），於1788年因林爽文事件遷至埤頭街（今鳳山區）。 原高雄市方面，日治時期於1920年劃為「高雄郡高雄街」，隸屬於高雄州；4年後廢除高雄郡，後將高雄街改設為「高雄市」，仍隸屬於高雄州，自此高雄正式取代鳳山成為此區域之名。 1940年高雄市併入原隸屬岡山郡的左營莊、原隸屬鳳山郡鳳山街的籬仔內、崗山仔，以及原隸屬鳳山郡小港莊的草衙、佛公。
此外高雄市立美術館與周圍的美術公園（內惟埤文化園區）則是藝術展覽的重要設施；而佛光緣美術館是觀賞佛教藝術的美術館。 美麗島站車站內部之公共藝術作品—光之穹頂是高雄市公共藝術的殿堂級代表性作品。 推廣及贊助文學活動的基金會，有「高雄市文化基金會」、「文學臺灣基金會」、「佛光山文教基金會」、「鍾理和文教基金會」；全國性的文學社團有「臺灣筆會」、「臺灣羅馬字協會」；地方性的文學社團有「高雄市港都文藝學會」、「高雄市古典詩學研究會」。 除鍾理和外，1950年代起，高雄地區陸續成立詩社、文學出版社等，著名詩人包括朱沉冬、莊金國、朱學恕及鍾順文等人，主要為強調臺灣本土詩風。 而小說家則以郭良蕙的小說《心鎖》一書被禁而名噪一時，而德馨室出版社印行在臺灣戒嚴期間印行王詩琅全集及其他許多文學作品，亦頗受文學界稱許。 高雄縣併入高雄市之後，那些在高雄縣出生或是後來歸入高雄縣的作家、學者，也將列入高雄市的作家名單之內，這些人有鍾鐵民（美濃）、劉洪貞（美濃）、陳雨航（美濃）、黃森松（美濃）、吳錦發（美濃）等人。