「迅達計劃」進度嚴重落後，將系統小型化、降低安裝重心等相關設計遇到瓶頸，導致裝上規劃中的「震海計畫」艦體平臺出現困難。 依照此報導，中科院在「迅達計畫」發展的艦載相位陣列雷達，仍是源流於陸基天弓飛彈 系列的被動相位陣列雷達為基礎；歷年來雖然陸續更換更新型的硬體設備，但這種被動相位陣列雷達的整體架構（例如後端集中式的行波管發射機，透過複雜的導波管將射頻能量傳遞到天線陣面）已經落後，先天上很難進一步提高性能與縮減尺寸重量。 依照「上報」指出，海軍對於海基型相位陣列雷達的性能規格，要求偵測距離可超過300公里；雖然目前中科院的相位陣列可以滿足此一指標，然而整個系統體積重量超過「震海計畫」艦體載臺容許的餘裕。 依照報導，中科院曾嘗試將雷達後端部分設備（信號處理端與資料處理端）分裝在不同處，避免所有沈重設備都放在與天線同一層甲板而使重心過高，然而分開佈置之後卻發現信號傳輸過程扭曲失真；此外，中科院也嘗試進一步將信號處理器小型化，但穩定性還不夠，目前尚未突破關鍵技術。
- 而關於後續精進作為，海軍在專案報告中提到兩項：第一是廣蒐商情資料及分析，於建案階段檢討建造成本時，適時辦理邀商說明會，公開徵求廠商報價，並參照過往建案造價及當時政府政策、市場需求、物價指數、廠商合理利潤等，編列相應預算，避免預算過低、廠商望之卻步，造成採購招標不順。
- 依照中科院透露的蜂眼雷達系統的後端CS/MYS-951接戰管制車的資料，情資整合計算機能量如下：管理320個目標，目標資料更新率為0.1秒，使用脈衝都卜勒處理器過濾掉假目標，並將不同情資整合進行航跡關聯並呈現在顯示器上。
- 天弓地空導彈武器系統採用相控陣制導雷達，提高了整個武器系統的抗干擾能力，對其採用一般的干擾手段效果較差，但也並非無懈可擊，辦法是有的。
- “天弓”3型導彈研製計劃始於1996年，2001年首次飛行測試，2007年首次攔截試驗，直到2015年才完成部隊作戰評測。
- 此外，2017年9月一份文件提到，海軍司令部戰鬥系統處主管的「定海專案」提到，法國海軍集團（Naval Group ）申請SETIS戰鬥系統摩擬機展示、海軍Center A&C現地會勘、「海軍高酬載多軸飛行器」需求第二次研討會等。
- 依照中科院「新新季刊」對於海劍二防空飛彈的記載，雖然天劍二型空對空飛彈已經奠定良好技術基礎，但攔截低空飛行的巡航飛彈或掠海飛行的反艦飛彈，相較於攔截一般空中目標，技術上有一定區別（門檻更高）。
畢竟新購伯克級Flight III的造價達18.4億，造艦需時，而美國也不一定會出售如此先進的構型。 相反，如果購入美國的舊軍艦可能只需要幾千萬美元即可，而且只需經簡單整新即可服役。 2022年8月8日 — 大臺北已有新店、南港與萬裏三處愛國者三型防空飛彈陣地，空軍計畫在林口龜山交界處新增天弓三型防空飛彈陣地，共同執行首都反飛… 天弓三型造價2025 大型研發案執行時，相當忌諱執行途中大幅更改技術指標，尤其是好高騖遠地納入先前技術儲備不足的項目；這只會讓研發週期大幅增加，獲得期程拖長，影響建軍與作戰規劃，同時使項目成本水漲船高。 最後，國防外交委員會主席、國民黨籍立委陳以信裁示，「新一代巡防艦案」2022年度預算保留62萬元業務費，其餘 508.6萬人事費用全數凍結，須交付書面報告後，經同意後始得動支。
天弓三型造價: 公佈海空精準彈藥射擊 國防部：捍衛國土主權
「上報」稱，新巡防艦首艦會先尋求成熟的艦載相位陣列雷達（可能包含主動式或被動式），後續艦再視國內外主動式相位陣列雷達技術發展，依可獲得的技術與裝備的期程，決定後續量產艦所採用的雷達系統。 依照2020年7月23日「上報」的報導，艦載的海劍二防空飛彈系統至今都還是在陸上進行各項測試，進度落後。 因兩岸關係日趨嚴峻，國防部已指示中科院加速國產武器系統研發進度，其中艦載型海劍二防空系統被列入要求提前項目之一；依照原計畫，海劍二在2020年要完成初期作戰測試（Initial Operational Test & 天弓三型造價 Evaluation），如果通過才能在2021年進入量產作業，經一年時間備料等前置作業，最快2022年開始出彈進行部署。
- 依照依照2020年7月中科院「新新季刊」對荊溪暠博士的專訪內容，在2001年時，「蜂眼雷達」當時研發進度落後，距離結案還有一年半時間，陸軍研判無法如期完成，遂要求結案改採外購。
- 在彈上對這兩個信號進行相干檢波後，所形成的信號中即包含有與導彈與目標接近速度成正比的多普勒頻移，通過頻率範圍很窄的窄帶頻率跟蹤器精確提取出這一頻譜後，彈上電路就可以截獲、跟蹤目標多普勒頻率，並從中提取出控制導彈飛行軌跡的制導信息。
- 但是在此次研發直接跳到當時最先進的主動雷達導引型態，有關這方面的技術細節幾乎沒有任何經過官方證實的資料。
- 2017年版模型應該是使用衍生自天弓三防空飛彈系統的S波段大型被動相位陣列雷達，而2020年版咸信是四個固定式X波段相位陣列雷達加上一座偵測距離較長的旋轉式S波段對空搜索雷達；中科院研製主動相位陣列雷達的方向涵蓋X波段到S波段，此外海軍也在考慮從國外引進合適的雷達系統。
- 目前已知的衍生型是陸上發射的捷羚防空飛彈系統，陸用載臺為CM-31輪裝車試驗車，量產型使用民用八噸卡車，每部發射車可掛載四枚天劍一型飛彈，於民國86年6月的漢光13號演習中首次亮相。
- 海弓三型防空飛彈最早在2016年12月於屏東縣的中科院九鵬基地完成試射，後於2018年被裝上高雄號裝備測試艦進行進一步的測試，並在2020年完成與Mk-41垂直發射系統的整合。
就政府機關的財政紀律而言，原先已完成4500噸（震海計畫）的項目跟預算，後續怎麼辦？ 馬文君也質疑，4500噸（震海計畫）的作戰用途與2000噸（輕型巡防艦）是不一樣的；如果只為了監控國外公務船舶，難道海巡署船艦不能執行嗎？ 天弓三型造價2025 馬文君認為海軍打算以2000噸級輕巡防艦取代原本以反潛為主的4000噸級濟陽級巡防艦，若只因預算有限與急於成軍，新一代輕型巡防艦反潛型僅有拖曳聲納（新一代輕型巡防艦可能只在艦尾配備可變深度聲納與拖曳陣列聲納組，無艦首固定聲納；濟陽級同時有大型艦首固定聲納、艦尾可變深度聲納與拖曳聲納），認為會弱化海軍反潛能力。
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立法院外交與國防委員會成員民進黨立委蔡適應認為，用「新一代輕巡防艦」取代「新一代飛彈巡防艦」是正確發展，因為目前臺灣海軍缺乏二級艦，軍艦任務調派彈性和人事升遷歷練都被影響。 輕巡防艦預定明年（2023年）開工，蔡適應透露其總數不會少於8艘，以濟陽級巡防艦為優先取代對象，區分防空和反潛兩種構型，前者裝備垂直發射器，後者擁有拖曳陣列聲納。 天弓三型造價2025 蔡適應說，他曾提醒海軍，「輕巡防艦」目前規格看來自動化程度相對較低，他希望這型艦人員能減至120人左右。 蔡適應也表示，目前臺灣海軍26艘3000噸級以上水面作戰艦（一級艦）中，只有1艘艦齡小於24年，另有4艘大於50年、6艘大於40年（即濟陽級與紀德級），蔡適應認為這是非常嚴重的警訊。 依照2020年12月7日「上報」報導，雖然臺灣海軍打算向國外廠商接觸尋求船艦戰系，但並沒有向各國廠商發出正式的採購意向書（LoR）文件，無法向該國政府申請機密裝備的輸出許可；此外，主動式相位陣列雷達屬於機敏裝備，要獲得該國輸出的難度相當高。 在臺灣海軍原有預算額度可能不足（從自製轉向外購），且短期內很難獲得輸出許可，想要從國外購得符合規格需求的裝備，挑戰非常大。
依照「鴻運計畫」船塢運輸艦（玉山級）等模型，配合海劍二的斜向發射器由於管徑較小，可安裝一個雄風三型反艦飛彈發射管的空間能容納四個海劍二發射管。 天弓三型造價 依照2020年12月15日首艘沱江後續艦「塔江」下水時臺灣海軍公佈的視頻，艦上配備兩組八聯裝海劍二防空飛彈發射器共16枚。 艦載版劍二（又稱海劍二，中科院型號TC-2N）最關鍵的技術是飛彈發射後的向量控制。 天弓三型造價 一般垂直發射飛彈在升空後，都會先爬升至數百公尺高空，等累積到足夠的速度使飛彈控制翼面發生作用時才轉向目標方位；然而，在面臨高速掠海反艦飛彈時，傳統垂直發射方式將面臨緩不濟急的隱憂。
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陸射劍二沒有加裝助推火箭，而艦載的劍二則在後面增加一截助推火箭，因此有效射程顯然會大於陸射劍二的15公里。 依照2019年5月立法院國防外交委員會議事記錄，海軍參謀長敖以智回覆立委質詢時透露，海劍二射程約是30公里級。 由以上觀之，原本中科院在新一代巡防艦「整體獲得規劃書」中規劃被動式相位陣列雷達（並照程序獲得國防部覈准），後來海軍卻要求改要主動式相位陣列雷達，導致實際上中科院的系統規劃必須進行重大變更，而且必須重頭研製主動相位陣列雷達。 然而，海軍在這份專案報告中並未明確指出判斷啟動備案的節點，也沒有提到具體的時程規劃與進度，不利立法院監督。 因此當天的專案會議中，立法院外交國防委員會並未解凍「新一代飛彈巡防艦──第2階段原型艦籌建」的1.6億元預算，而這1.6億隨後報繳國庫。 與先前2017年世貿航太國防展中展出的模型相較，2020年版想像圖做了一些調整。
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整個天線陣面由6000個移項器收發單元構成，採用S波段，具有10個搜索和導控軸段 ，可覆蓋方位120度 、高低70度的範圍，由於沒有機械轉動裝置，掃描時沒有機械慣性，波束可在 瞬間改變在空間的位置，臺口灣宣稱可同時追蹤104個目標並指揮攔截其中24個目標，以自動化管制爲爲主，人工管制爲輔。 和愛國者導彈一樣 ，天弓1的固體火箭發動機 也採用了先進的HTPB氫氧基聚丁烯混合推進劑。 於是很“自然”的，雷神公司同意用同樣採用半主動制導的宙斯盾做一個“閹割”來和臺灣共同開發新型導彈。 將能主動發射信號追蹤目標的雷達和和相應的計算機直接佈置於導彈上面，由導彈在發射後自行跟口蹤目標，以實現“射後不理”——這就是日後火爆異常的主動雷達制導技術。
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2005年開始，考慮到射程的不足，臺軍方以“強弓項目”爲代號，實施“天弓”3型增程型防空導彈研發計劃，分5個年度編列70多億新臺幣，執行工程與性能的各項測試，並於2018年兩次進行“全彈實測”均在50公里以上高度成功擊毀靶彈，提前完成驗證。 為強化反潛戰力，我國海軍原本計畫向美國購買12架MH-60R海鷹反潛直升機，不料5日遭外媒爆料，這一份購買提議被美國拒絕。 對此，國防部長邱國正5日證實，MH-60R採購案確實已經喊卡，原因是價格太貴了，超出我國能力範圍。
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海軍參謀長李宗孝中將接受立法委員質詢時表示，海軍正規劃為康定級艦換裝中科院開發的海劍二防空飛彈，計畫在民國109到117年（2020~2028年）進行。 李宗孝中將接受質詢時表示，雖然中科院已經完成海劍二研發工作，但需要在民國108年（2019年）以一年時間進行作戰測評評估（照先前計畫，在2018年會進行包含迅聯作戰系統、發射系統與海劍二飛彈的全系統海上測試），確定符合海軍需求之後，才會依「國軍武器裝備獲得建案作業規定」辦理建案作業。 天弓三型造價 在2022年10月3日，聯合報報導，國防部最新業務報告表示，當前軍事投資五大優先包括「潛艦國造、新一代輕型巡防艦、新型救難艦、新式高教機、裝步戰鬥車」。 國防部民國112年度預算案顯示，海軍打算以「流用」方式，將原新一代飛彈巡防艦原型艦「震海計畫」案已編列的245億元預算，改為建造兩艘2000噸級新一代輕型巡防艦原型艦。
天弓三型造價: 臺灣“天弓3”導彈究竟什麼水平？
加拿大「漢和防務評論」雜誌總編輯平可夫在臉書發文指出，從衛星圖片發現，今年3月在桃園楊梅出現二輛「新型發射車」，飛彈發射箱長7.3公尺，兩部發射車中間是裝彈車，推測這可能是「雄二E」型遠程戰略導彈。 天弓三型造價 臺灣空軍說明，未來天弓三型飛彈進駐桃園龜山和苗栗西湖基地，將填補臺灣西北部的防空空隙，執行「反飛機」任務，必要時再協力愛國者三型飛彈執行反飛彈任務。 天弓三型造價 這次共軍對臺軍演，國軍沒有揭露共軍飛彈越過臺灣上空的資訊，引發各界議論，甚至質疑為何不動用防空飛彈攔截?