經過管理介入移除部分的負評炸彈後，遊戲截至7月6日在Metacritic上的玩家評分已上升至5.2/10分。 硬幣是屬於艾比的收集元素，整個遊戲中共有32個硬幣；遊戲頗貼心地在章節選擇中列出收集進度，配合以下全位置就可快速進行回收。 遊戲性基本延續最後生還者1的系統，而最後生還者1在遊戲性上，我認為10分滿分可以打出9分的高分。
- 在本章開頭區域，先擊殺第一波敵人，然後沿著有許多敵人的鉄軌往前走，路上會看到一輛印著響尾蛇LOGO的車，進入車左側的商店可以找到一些彈葯和13個零件。
- 繼續走到一處較低的區域，那裡有個叫「Olive Street Market」的商店。
- 歐文回答或許他倆已不再尋找光明(現實裡已經不再有光明)。
- 艾比和第三章的姐弟那是沒有利益衝突的，結伴而行產生了羈絆，但是艾麗是想要你的命的人，末世下突然說放就放了，這個說不通。
返回劇院，看著因妊娠反應十分痛苦的狄娜，回想這幾天為復仇自己的所作所為，艾莉大有悔意，和傑西、湯米交談過後，決定就此罷手，四人一起返回傑克遜。 艾莉奪得一艘快艇來到水族館，潛入後遇見了歐文和梅爾，沒能找到艾比的艾莉很失望，她想傚法湯米分別拷問兩人得到艾比的下落，歐文和梅爾在反抗中被殺死。 最後生還者2章節 最終兩人來到山崗處俯看傑克遜，歐文認為要從傑克遜找到並處置目標十分冒險，勸說埃比放棄，但埃比不願意。 一番爭執後，歐文回到木屋，埃比獨自一人下山尋找目標蹤跡。 首先喬爾是1代的主角，玩家從心理上就天生喜歡這個角色，而把他的死放在序章，首先就很草率，不但沒有達到先聲奪人的目的，反而白白浪費了這麼一個可以著重著墨的劇情點，我覺得都是失敗的。
最後生還者2章節: 章節46：農場-尾聲
2021年7月，NTSB與遇難者家屬達成協議將進行殘骸拆除工程。 由於NTSB所轄的殘骸並不能於展示在任何的公共紀念館，因此則先計劃使用三維掃描儀掃描每一塊殘骸，之後將在銷毀機體殘骸時並回收金屬，至於任何無法回收的部分都將在垃圾填埋場處理，銷毀殘骸計劃在2021年底前完成。 義大利羅馬－菲烏米奇諾機場環球航空800號班機（TWA800）是一班從美國紐約甘迺迪國際機場起飛，中途停留在法國巴黎戴高樂機場，目的地為意大利羅馬－菲烏米奇諾機場的環球航空班機。 1996年7月17日，班機搭載著212名乘客及18名機組人員前往法國巴黎，在起飛後約12分鐘在紐約長島外海的大西洋上空爆炸解體，墜入海中，機上全部人員罹難。 關於同號班機1964年在羅馬發生的波音707墜毀事故，請見「環球航空800號班機空難 (1964年)」。
由HBO製作的真人版影集《最後生還者The Last 最後生還者2章節 of Us》於上月正式確立官方上線日期，今番則在倒數一個多月之際釋出多張角色海報與最新影集海報，正式揭示演員及角色情報。 遊戲畫面中可以看到，這個關卡的重點，在於要和 NPC 比爾搭配合作，一邊打殭屍一邊推車，好讓車子發動逃出生天！ 而這位玩家應該說是幸運吧，碰上故障後，比爾彷彿綠巨人浩克上身，只見比爾一個踢腿雙手一推，整個速度開到滿直接把車子推到底，就這麼順利結束這個關卡，過程超逗趣。
最後生還者2章節: 章節5：傑克遜-成羣結隊
穿過雜草叢生的高速公路到達盡頭之後，大門上寫著擅入者死。 在這堵牆的左邊，最左邊角落裡的卡車上（爬上卡車後部）可以找到7個零件。 最後生還者2章節2025 上首度亮相，原計劃將於2020年5月29日發售，但因2020新型冠狀病毒病疫情的影響宣佈延期至2020年6月19日發售。 該遊戲受到評論媒體好評，尤其是在遊戲性、音響設計、配樂、表演、人物和畫質方面，然而其情節及主題在評論界引致分歧，也在Metacritic遭到大量玩家負評轟炸。
- 《最後生還者２》共有１０本訓練手冊，看起來像雜誌，分別對應１０個技能樹，其中２個會隨《最後生還者２》的章節進度解鎖，所以剩下８個則以訓練手冊的形式分佈於遊戲中各地，每本分別各解鎖一個技能樹，艾莉和埃比各４本。
- 來到一樓看到一男子，艾比喝令男子後退交槍，此人正是湯米。
- 當艾莉發現梅爾懷孕了後悔未及，此時傑西和湯米趕來帶走了艾莉，匆忙之中把帶有標記的地圖落下了。
- 但艾莉內心仍然忘不了喬爾死去的慘狀，她夜不能寐，在為喬爾復仇和還是囿於平靜的生活之間糾結不已。
- 艾比通過追蹤足跡在森林深處找到了傑瑞，兩人一起救助了一頭被困的斑馬。
- 穿過雜草叢生的高速公路到達盡頭之後，大門上寫著擅入者死。
視線轉向本作另一位主角，一羣不知身份的人正在山間木屋裡沉睡，一女子醒來，看見一男同伴正在窗前眺望，男子邀請女子一起悄悄外出去某個地方。 甚至如果要我比較大表哥2和《最後生還者2》，我可能個人上會覺得《最後生還者2》可能還有優秀那麼一丟丟。 留下手動存檔，雖然可以讀取手動存檔繼續遊玩，但存檔是分開的，忘記拿的道具仍然不會出現在之前保留的手動存檔中。
最後生還者2章節: 零件×14
我認為這是本作最大的敗筆，那就是分段敘事的時候。 編劇希望玩家對殺掉一代主角喬爾的艾比產生好感，從而讓之後的劇情合理化。 至於最後一章，那我就真的不能理解了，為什麼艾麗最後手都掐上去了，還放了艾比。
最後生還者2章節: 角色
雅拉安慰列夫幾句之後表示三人需要在小島陷落之前盡快離開了。 艾比和雅拉首先來到岸邊尋找船隻，卻意外和曼尼相遇。 原來伊薩克命他收集用來登陸殘疤小島的船隻，不料卻遇到一個神祕的狙擊手，雙方一番纏鬥下來，曼尼小隊的其他成員全部陣亡。 艾比和曼尼約定一起對付狙擊手，之後曼尼給艾比船。
最後生還者2章節: 章節7：傑克遜-收拾行囊
但是毫無疑問，這個遊戲的主要玩家羣體，是那些希望細細品味這個黑暗殘酷的末世劇情的玩家，而這種劇情上的不合理性，為整個作品的評分大大的打了一個折扣，我只想說真的可惜了這個美術和製作。 而現在的結果是，玩家在接受了自己喜歡的角色的死之後，又要強迫去看仇人的過去，帶著這種心理遊玩，必然會覺得非常難受，也就是覺得在喫奧利給的原因，這是非常非常不合理的結構設計。 第二策劃明顯希望通過第二章來洗白艾比，但是這種嘗試不僅刻意，並且根本沒有考慮到玩家的情緒。 如果把艾比的過去放在序章之前，可能就完全不一樣了。 當然雖然如此說，但是劇情上大部分其他劇情，連貫性上都做的可以說及格，之所以說是及格，是因為哪怕是其他劇情，也有諸多不合理之處。
最後生還者2章節: 最後生還者二部曲 生還者模式怎麼玩？生還者難度玩法技巧分享
在上一處零件所在位置的後面，你需要打開一個柵欄門（讓垃圾箱沿著街道下去，強制劇情），在垃圾箱滾下去之前檢查一下它周圍的地面。 在廚房的儲物櫃裡，就在後勤辦公室外面（上述的保險箱和收集品所在位置）。 想要完全升級所有項目的話總共需要1920個零件和1900個補充品。 最後生還者2章節 需要注意的是，僅遊玩一週目是無法完成全部升級的，因為沒有足夠的零件和補充品，最多只能在一個周目裡完成80%左右的升級。
最後生還者2章節: 零件×9
種種研究都證明油箱內的油氣在相當多的情況之下都是可燃的。 失事飛機機型是搭載普惠JT9D-7AH之波音 波音 ，原計劃交付給美國東方航空並編為N7404Q，但由於東方航空取消747訂單，環球航空於1971年7月購買這架波音747，機身註冊編號N93119。 這架飛機曾於1975年轉手伊朗空軍，一年後返回環球航空機隊。
最後生還者2章節: 章節19：西雅圖 第2天-聖瑪麗醫院
是次紀錄超過2018年發售的《蜘蛛俠》(在3天時銷售為330萬份)，成為PlayStation 4上銷售速度最快的第一方遊戲。 2019年9月24日，官方舉行State of Play的遊戲發佈直播，正式公開遊戲部分，當中發表《第II章》將會於2020年2月21日發售。 10月25日，在宣佈發售日起一個月後，官方突然宣佈以提升內容品質為由，將《第II章》由原定2020年2月21日延至2020年5月29日發售。 無論從貼圖的細節，光影效果，場景的表現等等方方面面。 毫無疑問應該是和大表哥2一樣的主機上的天花板級別。 甚至如果要我比較大表哥2和《最後的生還者2》，我可能個人上會覺得《最後的生還者2》可能還有優秀那麼一丟丟。
起初一樁看似輕鬆的差事，就在兩人踏上橫跨美國之旅時，竟演變成一場殘暴又令人心碎的旅程，因為如今的他們必須仰賴彼此，才能得以生存。 最後生還者2章節2025 800號班機原計劃於19時起飛前往巴黎，但由於一名乘客被誤認為行李已經登機，而人卻未登機；於是起飛時間被迫延遲了整整1個小時，後來才核實該乘客已經登機。 最後班機於20時02分才離開機場第五航站樓27號門。
最後生還者2章節: 章節35：西雅圖 第2天-原爆點
這個有趣的 BUG 發生在 Reddit 用戶 thewalkingellie 的遊戲中，他也把影片分享上社羣平臺。 《最後生還者首部曲》重製版於今年 9 月初正式發售，以現代化的畫面品質，重新帶玩家體驗一場橫跨美國的生死存亡之戰。 但好笑的是，有網友在經典的推車關卡逃生戰中，遇上 NPC 比爾（Bill）的 BUG，推車速度飛快，讓他幸運一下子就過關了。 38秒後，在同一空域飛行的東風航空507號班機（波音737客機）上的駕駛員目睹了事發的整個過程；飛機爆炸後，800號班機同時從航管中心的雷達屏幕上消失。 東風航空的駕駛員向航管中心匯報了這一情況（東風航空班機駕駛員與塔臺的錄音），他是第一個報告飛機墜毀的人；同時，航管中心試圖用無線電與班機聯絡，但沒有任何回應。 的允許，爬升至15,000英尺（4,600米）。
最後生還者2章節: 最後的生還者2 (The Last of Us: Part Ⅱ)
直至空難發生之前，飛機共計飛行了16,869個航班，總飛行時數為93,303小時。 當天飛機執行從希臘雅典至紐約甘迺迪國際機場的TWA881班機，約16時38分到達。 稍候飛機加油並更換機組人員：機長Ralph G. 辦公室會議桌上爆炸訓練手冊西雅圖-塞拉菲特斯民房內鎖著房間的牀上精度訓練手冊西雅圖-塞拉菲特斯地下室屍體旁另這篇是「艾莉的技能」。
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而最後的結局更是因為在劇情中的重要性如此巨大，但是卻出現如此嚴重的不合理，所以最後只能給予2分的評價。 可以說真的非常非常的糟糕，人物的動機沒有明顯的鋪墊來完成一致性。 所以本作最大的問題不是劇情狗血，狗血的劇情好歹是說得通的啊，比如韓劇又癌症又車禍又失憶的，狗血是狗血了，但是真要說也能說得通。
最後生還者2章節: 西雅圖第二日 – 感染爆發點（共2個）：
兩人配合交叉前進，終於把狙擊手逼到高樓的死角房間。 不料在兩人忙於開門時，狙擊手主動出擊從後方擊斃了曼尼。 艾比和狙擊手博鬥時似乎認出了他是誰，不詳的預感湧上心頭。 艾比來到底層才發現這裡是感染大爆發的起點，存在大量的感染者，還有其他地方都沒有的新型感染者。 經過一番苦戰，艾比最終在停車場的救護車上找到了醫療包並逃出醫院，和列夫會合後兩人返回水族館。
我個人認為其實是可以割離開來討論的，所要考慮的應當是劇情對於整體遊戲的重要性而言佔比是多少，而不同的遊戲劇情的佔比毫無疑問是不同的。 HBO原創戲劇影集《最後生還者》（THE 最後生還者2章節2025 LAST OF US）釋出官方角色海報，其第一季共9集，將在2023年1月16日（一）於HBO GO上線。 最後生還者2章節2025 現在距離HBO改編的《最後生還者》進入電視螢幕還有大約六週的時間，這家製作巨頭已經加大了行銷力度，最近其中包括幾張新海報。 由於早期設計都是簡單的認為只要排除引燃因子就不會爆炸。
但經此事故後，美國聯邦航空局要求大飛機需要在中央油缸加入惰化系統（向油箱充入氮氣），並於中央油缸和空調設備之間添置隔熱物料，以進一步減低燃油被加熱的情況。 NTSB於事發後1年（1997年7月）以一架借自美國長青航空（Evergreen 最後生還者2章節 Airlines）的 進行實驗，顯示當模擬TWA800狀況條件下，油箱中的油氣為可燃狀態。 而根據一份FAA更精確的報告指出燃油氣體的可燃溫度隨著油品種類、油箱內氣壓以及油箱內溶氧濃度（自液態油品中因震動及壓力變化而釋放至油氣中的氧氣）而有所不同。
但艾莉內心仍然忘不了喬爾死去的慘狀，她夜不能寐，在為喬爾復仇和還是囿於平靜的生活之間糾結不已。 兩人騎馬穿過WLF和殘疤混戰的小島，好不容易回到了水族館，才發現歐文和梅爾兩人已被殺死。 艾比悲痛欲絕，列夫則找到一張帶有標記的地圖，艾比決心循跡找到兇手，為死去的朋友報仇。 最後生還者2章節2025 來到岸邊看到列夫駕駛快艇離開了，雅拉擔心列夫回家後會有生命危險，艾比決定和雅拉一起上島去找回列夫，歐文也想去但被艾比製止了，艾比讓歐文留下來陪伴梅爾並修好遊船。 在水族館的遊船上艾比果然找到了歐文，他喝醉了，向艾比訴說了事情的經過：前幾天在清理殘疤的時候，歐文不願向一名放下武器的殘疤老人開槍。 同僚以為他叛變了，舉槍指向歐文，兩人爭執中槍走火了，同僚倒地，歐文驚慌失措中逃到水族館躲了起來。
最後生還者2章節: 零件×22
當然真要硬解釋也能解釋，比如艾比突然心裡一軟，但是肯定是生硬的。 《最後生還者２》中的訓練手冊是順序獲得的，不論你在哪個地點，你最先獲得的一定是製作訓練手冊，然後再潛行、精準和爆炸。 《最後生還者２》共有１０本訓練手冊，看起來像雜誌，分別對應１０個技能樹，其中２個會隨《最後生還者２》的章節進度解鎖，所以剩下８個則以訓練手冊的形式分佈於遊戲中各地，每本分別各解鎖一個技能樹，艾莉和埃比各４本。 根據地圖上的標記，艾比和列夫找到了劇院，兩人潛入後先在二樓電臺間發現了朋友們的照片，看來對方一直都在追蹤艾比和朋友們，其他人估計也已遭不測。
從汽車旅館跳下（或使用垃圾箱跳過柵欄）一直走左轉進入加油站的車庫。 與上述道具在同一個區域，在用繩子滑下去之前，可以在走廊裡找到8個零件（就是攜帶遺留物的屍體所在的走廊）。 在下一個貨車裡（就是拿到大門密碼0512的地方）可以打破窗戶爬出來。 爬上那裡的哨塔可以找到12個零件和17個補充品。