JA HK是根據香港“稅務條例”第88條註冊的非牟利慈善機構。 我們的成功有賴與社會不同持份者的緊密合作和他們給予的寶貴支持。 商業夥伴和個人以各式各樣的方法為我們的機構作出支持和貢獻。 只要學生在開始實習時其學生身分仍然有效，並符合所屬大學的要求，應屆畢業並已修畢全部課程的學生均合資格參加「計劃」。
- 當我們希望資方能夠開給我們更好的條件時，我們有沒有細數手上的籌碼有多少？
- 每年，機場管理局會透過實習生計劃，讓學生有機會在機管局不同部門工作，在獨特的環境下了解香港國際機場日常營運，並參與各種有意義的項目計劃，獲取寶貴的工作經驗。
- 政府職位空缺｜教育局及政府物流服務署招聘逾20個暑期實習生職位空缺，月薪10,500元，涵蓋所有學科，有興趣可參考以下的職位詳情及申請方法。
- 這是美髮業者最想要了解的資訊，掌握顧客輪廓及來店頻率，藉此投放最精準的行銷資源。
- 根據我們業務的不同領域，我們會在全球範圍內招聘學生參加我們的學徒和實習生計劃。
不外乎就是薪資多少、有沒有勞健保、要做哪些工作、工作時間及特休等等，這些都必須也應該事先清楚告知。 另外，如果能做到以下幾點，我想工讀生管理的問題和困擾會少很多。 很多公司主管常抱怨一些學生的工作態度和觀念偏差，不願意做打掃等工作，做沒幾天就落跑閃人，有的連一聲招呼都沒有，甚至越來越多工讀生去提出勞資爭議申訴，導致一些公司被勞檢…等。 本次實習生改為加入組織內既有專案，在既有專案內學習與協助，進而成長為可自己執行與掌控，最終能提供組織專案優化建議。 學期間也將邀請非政府組織的實踐者或創辦人，透過座談與工作坊的形式分享經驗與專業知識，以及如何於實際社會中實踐永續發展目標（SDGs）。
實習生: 物流署暑期實習生（物料供應管理科）職責
惟非本地生須符合由入境事務處發出的簽證／進入許可的逗留條件。 大學：獲教資會資助開設全日制STEM課程的本港大專院校均合資格獲「計劃」資助。 各大學可因應本身的情況，訂定進一步的補充規定和作出具體安排。
「工作經驗學員」的工作實習可毋須由教育機構安排或認可，以及可以與課程無關。 以上各個物流署暑期實習生是以非公務員合約條款聘用，一般每週須工作 44 實習生 小時，包括用膳時間。 除非另有規定，否則實習生可享有的休息日、法定假期、一般假期、 有薪假期、病假和病假津貼（如適用）大致上與《僱傭條例》（第 57 章）的 規定相符。
實習生: 業務營運
我們的入門級職位有一些共同的特點，比如個人責任感和自主權。 雖然一流的培訓讓您受益良多，但您仍需充分利用我們的正式發展計劃和在職培訓項目。 另一方面，課程中將透過各類基礎問題解決與專案實作能力的養成，結合場域見習與實習計畫，培養學生社會創新所需基本認知與技能，以及把手弄髒的創業家精神。 香港交易所一直致力實行最高水平的企業管治，深明良好管治是我們的業務得以長期可持續發展的基礎。 香港交易所企業管治的架構及常規實踐均奉行「企業管治守則」的各項原則。
工作經驗學員提供的法定聲明或其副本（相關樣本），以核實該工作經驗學員不曾於同一公曆年內開始另一段獲豁免學生僱用期。 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 有意申請的人士須填妥申請表 ，並在截止申請日期或之 實習生 前（以郵戳日期為準）連同申請實習生職位所需的學生身分證明文件及在專上院校就讀的成績表的副本寄往以下查詢地址。 此外，我很高興能參與香港國際機場不同的發展計劃，例如新系統安裝及三跑道系統項目。 我對於能夠成爲推動機場持續轉型發展的一分子，感到很有意義。
實習生: 公司要找對事情讓你做，你的責任就是把事情做對
根據我們業務的不同領域，我們會在全球範圍內招聘學生參加我們的學徒和實習生計劃。 您可在本頁面中瀏覽我們的最新消息、分析和研究報告、業內活動及會議資訊；亦可瀏覽多媒體庫內的照片及視頻，分享我們過往活動的經典時刻。 在這畢業生支援計劃下，本地的數碼娛樂公司會為最多 60 實習生2025 名 畢業的實習生，提 供一年全職工作及在職培訓。
實習生: 同樣是「實習」，名目不同，權利義務也大不同
這就必須回溯到1970至1980年代，由於臺灣的產業經濟蓬勃發展，當時中基層技術人力需求正熱，因此當時政府便於甫制定施行的勞動基準法及職業訓練法中定義技術生並加以規範，主要是希望業界能多培養基層技術人員，為了不讓企業負擔過重，才以此方式鼓勵企業招收技術生。 實習生2025 會有前述的情況發生，最大的問題在於臺灣的勞動市場扭曲了「實習」的意義，在實習生身份認定仍模糊不清的時候就開始實習生計畫，如果經過一段時間後，事業單位與實習生的認知產生歧異，或發現與自己追求的目標有落差，往往就會因此產生爭議。 相信許多人在看過《高年級實習生》（The 實習生2025 Intern）這部電影之後，對於在新創公司工作懷抱著許多憧憬（或只是覺得勞勃黎尼洛很可愛），然而在現實生活中，不是所有的工作都如電影般如此美好，更多的情況是談好了以「實習」為名義進到公司學習，最後卻所學有限而淪為雜工。 在臺灣’常能聽到「技術生」、「建教合作生」與「實習生」這些名詞，但因為這些實習類型的法源依據不同，同樣是「實習」，所擁有的權利義務也不盡相同。
實習生: 【2022卡達世界盃】分析：德國匯聚「價值觀、族裔、拜仁幫」三重矛盾，爆冷輸日本並不奇怪
工作，對部分的人來說是夢想的實踐，但對更多人來說，是家庭的支柱。 許多人大半人生時間都如同在勞動市場的一葉扁舟，對於法令，你怎麼能不在乎？ Workforce，我們是一羣有人力資源、職業訓練及勞動檢查員經驗的團體，希望透過以往的實務經驗，用文字與圖解試著摒除複雜的勞動法令所致生之迷霧，讓勞資雙方都能瞭解這份國家制定的說明書。 在符合大學要求的前提下，學生可在休學學期／年參與「計劃」的實習，參與期上限由其大學釐定，惟每學年不得超過三個月。 目前共有七所大學參與「計劃」，分別是香港科技大學、香港大學、香港中文大學、香港理工大學、香港城市大學、香港浸會大學及香港教育大學。
實習生: 計劃主任(A)
「創科實習計劃」（「計劃」）於2020年推出，旨在鼓勵STEM14學生在修讀有關學科期間，體驗與創新及科技（「創科」）相關的工作，及早培養他們對在畢業後投身創科事業的興趣，藉此壯大本地的創科人才庫。 修讀大學教育資助委員會（「教資會」）資助的大學全日制STEM課程的本科生及研究生參與與創科相關的短期實習會獲得津貼。 行政長官在2022年《施政報告》宣佈擴展「計劃」，為本地指定大學在大灣區設立的分校和海內外修讀STEM相關課程的大學生提供本地創科實習機會。 每年，機場管理局會透過實習生計劃，讓學生有機會在機管局不同部門工作，在獨特的環境下了解香港國際機場日常營運，並參與各種有意義的項目計劃，獲取寶貴的工作經驗。 除了部門實習外，學生亦會從一系列全面的培訓課程、實地視察及專題研習中學習更多知識。 每年，機管局內不同部門會為學生們提供暑期實習機會。
實習生: 政府工
配合防疫：本計劃將配合兩地政府及實習當地機構頒佈的防疫抗疫措施，包括但不限於要求學員按需在香港及內地進行病毒檢測、申報健康狀況、使用健康標識（如健康碼）、配戴口罩、量度體溫、保持社交距離、緊急隔離等，學員須服從安排，予以配合。 除非另有說明，學員須自行負責病毒檢測及防疫用品的費用。 如學員未有依從或拒絕配合防疫抗疫措施，計劃祕書處有權即時中止學員的資格、拒絕學員參與活動或繼續住宿，及/或要求學員盡快返港（如在內地），而不退還任何費用及按金。
實習生: 個人工具
香港交易所是世界主要的交易所集團之一，業務範圍包括股票、大宗商品、衍生產品、定息及貨幣產品。 香港交易所是全球領先的新股融資中心，也是香港唯一的證券及衍生產品交易所和結算所營運機構，為國際投資者提供進入亞洲最活躍市場的渠道。 參與「計劃」的僱主可因應其內部政策、業界標準或市場水平，在「計劃」的津貼以外，向實習學生發放酬金16。
在實習期間，我有機會參與數碼業務及機場官方流動應用程式「MyHKG」等主要項目，以及為商務旅遊市場進行全面分析。 透過這些項目，我對智能機場發展以至應用技術創造業務價值方面有了更深入的認識。 這項計劃不但讓實習生有機會參與充滿挑戰性的在職培訓，更提供多項專為他們而制定的活動，例如機場參觀及課堂學習等，讓他們全面認識機場運作並提升個人能力。 實習生亦會獲安排於實習期內完成一份小組專題研習項目。 實習生爲樂施會一些特定的工作範疇提供義務工作，同時藉此應用從學校學到的知識和技能。 我們大部份的實習生是透過本地大專院校轉介的，但亦歡迎個別同學直接向我們申請。
實習生: 政府職位空缺｜1.教育局暑期實習生
人稱菲大，菲利普（宋克家），一個有跨領域背景以及跨國人資管理經驗的HR，現為上承人資管理顧問有限公司總經理（資深顧問）以及FemasHR鋒形雲端人資系統的特約顧問。 相信每個人都希望能在一個和善溫暖的環境下工作，不希望在冷冰冰的辦公環境下工作，那樣對年輕的工讀生而言，沒人說話、沒人教導的陌生環境，更是一種折磨。 製作公司Studio 實習生 HIM在劇集播出後，將劇中由樸海鎮所構思上市的「辣雞即食麵」製作成真實的商品，在2020年6月起在韓國市場發售，是罕有不是以置入性行銷（PPL）在劇中推銷現有商品，而反向推出新商品的劇集。 神祕客稽查門市據點，運用 AI 可糾正服務人員的專業度？ 一些實習生在實習之後可能會留在公司，因爲公司認爲他們已經經過實習的訓練，能夠熟練的完成工作。
機管局的實習生計劃讓我廣泛地接觸不同範疇工作，但最令我意想不到的，原來機場運作是如此多樣化，機場同業之間環環相扣，互相協調。 此外，我有幸參與不同會議及活動，與眾多航空業界領袖互動交流，並體會團隊合作的重要性。 計劃調整：計劃祕書處有權視疫情最新發展，調整計劃日程，包括調整內地實習日期及長度、實習內容及形式，變更報名、面試及取錄的時間及方式，以及團前活動和團後活動的安排等，參加者不得異議。 梁議員指出，各界對大學畢業生實習 計 劃 意 見不一，而香港城市大學(下稱”城大”)現正為城大的副學士畢業 生擬定實習計劃，為每名實習生提供 每月4,000元的津貼。
實習生: 培訓計劃
建教生主要是高中職的學生在透過學校與事業單位的合作下，一方面在學校修習學科與專業科目，一方面則到所學相關的企業或單位進行實務訓練，美意是透過這樣的課程架構，讓學生在學校與職場的銜接更加順利。 實習生2025 若實習生實習後沒有獲得實用技能或職位，公司必須給與合理工資，否則是壓榨勞工的行為，因為這種工作的性質並非實習，而是打工；近來許多僱主給予實習生的工作缺乏訓練價值（例如到生產線工作），又不給予合理薪資及未來職位，變相壓榨。 每所參與的大學負責執行「計劃」，並訂明各自的申請程序及安排。
實習生: 企業管治框架
香港交易所堅信要維持一個公開透明的投資環境，並與投資業界人士保持建設性的溝通。 您可在本頁面查閲有關香港交易所最新財務資料、戰略規劃、簡報、業務統計、監管披露、股東資料以及投資者關係組聯絡方式等資料。 實習生 退款安排：如計劃因兩地政府政策限制而最終無法成行，主辦機構將全數退回學員所繳費用（因個人原因退出者除外）。 在甫揭曉的2022 AIGO競賽中，淡江大學組成的AI跨校團隊又再度傳出捷報，勇奪4項優等、3項佳作，拿下180萬元的總獎金。 更重要的是，這些優秀的學子，因為接受淡江大學的AI養成教育，以及AIGO競賽的實戰洗禮，已成為兼具前瞻思維、產業視野以及AI專業的種子人才，也是臺灣迎接全球AI狂潮的新世代生力軍。