因為這款原規格為250，加上又雙缸型式，兩個汽缸、兩個缸頭以及較多的機油量，讓車體重心偏向前方。 輕量化的車身相較於較重的引擎，所以入彎要很確實的做好重心置換等動作，不然前輪胎受力會很大，對於騎士操控車子技術有一定的要求。 第一代的YMT FZR150造型參考日本FZR250 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（型號2KR），大燈為雙圓燈，初期並無機油冷卻器。 排氣管為黑色2-1中央燃燒前後排氣之下繞集合式排氣管。
- 雙缸、雙化油器、多連桿系統、高燃效的供油系統，相對於國產其他車種，較複雜設計讓後續車體維護出現困難。
- 頭燈造型為改為仿FZR250R之單體式蝴蝶燈，並加裝延長機油壽命的機油冷卻器。
- 後繼的3KW/3YB引擎使用計畫也被喊停，此顆引擎也變成是全世界唯一使用在YMT FZR150 /YMT FZ150車上的引擎。
- 有感於企業資訊化時代的來臨，屆時將會有更龐大且專業的資訊需求。
- 成立山葉音樂歐洲控股公司（現為山葉音樂歐洲有限公司）。
- 日本網友把山葉集團的技術發展歷史鋪開來看後，中間就是充滿了許多漫畫情節式的跨領域計畫，偏生在現實生活中，還真的給他們在各個領域中都有不錯的成績。
- 此外Yamaha長久以來致力於音樂教育的推廣，至今在日本及海外四十多個國家開設音樂教室，所累積的學生人數已經超過七十萬名。
1997年臺灣山葉機車成立滿十週年之際，基於山葉發動機「世界分工」的理念，同樣在與山葉發動機合資的狀況下，將其研發本部獨立後成立「臺灣山葉發動機研究開發中心」，成為山葉發動機集團首個海外機車研發據點。 目前仍是山葉發動機集團中小型速克達的主要開發據點。 在功學社與山葉發動機終止合作的期間，部分原功學社經銷商另集資成立萬山機器工業，於新竹縣湖口鄉設廠(現臺灣山葉機車新竹工廠)，持續與山葉發動機進行技術合作。
山葉: 產品保固
甚至有的品牌除了改裝套件外，還會出售車架、底盤、高性能引擎、變速箱等升級零件，讓想要改裝愛車的車主能有更多選擇。 只是沒想到，居然Toyota也開始提供類似服務，搭載於GR Corolla上的G16E-GTS 3缸渦輪增壓汽油引… 2020年時Chiron Pur Sport，是除了更名的特殊款之外，保留Chiron命名基礎的車款中外型最為猛暴的一款，有著寬達6… 凱迪拉克睽違60年將女神標誌回歸 地球黃金線 如果講到車輛的廠徽是個女神的話，所有人肯定會第一時間就想到勞斯萊斯，這個代表著極致奢華的品牌享譽全球，車款豪華的程度無人能及，車頭的歡慶女神更是個崇高的象徵。 但其實有另一個車廠的立標也是女神樣貌，只不過這個女神已經沈寂了60年，現在她又即將回歸車壇當中，那就是美國大廠凱迪… Dec 23 親愛的我讓Nissan Z長高變休旅車了 Carture 車勢文化 2020年時日本NATS學生將SC 430改成Supra敞篷，而近日又有學生將Nissan Z跑車長高，但是不是看起來覺得哪怪怪，因為這輛並不是Z跑車，而是由某款車改裝而來的。
- 在顧客服務方面，也陸續推出如「Yamaha Café」、「YJT 山葉女子重機車隊」、「MotoGP之旅」等服務，以每年數個場次的方式來活絡車主社羣。
- 訂單到貨日非商品到貨日而是發票寄逹日，購車流程詳情請洽商品完整說明。
- 另外也在2016年，推出以服務大型重型機車為主的「Yamaha Motorcycle Shop」，迄今於全臺已有30間據點。
- 相較於較粗壯沖壓板件的主車架，副車架用比較單薄的鐵製方管，車子年齡到遇到沒照顧的後剎車系統造成漏油或著是電池蒸發液體漏液，都會造成左右兩側副車架烤漆損傷更有可能鏽蝕斷裂。
- 2012年12月，臺灣山葉機車針對2007年3月26日至2012年2月29日生產之全系列車型共約45萬輛機車進行原廠召回，主因是汽油泵浦瑕疵，會造成起動不良、引擎加速不順，嚴重將導致引擎熄火。
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在前後缸平衡不佳(前後缸工作狀況不一樣)、機油濾芯忘記換、使用低於原廠建議的潤滑機油與燃燒效率不佳的燃油(甚至不乏機油少加入引擎1L，而造成潤滑不足縮缸這種事件)，造成後缸過熱或燒活塞環。 其一是本來就很複雜的系統(參與上述條目)，在當時車行只會修結構簡單的單化油器氣冷二行程單汽缸車，臺灣機車行普遍採用師徒制的教育體系，所以很少車行會按照原廠維修手冊規範對車子施工、調教。 臺灣山葉因為前兩個發售YAMAHA車子公司(萬山、功學社)生產妥善率與口碑佳的二行程車，讓80年代YAMAHA在臺灣的品牌字樣被新聞媒體貼上了烏賊車稱號。
，中國大陸稱作雅馬哈）是日本一家生產樂器、音響設備及音效產品的公司，現時是世界上最大的樂器生產商。 總部位於靜岡縣濱松市，旗下子公司還經營家居設備及以摩托車為主的事業。 於2004年開發電子音樂製作語音合成軟體核心引擎VOCALOID。
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許多網友看完後也紛紛留言表示「超歪的科技樹」、「這到底是怎麼點的」、「每個都是在合理的角度下做出不合理的事情」，甚至還有網友補充「他們還有做腳踏車」、「之前還有做燒錄機」、「他們還有自己的音效晶片」。 Yamaha 作為全球樂器和音響設備的領導製造商，具有獨特的定位，能夠按照藝術家的意圖表達每一種聲音。 配合海外銷售的業務，1994年臺灣山葉機車與山葉發動機合資設立「臺灣山葉興業」，專責臺灣山葉機車製品的外銷業務。 財團法人山葉音樂振興基金會設立的目的在於推行音樂普及教育和提倡音樂的文化風氣。 這組織的獨特性，在於其專業化的講師訓練課程和其系統化的教學方式以及漸進式的音樂能力檢定製度。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
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同一時期的商品面，則是導入俗稱「馬車」的「Majesty 125」與由莫文蔚所代言的「Vino」持續引領著市場潮流。
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FZR150初代於1990年市售後，除了幾批系統有召回事件，後續YMT旗下車行陸續收到後缸縮缸與行駛中引擎過熱反應。 1992二代FZR因此增加一個機油冷卻器來增加機油壽命，進而改善引擎潤滑、散熱、清潔。 包裝減量：生活市集榮獲行政院環境保護署「網購包裝減量標章」。 山葉2025 山葉 為響應網路購物包裝減量，商品寄送之包裝符合行政院環境保護署「網購包裝減量指引」。
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因應東京改裝車展，近日日產汽車技術學院學生就帶來最新作品，從圖片和影片可以看的出來這是一輛加高的Nissan Z跑車，但是不是細看… Dec 23 春節連假「0至5時暫停收費」 7大疏運措施出爐…這3天北返尖峯日 山葉2025 CTWANT [週刊王CTWANT] 春節連假為112年1月20日（小年夜）至1月29日（初八），共計10天假期。 高公局分析，依歷次春節連假國道車流特性研判，除夕前以返鄉南向車流為主，初一至初三以旅遊南向車流為主，初三至初七以旅遊及收假北向車流為主，初八則為收假北向車流。 Dec 23 Yamaha 6代勁戰MotoGP版限量逆輸入日本！ 售價比臺灣便宜1.5萬元 地球黃金線 臺灣山葉機車在2020年推出6代勁戰Cygnus Gryphus，除了持續在國內繳出穩定銷售量，獲得一定年輕族羣的青睞，甚至還逆輸入回日本Yamaha，在2021年12月23日上市，當地建議售價357,500日圓，約新臺幣82,800元。
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在正式開始海外銷售之後，「世界品質」的口號旋即被臺灣山葉機車所採用。 山葉2025 在這個階段，臺灣山葉機車將活動重心放在生產的質與量上。 隔年更配合提高的產能，設立零件中心、將倉儲系統自動化更通過ISO 9002認證。
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關於巴基斯坦海軍的一型荷蘭製造的護衛艦，請見「雅馬哈級護衛艦」。 YMT FZR150在Yamaha袋井測試場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）研發測試，協助測試與代言是當時的GP500車手 平宗彥(Tadahiko_Taira （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)。 會做飛機、機車、汽車引擎後，他們也開始做船舶引擎，做著做著，又走上機車與鋼琴的路線，開始製作整條船舶，也因此開始學習如何使用玻璃纖維製作船體。 2016年1月18日，臺灣山葉機車針對2015年5月推出的New CygnusX（代號NXC-125R）的「速度表的時速計數字顯示不正常」進行召修，召修車輛的出廠日期為2015年4月28日至10月30日間生產的New CygnusX。 會先全數免費實施檢查確認，作業時間約0.5小時；如果確認速度錶的型式與零件編號為瑕疵零件時，就會進行更換，作業時間約1.2小時。 這段時期所推出的商品，除了有膾炙人口的「新勁戰」、「BW’S」、「CUXI」之外，還有在2011年從日本導入的電動車「EC-03」。
另外也導入於全球施行的「Yamaha Riding Academy 」，提供其重機車主能更精進騎乘技術的相關課程。 另外也在2016年，推出以服務大型重型機車為主的「Yamaha Motorcycle Shop」，迄今於全臺已有30間據點。 配合當時的環保政策，引擎的燃油噴射技術開始被各廠商所採用。 臺灣山葉機車也藉此以燃油噴射英語縮寫的「F.I.」，打出「Future Innovation」的口號，來訴求「商品引擎全面的噴射化」。
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也因車體結構佳，龍潭TIS賽車場常見車手使用這臺車參加比賽。 也因為車身結構剛強，這臺車在彎道中和國產車比極限較高，鮮少出現動態不穩定。 山葉 山葉2025 日方開發FZR150引擎後，1997母廠也推出同行程不同缸徑的小型美式嬉皮車XV125，並持續賣到2004年。
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臺灣山葉機車工業股份有限公司（Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.），是一家臺灣與日本合資企業，為日本山葉發動機在臺灣的法人代表。 該公司為臺灣主要的機車生產廠商之一，與三陽工業及光陽工業並稱臺灣前三大機車廠。 與日本製造的Yamaha XV250、Yamaha XV125、SRV250引擎部分零件可以通用，而美國與中國大陸亦還有XV250族系(66公釐曲軸系列)噴射引擎新車生產；前後懸吊系統與剎車系統也與同年代日本山葉車子部分通用。 其在臺子公司臺灣山葉發動機研究開發中心（與臺灣山葉機車有別）是日本YAMAHA總公司海外最大的研發中心。 2018年11月20日，臺灣山葉機車針對2015年5月至2017年8月生產的YZF-R3與MT-03，其水箱水管製造過程有瑕疵，造成水管耐久性不足，使用過程中有可能破洞疑慮，瑕疵水管與水箱水進行免費更換。 2016年6月15日，臺灣山葉機車針對2015年10月至2016年2月生產的YZF-R3與MT-03的引擎機油泵浦、離合器壓力板進行更新，並單獨針對MT-03前輪煞車油管加裝夾環與止滑條，必要時進行煞車油管的更新與煞車油的更換。
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誠心期望，藉由音樂文化的推廣，提升全民音樂素養，進而建立祥和健康的社會。 在產品佈局方面，國產商品先是於2013年生產全球戰略車「SMAX」，爾後又帶入電動車「E-Vino」並在同年首度推出搭載怠速熄火裝置的「CUXi IS」。 2015年，首度於「AXIS Z」導入山葉發動機的「BLUE CORE」概念引擎。 進口商品則是自2015年起先後推出「YZF-R3」、「MT-07」及「MT-03」等打檔車款，也是臺灣山葉機車在終止生產打檔車後，再次推出的打檔車款。 而在2018年由山葉發動機宣佈與「Gogoro」進行合作後，也在2019年的6月，正式推出採用Gogoro換電系統的「EC-05」。
鋼琴&電子琴10～6級檢定考試的內容是被設計成涵蓋各種音樂知識的要項、要素和能力的一種測驗，給予適當的鼓勵和評價，其最終目的在引導學生往後在學習上應遵循的方向。 成立山葉音樂歐洲控股公司（現為山葉音樂歐洲有限公司）。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 3KW/3YB當初是XV250基礎開發的引擎，直到現在中國與美國都還有使用XV族系的引擎，所以引擎相關料件還是不少。 甚至此族系更有DOHC、水冷與噴射相關的延伸車系，也對於引擎周邊未來提升有更多開發空間。 車體本身為250cc設計，加上燃油系統設計佳，即使裝XV250系統，但懸吊、剎車、車體、進排氣都不需要更換，校調即可對應250cc動力。
山葉: 山葉機車市場情報管理系統
1989年臺灣山葉機車選擇以海外山葉XV250 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）引擎為參考藍本，並且委由日方協助重新設計一款專用的氣冷V型雙缸引擎，改善了原族系引擎曲軸平衡、半球型燃燒室、曲軸柄形狀、高角度凸輪軸，此番重新設計讓引擎轉為高轉動力輸出引擎，此款引擎於1987年重新設計完成。 山葉FZR150為臺灣山葉機車生產第一款四衝程具備了V型雙汽缸配置的摩托車，採用了雙樑翼型式車架、17英英寸鋁合金鑄造前後輪框、直徑33公釐前潛望鏡式正叉避震器，及中置六連桿式300公釐後避震器、245公釐雙碟式前煞車盤及210公釐直徑後碟式煞車盤。 為臺灣山葉機車在20世紀最後生產的一款仿賽車風格摩托車。 1990年最早引擎生產型號為3KW-0，1990年4月26日發布記者會，並於1998年停產，最終引擎生產型號為3KW-5。