張其祿表示，6大公股行庫曾聯合貸款46億臺幣投資歐洲療養院集團Orpea，但Orpea在1月被法國記者出書爆料有貪汙、虐待老人醜聞，法國政府5月調查也證實醜聞，讓Orpea的股價從1月的88歐元跌到現在的6歐元，但臺灣銀行卻發聲明說是因為景氣不好、受大環境影響，完全在狀況外。 近年在政府支持下，國內產業朝新南向政策拓展，銀行業伴隨臺商腳步，支援其所需金流服務，深耕東南亞市場。 受惠於近幾年新南向國家普遍享有之高經濟成長率、有利於外商直接投資基礎建設的政策、人口結構年輕化與中產階級崛起等特色，吸引我國金融業者前進佈局，共享經濟發展成果。 為建立臺灣銀行業與其他亞洲金融監理機關交流管道，中華民國銀行公會第6次辦理「亞洲金融監理官考察團計畫」，並於週五(2日)在臺灣金融研訓院舉辦「2022年亞洲金融監理高峯論壇」，今年邀請到越南、菲律賓之高階金融監理官及SEACEN資深專家進行專題演講，分享對外資銀行金融監理機制及經濟金融現況及分析等，經由高層直述觀點，協助本國銀行更精準地掌握經營環境及法令規範重點，以能順利拓展業務。 在第八代號牌啟用之後，於2015年因避免客運業與遊覽業駕駛與乘客中的忌諱，不論是否已下單製作，所有車種一律不發放含有4之號牌（也不接受自選），至此，中華民國成為全世界唯一僅使用9個數字作為車牌數字部分編碼的國家。 ，並沿用五代至今的末碼除4政策；但由於首度引進使用英文字母編碼，導致老一輩民眾極度不適應，時常發生車禍肇逃卻因看不懂車號而徒增困擾的事情，而此類案件中又以機車居多。
- 由於今（21）日強烈大陸冷氣團南下，北臺灣氣溫下降，氣象局針對多個縣市發布低溫特報，呼籲民眾注意保暖。
- 【今傳媒/記者李祖東報導】為提倡機關廉潔氣象，強化業務預警機制，高雄市區監理所於本（12）日召開111年第2次廉政會報，由所長劉育麟主持，公路總局由政風室科長李琇賢蒞臨指導，並聘請金石國際法律事務所林石猛律師擔任外聘委員，偕同該所各單位主管人員與會。
- ，並沿用五代至今的末碼除4政策；但由於首度引進使用英文字母編碼，導致老一輩民眾極度不適應，時常發生車禍肇逃卻因看不懂車號而徒增困擾的事情，而此類案件中又以機車居多。
- 牌照被註銷（包括購買二手車想自己申領新的牌號而不想要原有的號牌，以及車輛報廢）之後，這一牌號不會再被回收利用。
- 黑金議題成為臺北市立委補選攻防焦點，行政院會日前通過《選罷法》修正草案，排除「黑、金、槍、毒」參選公職，國民黨立委林為洲今（21）日也表示，他已提出修正草案，不僅排除「黑、金、槍、毒」參選公職，還新增酒駕、賄選有罪判決確定，以及「曾犯學位授予法第十七條，經撤銷學位確定」，不得登記為公職候選人。
- 此外，為利民眾前往宜花東地區迎接明年第一道曙光，去程搭乘東部國道客運享指定業者租車優惠，回程持國道客運來回票及租車單享車票折扣(租汽車折抵二百元、租機車折抵一百元)或選擇四人同行一人免費優惠，即持東部臺灣好行套票或合法旅宿證明，享北宜、北花來回票四人同行一人免費，回程再抵退二百元(與在地有腳租賃優惠僅能擇一使用)，讓民眾規劃行程輕鬆又省錢。
劉育麟所長會議中指示，有關公務車輛之調派使用請務必依規定辦理，並請業務單位加強內稽內控及政風室協助業務單位進行相關稽查；另有關機關同仁因公務遇調卷、約談或搜索時，應即時陳報首長並副知政風單位，俾提供相關協助，惟若因私務涉訟接受傳喚，亦請知會單位主管及政風單位提供協助。 最後強調，只要同仁依法行政、廉潔自持，相信定能將監理所清廉行政的優質形象深植民眾內心。 李瑞銘說，駕訓班不僅是協助學員考領駕照而已，而是希望讓學員從中學習及增進「操作技術」、「防禦駕駛」和「行車觀念」，畢竟車輛不是會開就好，包括油門和煞車的掌控、法規及路況的解讀，不是每個人都能輕鬆掌握，至少在操作應變上，駕訓班畢竟是專業。 而今年，機車及高齡者事故還是今年道安防治重點，據交通部統計，今年1月至9月事故死亡增加之前5名的縣市，有包含高雄市及屏東縣，所以，希望透過轄區駕訓班共同的努力，一起來提昇交通安全。 屏東監理所2025 新竹區監理所所長吳季娟表示，隨著疫情趨緩、國境開放，海外旅遊逐漸復甦，但國內旅遊熱度依然不減，為了讓大家都能輕鬆旅遊、免受塞車之苦，建議民眾可多利用國道、公路或是市區客運，搭配「iBus」公路客運APP輕鬆掌握班車動態，再加上交通部公路總局所提供的好康優惠，即可省力、省時又省錢的參與跨年及迎曙光的活動。 鑑於人口高齡化及延後退休年齡已為國際趨勢，為因應高齡化社會需求及參考國外相關國家經驗，經交通部公路總局統計研析，逾65歲之計程車駕駛人並未有較高事故風險之疑慮，且經過交通部駕駛人醫學諮詢會多次會議討論通過，同意放寬開車年齡上限從68歲到70歲。
屏東監理所: 屏東縣屏東市監理車輛代檢廠-車輛驗車服務
因此本處將提供堤外停車場車輛緊急疏散通知提醒服務，您的車輛如經常停放於本處各堤外停車場，建議您可於本網站詳填以下資料。 本處將為您的車輛建立緊急連絡資料檔案，爾後如遇有颱風豪雨等災害，本處將盡快依您的緊急聯絡方式，提醒您將愛車駛往高地停放，以防您愛車因災害受損。 匯流新聞網記者胡照鑫／臺北報導 臺北市南港區大型建設與開發案不斷推出，加上原有的商圈與環境優勢，成為不少人選擇住所的首選。 永慶房屋盤點永慶房仲網的南港區熱門點閱社區，發現松河麗景、南港國宅、納美社區是民眾特別關注的標的，這些社區分別具有水岸景緻、廣闊綠地、高使用坪效等優勢，加上學區條件，吸引不少家庭客想要入住。 李瑞銘指出，辦理觀摩會除讓業者瞭解三級品管的重要性外，也可以促進同業間彼此交流及相互精進；另客運業受疫情影響，駕駛人才流失造成缺員問題，高雄區監理所近期也將協助客運業者辦理「大客車駕駛擴大徵才穩定就業留才」招募活動，鼓勵民眾投入營業大客車駕駛員工作，以協助客運業者延攬及培育營業大客車駕駛人才，期盼達到「攬才、育才、留才」目標，共同打造優質客運職場及安全用路環境。 屏東監理站表示，機車路考場地從今年2月1日起修正開放考生練習時段為上班日中午1~2點；開放練習人數上限為20人，並採取預約制，考生必須在當日上午11~12點時持考生及陪同人員身分證至該站A棟大樓2樓22號窗口填寫機車考驗場使用切結書辦理預約，經審核合格後領取練習卡憑卡，才能進入場地練習。
- 屏東監理站研發出「3G無線考照」，並自昨（廿一）日起全面取代原有的「筆試」方式，改以電腦語音全程服務，讓下鄉考照能與監理所同步，吸引四十七人報名，平均每人筆試只花十分鐘，高雄區監理所強調，未來將擴及高雄及臺東、澎湖轄區，讓更多民眾都能享受這套先進的考照服務。
- 未來高齡駕照的管理制度對高齡銀髮族的騎車或開車確實有相當的影響，尤其是對居住在偏鄉的長輩。
- (記者黃秀麗新北報導)新北市教育局12月22、23日首次以虛實整合方式辦理學習共同體跨縣市市級公開課，今日在莊敬工家實體進行戲劇、舞蹈、英文、農科、餐飲以及美容等6堂專業的公開課，也是首次高職…
- 車輛定期檢查依據車種有不同的規定，一般民用車輛未滿５年是不用做車輛定檢的，但５年以上開始每年需定期檢查一次，滿十年以上每半年就得做一次車輛定檢；營業車的部份則是未滿３年不用檢查，３～６年的營業車每年則要檢查一次，６年以上的營業車輛則每半年就要檢查一次，所以民眾需依所擁有的車輛類型來照規定做車輛定檢喔。
- 一臺機車停放在屏東縣三地門部落族人門口很久，屋主擔心報案，里港警分局查出車主身分連絡，發現他登山迷途，會同消防分隊員緊急入山救人，經3小時找到人，將他順利帶下山。
屏東縣獅子鄉龔姓鄉民近日因肝衰竭死亡，家中後事獨由就讀高三的女兒負責，無力負擔龐大的喪葬費，急需善心人士救助度過眼前的難關，枋寮警分局歸崇派出所所長陳啟超獲悉，轉介地方善心團體捐助並募款共4萬5000元，並轉交給家屬，冀望對她家提供一點幫助。 2015年7月22日：東勢監理分站等3站所發出第一面二版普通重型機車號牌（MAY段以後，大小為260mm × 140mm）。 2013年4月15-17日：因汽機車車號衝突事件，全臺37站所中有26站所停發第八代普通重型機車號牌（範圍在AAA-ADE之間）。 （官方稱為「國字通用號牌」），兩版本的差異在於後者可以跨省通行，不需要另外申請通行證（但由於地理條件限制，該政策僅對大陸地區有實質效用，對臺灣並無太大意義）。 編制：管轄代號＋不定碼編號管轄代號分為兩種，第一種是州代號，共有8種，分別為：「北」（臺北州）、「新」（新竹州）、「中」（臺中州）、「南」（臺南州）、「高」（高雄州）、「花」（花蓮港廳）、「東」（臺東廳）、「澎」（澎湖廳）；第二種為單位代號，例如「甲」疑似所屬軍方單位管轄。 簡單實例——你絕不會看到“（臺北市）AF-0236”這一1990年代就已發的號牌裝在嶄新的2000年以後生產銷售的新款車輛上。
屏東監理所: 屏東監理站推3G無線考照
可於九如交流道下，經臺3線往屏東市方向行駛約9公里（約20分鐘）即可到達本站。 另外聘委員林石猛律師由專業法律人觀點以白話方式分享有關公務員執行職務因公涉訟時，固然可依規定申請公假出庭應訊或訴訟補助，惟若因私涉訟，但司法程序冗長，且最終判決結果可能影響到自身公職權益或機關聲譽時，建議一開始就可協調機關法律顧問進行洽詢，並請機關人事或政風提供相關協助。 高雄區監理所說明，今日駕訓班班主任座談會中，除了業務討論外，也強調公務員廉政倫理規範，及提醒業者要特別注意個人資料保護及資通安全的重要性。 【記者林玉芬南投報導】縣府文化局為推廣縣內通過國家認證的「臺灣工藝之家」，訂製臺灣工藝之家道路交通指示標誌完工，20日上午於文化局舉行記者會，希望藉此工藝品牌形象串連行銷通路，方便遊客循著路標造訪工藝… 新竹區監理所表示，交通優惠措施包括八十六條國道客運路線享平日或八五折的票價優惠、五十一條臺灣好行路線電子票證半價，以及所有國道客運、臺鐵及高鐵轉乘在地客運享一段票（或基本里程）。
同時因為1960年代的兩年一換政策（車牌兩年需更換一次），至使此代號牌共衍伸了7種版本，使用時間長達26年之久，直至2018年才正式被七代號牌打破記錄。 屏東監理所2025 2018年7月，汽車總量超過800萬輛（包含未依規定註銷仍在籍車輛，但不含非公路總局管轄之車輛，例如軍用車輛），而機車總量在2020年超過1,400萬輛；截至2021年12月底，各車種登記總數共計2,259.7萬輛，其中汽車833萬輛、摩托車1,426.7萬輛，每百人機動車輛數為96.7輛（每百人汽車數35.6輛，每百人機車數61.1輛）。 屏東監理所 由於每逢颱風及豪雨來臨，本市各堤外防水閘門為防止洪水成災而需緊急關閉，致使各堤外停車場車輛未及疏散之情形屢見發生，為減少民眾車輛財物之損失及避免民眾因車輛未及駛離而造成妨礙河川防護行為。
屏東監理所: 野生「臺灣超大咖天后」紐約0偽裝看球賽！
中國大陸疫情升溫，各地掀起「搶藥」潮，藥物需求量大增，臺灣也出現民眾至藥局掃貨普拿疼轉寄給家人。 對此，民眾黨立法院黨團幹事長張其祿憂心臺灣將出現「藥荒」，喊話政府盡快祭出禁令，直接禁止搶購、大量囤積、甚至大量寄藥到海外行為，他也痛批政府為國人解決困境的步調依然顢頇，公民只好用選票表達不滿。 對於運量不足的地方，公路總局亦持續推動偏遠地區的DRTS（需求反應式公共運輸服務）營運模式，提升載客率並減少營運成本支出。 當日研習會除了強調考照制度一定要落實外，並宣導公務員確實依法行政、謹慎盡責的重要性，及提醒考驗人員也應確實加強資通安全並注意學員的個人資料保護。 汶萊皇家航空22日宣佈，2023年起恢復臺北-汶萊航線，每週2班，3月26日起每週3班，採用空中巴士A320neo機型，單程飛行時間3.5小時。 從俄羅斯入侵烏克蘭開始，澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）就成為全世界最「知名」的人物，為了尋求外國盟邦支持與援助，雖然無法出國親自拜訪，他卻以視訊連線方式，出現在歐洲、亞洲和美洲各國政府。
屏東監理所: 新聞人物
《遠見民意研究調查》發布最新民調顯示，56%民眾認為2024將再次發生政黨輪替。 黑金議題成為臺北市立委補選攻防焦點，行政院會日前通過《選罷法》修正草案，排除「黑、金、槍、毒」參選公職，國民黨立委林為洲今（21）日也表示，他已提出修正草案，不僅排除「黑、金、槍、毒」參選公職，還新增酒駕、賄選有罪判決確定，以及「曾犯學位授予法第十七條，經撤銷學位確定」，不得登記為公職候選人。 ※程序一與程序二由施測者依照受測者說出的答案填答，程序三由受測者親自畫出。 羅站長另外呼籲，防疫優先，考生及陪同人員除實聯制外，練習時亦需遵守防疫規定，全程佩戴口罩保持安全間隔。 可於麟洛交流道下，經由臺1線往屏東市（民生路）方向行駛，至民生路與廣東路交叉口，右轉進入廣東路再於廣東路與忠孝路交叉口右轉後，第一個紅綠燈右側即可到達本站（約25分鐘車程）。
屏東監理所: 高雄市府各機關學校約聘僱人員公開甄選 即日起受理報名
為改善高齡長者行車安全，參考國外先進國家作法，建立管理制度，與其他交通維護工作可並行推動。 站長羅振瑞提醒要機車路考場練習的考生，記得請陪同人員一同準備機車駕照事先預約，以免無法進場練習，並應遵守路考場使用規範，持有合格駕駛執照人員須在旁指導監護，注意安全。 為維考生練習安全，本站自111年2月1日起修正開放練習時段為上班日中午1點至2點；開放練習人數上限為20人，並採預約制，須於當日上午11點至12點持考生及陪同人員身分證至本站A棟大樓2樓22號窗口填寫機車考驗場使用切結書辦理預約，經審核合格後領取練習卡憑卡練習。 站長羅振瑞提醒考生，陪同的人員也要有機車駕照並事先預約，否則以免無法進場練習，而防疫期間練習時要遵守防疫規定，全程佩戴口罩保持安全間隔。
屏東監理所: 公路家族
通過以上三站的檢查，車子的檢驗纔算合格喔，至於該去那裏做車輛的定期檢查，除了各地的公家單位監理所之外，其實政府還委託民間諸多公司行號來協助進行執行車輛的定期檢查，民眾可以找找離自己最近也最方便的地點來做車輛的定檢，如此一來方便又快速喔。 屏東監理站為使民眾於機車路考前知悉考驗場地配置，開放機車考場讓民眾熟悉各考驗項目，並無讓民眾於場地內騎乘練習，然現行民眾均騎乘機車練習且無領有機車駕照駕駛人在旁指導監護，衍生安全疑慮。 屏東監理所2025 屏東監理所 會中除政風單位工作執行報告外，另由業務單位就「加強駕訓班落實機車教學訓練策進措施」以及「泵浦車專案管理」等廉政議題進行專題報告。 國道及地區客運疏運部分，包含國光、統聯、和欣、高雄及屏東客運等客運業者皆表示，已完成車輛保養及預備車調度等工作，預售票自今年十二月一日起陸續販售，並依預售情形加開班次疏運；高雄往墾丁部分，公路客運「【九一八九】高鐵左營站-小灣」路線預計加開十八班次，並將依現場候車情形，機動加開班次疏運旅客。 高雄區監理所轄區汽車駕訓班共有26家，分佈在高雄、屏東、臺東及澎湖地區，其中9家已設有普通重型機車班，李瑞銘在座談會中鼓勵各家駕訓班班主任，要致力提昇自身品牌形象及提高商品(駕訓品質)CP值，透過扎實的教學，讓參訓學員一同提升對交通法規的瞭解及對路權的認識。
屏東監理所: 車輛行車事故鑑定委員會
屏東監理站研發出「3G無線考照」，並自昨（廿一）日起全面取代原有的「筆試」方式，改以電腦語音全程服務，讓下鄉考照能與監理所同步，吸引四十七人報名，平均每人筆試只花十分鐘，高雄區監理所強調，未來將擴及高雄及臺東、澎湖轄區，讓更多民眾都能享受這套先進的考照服務。 屏東監理站長郭政雄指出，為了推廣下鄉考照電腦化，共購置了十六臺電腦螢幕，經過不斷測試，直到網路及各項連結都沒問題後才公諸於市，第一次電腦考照選在屏東科技大學辦理，報名考照的學生當中不乏有國外的學生，其中來自馬來西亞的Mandy說，「我不太熟悉繁體字，現在可以用英語作答，覺得很方便！」。 另外，首次在屏東亮相的行動「夯」包也吸引全校師生的注意，大家認真研究這個外觀跟Pizza店一模一樣的外送車，並爭先搶打「卡」按讚，熱鬧程度可媲美小型發表會。 高雄區監理所副所長李輝宏表示，繼去年利用3G無線網卡創新駕訓班三合一完全考照後，今年初再接力創造出「攜帶型迷你監理站」方案，接著二月底發展出行動「夯」包，利用機車的高可及性，徹底顛覆了過去使用行動監理車的模式。
屏東監理所: 新聞照片
2012年，交通部公路總局宣佈為節省資源，新領牌車輛採用新制車牌，原行車輛車牌可不予換發，繼續沿用。 新版的二十四種號牌全面新增一碼，且字體也改採用「澳洲字體」式樣，於12月17日起實施，英文字母增加1碼，號牌加長、厚度變薄，取消下方螺絲鎖孔，改為梅花圖案，另增加雷射細微字雕刻、摺邊及使用預防變造之字體。 汽車號牌寬度由32公分增為38公分，機車號牌寬度由25公分增為30公分。 2014年1月9日交通部覈定：新式普通重型機車、輕型機車、小型輕型機車等號牌規格，由300mm ×150mm× 1.4mm 調整為260mm × 140mm × 1.4mm。
牌照被註銷（包括購買二手車想自己申領新的牌號而不想要原有的號牌，以及車輛報廢）之後，這一牌號不會再被回收利用。 全球第二大加密貨幣交易所FTX今年11月破產，震撼加密貨幣市場，還有人稱之為「加密貨幣圈的雷曼兄弟事件」，如今又有一家比特幣挖礦公司「Core Scientific」聲請破產保護，不過外媒報導，該公司不會進行清算，將會繼續運作下去。 除了疫情持續肆虐，美國眾院議長裴洛西年中訪臺，導致中共在臺海周邊發動大規模軍演，讓兩岸局勢進入深水區，隨後對岸禁止我國農產品清單持續擴大，讓臺灣迎來近幾年最緊繃、最動盪的時刻。
去年轄區的駕駛人約有95%是透過上駕訓班取得駕照，共計約2萬7千人左右。 屏東監理所2025 相關研究指出，機車駕駛人經由駕訓班訓練取得駕照者，可降低違規風險32%、肇事風險20%，顯現汽、機車駕訓對於增加駕駛人之交通安全觀念、駕駛技巧確有其成效。 劉所長並勉勵各駕訓班要有品牌化的榮譽觀念，確立駕駛訓練的目標，釐清考取駕照與安全駕駛的觀念，消除以考照為導向的駕駛訓練，以改善行車秩序和提升交通安全為目的。
屏東監理所: 臺灣新生報
(記者黃秀麗新北報導)新北市教育局12月22、23日首次以虛實整合方式辦理學習共同體跨縣市市級公開課，今日在莊敬工家實體進行戲劇、舞蹈、英文、農科、餐飲以及美容等6堂專業的公開課，也是首次高職… 臺東監理站洪站長表示，為了維護行車秩序及用路人行車安全，該站將持續不定期、不定點，針對未掛牌微型電動二輪車加強攔查及勸導，因此，為了您自身的權益及保障，特別呼籲車主儘速完成掛牌。 屏東監理所2025 12月25日將舉行各縣市正副議投票，由於高雄市這屆議員藍綠席次相當接近，臺南市也傳出禮讓副議長席位拉攏國民黨合作的聲音，為落實一致性投票，民進黨中評會主委賴瑞隆本週日上午10點，將前往臺南市議會民進黨黨團，中評委管碧玲則前往高雄市議會民進黨黨團，確保黨籍議員票票入匭。 吳欣盈也提到，國外投顧公司麥肯錫的報告曾指出，臺灣6大公股銀行的手續費佔比、股東權益報酬率、分行產能都低於民營銀行，且市佔率逐漸下滑，營運效率不彰、心態保守都讓公股銀行的績效改革與投資授信管理勢在必得，她呼籲公股行庫檢討現有授信政策、引入績效與薪水連動的制度。 一臺機車停放在屏東縣三地門部落族人門口很久，屋主擔心報案，里港警分局查出車主身分連絡，發現他登山迷途，會同消防分隊員緊急入山救人，經3小時找到人，將他順利帶下山。
屏東監理所: 臺灣英文新聞
【今傳媒/記者李祖東報導】高雄市區監理所12月14日由林正郎副所長主持111年第2次民營汽車駕駛訓練班考驗員研習會。 期望透過研習會能加強轄管駕訓班考驗員熟稔法規、強化實務要領及提昇其本質學能，以培養優良之汽車駕駛人為目標。 2013年4月13-25日：公路總局進行史上最大規模車牌重分配行動，將機車車種ADF-AFE段進行重新分配，此段時間內受影響的監理站所只開放領取原型式號牌。 1990年年中，在六代號牌已使用五年餘後，機車車種即將把七碼編碼給全數用盡，加上1980年代末期監理系統電子化作業起步，汽機車編碼衝突（重號）一事導致開錯罰單找錯車主情事越來越常發生，政府隨即著手規劃新式號牌，花費近一年時間將相關業務及製作模板全數定案，並於隔年第一個星期五開始，同步發放給全車種新領使用。 屏東監理所2025 1919年，為了處理車輛事故、有效管理徵稅等原因，車輛總數最多的臺北州率先發布「臺北州自動車取締規則」，強制規定所有持有汽車的車主都必須向政府登記車輛，隔年更明確規定，車輛必須懸掛官方製發的號牌纔可行駛上路，修正案自1921年1月起正式施行，而其他州也在隨後幾年跟進。 【記者 彭慧婉／桃園 報導】新竹區監理所今(12/2)日歡慶70週年所慶及「運轉百年 看見監理風華」特展開幕，由交通部公路總局局長陳文瑞，與新竹所所長…
屏東監理所: 民眾網
民眾黨立委張其祿、吳欣盈22日召開記者會，痛批6大公股行庫投資歐洲公司46億元大幅虧損，事前並未做好風險評估、事後也沒有及早停損，浪費民眾的納稅錢卻還能發高額年終獎金。 他們呼籲財政部、金管會加強公股銀行投資監督，並制定KPI、公開會議記錄等方式進行改革。 2006年12月12日：公路總局開放號牌網路競標作業系統，同日起至31日為系統測試期，民眾憑自然人憑證及帳號即可登入參與競標。 1978年起，因第四代號牌效期已過不再發放，取而代之的新型號牌採用六碼數字編碼，相比第四代不定碼區段代號原定只發放至「卅九」，足足多了兩倍以上的空間，但仍不敵汽機車的成長速度，1982年，自用小型車因編碼嚴重不足而衍伸出了第二版將分隔碼右移的形式，隨後面臨編碼不足的重型機車也比照辦理。 另外，此代開始取消了施行二十年的定期換牌制，至此號牌不再強制規定期限，可以使用至編碼耗盡換新號牌為止。 由於15/70字號牌（第三代官方稱呼）已無實質代表意義，加上汽機車總量開始增長，故號牌又重新被設計了一次，此次以實際擁有領土作為編碼標準參考，不再納入大陸地區，行政區共分成三區，分別為臺灣省（省）、臺北市（市）、金門縣（金），而連江縣因尚未設立監理機關，仍然自行發放14字號牌，同時從此代開始，自用小型車車種統一為白底黑字格式。
屏東監理所: 高雄區監理所提昇駕訓班教學品質 高屏澎東動起來
自2018年起，所製造之電動汽車號牌取消上下綠底識別，但「電動車」三字仍保留，且此前製發之號牌仍優先發放。 8代1版(2012式)號牌編碼因汽機車車號衝突（又稱汽機車重號事件，指所用牌號編碼重疊以致監理作業混亂），在監理系統改制以後（區分為汽車／機車／拖車三種），雖仍持續在發放，但已不製發新牌，目前申請新號牌時仍以7代2版或8代2版為主，另有關編碼部分請參閱下節說明。 編制：行政區代號＋不定碼區段代號＋4碼流水號（機車為5碼），下綴64-66。 屏東監理所 其中不定碼區段代號為國字而非數字，二十及三十更使用了「廿」「卅」二字，至1977年底，臺灣省轄區最高段發放紀錄為「省卅二」，臺北市轄區則為「市十一」。 III.附有前面小型鋁箔材質牌照貼紙，表面上有專屬鋼印，內圈為「中華民國交通部」與外圈為「550CC以上大型重型機器腳踏車•號牌簽發之章」字樣，亦需懸掛前方牌照，依車型不同採橫式或直式固定加掛。 車輛定期檢查依據車種有不同的規定，一般民用車輛未滿５年是不用做車輛定檢的，但５年以上開始每年需定期檢查一次，滿十年以上每半年就得做一次車輛定檢；營業車的部份則是未滿３年不用檢查，３～６年的營業車每年則要檢查一次，６年以上的營業車輛則每半年就要檢查一次，所以民眾需依所擁有的車輛類型來照規定做車輛定檢喔。
屏東監理所: 相關議題
因此，交通部公路總局陸續推動相關計畫補助偏遠虧損路線，維持提供長者行的需求。 屏東監理站組織架構與職掌 站長、副站長 第一股 掌理車輛檢驗、動保、發照登記及汽、機車異動換補發行照、汽機車燃料費徵收。 屏東監理所 第二股 掌理汽車駕駛人執照、考驗業務、核發及駕訓班管理、駕駛人道安講習等事項。 高雄區監理所李瑞銘所長今日主持111年下半年轄區(高、屏、澎、東)汽車駕訓班班主任座談會，會中要求轄內各汽(機)車駕訓班業者，應努力提升學、術科教學品質，以培養優良之駕駛人、增進駕駛技術與保養車輛能力及促進道路交通安全為目的。