1950年（民國39年）7月各分公司改為總廠，改隸總爺糖廠。 1961年（民國50年）7月更名總爺總廠善化糖廠，1967年（民國56年）7月總爺總廠改組為麻佳總廠，1974年（民國63年）11月麻佳總廠撤銷本廠改隸新營總廠。 1985年（民國74年）9月撤銷新營總廠督導後直屬臺灣糖業公司。
除了宿舍之外，園區景點分為光文會館、火車站園區、沈園、南亭． 如果需要用餐，園區中也有「及水火鍋」提供用餐服務。 廠區有善糖文物館、親水公園、百年大樟樹、冰品部、深緣及水文化園區(深緣烘焙、及水火鍋、穎可達咖啡、光文會館、沈園南亭)。 善化糖廠是一座位於臺南市善化區的製糖工廠，為臺灣糖業公司現存二座壓榨甘蔗糖廠之一，隸屬於其砂糖事業部。 紅4臺南轉運站中華醫事科技大學、後壁厝奇美博物館（後門）紅10關廟轉運站永康火車站奇美醫院部分班次繞駛臺南市立圖書館。 區間車（西）臺南轉運站永康新化綠12區間車-1臺南轉運站／新化左鎮南化國中藍幹線安平工業區安順、和順、西港佳里週五、日部分班次繞駛安平港旅服中心。
善化糖廠地址: 善化糖廠《深緣及水善糖文化園區》文創市集、沙坑、烘焙坊、火鍋 0則留言
這些農場有不少為鹽分地，有些還零亂分佈在蔗園之間形成無法耕作的鹽斑地。 聯合國亞洲經濟發展委員會所派之荷蘭專家藍卜列支（Mr. Lambregts）在1969年來臺時建議引入小口徑案管排水改良法，臺糖先在看西農場實驗，後來在1971年起應用到看西、和順、安南等農場，也對外提供技術服務將此技術推廣至民間。 而隨著時代改變，這些農場有的已變更土地用途，如大洲農場車行分場即改建有體育公園，國立臺灣歷史博物館的用地即是屬於過去的和順農場。 【臺南新市區】『O2 Brunch & Café 歐圖早午餐咖啡廚房』~療癒又可愛的兔兔主題餐廳。 善化糖廠地址 建廠初期的壓榨甘蔗量為每日180公噸，於1928年擴建第二工場，壓榨甘蔗能力增至1,000公噸。 1945年二戰結束，由臺灣糖業監理委員會第二分會接管。
- 善化糖廠與雲林縣的虎尾糖廠為現今臺糖公司僅存維持蔗糖壓榨製造的兩座製糖工廠之一，其餘各糖廠廠區皆已進行事業轉型。
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- 此外在糖廠辦公室前方不遠處擺有蔣公堤碑與壓路滾輪紀念碑。
- 聯合國亞洲經濟發展委員會所派之荷蘭專家藍卜列支（Mr. Lambregts）在1969年來臺時建議引入小口徑案管排水改良法，臺糖先在看西農場實驗，後來在1971年起應用到看西、和順、安南等農場，也對外提供技術服務將此技術推廣至民間。
- 1961年（民國50年）7月更名總爺總廠善化糖廠，1967年（民國56年）7月總爺總廠改組為麻佳總廠，1974年（民國63年）11月麻佳總廠撤銷本廠改隸新營總廠。
1905年（明治38年）2月王雪農、陳鴻鳴、蘇有志、善化裏東堡區長、臺南州參事、臺灣總督府評議會員等人創辦灣裡製糖所。 2019年5月31日：橘11-1線（下營區公所－麻豆轉運站－臺南公園）啟航記者會，於隔日6月1日正式通車。 2010年：購置協億車體的HINO高巴10輛，終結了自2000年以後的10年無新車購入的空窗期。 自2010年開始至2019年底，興南客運一共購買190輛新車，已在2019年底全部淘汰所有來自其他業者之二手車，邁入全面自購車的時代。 而2010年中巴因有低地板公車替換故有部分車輛淘汰。 2007年中：「臺南－甲仙－桃源」線因營運許可到期停駛，退出高雄縣桃源鄉。
善化糖廠地址: 臺南、善化｜深緣及水善糖文化園區・百年老糖廠力求轉型的甘甜故事（善化糖廠）
臺南轉運站是位於臺灣臺南市北區長途客運及市區客運的轉運中心，為大臺南第十一座轉運站，共有3家市區公車及3家國道客運業者進駐本站。 而在自營農場方面，日治時期有道爺、大洲、車行、和順、一看西、二看西、新吉、媽祖宮8個農場，約1400甲，戰後重組為道爺、大洲、和順、看西、新吉、媽祖宮6個，面積約1300多甲。 1966年時對農場進行整頓，隔年糖廠收回三年輪作地後，於1968年再改組為道爺、大洲、和順、安南、看西5個農場，糖廠關閉後這些農場也改由善化糖廠管理，其中和順農場在1993年9月併入安南農場。
- 2013年12月幹支線公車路線整合後，其營運路線遍佈了整個臺南市，另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。
- 1906年12月，灣裡製糖所正式開工製糖，原由中島於市主持，隨後改由溝上喜世任所長，當時僅有第一工場。
- 【臺南學甲區】『唸戀學甲蜀葵花文化節』~浪漫蜀葵花海‧金黃小麥田‧漫步純僕農漁村。
- 日治時期，臺灣製糖株式會社在1919年8月21日於後來的糖廠辦公室處建有臺南第一小學校三崁店分教場，隔年4月1日獨立為三崁店尋常小學校，後來於1921年4月1日改歸永康莊役場管轄，1941年改稱常盤國民學校。
- 而隨著時代改變，這些農場有的已變更土地用途，如大洲農場車行分場即改建有體育公園，國立臺灣歷史博物館的用地即是屬於過去的和順農場。
該址曾為中華民國陸軍兵工配件製造廠，俗稱「兵工場」。 軍事設施他遷騰空後，曾作國道客運下車站及停車場，後為轉運站。 日治時期，臺灣製糖株式會社在1919年8月21日於後來的糖廠辦公室處建有臺南第一小學校三崁店分教場，隔年4月1日獨立為三崁店尋常小學校，後來於1921年4月1日改歸永康莊役場管轄，1941年改稱常盤國民學校。 民國七十九年（1990年）11月1日，製糖工廠停閉，業務併入善化糖廠，於民國八十二年（1993年）3月正式裁撤。 登記採收，所以蔗農為不被處罰，只好將甘蔗全數賣給當地會社，而會社也藉此刻意壓低甘蔗採收價錢，使蔗農權益受壓榨。
善化糖廠地址: 善化商圈發展協會
後續電視劇「我的婆婆怎麼這麼可愛」來此取景拍攝，熱播戲劇加持下，善化糖廠成為旅客慕名而來、著名的善化景點。 興南興廣告股份有限公司網站興南汽車客運股份有限公司（英語：Shing Nan Bus Co.），簡稱興南客運，是臺灣的一家民營汽車客運公司。 前身為1921年成立的臺灣輕鐵株式會社，於1942年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。 過去為臺灣南部公路客運主要業者之一，現今主要經營市區公車，為大臺南公車的營運業者之一。
善化糖廠地址: 善化區
人農耕之下，建立製糖工廠，使糖產飛揚騰耀逐漸進步，也獲得「糖業王國」的封號，但在興盛的背後，暗藏許多不公平的事實，總督府為了獲益更多，犧牲蔗農的利益，民間還流傳著『第一憨，種甘蔗乎會社磅』的諷刺俗諺。 【臺南善化區】『善化糖廠』~古早味的糖廠冰品一定要喫，散步、放空、餵魚、滑梯、戲沙、溜小孩好去處 。 日治時期的臺灣許多地方都有專門運載甘蔗的糖鐵五分車鐵道延伸，這些糖業鐵道從田野串連到了糖廠，也串連起許多沿線聚落居民的日常與記憶。 「深緣及水善糖文化園」之意來自臺語的音釋，「深緣」是越看越喜歡、耐看，相處得緣之意。 「水」是美的事物，深緣及水臺語就是結下了深刻的緣份，又擱真正「水」，這樣是不是更好記了呢 !
善化糖廠地址: 永康糖廠
喫飽囉~帶大家一起來園區走走逛逛吧~這裡是園區內的沈園，營造出江南建築粉牆黛瓦(白牆黑瓦)的風格，是一處紀念臺灣孔子沈光文的地方。 此文同步發表於：【臺南善化區】『善化糖廠』~古早味的糖廠冰品一定要喫，散步、放空、餵魚、滑梯、戲沙、溜小孩好去處。 【臺南學甲區】『唸戀學甲蜀葵花文化節』~浪漫蜀葵花海‧金黃小麥田‧漫步純僕農漁村。 本廠於民前8年5月(1904年)創辦臺南製糖株式會社，民前3年10月因地名舊稱灣裡街而改稱「灣裡製糖所」。
善化糖廠地址: 佳里區
更新壓榨設備2列各1,700公噸，每日壓榨甘蔗量提高至3,400公噸，年生產糖量約2.48萬公噸。 1906年12月，灣裡製糖所正式開工製糖，原由中島於市主持，隨後改由溝上喜世任所長，當時僅有第一工場。 善化糖廠地址2025 當年製糖壓榨量為180公噸，經逐年改善後為700公噸。
善化糖廠地址: 臺南旅遊網
1909年10月，日本財閥強制合併接收經營，由臺灣製糖株式會社承繼。 1928年（昭和3年），擴建第二工場，壓榨量增至1,000公噸。 善化糖廠地址 善化糖廠地址 第二次世界大戰戰後，1946年（民國35年）由國民政府接收隸屬經濟部國營生產事業機構，並改名為臺灣糖業公司第二分公司灣裡糖廠。
善化糖廠地址: 臺南善化｜深緣及水善糖文化園區：免門票入園！漫遊園區，享受愜意百年糖廠
這時興南客運面臨多條偏鄉路線停駛風潮，不過在地方民代的協助下，保留大部分偏鄉路線。 2003年9月1日：因應臺南客運結業倒閉，接駛其大部分公路客運路線。 興南客運營運範圍增加南關線各鄉鎮及內門、旗山、里港等地。 1973年6月1日：興南客運保養廠與機料課遷往臺南縣新化鎮（今臺南市新化區），原廠地變更為臺南總站停車場。 1945年，日本投降結束第二次世界大戰，中華民國政府接收臺灣，將在臺日本人遣送回日本。 11月25日，和田二三松辭去社長職務，其餘日本人取締役（董事）及監查役（監察人）亦辭職，會社進行改組，由辛西淮出任社長。
整個園區中，人潮最多的地方就是深緣及水的「深圓烘焙」了，深圓烘焙在「我的婆婆怎麼那麼可愛」中經常出現，許多影迷看完戲劇後都會特別前來朝聖購買鳳梨酥。 善化糖廠地址2025 目前深緣及水除了善糖文化園區外，在臺南還有其他兩家分店，分別是臺南關廟店及臺南高鐵店。 宿舍區與單身宿舍最初為提供給糖廠員工與眷屬居住，為光復後興建，形式與日式建築類似，也稱「和風宿舍」。
紅幹線及紅支線公車路線起站經由迄站備註紅幹線安平工業區臺南火車站、仁德、歸仁關廟轉運站部分班次延駛至龍崎。 善化糖廠地址 橘幹線及橘支線公車路線起站經由迄站備註橘幹線佳里麻豆轉運站、善化轉運站、大內玉井颱風天僅行駛佳里－善化轉運站區間。 棕幹線公車路線起站經由迄站備註棕幹線新營新營轉運站、鹽水、學甲佳里部分班次繞駛麻油寮（不經大豐南天宮）。 臺南新景點—「深緣及水善糖文化園區」最近也因為電視劇而爆紅的深圓烘焙。
臺南市政府為提升大眾運輸服務品質，提出「公車捷運化」計畫，整併原繁複路線、以六條主要幹線及其支線服務全市各地區。 1946年1月20日，興南乘合自動車株式會社改名興南公共汽車股份有限公司。 1947年4月26日，奉臺灣省公路局指示，興南公共汽車股份有限公司改名興南汽車客運股份有限公司，第一代總部與臺南總站設於臺南市成功路與西門路三段路口。 橘3善化轉運站安定、和順安南醫院／臺南轉運站橘11下營區公所麻豆轉運站、西港安南醫院／臺南轉運站橘11-1下營區公所／麻豆轉運站西港、和順臺南轉運站部分班次繞駛成大醫院（勝利路）。 蒸汽火車、溪洲牌機車頭、內燃機以及甘蔗收割機等，現今善化糖廠也設立了兩間的善糖文物館，裡頭擺設製糖相關資料，在附近也保有早期神社的遺跡及古色古香的善糖國小，善化糖廠是個闔家歡樂的好地方。 1904年5月，由臺南王雪農、陳鴻鳴、蘇有志等募集資金，創辦臺南製糖株式會社，1906年5月開始營運。
善化糖廠於1990年11月兼併永康糖廠及麻豆糖廠，麻豆工場繼續製糖作業。 善化糖廠與雲林縣的虎尾糖廠為現今臺糖公司僅存維持蔗糖壓榨製造的兩座製糖工廠之一，其餘各糖廠廠區皆已進行事業轉型。 1904年創辦的「善化糖廠」位於臺南市善化區，最初由「臺南製糖」創辦，距今已經超過百年歷史。 園區中完整保存著不少糖業的歷史脈絡，有臺糖產品販賣部、糖廠招待所及宿舍羣，部分場域進駐了展覽、咖啡廳、餐廳及麵包店，集結成「深緣及水善糖文化園區」。
1990年（民國79年）11月，兼併永康糖廠及麻豆糖廠。 善化糖廠地址2025 善化糖廠地址 1992年（民國81年）10月，兼併玉井糖廠，於玉井廠繼續製糖作業。 1994年（民國83年）7月，麻豆工場停產，廠區業務移交佳里糖廠接管。
善化糖廠地址: 臺南景點》深緣及水善糖文化園區．糖廠新風貌~適合全家同遊的臺南善化景點
2013年4月1日：退出與高雄客運聯營之9122路之經營，結束所有公路客運路線之營運業務。 1980年6月30日：興南客運修理廠房與辦公大樓全部完工，地址為臺南市新樂路72號，並於同年7月17日遷入。 1967年8月15日，興南客運總部遷至臺南市逢甲路284號（今臺南市西門路）。 1971年2月4日及8月16日，興南客運臺南總站分批遷至總部樓下營業。 而上述鐵道之中的省線連絡線在日治時期名為「官道引込線」，長約2.7公里，除運送原料外也會將糖廠員工與家屬送到臺鐵永康車站，但並沒有對外營業。 ，該年10月怡記製糖與臺灣製糖會社便締結臨時合併契約，於11月18日於日本東京召開臨時股東大會予以認可，隔年1月17日怡記製糖併入臺灣製糖。
善化糖廠地址: 文化資產與其他
而在明治四十四年（1911年）三崁店製糖場受暴風雨破壞，故臺灣製糖會社接收後進行大幅整修，改稱三崁店製糖所，製糖能力再提高到1200公噸，該工場與車路墘（仁德糖廠）、灣裡製糖所（善化糖廠）為臺灣製糖會社獲利最多的工場。 黃連芳製香廠一直以來都提供最優質的香品及最真心的服務，每一位顧客都是我們的朋友，更值得我們用心對待，我們以最親切的態度提供每位顧客最滿意的消費體驗！ 除虎尾糖廠外，善化為2020年初仍在使用五分車運輸糖品的糖廠，且是臺糖唯一使用中並動態運轉的德馬牌A型柴油機車。 2008年南靖糖廠停壓，南靖原料課於2008年6月1日，併入善化糖廠。 現在嘉義縣以南地區，僅剩善化糖廠繼續壓榨甘蔗製糖，併入的各廠區進行轉型開發。 1959年3月，自溪州糖廠遷裝日壓1,500公噸壓榨設備，壓榨量提高至日壓3,000公噸。
而深緣及水的意思在臺語中有「結下深刻緣份」的意思，又有真正「水」的寓意。 希望來此的旅客都能因為糖廠的美，而結下了緣份，留下了美麗的印象。 善化糖廠為了延續糖廠的文化，近年積極轉型，園區中設立了文物館，放置了一座懷舊的老蒸汽車頭及舊有的園區建築，還能發現防空洞，相當具有歷史價值。 【臺南佳里區】『彼緹娃藝術蛋糕觀光工廠』~好拍的歐風場景，繽紛的蛋糕世界，體驗自己做藝術蛋糕的樂趣。
善化糖廠地址: 善化慶安宮
1959年3月，自溪州糖廠遷裝日壓1,500公噸壓榨設備，壓榨量提高至日壓3,000公噸。 更新壓榨設備2列各1,700公噸，每日壓榨甘蔗量提高至3,400公噸。 善化糖廠位於臺南縣善化鎮溪美里310號，爲臺灣糖業公司現有的二座壓榨甘蔗糖廠之一，隸屬於砂糖事業部。 2008年南靖糖廠停壓，南靖原料課於2008年6月1日，併入善化糖廠。 現在嘉義以南地區，僅剩善化糖廠繼續壓榨甘蔗製糖，併入的各廠區進行轉型開發。 園區除了進駐商家之外，善化糖廠保留下了冰品部，販售懷舊好喫的糖廠冰，有深受許多人推薦的紅豆牛奶冰、核桃蛋黃冰、核桃杏仁冰等等，最受歡迎的莫過於紅豆牛奶冰，牛奶的純粹與臺糖自產的蔗糖熬煮後的紅豆，口感喫起來鬆軟綿密，在味蕾上留下香濃的印象。