臺中環線清水至豐原段於1997年4月9日開工，工程長達四年，2001年11月16日全線完工通車啟用，為臺中生活圈道路系統1號線；臺中環線豐原至潭子段為臺中生活圈道路系統5號線。 自西開始依序經過臺中市清水區、神岡區、豐原區，之後往南延伸到臺中市潭子區並接上臺74線快速公路，全長28公里。 大部分路段速限100公里，清水端至中港系統為雙向四車道；中港系統至豐勢為雙向六車道；豐勢到潭子系統為雙向四車道。 本計畫豐原端起點設置豐勢交流道連接臺3線，於潭子嘉仁地區設置潭子交流道及連絡道，東西向連接豐興路（區道中89線）及福貴路（潭子外環道）、北向銜接豐原大道，終點潭子系統交流道連接臺74線。 於2013年6月19日獲行政院環保署決議通過環境影響評估，2014年9月11日已經行政院通過工程興建案，由交通部高速公路局辦理規劃新建，2014年11月進行初步設計，2015年初開始辦理都市設計變更、土地徵收等先期作業，已於2017年7月18日舉行動土典禮。 清水服務區位於國道3號高速公路172公里，位處臺中市清水區吳厝二街87號，鰲峯山頂，俯瞰清水區、臺中港、高美溼地及大甲溪出海口視野遼闊，全區面積13.8公頃，於民國92年6月17日正式啟用，於109年1月18日與日本清水休息區同名締盟為姊妹站，於3樓打造日本美食天堂JAPAN SKY DINE。
不過，卻有民眾前往清水地熱公園露營，過程中因溪水暴漲而受睏。 警消獲報後立即前往救援，據悉共有17車43人受睏溪牀，其中還有一輛轎車遭溪水沖走，所幸車上並無人員受睏。 宜蘭縣消防局今上午9時30分獲報，清水地熱公園有民眾露營，不料卻因溪水暴漲而受睏溪牀。
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本研究資料由《KEYPO大數據關鍵引擎》提供，分析時間範圍為 2021 年 1 國道臺中清水服務區休息站 月 12 日至 2022 年 1 月 11 日，共 1 年。 只要是經驗老到的大車司機，都會知道的隱藏版美食，就在國道 1 號上的西螺服務區（北上、南下都有），它就是垂降運將便當。 臺中地區—可於臺中車站搭乘1860國光客運、1623統聯客運至本飯店及於干城站搭乘建明(飛狗)巴士(52/5503號)至本飯店(均請務必上車時告知司機先生於本飯店停靠)。 中壢地區—可搭桃園客運(72/5089號)從中壢車站直接抵達本飯店 (請務必上車時告知司機先生於本飯店停靠)。
- ▲25日露營受睏清水地熱野溪溪牀的10車23人（上圖），經怪手挖砂石改變水位，已安全撤離。
- 臺中市長盧秀燕2019年4月接手重啟第二階段環評，2020年10月28日第二階段環評初審通過，2021年2月4日時第二階段環評通過，並希望於2022年動工，惟石岡反徵收自救會仍表明抗爭到底。
- 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 臺灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。
- 於2013年6月19日獲行政院環保署決議通過環境影響評估，2014年9月11日已經行政院通過工程興建案，由交通部高速公路局辦理規劃新建，2014年11月進行初步設計，2015年初開始辦理都市設計變更、土地徵收等先期作業，已於2017年7月18日舉行動土典禮。
簡稱東豐快，西起豐勢交流道，跨越臺3線後，往東以隧道穿越公老坪山區，出隧道後採高架道路跨越臺3線與東豐自行車道，到大甲溪南岸改採路提方式，再轉東南跨越大甲溪，依防汛道路到東勢大橋東端跨越臺3線銜接到臺8線。 本路線之環境影響評估已於2014年3月21日經過市府「環境影響評估審查委員會第25次會議」審議，決議通過。 國道臺中清水服務區休息站2025 現正辦理設計工作中，預計2014年8月底可完成第1標工程發包並辦理開工，並於2019年底前全線完工通車；首段動土的第4標跨大甲溪橋梁段工程已於2014年8月31日動工。
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位於清水區的趙家古厝「天水堂」，建築年代從1890年左右至今有一百多年歷史，古厝為兩進六護龍，四周竹圍密佈，搭配前方的一池粉色荷花，古色古香的風景值得一訪，後靠鰲峯山，間有水路環繞，是一座保持相當完整的三合院。 國道臺中清水服務區休息站 「阿聰師芋頭文化館」，提供芋頭酥DIY體驗活動，讓民眾親手體驗製作芋頭酥的樂趣，更設有糕餅文化館，讓民眾能夠瞭解芋頭、粉蔥與糕餅等文化，以及阿聰師品牌故事，打造出一個讓民眾寓教於樂的好地方。 園區設有阿聰師糕餅文化館、芋頭生態園區、3D立體 … 大甲鐵砧山風景特定區距離劉秀才古厝約4.58公里。 昨日收假日，國道3號清水服務區人潮相當多，有一名顧客在臉書「爆怨公社」表示，4日晚間9時許在清水服務區某超商排隊等待結帳時，親眼目睹一名年約40歲男子因為關東煮的大碗沒有蓋子，就把女店員罵哭，該男嗆聲，「沒有蓋子就不要拿大碗出來裝，是在糟蹋人嗎？又不是花不起錢」，說完還真的拿出一大疊錢。
98.85%99.19%2023年1月13日豐原3號隧道、南坑溪橋及烏牛欄溪橋工程C713路線長約3,694 公尺，主要為主線3 號隧道長約1,585 公尺，南坑溪橋及烏牛欄溪橋各約125 及255 公尺，其餘為路堤/塹段共約1,729 公尺。 主線為雙向各二車道，路線平縱面接續隧道型式開始採雙向分離，進入路堤/塹段後漸漸調整為合併線，包含豐原3 號隧道及西口機房、人行/車行聯絡隧道輔助機房、高架橋、路堤/塹、邊坡保護、地方道路、排水設施等。 玩賞攻略◼️薩克斯風收藏◼️參觀工廠專業製程與精密技術 館內展出張連昌先生的歷史文物，並提供文化導覽，紀錄臺灣薩克斯風故事與訴說張連昌先生精神，並珍藏發明人阿道夫． 本古厝為劉家祖厝，光緒十六年 (1890 年) 興建大宅院於此，時至明治 31 年 (1898 年) 完工，因宅院格局大而特殊，為當地一帶著名地標。 其所佔面積之大，光是建地就超過千坪，可知劉家在當時實是本地大戶，在此地擁有超過七十多棟的房子，劉定山就在這裡開基立業，用心照料教育劉家後代子孫。 若經查證資料明顯不完整或資料不全、不實，或不符合「行政程序法」規定者，將不予處理。
國道臺中清水服務區休息站: 高速公路局中區養護工程分局錶示 國道3號北嚮171.7k、清水路段於今天（25日）清晨3時57分 快訊／國3砂石車墜邊坡 全線封閉路段曝 – 趣味新聞網
開幕活動特別邀請霹靂布袋戲兩位專業操偶師為大家帶來精采的表演，還有安排西螺七崁武術文教基金會合作的西光幼稚園表演舞躍豐收，最後在長官們一同將雲林物產放進卡槽內象徵雲林精神注入西螺服務區，現場在大家熱鬧氣氛下啟動開啟序幕。 另外也規劃不同主題的拍照點，除了有西螺醬油場景，還有從西螺發源的霹靂布袋戲跟大甲媽祖的限定打卡牆，喜歡的朋友不可錯過！ 在專櫃部分有來自西螺傳承至今已有百年歷史的「瑞春醬油」，採用古法釀造黑豆醬油不添加防腐劑與色素，特別的風味與口感深受好評。 另一個關鍵在，特斯拉有自建超級充電站，數量全臺最多、地點也最方便，成為許多人首選特斯拉的原因。 不過 EV6 國道臺中清水服務區休息站 在 800V 架構加持及優秀能耗表現下，只要善用國道充電，其實就足以讓車主全臺走透透，無需擔心充電問題。
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從文心大慶站出發搭乘捷運綠線，僅10分鐘車程便能快速銜接臺中七期市政中心，搭乘臺鐵紅線往北則串連豐原、往南至彰化地區，儼然成為中部重要的交通動脈樞紐。 （圖／記者陳以昇翻攝，下同） 記者陳以昇／新北報導 新北市三峽警分局日前接獲線報，指稱在一傢洗鞋店內有經營德州撲剋賭場，警方經調查發現，負責人還在臉書社團貼文招攬賭客，經持搜索票進入搜查，逮捕餘姓負責人、陳姓荷官及7名賭客，全案依賭博罪移送偵辦。 警方錶示，日前接獲情資指齣餘姓男子經營洗鞋店，但卻私下開設德州撲剋賭場，還在臉書貼文招攬賭客，經深入調查後申請搜索票，24日深夜破門進入搜查，逮捕餘男、陳姓荷官及賭客7人，查扣賭資……. （圖／翻攝記者爆料網） 記者林悅、莊智勝／颱南報導 網友在LINE羣組中PO齣影片爆料，颱南市仁德區勝利路道路改善工程中，工地現場竟見一名10歲男童操作俗稱「小山貓」的鏟裝機。 影片曝光後立即引起颱南市工務局關注，錶示操作小山貓需持有重機械操作執照，而考照則需年滿15歲或國中畢業纔能報考，男童無照駕駛已經明顯違法，將依照契約規定處罰。