第一百三十七條 行人結隊成行而行者，應靠路邊行進，並應依交通指揮人員之指揮或其
所指定區間分段保持適當距離通行。 民間婚、喪、喜慶、迎神賽會或其他類似之聚眾行為等須結隊成行通行
者，應事先向警察機關申請覈准。 第一百二十九條 慢車行駛或停止時，聞消防車、警備車、救護車、工程救險車警號，應
立即靠道路右側避讓；於單行道應靠道路兩側避讓。
可手提的堅固車箱在眾多機車後行李箱都採用低廉但較脆弱的 PP 塑料時，此產品則特別使用了耐衝擊性更好的 ABS 製作，得以有效延長產品的使用壽命，不僅用起來更令人安心，且提升了不少視覺上的質感。 此外，製造商也非常重視產品的行車安全面與防竊面，特別加大紅色反光表面的面積加強夜間行車的顯眼度，並附帶上蓋與底座兩用的專用鎖頭，降低遭竊的風險。 整體來說應有的機能樣樣俱全，CP值確實頗高。 機車載物架2025 若希望自己的機車不要因為加裝後行李箱而產生廉價的塑膠感，那麼以金屬鋁製成的此項商品便是一項不錯的選擇。
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二、左轉彎時，應先顯示車輛前後之左邊方向燈光，或由駕駛人表示左 臂平伸，手掌向下之手勢。 三、減速暫停時，應顯示燈光，或由駕駛人表示左臂向下垂伸，手掌向 後之手勢。 四、允讓後車超越時，應顯示右邊方向燈光，或由駕駛人表示左臂向下 四五度垂伸，手掌向前並前後擺動之手勢。 五、倒車時，應顯示倒車燈光，或由駕駛人表示左臂平伸，手掌向後並 前後擺動之手勢。 八十三條之三 非屬汽車及動力機械範圍之動力載具、動力運動休閒器材或其他相類之
動力器具，不得於道路上行駛或使用。
- 同一事業機構或公司行號，經常以同一汽車裝載同一性質規格之物品時，得依前二項規定申請核發六個月以內之臨時通行證。
- 動力機械應先向公路監理機關申請登記領用牌證，並比照第八十條之規定申請核發臨時通行證後，方得憑證行駛道路。
- 中華民國九十一年七月一日前領有重型機車駕駛執照，曾參加交通部公
路總局或警察機關舉辦之大型重型機車駕駛技術訓練課程及其測驗合格
者，經報請交通部認可後，得換發大型重型機車駕駛執照。 - 但於汽
車駕駛執照有效期間屆滿時，取得經許可停留或居留一年以上之證明（
件）者，始得申請換發新照。 - 變速箱：用於將引擎動力傳遞給行駛裝備，分為序列式半自排變速箱（SMG）、無段自排變速箱（CVT）、雙離合變速箱三種。
- 慢車超車時，應在慢車道可容超越前車之處，沿前車左邊超越，再駛入
原行路線。
2020年5月6日，春風動力發布公務車CF1250J，這是中國第一款量產的公升級車型。 目前，中國是全球製造的摩托車總量最多的國家之一。 最高法院民事裁判最高法院刑事裁判第113條消防車、警備車、救護車、工程救險車、外交部禮賓車、公用事業機構之工程車、垃圾車及傳遞郵件電報等車輛，於執行任務時，其臨時停車及停車地點得不受前二條之限制。 但公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關另有特別規定者，應依其規定。 臨時停車時，應依車輛順行方向緊靠道路右側，但單行道應緊靠路邊停車。 其右側前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣不得逾六十公分，但大型車不得逾一公尺，在單行道左側臨時停車時，比照辦理。
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前項第二款之車道數，以進入交岔路口之車道計算，含快車道、慢車道、左、右轉車道、車種專用車道、機車優先道及調撥車道。 十二、行至有號誌之交岔路口，遇紅燈應依車道連貫暫停，不得逕行插入車道間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。 三、消防車、救護車、警備車、工程救險車得利用相鄰二車道間之車道線行駛，而在車道線左右兩側車道之車輛，應即減速慢行分向左右兩側車道避讓，並作隨時停車之準備。 五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越。 超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。 四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。
- 制動裝置：用於對車輛實施制動，分為前制動及後制動，由碟盤、剎車油管、剎車片（來令片）、剎車鼓、鼓式剎車皮組成。
- 邊車亦被用於照顧身心障礙人士中行動不便者，他們的機車通常左右會各裝一個邊車，用來輔助他們，方便他們騎乘。
- 無論是氧化銀還是霧黑款，都不失高度質感，並採用無鉚釘焊接技術打造簡單俐落的外觀，與任何車種都非常匹配。
- 機車不得在道路上蛇行，或僅以後輪著地或以其他危險方式駕車，亦不
得拆除消音器或以其他方式造成噪音。 - 第一百三十六條 行人乘車時，應依下列規定：
一、購票或候車，應在適當地點或指定之區界內，按先後次序，排列等 候，不得爭先恐後擾亂秩序。
第一百三十九條 父母或監護人不得疏縱未滿十四歲之人，擅自穿越車道，或於交通頻繁
之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉戲或坐、臥、蹲、立，阻
礙交通。 第一百十六條 各省、市政府因地方交通發展，對各種慢車認為須予淘汰者，報請行政
院覈定後公告禁止行駛。 第六十七條 申請汽車駕駛執照筆試、路考，經考驗不合格申請再考驗者，距上次考
驗之時間不得少於七日。 申請汽車駕駛執照考驗路考未及格者，得於下次申請考驗時免考筆試，
其免考期限為一年。 第二十八條 汽車因機件損毀停駛或停駛期在三個月以上者，於復駛時，應經檢驗合
格後，始得將牌照發還。 以當地機車商業同業公會開具之
證明書申請者，其商業登記證明文件得以影本審驗。
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第八十條之一 政府機關（構）專供治安、防疫、公共輸變電架線工程及道路橋樑修建
養護等用途之特殊規格車輛，得經主管機關報經交通部覈定，比照前條
規定向公路監理機關申請核發臨時通行證，憑證行駛。 第七十六條[函釋] 有下列各款情形之一者，駕駛人或技工或關係人應迅速將駕駛執照或技
工執照繳回當地公路監理機關：
一、執照受吊銷、註銷或吊扣處分。 但依第五十二條第二項規定換發小型車 職業駕駛執照者年滿六十八歲。 五、汽車駕駛人之體格及體能變化已不合於第六十四條及第六十四條之 一規定合格標準之一。 前項第四款及第五款汽車駕駛人或汽車修護技工未將執照繳回者， 由公路監理機關逕行公告註銷並追繳之。 職業汽車駕駛人得憑年滿 六十五歲之職業駕駛執照，申請換發同等車類之普通駕駛執照。
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基本上在機車尾裝設行李箱，不會影響雙人乘坐的座位空間，只是上車需要特別小心避免抬腳時碰撞，如穿著裙裝也相對不便於上下車。 若擔心影響安全不妨選擇快拆式的商品，上下車時便可輕鬆拆卸；另外若想加強雙載乘坐舒適度也可加裝靠墊。 亦可考慮選擇像是油箱包之類的產品，說不定能改善騎乘感。 另外，廠商也特別注重防盜性能，而特別裝設了特製的防盜鎖以策安全；還有一項優點在於整體僅1.9kg的輕盈重量，可有效減少耗油量。
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二、在道路兩旁附近燃燒物品，發生濃煙，妨礙行車視線。 六、擅自設置或變更道路交通標誌、標線、號誌或其他類似之標識。 七、疏縱或牽繫畜、禽或寵物在道路奔走，妨害交通。 八、在車道或交通島上散發廣告物、宣傳單或其相類之物。 九、在車道上、車站內、高速公路服務區，任意販賣物品妨礙交通。
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二、動力機械牌證應懸掛固定於前後端之明顯適當位置；駕駛人並應攜 帶臨時通行證。 三、在同向二車道以上之道路，應行駛於最外側車道。 四、應裝置符合規定之帶狀反光標識、輪廓邊界標識燈、照後鏡、照地 鏡及防止捲入裝置；於日間並應開啟頭燈及輪廓邊界標識燈。 五、大型重型動力機械或方向盤非在左側之重型動力機械，應配備標識 前導及後衛之車輛隨行。 方向盤非在左側之普通動力機械，自中華 民國一百十五年一月一日起，亦同。 第八十三條[函釋] 非屬汽車範圍之動力機械，係指下列各款之一之機械：
機車載物架 一、不經曳引而能以原動機行駛之工程重機械。
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部分摩托車的不同行車模式調節器、移動電臺、二次循環裝備、ABS、防盜裝置等均屬於電力設備。 手把上裝有節流閥、後視鏡、儀錶盤、點火開關、前制動卡鉗、離合器卡鉗及各種電子設備開關。 離合器卡鉗透過鋼索的拉緊和鬆開來操控離合器。
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在宜蘭羅東中山路上，有輛摩托車載著大型傢俱騎在大馬路上，旁邊路過的民眾全看傻眼，畢竟從後面一看還以為機車上只有一人，視線完全被擋住，一個不小心恐怕就會出意外。 不過仔細一看，原來車上有兩個人，但超高的物品受風面相對大，如果一陣風吹來恐怕連人帶車倒地。 機車載物架2025 附帶舒適靠背提升騎乘感在臺灣騎機車很常會遇到要雙載的情形，這時如果後方卡了一個硬梆梆的行李箱，坐後座的人就容易覺得背部有異物頂住而很不自在。 幸虧本商品加貼了一塊加厚靠背墊，減少往後靠或不小心撞到時的異樣感。
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摩托車在短程移動的時候擁有它該有的便利性和機動性，對於住海邊不太遠的浪人來說，往往是最方便的交通工具。 尤其是你發現開車到海邊還要在滿滿的車陣中尋找停車位的時候，大概就會開始懷念摩托車的好了。 第一百四十二條 未經警察機關許可，不得在道路上舉行賽會、擺設筵席、拍攝影片、演
戲、運動或其他類似之行為。 第六章 行人第一百三十三條 行人應在劃設之人行道行走，在未劃設人行道之道路，應靠邊行走，並
不得在道路上任意奔跑、追逐、嬉戲或坐 、臥、蹲、立，阻礙交通。 第七十四條 申請汽車修護技工執照考驗者，其應考科目分為學科筆試及術科實務操
作兩項。 學科及術科考驗成績最高分均為一００分，其及格標準均為七０分，但
術科考驗如有其中任何一站缺考、棄考或零分亦評為不及格。
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動力機械轉讓時，應由受讓人向公路監理機關申請變更登記。 動力機械應依前條第二項及下列規定申請核發臨時通行證： 機車載物架
一、以向公路監理機關已申請登記領用牌證者為限。 二、應檢附依法領有公司、商業或工廠登記證明文件之合法汽車修理業 者出具四個月內保養紀錄表，其保養檢查項目如附件十八。
第一百零六條[函釋] 汽車迴車時，應依下列規定：
一、在設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道標誌之路段或鐵路平交道不 得迴車。 二、在設有禁止迴車標誌或劃有分向限制線，禁止超車線、禁止變換車 道線之路段，不得迴車。 四、行經圓環路口，除設有專用迴車道者外，應繞圓環迴車。
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六、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性之貨物，應予嚴密封固 或適當裝置。 二、小型汽車內外側車道均可行駛，行駛速度較慢時，應在外側車道行 駛，但不得任意變換車道行駛。 機車載物架 三、執行任務中之消防車、救護車、警備車、工程救險車，內外側車道 均可行駛。
汽車駛至鐵路平交道前，如前面有車輛時，應俟前車駛離鐵路平交道適
當距離而後車能安全通過後，始得通過。 第一百條 汽車交會時，應依下列規定：
一、在未劃有分向標線之道路，或鐵路平交道，或不良之道路交會時， 應減速慢行。 二、在山路交會時，靠山壁車輛應讓道路外緣車優先通過。 三、在峻狹坡路交會時，下坡車應停車讓上坡車先行駛過。 但上坡車尚 在坡下而下坡車已駛至坡道中途者，上坡車應讓下坡車駛過後，再 行上坡。
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生活中心／周孟漢報導隨著國門大開，許多民眾紛紛把握機會出國，享受睽違已久的出國之旅！ 由於近來日幣貶值，就有網友特地飛到日本，逛起東京近郊的「埼玉新三鄉好市多」，發現整體商品價格都比臺灣便宜，且還可享免稅，讓以往都去日本逛藥妝店的網友們高喊，「下次去日本，不是逛藥妝而是衝好市多了！」。 宜蘭有民眾為了把新的大型傢俱搬回家，竟然用機車載運，這驚險的一幕全被拍下，一個不小心恐怕就會出意外。
裝載第一項、第二項物品之汽車，行駛路線經過不同之省(市)時，其臨時通行證之核發，應經該管公路主管機關之同意，經過高速公路時，除有特殊狀況外，應行駛外側車道，並禁止變換車道。 第一百三十五條 行人通過鐵路平交道，應依下列規定：
一、鐵路平交道設有遮斷器或看守人員管理或警鈴及閃光號誌者，如遮 斷器已開始放下或看守人員表示停止或警鈴已響，閃光號誌顯示時 ，應即靠邊停止，不得通過。 二、鐵路平交道無看守人員管理或無遮斷器警鈴閃光號誌之設備者，應 看、聽鐵路兩方確無火車駛來，始得通過。 三、行人如持有長形物品通過電氣化鐵路平交道時，其總高度不得高出 軌面四公尺；各該平交道設有限高標誌者，依限高標誌之規定。 第一百二十四條之一 公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關得在不妨礙通行或行車安
全無虞之原則，於人行道設置必要之標誌或標線供慢車行駛，慢車並應
依標誌或標線之指示行駛。
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領用三輪機車牌照者，以領有可駕駛該車類駕駛執照或可報考該車類駕
駛執照之肢體障礙身心障礙者為限。 第一百二十二條 慢車之裝載，應依下列規定：
一、自行車不得附載坐人，載物高度不得超過駕駛人肩部，重量不得超 過二十公斤，長度不得伸出前輪，並不得伸出車後一公尺，寬度不 機車載物架 得超過車把手。 三、三輪貨車載重不得超過五百公斤，高度不得超過駕駛人肩部，寬度 不得伸出車身兩側，長度不得伸出車後二公尺。 四、手拉（推）貨車載重不得超過一千公斤，高度自地面起不得超過二 ．