如今走過歲月、歷盡滄桑的愛河，雖然飽嘗污染，但疼惜她的高雄人，包括政府和民間企業、藝術家們，都挖空心思逐步恢復愛河風華。 中正橋：以「海之眼」的燈光設計成為夜晚珍珠，旁邊有市立歷史博物館、音樂館、工商展覽中心、噴泉和鹽埕老市街購物，已經是許多重要活動的屬意區域。 想要搭乘愛河專屬的貢多拉船，乘船處位於河東路與民生路交叉口，一趟來回約25分鐘，乘著船在愛河水面上，看盡兩岸城市燈光倒影，包含2001年高雄燈會主燈鰲躍龍翔，以及遠處的高雄流行音樂中心。 橫跨整個高雄市區的愛河，是高雄最具代表性的觀光勝地。
愛河上游的範圍概約自明誠橋至高雄榮民總醫院 … 高雄燈會藝術節是每年高雄市吸引最多觀光人潮的慶典。 在2001年以前，高雄燈會原本是在市立文化中心舉辦，直到2001年謝長廷市長任內因為臺灣燈會選擇在高雄，作為第一次在臺灣的首都臺北市以外的地方舉辦的地點之後，愛河畔的燈會才成為傳統。
愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做: 愛河
愛河本來是一個大型的內陸淺海地區，後來由於地層不斷的上升，加上沿海的淤積作用，因此海岸線逐漸後退，在明、清之際纔出現明顯的溪溝。 所以最初的愛河是一條自然河川，河中鳶飛魚躍，河岸樹林茂密，充滿生態之美。 沿著高雄榮總醫院旁邊，一條窄窄的河岸道路向北行，到達高雄縣仁武鄉的八卦聊就可以看到一片寬廣的池塘，叫做「埤塘」，那兒就是愛河的源頭，本來是一大片農田灌溉的溝渠，往下匯流成為源遠流長的愛河本流。 Untitled layer – Google 高雄市小港區孔宅裏，老地名叫「空地子」，位於機場東側。 大將廟制水門控制覆 鼎金一帶灌溉用水，是金獅湖的源頭。 愛河主流全長約12公里，上游源於高雄縣 仁武鄉八卦寮的曹公圳餘水，每當曹公圳停 …
- 經長期改造後，現已成為高雄市重要旅遊景點，尤其是河畔的夜景。
- 高雄燈會通常會在元宵節的前幾天便開始進行，並且跨過2月14日的西洋情人節，在元宵節之後結束。
- 臺灣的紅樹林有三科六種，分別是紅樹科的水筆仔、五梨跤、紅茄苳、細蕊紅樹，馬鞭草科的海茄苳及使君子科的欖李。
- Love River 2015.JPG.
- 愛河上大大小小的橋非常多，下游的公園陸橋、中正橋、中都橋……，都是大家耳熟能詳的橋樑，造型優美，是頗具特色的景點。
- 但是因為不起眼，許多慢慢累積的危機，卻不易讓大家發覺﹔竊佔者在窪地中蠶食鯨吞的填土整地，作為工廠、種植果樹，政府道路工程跨過，只留下原來窪地不到五分之一大的涵洞。
2001年的燈會主題為「鰲躍龍翔」，當年以魚與龍合體為造型的主燈，至今依然在愛河畔。 高雄燈會通常會在元宵節的前幾天便開始進行，並且跨過2月14日的西洋情人節，在元宵節之後結束。 燈會的內容包括水舞、煙火、主燈與其他的大型、小型燈籠。
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貢多拉是威尼斯境內特有的交通工具，由船伕站在船尾劃動，當船伕在划船的同時歌唱，更是浪漫威尼斯的代表，現在不用花錢出國就能享受！ 業者特別從威尼斯引進造價百萬的貢多拉船，航行在愛河上，充滿異國風情的浪漫體驗，目前全臺僅愛河纔有。 白天的清新秀麗，天色一暗便流露風情萬種的浪漫，乘愛之船，細聽愛河故事，欣賞水波蕩漾的夢幻河岸風光，開啟一段愛河之旅。 韓國瑜提出發展愛河蓋摩天輪、爭取迪士尼到高雄帶動人流，創造經濟活絡。 愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做2025 臺灣的重要河川大多以「溪」為名，如大甲溪、濁水溪、曾文溪等，以「河」為名的河川還有淡水河、基隆河等。 清代時，曾有「硫磺水」之稱呼，高雄境內的硫磺陂，曾有硫磺泉由支流流入愛河，也因此高雄也叫「硫磺港」。
2000年，謝長廷為落實「高雄是適合人居的港都」願景圖騰，推動愛河成為友善親水的環境，除了河川空間的規劃，將愛河納入整體城市規劃的一環，完善周邊交通、改造河畔景觀、提升親水性、夜間照明、沿岸土地在開發。 2001年並配合臺灣燈會，將愛河行銷出去。 2003年，市民在愛河甚至發現一隻迷途海豚，成為當時的話題。 高雄自九十年起以「文化產業、觀光產業」的理念，發揚與延續元宵節看花燈、提花燈的傳統習俗活動。
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愛河最早稱為『打狗川』，高雄因平埔族的馬卡道族的刺竹文化而稱打狗；在日據時期，日人嫌打狗名字不雅，於1920年將打狗更名為高雄，1924年升格為高雄市，故稱愛河為『高雄川』；自1908年基隆到高雄的火車全線通車後，日本政府開始以三期的築港計劃，所以當地人又稱『高雄運河』。 過往飽受汙染、歷經歲月滄桑的愛河，如今重現風華。 愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做 愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做2025 華燈初上，霓虹夢幻的燈光襯著愛河絢爛奪目，河面倒映著高雄夜景之繁華，從上游的愛河之心、光之塔到下游的真愛碼頭，沿途浪漫的夜色供旅人細細品味。 愛河中下游全面整治有成，陳菊主政的市府將親水空間還諸於民。 由愛河出發，展開城市綠色廊道計畫，整建濕地公園，使高雄也能有生態都市的願景。
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愛河流域面積廣大，流經三民區、前金區、鹽埕區、苓雅區等，另有寶珠溝、三塊厝溪、大港溪運河等支流，幾乎貫穿了整個高雄市，宛如港都的大動脈。 近年來，為了交通的便捷與需要，多處河道已加蓋建設成為道路，如覺民路、民族二路至凱旋一路之間，中正一路至三多一路之間及鼎新橋至博愛三路之路段，都是河道加蓋而成的。 愛河上大大小小的橋非常多，下游的公園陸橋、中正橋、中都橋……，都是大家耳熟能詳的橋樑，造型優美，是頗具特色的景點。 站在橋上遠眺景色美麗的高雄港和狀偉的壽山，真能感受到海闊天空的心境。 仁愛何在日據時期稱為高雄川，其本流發源於半屏山麓的仁武鄉八卦寮的草潭埤，從東向西流，在三民區覆鼎金之北匯北支流；在灣仔內之南，匯源自寶珠溝的中支流；在龍水左彎南流至後金交會源自五塊厝的南支流，逕入高雄港。
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但是因為不起眼，許多慢慢累積的危機，卻不易讓大家發覺﹔竊佔者在窪地中蠶食鯨吞的填土整地，作為工廠、種植果樹，政府道路工程跨過，只留下原來窪地不到五分之一大的涵洞。 愛河，古名硫磺水、打狗川、高雄川、一號運河，是一條位在臺灣高雄市境內的運河和小型河川，也是 … Love River 愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做 2015.JPG. 愛河曾經是水流清澈而風光綺旎，在流域內人口密度高度成長及工商業快速發展下，而使日益增多的工業廢水與都市污水直接或間接的排入河內，再加上原本即無豐沛之水量，因而導致愛河遭受嚴重的污染。 愛河是高雄市最重要的一條都市河川，由東向西穿越高雄市的心臟地帶，隨著高雄工商業的突飛猛進，愛河也因為經年累月承載這些不經任何處理的廢棄物，而從原本的清澈潔淨、詩情浪漫，而逐漸發黑變臭，最後一條死河。
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日治初期，『打狗川』仍為自然寬廣河道 … 直至民國八十年，高雄市議會提議將萬壽山 、 … 卅八年六月廿日有一運河女屍命案，新生報高雄 …. 愛河的下游長1.8公里，雖然不長，卻是高雄市的文化中心之一，沿岸有歷史博物館、音樂館、、夜景美麗的中正橋、仁愛公園等景點，風光秀麗，景色宜人，到了夜晚，四周的燈光投射在河面上，更添她的風采。 過了下游，愛河就分為兩條支流注入高雄港。 愛河過去是人人掩鼻而過的臭水溝，經過了多年的整治及整建河濱公園後，上游可聽音樂，中游有可欣賞電影的電影博物館，下游有不少充滿藝術的區域，終成了代表高雄的生命之河。
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愛河現已多用於觀光，並有鴨子船、愛之船和貢多拉供遊客乘坐遊覽愛河風光。 滬尾砲臺公園 公園內有大臺北地區不可多得的寬廣翠綠草坪，枕木步道環繞林間，景緻優美，非常 適合戶外休閒活動。 連續四年的「高雄燈會」，滛旅館業、餐飲業、運輸業及百貨業等觀光產業帶來商機，展現了高雄「熱情、友善、活力」的特質、打開國際間的知名度，行銷了在地特色與文化；期盼透過燈會的欣賞，讓臺灣民眾與國際友人認識、親近高雄的歷史文化、民俗藝術、史蹟名勝，而喜歡高雄、愛上高雄。 你的瀏覽器並未啟動 Javascript，請啟動瀏覽器的 JavaScript 或是升級成可執行 JavaScript 的瀏覽器，以便正常使用網頁功能。 2018年4月12日，韓國瑜在國民黨高雄市長初選政見發表會上表示其振興高雄經濟與觀光的政見是爭取迪士尼以及在愛河畔興建世界唯一的巨型摩天輪摩鐵，將其命名為「愛情摩天輪」並與高雄愛河畔的旅館結合。
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1960年代因為高雄市的工業發展，以及隨就業機會而來的移民大量湧入，加上當時的高雄市污水下水道系統尚未普及，使原本具有排水功能的愛河無法負荷這些污染源，成為一條受到嚴重污染的河川，甚至使得原本在此舉辦的龍舟競賽在1971年遷移到高雄市北邊的蓮池潭。 愛河的形成源於百萬年前的蓬萊造山運動，壽山、半屏山、覆鼎金等地區相繼浮出海面。 由於蓬萊造山運動的影響，使得臺灣島每年以0.5公分到3公分的速度上升，愛河就這樣從淺海變成窪地、沼澤，再變成渠道、埤塘密怖的河流。 約三、四百年前，高屏溪的泥沙因海流搬運的作用，逐漸在旗後山的後方堆積，經年累月而形成今日的旗津島，與大林蒲連成一條長達12公里沙洲，阻擋外海波浪，使高雄港成為潟湖，為生物及植物造就一個良好的生長環境。 近年來高雄市政府為了進一步維護愛河整治的成果以及活化公共空間的機能，在三年多前，便開始委外管理愛河兩岸園道，透過民間專業導入軟硬體服務，使愛河兩岸的內容能更加多元及豐富。
愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做: 愛河整治
現今高雄市只剩12株的海茄苳及1株欖李在旗津國中操場後的巷道內苟延殘喘。 根據記載高雄港未開築前，港區及愛河沿岸儘是紅樹林的天下，苓雅寮、前鎮、小港、旗津內海及愛河下游、二號運河沿岸都有紅樹林蹤跡。 愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做 愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做 臺灣的紅樹林有三科六種，分別是紅樹科的水筆仔、五梨跤、紅茄苳、細蕊紅樹，馬鞭草科的海茄苳及使君子科的欖李。 除了水筆仔未曾在高雄發現外，其餘五種曾是高雄港及愛河的優勢樹種，造就了高雄港潟湖豐富的魚蝦貝類。 高雄橋：五福路上的一道橋，連接舊市區和新市區，是高雄市的購物大道，有舊堀江商場和新堀江商場，有百貨公司、咖啡、餐飲，夜晚光亮多變，是散步愛河的浪漫起點，可漫步到電影圖書館、仁愛公園。
愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做: 活動
近年市府耗資，大力整頓愛河污染，並興建污水下水道系統，愛河污染已起死回生。 高雄市政府近年有計劃地整建兩岸綠帶，設置人行步道、涼亭、座椅等，並加強植栽美化。 目前，愛河兩岸已煥然一新，期使愛河成為高雄市特有的都市景觀。 愛河的從前、現在與未來 – 臺灣濕地保護聯盟 報告人：.
愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做: 愛河河流現狀
2004年，更結合旗鼓舞的表演，以「旗鼓飛揚、高雄燈會」為主題，邀請法國、美國旗樂隊，以及來自大陸陝北渝林縣腰鼓隊、韓國鼓隊及臺灣各縣市的25個旗鼓隊，做盛大的演出。 以愛河河面為舞臺，表演水舞、煙火、雷射、燈光、音效交織的聲光秀；可以升降的「高雄之光」是一個大圓球，突破水上展演技術，升降自如萬分絢麗。 潺潺清流的愛河，早年扮演着運輸、交通、遊憩等多功能角色，多少騷人墨客為她歌頌，多少愛情故事在此醞釀，充滿浪漫色彩，散發人文氣息的愛河，高雄曾以她為傲。
愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做: 愛河河段名稱
我們希望整治工作永續精研，期待愛河能重現往日的生機與風華。 大約最晚在1950年7月時，「愛河」已經取代「高雄河」成為公認名稱，如《中央日報》自1950年7月以後的報導便使用「愛河」，而高雄市政府在1950年10月辦臺灣省運動會時，新聞稿裡也是使用「愛河」二字。 不過這時「愛河」主要是指中正橋到高雄橋之間的河段，後來逐漸擴大，曾玉昆《高雄市各區發展淵源（上冊）》中即說明愛河是建國橋到高雄橋之間的河段，後來又逐漸成為整條河的名稱。 八卦寮即是愛河的源頭，這裡沒有高山峻嶺，沒有大湖，只有小小的灌溉渠道滴水成河，終匯成高雄市的生命之河。
愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做: 愛河的發源地 :: 愛河源頭
愛河的中游長5.5公里，附近有中都橋、鼓山運河、龍水、化龍宮、三民一號公園、自由橋等名勝。 化龍宮創建年代今已難考，只知應該早於西元1673年，廟內並未留下任何有歷史價值的文物。 三民一號公園是高雄整治得很成功的一個公園，較重視種植綠色植物而不是硬體設備。 鼓山運河過去是日據時代運紅土（製造水泥的催化劑），但後來慢慢沒落，河水也漸趨髒臭。 愛河的源頭在高雄市仁武區的八卦寮有一寬廣的池塘叫做 近年來，為了交通的便捷與需要，多處河道已加蓋建設成為道路，如覺民路、民族二路至凱旋一路之間，中正一錄製三多一路之間及鼎新橋至博愛三路之路段，都是河道加䳢而成的。 這些整治工程，使愛河下游越接近出海口的和斷，河水越清澈，現在河中已有大批的豆仔魚、蝨目魚常回流到七賢橋、中正橋附近，河岸也有大量蛤蠣附生，愛河彷彿又復活了。