沒機車也不會好到哪去，只是交通工具換成汽車，路上更塞而已，違規佔用外車道下來買東西只會更多，每次下班回家雙線道被違停買便當、買飲料的停成單線道，路口一堆要左轉右轉的全部塞在那動彈不得，最好要限制通通限制，然後大眾運輸班次、路線增加，所有人都只能搭大眾運輸出門。 臺北橋機車瀑布2025 各路口分別有3到7項不等的取締項目，包括車輛不停讓行人、跨越雙白線、轉彎未依規定行駛、逆向、佔用機車停等區、紅燈越線、機車未依規定兩段式左轉、轉彎未依規定行駛、汽車行駛機車道等。 交大表示，將持續偕同相關單位辦理會勘、研議交通工程改善，預計9月底建置並驗收完成，經擴大宣導後於年底前啟用。 從國家地理官網可見，拍下這幅震撼作品的，是來自香港的攝影師「M. CHAK」，作品名稱就叫「摩托車瀑布」。
因此對於觀光後的宣傳，透過網路宣傳是不可或缺的，也如同前面提到年輕人的消息來源都是來自手機，再加上易遊網在疫情前的統計，自由行的比例已經佔了7成，代表著民眾就需要透過網路來收集觀光資訊，才能決定自由行的行程。 為了改善這個問題，我們希望打造一個讓大家安心發表言論、交流想法的環境，讓網路上的理性討論成為可能，藉由觀點的激盪碰撞，更加理解彼此的想法，同時也創造更有價值的公共討論，所以我們推出TNL網路沙龍這項服務。 《中央社》報導，環保署5月31日發布檢測報告，包含汽機車在內的移動污染源對臺灣空氣品質的影響約佔1/3，通勤時使用的運輸工具更是大眾最密切接觸的移動污染源。
臺北橋機車瀑布: 北市增21處科技執法 機車瀑布也抓
臺北大橋是連接雙北市的重要橋梁，每天上午交通尖峯時間，大量新北市騎士行經三重來到臺北市上班，密密麻麻的程度宛如瀑布宣洩而下，因此有「機車瀑布」之稱。 過去曾有日本節目特地來臺拍攝，今年更登上《國家地理雜誌》2018年「年度旅行攝影師大賽」的10大精選作品。 臺北市的延平北路三段與民權西路交叉路口，為2021年臺北市最常發生交通事故的熱點第4名。
- 北市於今年1月在鄭州、西寧北路口啟用首座多功能科技執法，至6月底共取締2萬948件，交大指出，6月的舉發件數叫測試期間下降62％，而平均是故也較前3年平均下降約47％，顯示防制成效良好；而該路口多功能科技執法申訴案累計293件，將要求員警從嚴審查、提升執法品質。
- 肇事熱點位於鄭州路與西寧北路交叉口，附近有忠孝國中、聯合醫院中興院區，若遇到學生上下課、或有病患進出等尖峯時間人車流量大；此外通過路口時，市民大道高架橋的橋墩，也可能能為視覺死角。
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- 臺北橋是連接新北市三重區和臺北市大同區的重要橋梁，其歷史不僅可追溯至1888年清領時期，也曾是臺北八景之一「鐵橋夕照」的所在地，而現今因每日有大量的摩托車族行經，大量機車車流下橋的震撼畫面，還曾經登上日本綜藝節目，被稱為「摩托車瀑布」，更成為許多日韓觀光客來臺必探的景點之一。
- 其他網友也認為，「101煙火一半熄火，我還以為沒了轉臺」、「臺北人直接去看花東，不忍直視」、「尷尬的煙火」、「101感覺每年都差不多那樣」、「整個霧到不行」。
- CHAK，作品名是「摩托車瀑布」，該名攝影師表示，摩托車在臺灣是相當普及，由於低成本和人口密度的關係，而臺北橋擁有大量的摩托車，看過去像是「瀑布」一樣，景象相當震撼，就連外媒也驚呼不已。
是的，這些遠道而來的外國觀光客——尤其又以日本觀光客居多——還真的覺得這景象異常壯觀，值得特地在平日的早晨交通尖峯時刻特地搭乘計程車或捷運到大橋頭站，然後選定好觀賞點等待一波波如潮水般席捲而來的摩托車。 新北市長侯友宜連任後首次元旦升旗典禮1日登場，侯友宜發表新年談話時表示，看到現在烏俄戰爭、中美競爭、全球關稅壁壘分明，大家選擇對抗和衝突，讓一個環境變成一個更加急遽的通膨，也讓全球環境受到影響，臺灣不可能置身事外，臺灣要做好準備，對內要團結，臺灣也不做任何強國的棋子，大家應不分彼此。 對此，前民進黨立委林濁水錶示，「侯友宜終於開始學講，總統要講的話了」。
臺北橋機車瀑布: ‧ 韓式「翻轉」親親曬恩愛 臺灣情侶模仿…臉著地了
不過英國《每日郵報》率先公佈10個編輯最欣賞的「城市類」作品，包括了迷霧壟罩的香港摩天大樓、筆直的舊金山金門大橋、西班牙加迪斯鎮（Cadiz）的對稱建築，而臺北橋下著名的「摩托車瀑布」一景也在其中。 據《每日郵報》報導，近日《國家地理雜誌》公佈十個編輯最欣賞的城市類作品，入選的作品包括香港摩天大樓、西班牙巴塞隆納的對稱建築物、舊金山的金門大橋，以及臺灣臺北橋的「機車瀑布」也入選10大優選作品。 對此，臺北101大樓營運長劉家豪回應，面對批評會虛心受教，臺北101跨年煙火已經成為象徵臺灣人迎接新年的儀式，也被國際重視，目前沒有思考停辦跨年煙火，「明年還要更突破」。 綜觀臺北市最常發生意外的事故熱點4~6名，幾乎都發生在車流量大的大型路口，其中民權西路就包辦兩名，有些發生的件數、造成的死亡人數甚至不輸前3名。 無論如何，只要大家上路不貪快，確實遵守交通規則，就能保障行車安全，平安抵達目的地。
CHAK只以尋常角度就拍下這壯觀的一幕，大批摩托車下橋形成另類機車瀑布，震撼畫面也讓外媒印象深刻，更登上英國《每日郵報》。 假設，只是假設：如果有一天——這一天也許永遠不會來——那可笑的禁行機車政策被改變，由三重進城而不需要彎進延平北路或重慶北路的機車騎士，也能穩穩當當地繼續往前直到臺北橋真正的引道終點下橋，那麼這些觀光客與攝影記者，或許會大失所望吧。 2022年的最後一天即將結束，不少民眾與親朋好友相約看跨年煙火、喫飯聚會迎接2023。 一名網友表示，他才25歲已經對跨年無感，只想早點回家睡覺，引起不少網友共鳴，坦言到一定年紀或結婚後，對過節日開始沒有熱情，越來越無感。
臺北橋機車瀑布: 臺北轉運站、南港車站、內湖路1段739號 違停科技執法3/1上線
但有一名網友留言，「落後國家，一堆機車，丟臉」，讓其他人不滿地說，「你沒騎過嗎」、「摩托車等於落後國家？你腦被門夾到？」目前已找不到該則留言。 「臺北橋機車瀑布」吸引許多外國遊客前來朝聖，還多次登上國際版面，現在Instagram的官方IG也分享，不到1天就超過90萬人按讚，引起全世界網友討論。 根據交通部最新統計，目前全臺有1380萬2272輛機車，每100人就有92.5人擁有一輛機車，且北市機車數量只排第六。 臺北市目前有13處路段科技執法，取締樣態多為區間測速、違停偵測，僅鄭州路西寧北路口1處實施多功能科技執法。
臺北橋機車瀑布: 全球與區域
竣工後，於臺灣時間1925年（大正十四年）6月18日上午十時舉行通車典禮，仍保留舊名臺北橋。 還有一類留言，也無意間指出了一些交通政策以外的不愉快事實：「既然在臺北市工作，為什麼還要住在隔了一條橋的遠方呢」 說這句話的人大概也不會想到，能夠在臺北工作、就學，與能夠在臺北居住，完全是不同次元的兩回事情。 北市於今年1月在鄭州、西寧北路口啟用首座多功能科技執法，至6月底共取締2萬948件，交大指出，6月的舉發件數叫測試期間下降62％，而平均是故也較前3年平均下降約47％，顯示防制成效良好；而該路口多功能科技執法申訴案累計293件，將要求員警從嚴審查、提升執法品質。 日本來臺自助行的旅客一直非常多，有旅客對於臺北橋在上班交通尖峯時段的壯觀機車車潮感到驚奇!!!
臺北橋機車瀑布: 騎士注意！ 下臺北橋「機車瀑布」將科技執法
而「機車瀑布」所在的臺北橋下橋後必經民權西、延平北路口，未來也將科技執法取締轉彎未依規定行駛、機車未依規定兩段式左轉等7項目，林亮君憂上班尖峯時段車流量大，騎士塞在路上動彈不得、難以提前變換車道，待到路口恐因此無辜受罰，呼籲執行科技執法應先評估道路使用實況，改善相關標誌標線，誤衍生更多爭議罰單。 即將上路的民權西路跟延平北路口取締7項，包含車不停讓行人、闖紅燈、不依號誌行駛、機車未依規定兩段式左轉、跨越雙白線、轉彎未依規定行駛、汽車行駛機車道。 臺北橋機車瀑布 林亮君進一步質疑，此路段是最有名的「臺北橋機車瀑布」，上班時間機車族塞上橋上動彈不得，騎士哪有辦法選擇要直行、右轉或左轉，下橋同樣不能變換車道，機車族來不及反應。
臺北橋機車瀑布: 被開罰單飆罵員警掐脖 騎士判賠5萬
記者張雅筑／綜合報導從臺北移居到花蓮務農長達逾16年的「水稻達人」康明義，繼日前利用耕耘機翻土寫下巨大的「TAIWAN加油」後，日前再度利用耕耘之餘創作，希望送上祝福給最愛的臺灣。 然而，在跨年前夕，一隻北極海象突然在該小鎮現蹤，為了防止煙火的亮光和巨響會驚動海象，他們決定取消跨年煙火。 FunNow可切換成日本語言，讓旅客預訂零障礙，還可隨時打開地圖功能，看看周邊有什麼好喫好玩的，馬上預訂、馬上出發！
臺北橋機車瀑布: 自由廣場》美中航母實力分析與臺海
[週刊王CTWANT] 「全球經濟恐面臨長達10年的低成長。今年市場最大的利多，即是大陸經濟全面重新開放！」西班牙投資機構Tressis Gestion首席經濟學家費南德斯日前一席話，使全球投資人眼光重新聚焦大陸。 從IMF（國際貨幣基金會）今年10月公佈的「世界經濟展望報告」，「再度下修」全球經濟成長預估，全球GDP增長將從前年的6％，放緩至去年的3.2％。 相形之下，「大陸是唯一在全球三大經濟體美國、歐盟中有成長的」，國泰臺大產學合作計畫主持教授徐之強說，「大陸的經濟成長率預測從2021年的8. 近期國際地緣政治造成的能源短缺，成為各國重視能源自主的焦點，由美國聯邦眾議員匡希恆（John Curtis）帶領的11人訪問團日前拜會臺灣永續能源研究基金會（TAISE），雙方聚焦能源安全、淨零排放等議題進行廣泛意見交換，眾議員們表示此行欲瞭解美國可提供的協助。 通訊軟體已經成為我們生活中非常重要的一部份，而在利用這類軟體與人溝通時，相信許多人經常會嫌打字很麻煩，或是想要用「說的」，增加互動的真實性，因而使用語音訊息功能，而現在知名社羣軟體Instagram也加入這項功能了！ 北市議員林亮君指出，用路人行經鄭州路與西寧北路口執法相關路段，一路上標誌超過10個過於複雜，尤其變換車道非常容易踩到科技執法「陷阱」，例如該路段免兩段式左轉卻又有待轉區，騎士切到待轉區後導致變換車道，結果被開罰。
臺北橋機車瀑布: 臺北橋「機車瀑布」屢登國際 機車肇事高警方指原因
近年來環保意識抬頭，該公司以百分之百再生紙素材製成紙木箱，提供企業節能減碳效益，善盡社會責任，共同保護珍貴的地球環境，並為企業注入最佳環保形象。 新聞提要■日本寄望外來移工紓解勞力荒，卻因疫情與日圓貶值受阻，於是把腦筋動到地方公務員身上，要他們幫忙務農解決農業人力老化困境。 「為什麼每天上班都可以一肚子火？」原PO無奈說，有沒有哪一天上班可以不要騎到一肚子火，氣到快中風了。
臺北橋機車瀑布: 電動機車補助就算再延4年！Gogoro仍趁聖誕節推指定車款享95折優惠
Yahoo影音新聞集結多家媒體之大成，不管是政治、財經、生活，甚至影劇、運動通通一把抓，一次瀏覽多元新聞不lag。 基隆有兩名嫌犯尾隨民眾回家闖進樓梯間搶奪手提包，為了躲避警方查緝，犯案前還先偷車牌掛在騎乘的機車，試圖掩人耳目，但還是逃不過警方法眼。 一名新北女子受董姓女網友邀約，南下一起跨年，結果女子不慎把董女機車騎到受損，董女要求她拿出比機車行評估的費用更高之外，甚至用熱水和噴槍燙，而董女的下場也出爐了。 臺北橋機車瀑布 高市環保局明訂二行程機車只能騎到2020年底，如今行政院更宣佈，提早到2019年汰換全國二行程機車，引發高雄一羣古董機車玩家相當不滿，痛批二行程排汙量只佔空氣汙染1.15％，「明明是一小撮，卻被政府大力追殺」。
1969年（民國五十八年）11月15日，臺北橋改建完畢並通車，從鐵橋改為水泥橋，為四線道路，橋長498.4公尺，並於主橋上游（南）側新建邊橋（副橋），為機車專用道及人行道。 當時要在臺北大橋通行需要付過橋費，一直到1977年（民國六十六年）7月1日才停收，而橋上的收費亭則到90年代中期進行改建工程時才拆除。 1895年日本接收臺灣，稱該橋為淡水橋，並於1896年（日明治廿九年）進行修繕。 臺北橋機車瀑布2025 臺北橋機車瀑布 臺灣總督府決定修改鐵路路線改由橫跨新店溪與大漢溪，經萬華、板橋、樹林南下。
臺北橋機車瀑布: 中國熬了近三年卻迎來疫症爆發、藥荒，是誰之過？
由於民權西路為雙北聯絡道，每天從外縣市來的車流量相當大，特別當尖峯時間，從臺北大橋機車專用道下來的車流量相當驚人，也被稱為「機車瀑布」，之前曾發生過下橋時連環車禍，只要有一人不守規矩就可能發生意外；此外，行駛在平面車道的車輛，如果違規闖紅燈，也很容易和下橋匝道的車輛發生碰撞。 臺北橋機車瀑布2025 北市科技執法將再擴大，預計年底前會有20個路口新增上路，其中包含被稱做機車瀑布的臺北橋，三重往臺北的下橋方向，機車騎士得小心違規左右轉、或是闖紅燈等，都會被監視器拍下來，事後取締開罰，對此北市交警大隊說，是因為這些路口車禍多，希望藉科技執法降低事故率。 臺北橋機車瀑布 新北市交大執法組分隊長葉怡君說：「科技執法是運用AI智慧辨識軟體，來分析判斷違規行為，今年擇定了16處比較容易發生事故及違規的路口，來建置路口科技執法設備。」用路人違規交給AI系統來取締，省下警力維護治安，也希望民眾能遵守規則，別讓荷包大失血。
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在臺灣「獨步全球」的車種分流政策之下，幾乎所有較為長大、跨縣市的公路橋樑，都有機車專用道的設置，但在這當中，近年來在不知不覺中儼然成了國際級景點的橋樑，似乎只有連接臺北市與新北三重的臺北大橋。 機車族普遍認為，有科技執法能減少違規行車更安全，另外跨越雙白線紅燈越線，未依規定兩段式左轉等，都會被監視器記錄下來後續開單取締，目前相關單位在會勘下橋後車流量，預計9月底完成建置未來會先有測試期，再和警政署研議上路時間。 橋上已經立了黃底黑字標誌，寫著科技執法取締違規，因為下橋機車多號誌相對複雜，分右轉直行和左轉其中右轉會先變紅燈，偶爾有騎士違規擦撞橋下平面車輛。 由《國家地理雜誌》舉辦的「2018年度旅行攝影師大賽」剛截止收件，吸引上千件作品投稿，預計在6月底公佈獲選者。
針對各界呼籲「還稅於民」，總統蔡英文元旦談話時表示，在全球經濟高度不確定的此刻，作為負責任的政府，我們必須要未雨綢繆，把寶貴的資源，優先協助高風險的國人與產業，來維持國家因應危機的韌性。 她也在回應記者提問時表示，昨天的國安高層會議中，並沒有具體討論發放消費券、現金的時程，都是要視整體經濟局勢討論，把「錢要花在刀口上」。 蔡英文發表元旦談話時表示，她知道近來有人主張要皆大歡喜，將這筆錢平均分給每一個人，但在全球經濟高度不確定的此刻，作為負責任的政府，必須要未雨綢繆。 [ 8 月 16 日- 臺北 ] 邁入第五年的 Gogoro 快閃臺北橋活動，每年吸引全臺各地電動機車車友齊聚，參加車友數屢創新高，今年更以「電車騎士節」為主題，將臺北橋機車瀑布的景象化成一波又一波的電車街頭文化，也讓活動報名網站甫上線旋即額滿，全臺報名人數超過 3,500 輛，再度刷新驚人紀錄。 1996年（民國八十五年）7月16日地圖臺北大橋，俗稱臺北橋，是位於臺灣北部淡水河之上的橋梁，連結臺北市大同區與新北市三重區。 歷經多次改建，最近一次改建在1991年（民國80年）10月動工、1996年（民國85年）7月16日通車，長481.6公尺、寬44公尺。
臺北橋機車瀑布: IG官網貼臺北橋「機車瀑布」獲95萬讚 網友卻酸落後
據環保署最近一次的全國性統計，2013年全臺的各類汙染源，排放PM2.5與氮氧化物（NOx）最高的，都是車輛，甚至還超過了工業排放。 環保署統計，2017年全臺總計有1375萬5582輛機車，而其中又以新北市、高雄市、臺中市的機車數量最多。 2023年1月1日上午8時30分，蔡英文總統在府內發表新年談話，說明2023年施政方針。