【今傳媒/記者李祖東報導】推動海洋三法、守護海域治安刻不容緩，海洋委員會主任委員管碧玲今日結束就職典禮，隨即向行政院鄭文燦副院長、何佩珊政務副祕書長報告海洋三法推動進度及困境，同時拜訪行政院張景森政務委員尋求立法支持；並前往海巡署進行視導及聆聽業務報告，展現無縫銜接、全力以赴推動海洋治理之決心與行動力。 民視新聞／喬祖豫、李柏瑾、林賢明 海洋委員會海巡署 臺中報導海巡署中部機動海巡隊，一艘4千噸級的「嘉義艦」，24日大年初三，結束海峽巡防勤務，準備開進臺中港停泊時，遭遇11級強陣風襲擊，不料船身失控撞上臺電承租的「5A碼頭」，「嘉義艦」的「飛行甲板處」受損，而碼頭水泥輪檔也被撞剝落，嘉義艦撞壞碼頭，海巡得賠償肇事修繕費用。 管碧玲主委強調，《海洋產業發展條例草案》、《海洋保育法草案》及《海洋污染防治法修正草案》先後於109年1月、7月及110年11月陳報行政院審議，業經政務委員召開審查會議審查完竣。 管主委期待在行政院的支持下，加速三法進程，以深化海洋政策方針及海洋治理事務之推展。
- 為滿足平戰轉換的需求，安平級艦另安裝大成戰術數位資訊鏈路以在戰時與海軍司令部通聯，使其可在無完整偵蒐設備的狀況下執行反水面作戰任務。
- 管碧玲主委強調，《海洋產業發展條例草案》、《海洋保育法草案》及《海洋污染防治法修正草案》先後於109年1月、7月及110年11月陳報行政院審議，業經政務委員召開審查會議審查完竣。
- 本級艦為第一艘真正意義可攜帶空勤總隊黑鷹直升機出海巡弋的巡防艦，然空勤總隊對於是否協同出海執行任務仍在研議。
- 但有媒體在海委會官網有關管碧玲檔案之學歷欄位，誤植「高雄市政府新聞處處長」，事後該會表示管碧玲部分已完成更正。
- 中央氣象局指出，明（2）日清晨東北季風增強，北臺灣白天高溫將跌破攝氏20度，且更要留意的是，迎風面的桃園以北和東半部地區將開始有局部雨勢出現，…
- 一、旨揭職缺徵才條件，業已刊登行政院人事行政總處事求人網站，請自行至該網站查閱，收件截止日期為112年2月6日止。
南機隊2020年12月11日交船艦體參考中華民國海軍沱江級巡邏艦為設計基礎，採海軍新一代「高效能艦艇後續艦」（承海計畫）設計，依照海軍沱江艦型重新設計放大為750噸，然引擎仍維持原型艦配置。 本級艦為第一艘裝設具爭議性的鎮海火箭彈系統之海巡艦，並備有四組飛彈箱導軌，可配置雄2、雄3反艦飛彈，武器系統操控臺、管線皆配備妥當，可於24小時內可完成裝彈戰備。 海洋委員會海巡署2025 早期由財政部移撥的船艦均命名為星字號，2000年1月海巡署成立後新造船艦以中華民國各縣市命名。
海洋委員會海巡署: 臺灣被封鎖就崩潰？ 財經網美：中國被炸一個港口其他全癱瘓
臺大法律系畢業的吳美紅，長年在陸委會服務，從陸委會副主委出任行政院顧問，再轉總統府第一局局長，在前總統馬英九任內，曾參與「馬習會」談判，總統蔡英文於2020年將她調回陸委會副主委，凸顯其法律專業及熟悉兩岸事務，深受高層肯定。 由於其執法單位的特性，安平級艦僅安裝一座鎮海火箭彈系統與一座近程自動化防禦武器系統，兩者皆由中山科學研究院研發的光電射控儀導控。 為避免執法過當的爭議，鎮海火箭彈系統與其操控臺平時由防水布包裹，執行驅離任務時僅使用艦上裝備的高壓水砲。 該型水砲的射程達120公尺，可將拒檢船隻甲板上的人員掃落海面，也可擊破部分船隻的駕駛臺，船隻失火時更可作為消防用灑水器。 臺灣今（31）日位在東南風環境，高溫較昨（30）日溫暖，各地天氣穩定，為晴到多雲，但要留意清晨的低溫偏低，日夜溫差大，早出晚歸的民眾要注意保暖，而西半部地區要留意晨間的局部霧，行車時要注意安全。
嘉義艦經初步勘查，人員均安，且不影響航行安全，為保全嘉義艦船體安全，艦隊分署已委由維修廠商於今天先行處置，預計於2月3日完工，不影響勤務運作。 【記者王雯玲／高雄報導】推動海洋三法、守護海域治安刻不容緩，海洋委員會主任委員管碧玲今日結束就職典禮，隨即向行政院鄭文燦副院長、何佩珊政務副祕… 昔日的謝系同袍，立委趙天麟相當看好，強調她長期關心海洋事務，擔任主委會相當傑出。 學者也分析，其中的海巡署是準軍事單位，如何跟外交國防，跨部會溝通，是首要挑戰。 退役後海巡署將捐贈給海科館，與海科館共同展開海洋教育的推動，展示日期將配合「第一屆臺灣科學節」開幕當天(2020年10月31日)一同登場。 100噸級PP-10001船長：30.5米、船寬：6.8米、材質：鋼質鋁合金上構、排水量：103噸。
海洋委員會海巡署: 中國軍隊採購狼牙棒要打誰？網友戲稱 :「以後還有天靈蓋」
海洋委員會主任委員管碧玲31日結束就職典禮，隨即向行政院副院長鄭文燦等人報告海洋三法推動進度及困境，同時拜訪行政院政務委員張景森，尋求立法支持；並前往海巡署視導及聆聽業務報告，展現行動力。 海巡署最大噸位的4千噸級嘉義艦，撞壞臺中港5A碼頭，事情發生在大年初三、24日，當時陣風高達11級，相當於輕度颱風的風力，嘉義艦進港時，被吹到失控，右後船身擦撞碼頭，把碼頭地面撞破一個洞，幸好沒漏油，也沒有人員受傷。 全案臺灣港務公司臺中港務分公司30日接獲承租碼頭的臺灣電力公司通報，臺電已向海巡署要求修復遭撞毀的碼頭，事故原因由交通部航港局中部航務中心調查釐清。
（前13艘由慶富造船建造，後15艘由臺灣國際造船建造。2018年7月13日臺灣國際造船得標，總造價為新臺幣28.07億元，11月6日開工，預計2023年10月底完成交付。）材質：鋼質鋁合金上構、排水量：174噸。 2018年4月28日，海洋委員會成立後，海巡署調整為該會所屬機關並更名為海洋委員會海巡署，依《海洋委員會海巡署組織法》規定署長由海洋委員會副主任委員兼任。 2015年6月16日，立法院三讀通過海洋委員會組織四法；7月1日，總統令，制定公佈《海洋委員會海巡署組織法》。 2016年1月8日，行政院令，《海洋委員會組織法》及《海洋委員會海巡署組織法》於同年7月4日開始施行；惟同年3月21日立法院通過臨時提案暫緩施行《海洋委員會組織法》，6月30日行政院公告暫緩施行。
海洋委員會海巡署: 管碧玲接掌海洋委員會 海巡署角色提升
中華民國海巡署多次在海上執行巡海專案時，都能查獲利用水路運送走私品的不肖分子，如走私乾貨、香菸、洋酒、贓車零件等。 但更常查緝到毒品的販運，往往都能在陸上警察還沒得到確實情資之前就能先一步查緝並收網，且收穫頗豐，也讓在海上作業的漁民嘆為觀止。 海巡署也會配合內政部警政署發布的通緝要犯資料，協助內政部警政署刑事警察局逮捕欲從水路遁逃至海外的通緝犯（尤其是黑道角頭或是曾犯重大不法情事的白道人士）。
海洋委員會海巡署: 守護藍色國土 海洋委員會新任主委管碧玲展現海洋治理行動力
然新艦艇服役後遲未與內政部空中勤務總隊組合訓練而遭外界質疑，並傳出未要求船廠提出甲板認證爭議，海巡署最終另行發包認證並進行結構補強，於2015年3月間完成海巡艦艇首次直升機落艦演練。 早期由財政部移撥的船艦均命名為星字號，2000年1月海巡署成立後新造船艦多以中華民國各鄉鎮市區與縣市命名。 海巡署艦隊分署所屬巡護船因勤務及船別特殊性，船上分工係由警職人員負責執法及登檢，船務人員負責船舶航行當值。 海巡署因融合警察、軍人、關務人員及文職公務人員等三類人員屬性，故不使用軍階，階級標誌獨立於軍方，原使用類似警階的海巡階級與軍人相同配戴為肩章，除了肩膀的階級章外，在大盤帽與便帽的稻穗和金線數量均可看出其階級。
海洋委員會海巡署: 資訊圖像化
除此之外，該型艦的最大航速超過40節，可快速至臺灣海峽、東沙羣島、臺日重疊經濟海域與臺菲重疊經濟海域等區域值勤，反應速度高於前型艦。 除鋁合金艦體不耐碰撞、雙船體設計難抗風浪、乾舷過高不利登船檢查、續航力不足等質疑外，該型艦的武器也遭臺海安全研析中心主任梅復興批評為「殺雞用牛刀」。 今天早上臺灣受到輻射冷卻影響，許多地區低達9度，不過明天起受到東北季風影響，降雨機率高，嚴寒天氣出現機率降。 海洋委員會海巡署 管碧玲視察海巡署時指出，期許海委會成為一個互相學習的團隊，尤其海巡署同仁在其中更是扮演不可或缺的角色；管碧玲並承諾，將持續藉由行政及法制上的推動，努力改善海巡同仁在「工具環境」、「執法環境」及「待遇環境」所面臨的困難及不足，保障海巡同仁的安全，才能保衛二千三百萬的國人，展現守護藍色國土的決心。 中央氣象局指出，明（2）日清晨東北季風增強，北臺灣白天高溫將跌破攝氏20度，且更要留意的是，迎風面的桃園以北和東半部地區將開始有局部雨勢出現，…
海洋委員會海巡署: 海巡署重大政策
自2018年12月國家公園警察隊小隊長蕭再泉，於網路公開20餘艘大陸漁船集結非法捕魚的畫面，每年冬天澎湖海域的護漁工作都成為新聞關注焦點，每每讓大陸漁船得手都令海巡署臉上無光，遂有「200噸中國拖網漁船可以再10級風浪下作業、3000噸高雄艦出不了門？」「光是漁船就贏你海軍(海巡)了，還期待你怎麼保衛臺灣顧主權。」…等批判。 然當時海巡署千噸以上巡防艦數量不多，馬公港大型泊位不足，若未趁海象轉壞前確實驅離大陸漁船，實難以在10級風浪中由臺灣本島派遣大型巡防艦支援。 海洋委員會海巡署2025 隨著輿論壓力，海巡署一方面規劃籌獲更多大型巡防艦，一方面商借商港、軍港泊位，提前進駐大型巡防艦並強化驅離政策，同時也引來大陸方面的不滿。 2020年10月23日，海巡署高雄艦以水砲驅離澎湖縣西吉嶼周邊海域20餘艘大陸漁船，國臺辦發言人朱鳳蓮表示：「中國大陸在沿海多處設立了臺灣漁民接待站….相比之下，臺灣野蠻驅離避風大陸漁船的不人道做法，十分令人憤慨」，部分大陸媒體也以評論方式表達不滿。 同年10月29日，中華民國大陸委員會發言人邱垂正則宣稱「海巡署發現十餘艘陸籍漁船假借避風羣聚在西吉嶼，所以予以驅離，遏阻陸船越界作業…若純粹是為了風災找避風港，我方過去都有提供人道援助前例，但這次絕不是基於這個原因，這些漁船確實是為了捕魚。」反對國臺辦的說法。
海洋委員會海巡署: 上任首日 行政院長陳建仁赴指揮中心視察
民視新聞／李榮晉、黃品翰 臺北報導今天全臺各地天氣穩定，高溫會來到20～23度，不過受到輻射冷卻影響，清晨各地溫度還是相當低，北部地區甚至到10度左右，日夜溫差大，而白天雖然回暖，但到了週四，又有新一波東北季風來報到，北部地區會出現短暫雨，預計會持續到週日。 管主委視察海巡署時亦指出，期許海委會成為一個互相學習的團隊，尤其海巡署同仁在其中更是扮演不可或缺的角色，管主委並承諾，將持續藉由行政及法制上的推動，努力改善海巡同仁在「工具環境」、「執法環境」及「待遇環境」所面臨的困難及不足，保障海巡同仁的安全，才能保衛2300萬的國人，展現守護藍色國土的決心。 海巡署長由海軍出身的周美伍留任，副署長業覈定由警職的中部分署長張忠龍調陞，其遺缺由海洋委員會參事王正信接任，將牽動一連串… 近日美國軍方公佈一段影片，宣稱一架美軍的RC-135偵察機，在南海的國際空域執行任務時，遭一架解放軍的殲-11戰機危險攔截。 並指控這架殲-11蓄意逼近美方軍機，雙方的距離甚至不到六公尺，已危及飛航安全。 但中國隨即公佈由殲-11所拍下的畫面，反批是美國軍機侵入領空，進行近距離偵察，纔是挑釁的元兇。
海洋委員會海巡署: 臺灣啟動防禦系統應對中國侵擾
目前依「籌建海巡艦艇發展計畫（107–116）」籌建中的大型艦艇計有12艘600噸級巡防艦、6艘1,000噸級巡防艦、4艘4000噸級巡防艦，共計22艘，並於2021年宣示加購6艘3,000噸級遠洋巡護船。 1,000噸級以上大型艦艇將擴充至24艘，500噸以上1,000噸以下中型艦艇將擴充至20艘以上，艦隊規模甚至超過戒嚴時期的海軍巡防艦編織數量。 巡防機關人員領章為金色，穿著時佩帶於左右領口，領章和署徽比例相同，以兩兩相背為一組。 安平級巡防救難艦上裝有中頻、高頻、甚高頻、超高頻等無線電通訊天線與「維星」衛星通訊系統，可與海巡署構建的「海巡智慧船舶指揮管理系統」（CGICS）連線。 海洋委員會海巡署 海洋委員會海巡署2025 該系統以嘉義級巡防救難艦為前線指揮中心，可指揮安平級艦在內的各式海巡艦艇進行作業，且全系統的訊號皆採用跳頻擴頻技術以免受到幹擾。
海洋委員會海巡署: 海洋委員會新任主委管碧玲展現海洋治理行動力 務求海洋三法速立法
中機隊2022年11月16日交船首艦2019年12月31日開工建造，2021年9月9日下水。 海洋委員會海巡署2025 原定2027年10月31日全數完工交艦，因應海軍光華五號二代二級艦計畫，預計將提早到2024年交船完畢。 本型艦規劃建造6艘，總經費達62億4,000萬元，雖名為1,000噸級，實以新北、臺南2,000噸級規格打造，自2018年「籌建海巡艦艇發展計畫」推行以來，海巡署所有大型造艦計畫名稱皆有與實際滿載排水量不符的情形。