眾所周知，每架登記車輛均必須具備有效的第三者保險，纔可在道路上行駛，目的是要保障在發生交通意外後，保障第三方受損的車輛/人命傷亡可獲得賠償。 事實上，不論意外事故的程度大小，在意外發生後，均應該通知所屬的保險公司，以保障賠償一方在收到對方提出索償，又或者和解不成須對簿公堂，保險公司可以承擔賠償。 事實上，不論意外事故的程度大小，在交通意外發生後，均應該通知所屬的保險公司，以保障賠償一方在收到對方提出索償，又或者和解不成須對簿公堂，保險公司可以承擔賠償。 刑事訴訟： 必須在車禍發生後6個月內去地檢署提出過失傷害告訴，過了追訴期就告不成；如果當事人不曉得會不會和解成功，又怕過追訴期，建議可以先提告，如果事後和解可以撤告。
Tips：車主最好提早在汽車前後安裝行車紀錄儀（車Cam），遇上意外時可避免不必要爭拗，不幸上法庭亦可作為證供。 和解地點也是一門學問，千萬不要約在其中一個人的家裡或其他私人空間和解談判，萬一對方採用恐嚇、威脅，不僅有可能損害到法律權益，更糟的狀況是連生命安全都受到危害。 車禍和解書最少1式2份： 通常是雙方各執1份，但如果想保險一點，可以擬1式3份，將第3份交給警察局保管也可以。 車禍和解書字樣：即便白白一張紙也可以拿來撰寫車禍和解書，但和解書最上頭記得要標示清楚「這是一份什麼樣的契約」，讓人一目瞭然。 著作權法這樣說著作權主要保障權利所有人的著作人格權與著作財產權，但《著作權法》亦有規定，若是在合理範圍內使用他人著作，可以例外不需獲得權利所有人的授權。 不過，女店員提告時，男店員在派出所與她簽立和解書，女店員在和解書中提到男店員突然要牽她的手，但被她拒絕，後來她在休息，男店員又突然問「可以抱妳嗎？」她回稱不行，對方突然強制觸摸重要部位（胸部），她推開對方，又再強制觸摸她一次。
和解書: 車禍和解書範例
如果請求權人一方面向保險公司申請保險給付，另一方面又與被保險人簽訂和解書拿和解金，約定拋棄和解金以外的請求權等，將可能導致保險公司因為承受請求權人和解、拋棄等和解契約所約定的義務，沒有辦法在理賠後向被保險人求償。 因此，保險公司雖然地位等同於請求權人，但在和解契約的內容影響到保險公司對被保險人的請求權時，保險公司就可依強制汽車責任保險法第 30 條，主張自己沒有同意和解契約，和解對對保險公司沒有拘束力。 因此，如果請求權人一方面與被保險人和解，一方面又向保險公司申請理賠，則即便被保險人已經付過和解金給請求權人，保險公司於理賠後，仍可依強制責任保險法第 29 條規定向被保險人求償，所以建議在協談及簽訂和解契約前，務必先行通知保險公司。 所以，就算保險公司的地位如同請求權人，但在和解契約的內容會影響到保險公司對被保險人的請求權時，保險公司可以依照強制汽車責任保險法 §30，主張不同意和解契約，和解對於保險公司來說沒有拘束力。 因此，如果請求權人一方面與被保險人和解，一方面又向保險公司申請理賠，則即便被保險人已經付過和解金給請求權人，保險公司於理賠後，仍可依強制責任保險法 §29 規定向被保險人求償，所以建議在協談及簽訂和解契約前，務必先行通知保險公司。
- 其後肇事駕駛者應該拍攝現場照片或短片，拍下或抄下車牌號碼，記下駕駛者雙方電話號碼，以及交通意外位置、財物損失及目擊者資料（如有），因為保險索償需要用到這些資料。
- 甲方（AAA，車牌號碼QQQ-1111）與乙方（EEE-2222）於民國109年05月21日14時許在信義路二段附近發生車禍。
- HOOK在回復中承認未結算音源收入的事實，且沒有做出補救，明確違反了合約中的相關規定，李昇基因此發送了要求解約的通知。
- 經雙方協商，甲方/乙方願賠償港幣 _____________ 元正予甲方/乙方。
- 這是為了要保護法定上未成年的行為人，避免因為年紀輕就不小心讓自己的法律權益被侵害，也確保未成年行為人在處理法律問題、進行法律行為時能有成年人協助與過濾，所以才會需要經過法定代理人的同意。
- 雖然和解是「只要雙方有意願，不管口頭、書面都可以成立」，但為了避免其中一人事後反悔或賴帳，另一方需要拿出證明保護自己卻苦無證據，因此撰寫車禍和解書是同時保障當事人雙方最好的方式。
- 上月30日，D社又爆出權珍英代表濫用法人卡做個人消費、揮霍28億韓元，卻不允許李昇基用法人卡買一餐三明治。
如果沒人受傷且車輛損害不高，加上肇事原因很明確（例如闖紅燈），或是雙方在現場的時候，就達成了和解共識，這時候現場和解對於雙方來說，就會是個有效率的處理方式。 但務必注意，如果對於是不是自己的錯還有疑慮，或是有人受傷的話，請一定要三思再和解。 結語：本文整理出五大車禍和解書重點，以及直接提供車禍合解書範本供大家使用，並補充說明三個談和解流程中的重點，希望幫你更加理解「車禍和解」。 A 拒絕依照車禍和解契約每個月償還 B $10,000 ，違反契約義務，構成債務不履行。 Tips：車主有必要拍下損毀情況，並跟進清楚維修報價是否屬實，如果原廠維修便要睇睇是否附上單據證明，否則汽車損毀輕微但對方開天殺價，可能比訴諸法庭賠償更多。 一、匯款給付：甲方應於109年6月30日前，支付新臺幣○○○元予乙方，匯入乙方指定之金融機構帳戶。
和解書: 律師建議和解書請法院、調解委員會作成
如果沒有乖乖履行和解條件，對方很可能「牙起來」直接提告過失傷害罪或肇事逃逸罪，而有沒有履行和解這件事，會影響審判的結果。 和解書2025 在很多車禍案件中，明明有和解就可以爭取到緩刑或是對方撤告，但因為沒履行和解條件，最後往往會變成拘役或是有期徒刑。 和解屬於民法上的其中一種「契約」，法律並沒有強制規定和解一定要簽和解書，或是要錄音、錄影，只要雙方點頭同意和解條件，和解就會生效。 其後肇事駕駛者應該拍攝現場照片或短片，拍下或抄下車牌號碼，記下駕駛者雙方電話號碼，以及交通意外位置、財物損失及目擊者資料（如有），因為保險索償需要用到這些資料。
既審力是指案件不上訴或不能上訴後，該判決確定了，當事人不能對同一被告，以同一法律關係進行訴訟。 「全保」除了有「三保」的保障之外，如果車輛因水災、火災、交通意外及盜竊等帶來損失，亦可獲賠償。 在香港法例下，若交通意外不涉及人命傷亡或公物被毀，涉案者無須報警。 意思是，面對輕微的交通意外，即不涉及嚴重財物損失及無人受傷的事故（如刮花車輛、輕微碰撞），可以考慮進行和解，直接向對方索償賠款或賠償。
和解書: 交通意外索償FAQ
其實先通知保險公司，未必會動用到無索償折扣，為了保障自己及對方，均應先通知保險公司。 在事件得以解決/正式簽署和解書後，車主亦有權向保險公司提出取消索償，即可取回NCD/NCB。 汽車保險通常設有無索償折扣（NCB/NCD），和解後司機會盡量不報告保險公司，以免失去折扣優惠。 但發生意外後，即使簽了和解協議，司機應該及時報告保險公司，日後對方或第三者反口、提出索償時，保險公司方會承保。
和解書: 車禍和解書
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和解書: 車禍和解還有哪些重要注意事項？
試想，如果對方在和解後反悔告你，你說有和解但卻拿不出資料佐證，這不是很尷尬嗎？ 和解書2025 但是你只要能拿出和解書，向對方或法院證明雙方有和解，縱使對方一狀告進法院，也很難透過官司來主張「雙方沒有和解」。 談車禍和解時，大家往往都會非常認真討論賠償金額這件事，但殊不知，「和解範圍」也是非常重要的！
和解書: 交通意外賠償
從法律的角度來看，和解，沒有強制要「白紙黑字」，相反的，對於法律而言，雙方說好，就算和解完成。 和解書2025 然而，只用說的，就會在遇到「反悔」、「違約」或「否認」的情況下，因為無法完整還原或證明確實有完成和解，而喫虧。 不論是實體的紙本和解書，或是透過網路所完成的電子和解書，只要雙方確認過和解書內容，並同意上面所記載的和解條件，就可以在日後用以證明雙方的和解共識。 和解書 一份有雙方簽名的合約書，就可以在日後大家想要回味的時候，有客觀資料可以證實。
和解書: (一) 車禍和解書注意事項
除了第三保之外，車主亦可購買俗稱「全保」的綜合保險，雖然保費較高，但除了提供第三者賠償外，自己的車輛有任何因交通意外損毀亦可以申請賠償。 另外，如果要保障交通意外帶來的自身傷亡，可以考慮為自己購買意外保險，以便就自身醫療費用提出索償。 部分車主可能無力賠償較為嚴重的損毀或高昂的賠款，因此即使放棄NCB/NCD，亦有必要動用第三保。 不過，即使上報保險公司，亦未必可獲得全額索償，因為大部分第三者保險，均視乎保費多少、司機的駕駛經驗或車型等，設有不同程度的「墊底費」，即要賠償方付出一部分金額，餘下的賠償才由保險公司承擔，Claim保險時記得向保險公司問清楚。 一點要注意的，假若未獲保險公司書面同意之前，司機卻承諾支付或賠償，保險公司大有可能拒絕為司機承擔責任。 因為保險公司已喪失了任何索賠的辯護或解決方案的機會。
和解書: 交通意外和解須知
Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。 Bowtie 透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平臺，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、覈保及索償服務。 Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。 民事訴訟法第420條之1：「第一審訴訟繫屬中，得經兩造合意將事件移付調解。前項情形，訴訟程序停止進行。調解成立時，訴訟終結。調解不成立時，訴訟程序繼續進行。依第一項規定移付調解而成立者，原告得於調解成立之日起三個月內聲請退還已繳裁判費三分之二」。
此文章內任何與 Bowtie 產品相關的內容僅供參考及作教育用途，客戶應參閱相關產品網頁內詳細之條款及細則。 香港法例下，車主必須購買汽車第三者風險保險（簡稱「三保」）。 「三保」會對車主以外第三者（包括車上乘客）的人身傷亡及其財物損失作出賠償。 意思是，如法庭裁定對方向你的索償成立，三保將會代為作出賠償。
和解書: 輕鬆理解「車禍類型V.S.民刑事請求」
Notice：本站作者為執業律師，以分享生活法律、訴訟實務的相關資訊為主，因資源有限，法律諮詢採付費制，不提供任何形式之免費諮詢服務。 和解當天可以請保險公司理賠專員陪同，若專員真的無法到場，建議把對方要求的理賠金額告知專員，先確認看看能獲得多少理賠後，再與對方談；若有投保責任險，最好請保險公司派業務到場一同參與，以免影響日後的保險理賠。 由於庭外和解沒有既判力，對方違約必須先提告，確認債權的存在，纔能有確定的判決去強制執行。
和解書: 車禍和解書有哪些效力？
依民法 §736 ，和解指的是當事人間對於紛爭，雙方各自讓步達成一致的看法。 舉例來說，車禍雙方各退一步，各自處理自己的財損與體傷費用而不用賠付另一方，就是一種退讓的做法，因為一般來說應按肇責賠償對方損失。 答：既然說是「『過失』傷害罪」，那這個罪名要成立，就一定要存有過失，但這部分可能不是在事故發生當下就可以直接判斷出來的噢，實務上還是會請相關鑑定機關來協助認定。 原本講好2000塊和解，因為你的食言不履行，對方可能就會把證據通通整理好，然後對你提出一個「天價」的民事損害賠償訴訟，就算最後法院東扣西減，讓天價變得沒那麼天，也還是會比當初講好的2000塊還要多很多。
和解書: 交通意外和解失敗點處理？
一般來說，受保人需在事發後七日內報告保險公司，保險公司方會承擔賠償。 受保人不用擔心隨便報告會失去無索償折扣，就不報備，因小失大。 而且，當事後和解或肯定不會遭索償，只要取消該交通意外的保障權利，日後就亦能享有無索償折扣。 和解書2025 當然如，果你希望向保險公司索償，就應該報案後才和解，以保自己的權益。 假如一直未能達成共識，索償方應在約5個工作天內聯絡警方錄取口供，警方將會就此展開刑事調查，並呈上法庭判決。 又或者，如果在交通意外中，車輛的損毀程度嚴重，未能即時評估維修費用，或在向車房/原廠的報價上有分歧，即未能夠即時和解，亦應先報警處理，讓警方紀錄在案，並由警方向肇事司機提供報案編號，以便進行後續的和解、追究、賠償等跟進程序。
和解書: 車禍過失怎麼判斷？撞到名車別急著崩潰，釐清車禍責任歸屬，有機會省下一筆賠償金！
例如：你和解的是整起車禍所有損害，還是隻賠醫藥費，維修費另計？ 為避免後續爭議，這些細項務必要一字一句的斟酌、反覆順過再簽，不然很容易被有心人士透過文字解釋鑽漏洞，讓你錢付了又要再付。 既然要和解，最好當然在車上備有紙筆，白紙黑字簽下具有法律約束力的和解書，以免對方反悔及保障雙方權益，是最實際的做法。 雙方和解協議書上，應清楚列明賠償方及索償方的姓名、身分證號碼、車牌號碼、事發時間、地點及經過，最重要是雙方的簽署，亦要拍照存檔。 雖然說雙方有意願就可以成立和解，但前提必須要是「和解對象年滿20歲」如果未滿20歲則需要法定代理人同意。 甲乙雙方就民國00年00月00日上/下午00時00分許，發生於00市00區00路00段00街口，由甲方騎乘所有車號： 號之重型機車與乙方駕駛所有車號： 號自小客車，於上述地點發生交通事故，致甲方受有體傷，甲乙雙方車輛均有損壞。
和解書: 車禍和解書五大重點
現金給付：甲方於簽立和解書時，已給付現金新臺幣○○○元予乙方，經乙方點收無訛。 和解書一式 □ 二份 □ 三份，甲乙雙方各執一份。 另一份交由 □ 見證人 □ 警察機關 □ 調解委員會 □ 保險公司 □ 其他 留存。 因為訴訟中和解效力等同於判決，這個問題的答案就變成訴訟外和解的人才會遇到，以下也提供一個方法給各位——「訴訟外和解書公證」。 又稱「法庭外和解」、「私下和解」，屬民法 §736~738 所規定的「契約」的一種，只要雙方的約定沒有違背善良風俗，就要遵從彼此的約定，否則就是「違約」。
因此，我們應該將車禍和解書，理解為「記載事故後的賠償條件、責任與金額」的文件。 和解書2025 有了這一層的理解，我們就可以知道如何用最簡單的方式來寫下和解書。 一般來說，當遇上輕微事故，如車身刮花、撞車尾、撞凹及輕微碰撞等，雙方應即時停車。 若不涉及人命傷亡，以及損毀第三者或政府財物，肇事司機可以考慮不報警的情況下進行和解，如車輛未能繼續駕駛可召喚拖車服務。 條件是雙方必須同意，由賠償方向索償方就損毀作出一定金額的賠款，作為汽車的維修費用，而索償方必須承諾，在獲得賠償後不予追究。 社會上常常發生車禍、契約、婚姻、犯罪、侵權行為等事件，接著就可能延伸成為法院訴訟打官司，而調解就是在「訴訟前的前置作業」，因為糾紛事件進入法院訴訟程序冗長，因此法律設計調解制度，希望人民在訴訟前能先嘗試雙方坐下來談談，以避免訴訟勞神傷財。