山葉車款2025詳細資料!(小編貼心推薦)

名流 150 也帶起一股環島風潮,更在當年是負責傳遞臺灣運動會聖火任務的機車。 CBS 英文全名是 Combined Braking System,中文是前後連動煞車系統,CBS可有效將機車的前後輪同時減速,維持車身穩定。 傳統機車前後輪的煞車獨立工作,若左或右任一邊煞車,恐因單輪煞車造成打滑或翻車。

最近光陽推出「新名流」後,讓不少「老屁股」又開始討論經典的名流150,不管是有如太空梭的斜板造型,還是超級吸睛的旋轉翻掀式頭燈,都讓當時的5、6年級生為之瘋狂,甚至有許多佳偶也是名流促成,不信的話,可以回家問問你爸媽。 做為三陽(SYM)的傳奇車款,野狼125時至今日仍有新車在生產,自1970年由HONDA授權生產CB125後,野狼就走進大街小巷與各行各業,雖然本身車體結構並不適合載重(所以少有野狼瓦斯車),但可靠的「史帝田鐵」引擎,加上貨架後也能勝任商業用途。 在那個重機不開放的年代,FZR150是你能買到最接近重機的存在! 聲浪渾厚的V型雙缸引擎,加上同級少有的前雙碟煞、多連桿後搖臂、以及看起來極具運動性的仿賽造型,讓多少年輕男兒魂牽夢縈,即使零件已經停產許久,至今仍有許多死忠玩家保存良好。 就算是8年級生,或多或少都聽過「迪奧」這個名字,雖然只是部50c.c.級距的二行程小車,但最變態的是其改裝潛力,從最基本的化油器調整、掃進排氣,到緊繃的水冷全組,在全臺競速聖地都寫下不少「傳奇紀錄」,當然也為其帶來不少惡名,但在車迷心目中,經典就是經典。

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在顧客服務方面,也陸續推出如「Yamaha Café」、「YJT 山葉車款 山葉女子重機車隊」、「MotoGP之旅」等服務,以每年數個場次的方式來活絡車主社羣。 另外也導入於全球施行的「Yamaha Riding Academy 」,提供其重機車主能更精進騎乘技術的相關課程。 另外也在2016年,推出以服務大型重型機車為主的「Yamaha Motorcycle Shop」,迄今於全臺已有30間據點。 除了產品之外,在這個一時期裡臺灣山葉機車也針對售後服務與履行企業社會責任實行相關的措施。

  • 搭載41mm全可調倒立式前叉與多連桿式後懸吊,強化部分車架結構,使之擁有快速、靈敏的操控反應。
  • 另一方面,電動機車則分有「充電式」及前往電池交換站的「換電式」兩種方式。
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  • 「Midnight Black 深灰黑(消光)」在流線的外觀上,使用亮面與霧面兩種黑色的搭配,形成層次與神祕感。
  • 另一方面,也另外成立「崇學基金會」,透過學術性的交流來提升國民的交通安全。
  • 此外,為了繼續沿襲同系列粗曠的 DNA,YAMAHA 更貼心地推出許多實用的可加裝精品,並於車架上預留許多鎖點,無論是乘載物品或是外型改裝,都能讓車主無需破壞車體打造出屬於方便、專屬樣貌,可說是型男們遊走城市叢林間的首選之一。
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在宣傳方面更是找來曾騎乘FZR750出戰鈴鹿八耐賽事的明星車手平忠彥代言廣告,即使在當時以二行程車款為運動車款主流的市場,FZR150仍成功寫下歷史的一頁。 名流 150 是由光陽與日本合作生產,擁有當時汽車等級的上掀式頭燈、腳踏式煞車,是光陽第一臺採用水冷式引擎的速克達機車,適合長途騎乘使用,更被認為是臺灣機車發展的里程碑,也算是當年的 RV 車。 還記得在2021年尾,Yamaha發佈了全新Cygnus Gryphus WGP 60th Anniversary特仕車,要紀念Yamaha於1961年首度在法國參加WGP已經屆滿60週年這件事。

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車身採用高人一等的鎂鋁合金材質打造而成,在減輕重量之餘,比起一般鋁合金車款更具有優越的防水及耐腐蝕性能,特別適合臺灣高溫多雨的氣候。 至於汽車級真空胎則能禁得起各種刮磨考驗,且較深的胎紋也有著良好的抓地力,搭配上前輪的液壓裝置,可有效減少路面不平產生的震動,使行進中始終享有舒適的騎乘感受。 相較於傳統機車,此類型車款造型更具備現代科技感,且內部因搭載穩定性更高的電動馬達,起步時無需緩衝時間即可瞬間輸出至最大扭力。 而根據輸出的功率可再細分為重型機車、普通輕型機車、小型輕型機車等等,售價也是電動車中最高的一款。 外型乍看與機車相似,但體積卻更為輕巧,一般不含電池的重量為50kg 以下,約莫是傳統機車的一半。

  • 相較於它牌同級車種,Neo 雖然造型出色,但為了創造乾淨、節能的表現,動力方面則稍嫌不足。
  • 警方調閱監視器掌握嫌犯,發現前一天他還偷了機車座墊內的3000元,立刻循線前往網咖逮人,竊賊一看到警方上門,大方坦承犯行,被依竊盜罪移送法辦。
  • 此外,除了電動輔助自行車,騎乘其餘車款都需配戴安全帽,提醒讀者們上路前別忘了多加留意、以確保外出時的行車安全。
  • 而原先的 Limi 115,則是改搭載 Blue Core 引擎,以 Limi 125 身份繼續販售。
  • 與同樣為旗艦級的電動機車相比,Ur1 PLUS 可說是擁有最高級別的輸出功率,不到四秒的時間就能瞬間加速至50km,而最高時速還可達到90km,能和普通重機一較高下的亮眼表現令人驚艷。

碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗,以圓碟盤代替煞車鼓,圓碟盤與車輪共同旋轉,煞車時,煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞,讓活塞推擠來令片,此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力,減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 以女性為主的車款大部分只有出鼓煞版,這是因為多數女性騎車通常不快,且煞車習慣可能都是急按,若是選擇碟煞車款,有可能會造成輪胎瞬間鎖死直接打滑就出車禍了。 山葉車款2025 而125機車不會配雙碟煞的原因是機車本身較輕且輸出沒那麼大,前碟後鼓(前輪碟煞/後輪鼓煞)應已足夠了。

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而特殊的巧克力塊狀輪胎擁有絕佳的抓地力;加大握把於跳動路面騎乘時操作也更穩定,對於喜歡暢遊山林或挑戰泥濘地的使用者而言,應能充分滿足需求。 原配充電插座為旅程提供更佳續航力Smax 155是 YAMAHA 當家旗艦級跑旅,以強勁水冷引擎配上後中置避震器,連後座乘員也能感受到與眾不同的舒適感。 儘管車身較大且重量略重,卻能給予騎士高速操控時十足穩定的支撐信心,創造出動靜皆宜的騎乘感受。 上山下海都適合的長程跑旅專家作為 YAMAHA 全球戰略機種,Max 家族的最新車種 Nmax 自然在臺灣市場也沒缺席,客羣鎖定在喜愛長途旅遊、環島遊玩的騎士,並憑藉著超長軸距創造出舒適的乘坐體驗,加上長行程的後避震器,也為後乘者帶來安穩感受。 由於現在騎車時運用手機導航的騎士也不在少數,「SMAX」與「Limi」等車款更貼心地附有充電座,幫助旅程中維持足夠的續航力;至於喜愛越野的話,「BW’S」搭載的特殊輪胎更能徵戰各種路面。 選購時建議可檢視各車款的獨特之處,再考量自身的需求進行篩選,就能選出符合理想的實用車款。

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另一方面,也另外成立「崇學基金會」,透過學術性的交流來提升國民的交通安全。 茂勝國際商行正式成立於民國100年,並創立【茂勝電池】之門市品牌,【茂勝電池】除了提供全新電池外,也提供代客安裝、代客充電、外出救援、到府安裝等服務,讓您用得安心開車放心。 PChome Online僅受代購業者委託代為向您收取委託代購所需支付之金額、並提供代購系統服務,因代購服務或代購商品本身所生之消費爭議,您應逕洽代購業者,並由代購業者負責處理。 由於代購服務係由代購業者依照您的指示,在境外網站為您向代購網頁所載之出賣人訂購代購商品,代購業者並非代購商品之出賣人,因此只有在代購業者據以為您完成代購之商品網頁,並非您當初指定委託代購之商品網頁,您纔可以向代購業者要求辦理退貨退款,除此之外,您不得以任何理由要求辦理退貨退款。

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車款,已有 Jog125、Vinoora 125、RS Neo125、勁豪 125 等,會推出 Cuxi 125 的機率恐怕不高。 由於進入七期法規緣故,使得六期的 Cuxi 115 只能以停產作收,包括另一款 Jog Sweet 115 也是停產。 而原先的 Limi 115,則是改搭載 Blue Core 引擎,以 Limi 125 身份繼續販售。 歷年擁有多位知名藝人代言,引領臺灣 10 多年的 Yamaha Cuxi 山葉車款 車系,近期已從臺灣山葉官網下架,此舉也宣告 Yamaha 在臺灣的白牌速克達機車,將從 125c.c. 民視新聞/杜怡萱、蔡承翰 新北市報導新北市汐止地區,發生一起死亡車禍! 12月21日下午,一名男子開車行徑大同路三段,自撞路邊2輛汽車、6輛機車,送醫急救後,宣告不治,經過抽血檢驗,並沒有酒精反應,由於駕駛疑似有慢性疾病,是否跟車禍事故有關,警方還要釐清。

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其顛覆常人對三輪車的刻板印象,將車體改為雙前輪搭配後單輪的構造,比起普通的雙輪機車大幅提升了行駛的安定性。 山葉車款2025 山葉車款2025 而前輪更採用各自獨立的懸吊避震器,當遇到轉彎處或騎經有段差、起伏較大的路段時,左右輪胎可分別貼合地面坡度以維持平衡,因此更能確保行車的安全。 YAMALUBE 橫跨半個世紀以上的信賴性,「液體的零件—YAMALUBE」。 在FZR出來前,運動型檔車全是二行程的天下,除了王牌、NSR與RG外,山葉也憑著「追風」RZR135,與其他對手一起戰遍所有「大馬路」! 由於二行程機車具有構造簡單、升級容易與車重較輕等特色,即使原廠車也能跑出155km/h的錶速,讓不少人加入「追風男兒」的行列。

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1986年,功學社旗下投資公司「寶樹投資股份有限公司」與山葉發動機合資成立「臺灣山葉機車股份有限公司」,並承購經營不善的萬山機器工業,重新出發。 隔年4月1日,臺灣山葉機車正式成立,並以中壢工廠(原功學社工廠)與新竹工廠各自負責引擎生產與成車組裝、物流的業務。 臺灣山葉機車工業股份有限公司(Yamaha Motor Taiwan Co., Ltd.),是一家臺灣與日本合資企業,為日本山葉發動機在臺灣的法人代表。

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儘管速度上不敵大型車種,但也足以作為平時代步、通勤或兜風時的工具,因此在各個年齡層與性別間都有許多支持者。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締,以維護民眾生活安寧。 被暱稱為「馬車」的Majesty 125,同樣是重機未開放年代的休旅首選,其較長的軸距,加上高低差的座椅設計,以及少見的水冷式引擎,讓騎士與乘客都能享受長途旅行的樂趣,儘管置物箱較小,踏板中間還有不方便的「龍骨」,依舊是獲得不錯的銷量,也難怪網友會持續討論。

被臺灣車友們暱稱為「踢媽」的TMAX,同時是第一臺達到499c.c.排氣量的速克達車款,也是第一臺採用雙汽缸配置的速克達車款,即使軸距長達1575mm,運動性能卻十分優異,官方更是宣稱可用傾角達到誇張的50度! 甫問世便顛覆過去眾人對於大型速克達的既定印象,震撼車壇,無疑是為當今大型運動速克達市場,立下了標竿,而從TMAX開始,更是奠定了Yamaha MAX家族精神標語「Nothing but the MAX」,日後MAX家族車款的開發理念皆是繼承自其設計DNA。 A:為減少舊式機車排放廢氣造成的空氣污染,政府單位主要針對機車的「汰舊換新」提供補助,同時新購入的車款須為電動機車或七期燃油車。 而根據補助的政府單位不同,金額、條件也有差異,發放日期則同樣需待官方公佈,建議購買時詳細詢問車行或欲申請的相關單位。 須留意的是,2022年1月起將全面停止補助汰舊換七期燃油機車。

搭配Kehin CV 40mm化油器,的998c.c.直四引擎,擁有當時最強的引擎輸出,最大馬力達到,000rpm,最大扭力為,500rpm,乾重也是當時最輕的177kg。 2021年式樣「YZF-R15」提供「Racing Blue 藍」單一車色。 延續品牌著名的Yamaha Racing Blue配色,搭配同為藍色烤漆的前後輪框,在極具識別度的同時,呈現強烈的競技氛圍。 作為Yamaha當家跑車「YZF-R」系列作之一,「YZF-R3」外觀承襲自Yamaha MotoGP廠車 「YZR-M1」,以低風阻的空氣力學設計,並搭配競技感騎士三角和37mm倒立式前叉,擁有易操控特性的同時,也能感受Yamaha Racing DNA。 再加上本輛車款具備水冷4V SOHC 引擎,並與 VVA可變汽門揚程科技相偕運用,動力十足之外,在不同的環境中皆能積極展現其優越性能,無論身在何處皆可感受飛馳快感。 而良好的前後配重也帶來紮實的回饋感受,更棒的是整體外形設計銳利簡約卻又充滿速度感,可說是文質彬彬的外表下充滿強烈的操控內涵。

為了方便攜帶,多數市售折疊車都以偏小的胎徑為主,而這款則搭載有26吋大車輪,騎乘感與一般越野公路車毫無差異,就連身形高大的騎士也能舒適駕馭。 而強化的後避震系統能減緩行車時震動所帶來的負擔,搭配上3種動力模式與高達18段的變速功能,讓人可視體力自由調整輔助力道。 但內建的鋰電池無法拆卸是美中不足之處,因此充電時必須將車體移動至插座附近,沒有車庫的家庭或許不太適合。 倘若打算攜帶上捷運、火車等大眾運輸工具,或是家住一樓以上,必須時常搬進搬出的話,則建議著眼於重量約25kg 上下,整體更輕巧的電動輔助自行車;當中甚至還有能將車體對折,進一步縮小體積的款式,出遊時放進後車箱攜帶也不易佔空間。 基本上,與電動相關的交通工具都可廣泛通稱為電動車,但根據產品規格及性能差異則可分為三種主要類型,下列將針對各個種類做詳細說明。 2018年11月20日,臺灣山葉機車針對2015年5月至2017年8月生產的YZF-R3與MT-03,其水箱水管製造過程有瑕疵,造成水管耐久性不足,使用過程中有可能破洞疑慮,瑕疵水管與水箱水進行免費更換。

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除了上述常見的速可達車款外,山葉機車早期也有自行開發打檔車,但近年則已轉為進口國外車款為主。 譬如引進日本製造的 MT系列、歐洲暢銷的頂級跑旅 Tracer 900 GT 等等,都是外型出眾、性能卓越的一時之選。 雖說售價皆為幾十萬起跳,且僅限於部分的經銷商纔有販售,但極致的工藝想必能滿足特定車迷。 此係列車款皆具備俐落有型的車體外觀,並搭載一貫的高剛性中央龍骨車架,不論直行或過彎皆享有更高的穩定性。 不僅如此,其還具備符合人體工學的車身結構及卓越的包覆性,速度更是凌駕於其他車款之上;唯獨售價偏高且需費心保養,故較推薦進階與專業的車手選購。 臺灣是世界上機車密度最高的國家,臺灣共有2,300萬的人口,至少有1,400萬輛的機車,平均下來就是每兩個臺灣人中,其中一人一定有機車。

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我們可以很明顯地注意到這臺偽裝車,其引擎的傳動箱、空濾箱,以及右側的排氣管幾乎與Force 2.0一模一樣,幾乎可以篤定兩車是採用相同的動力架構。 代購業者僅提供代購服務,不提供代購商品之任何保固或售後服務。 您委託代購業者所代購之代購商品,關於其品質、保固及售後服務等,都應由各該商品或服務的原廠、商品或服務原始提供者,依照其所制定的條件,對您提供品質承諾、保固及售後服務等。

LINE 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平臺,商品資料更新會有時間差,請務必點擊商品至各合作網路商家,確認現售價與購物條件,一切資訊以合作廠商網頁為準。 A:可以,其中可分為原廠推出的車貸專案,以及電商平臺的信用卡分期等,近期也有因應防疫推出的特殊優惠,想省一筆不妨多方比較。 瞭解了山葉機車的挑選訣竅及人氣車款後,在實際購買時又會遇到什麼樣的問題呢? 以下一併統整了幾個 YAMAHA山葉機車相關的常見問題,並邀請了專家解答,還請搭配參考。

由於比起普通機車更具穩定及耐用性,相當適合用於長程的公路騎行或是運動、跑山等行程。 此區間車種為目前市面上最常見的款式,其中100c.c.~250c.c. 車體的尺寸及重量也相對適中好操作,再加上車型、樣式豐富與售價較合理等特色,成為現在通勤族的首要選擇。 雖然機車同樣都為代步工具,但適合的用途卻會因動力大小不同而有所差異,以下將山葉機車依照排氣量區分為三種類型,以供大家作為參考。

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鼓煞:鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造,鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上,與車輪共同旋轉。 當煞車時,鋼索會牽動來令片,來令片向外擴張而壓向旋轉中的煞車鼓,以產生足夠的磨擦力來減少輪胎旋轉速度,順利達成煞車效果。 鼓式煞車系統是無法從外觀看清楚構造,鼓煞的煞車鼓是裝在車軸上,與車輪共同旋轉。 山葉車款 另外,其在懸吊系統上採用了罕見的潛望鏡式前叉,後輪更搭配有阻尼可調的氮瓶避震器,在兩著的雙重加持下使每個過彎都能無比順暢。 而它的魅力不僅如此,整體造型上融合了多項跑車元素,打造出獨特風格的 U型光條與跑格車燈,相信連賽車迷也會愛上。

顧名思義,此類型是以電動為輔、人力為主的車款,外觀與普通自行車差異不大,並依舊裝置有踏板。 由於多數車款都能任意切換各種模式與段數,方便視路況及體力調整輔助力道,讓騎行更加省力。 2018年10月2日,臺灣山葉機車針對2017年6月8日至2017年7月27日生產的新勁戰GP賽車特仕版,其前後輪框可能有氣密性不足,微量漏氣的瑕疵進行免費更換。 2018年7月10日,臺灣山葉機車針對2017年9月至2017年12月生產的MT-07,其後檔泥蓋總成與後搖臂鎖付部軸環,進行更換與鎖付。

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