由圖2－2可知，可取R／7″一0．5～0．7。 （2）在保證樹脂不分解、不劣化的前提下，適當提高樹脂溫度可以降低熔融粘度，提高流動性，同時也可以降低注射壓力，以減小應力。 （1） 由於直澆口壓力損失最小，所以，如果龜裂最主要產生在直澆口附近，則可考慮改用多點分佈點澆口、側澆口及柄形澆口方式。 導致成品發生斷裂的原因非常多，通常就是成品承受到「外力」或「內應力」時，分子鏈承受不住而導致斷裂的現象。 成品的尺寸精度是由「原料、模具、射出設備、機臺參數」所共同組成的，只要其中一個條件不穩定，就會導致生產出來的成品尺寸無法進到公差範圍內。 導致成品出現毛邊的主因，是「公模」與「母模」之間的合模面存在著細小的間隙，塑料因此溢出模腔並產生餘料，連接在成品上的餘料就是毛邊。
- 縮坑的原因也與充填不足相同，原則上可通過過剩充填加以解決，但卻會有產生應力的危險，應在設計上註意壁厚均勻，應盡可能地減少加強肋、凸柱等地方的壁厚。
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- 窮人機車保養術，瓦斯噴槍雖然便宜只要花120元，但可能整組壞光光，塑料還原劑大約300元，如果真的氧化無法救，最後只能選擇換千元的內裝。
- 先排除原料本身可能有瑕疵的問題，會產生「過熱變色」最主要的原因通常是「料管加熱」上的問題，當料管溫度過高或塑料停留過久時，就會造成塑料產生變異或變色。
- 鍍膜效果真的更好，至少我汽車空套含輪拱等那些塑料件撐快半年都還沒啥變化。
- 👉CarPlan卡派爾 保桿/飾條亮光保護劑使用簡便，只需一噴一抹即可帶來煥然一新的光澤，適用於各種顏色的非金屬裝飾件，更被歐洲著名汽車雜誌《AUTOTRADE》評為最傑出的汽車護理產品。
- 汽機車、自行車還原、修復、保護的好幫手 …
以上這二款車身外部塑膠保養品其功能性都一樣，選擇其中一款使用即可，都可以達到極好的保養效果，保護汽車或機車外觀的黑色塑膠部份，一直保持黑黑亮亮的，也都有很好的潑水效果、抗紫外線效果、及具長效型保護，推薦給大家使用。 塑膠白化 👉Auto Care塑件光澤劑質地水狀，好擦好吸收，專為保護塑件飾條材質設計的配方。 使用在乾淨的飾條表面，增加光澤與色澤，而且不只外部塑件保桿能用，還可以使用於內裝的儀錶板、飾板等塑件材質，若使用這款建議定期每個月補擦一次，維持塑件閃亮光澤。
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使用👉T-CUT保桿/飾條色澤復原組後，雖然是永久性修復，但還是需要定期保養，建議可以使用👉CarPlan卡派爾 保桿 / 飾條增黑蠟作為保養用。 首先帶大家瞭解塑料還原劑的運作原理，塑料還原劑之所以能夠發揮保護作用，是因為內部添加了塑料滲透成分，經過塗抹後能讓成分滲入汽車塑料中，進而保護塑料避免被陽光等外力因素而白化。 白化現象最主要發生在ABS樹脂製品的推出部分。 可採用降低注射壓力，加大脫模斜度，增加推桿的數量或面積，減小模具表面粗糙度值等方法改善，當然，噴脫模劑也是一種方法，但應注意不要對後續工序，如燙印、塗裝等產生不良影響。 先排除原料本身可能有瑕疵的問題，會產生「過熱變色」最主要的原因通常是「料管加熱」上的問題，當料管溫度過高或塑料停留過久時，就會造成塑料產生變異或變色。
因此，只要熔膠的流動性足夠充型，最好用更低一點的溫度來生產，以防止注塑件變脆造成強度不穩定。 幾年前，我們很少見到PC料有變脆的問題。 那是因為當時使用的PC料牌子比較少，通常只有日本產的PC7025A和1250Y兩種牌號。 如今生產PC料的廠商越來越多，牌子和牌號自然也不少。 瓦斯噴槍高溫火烤，號稱能讓日曬雨淋灰白褪色機車「秒」回春術，氧化機車塑料零件立刻變黑。 首先需要提到的是微裂紋（銀紋）的概念，聚合物在張應力作用下，在材料的缺陷處或薄弱處，往往會在與主應力垂直的方向出現長條形的細微凹槽，光線在微裂紋的表面會發生全反射而呈現明亮條紋。
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如果你是剛牽新車的車主，建議在第一次洗車時就可以進行塑料的維護。 塑膠白化 塑膠白化 畢竟風吹日曬環境惡劣塑化的情況肯定會發生。 而目前市面上又有哪些是針對新車使用的塑料保養呢？ 塑膠白化 例如你可以使用增黑蠟、亮光蠟等噴劑。 輕輕一塗就能為塑料穿上一層隱形防護衣，隔絕氧化，隔絕ＵＶ進而達到降低白化的效果。
- 使用時必須按照著作人指定的方式表彰其姓名。
- 同時使用噴漆也會產生強烈味道，因此必須在通風的環境下施作纔行。
- 而塑料還原劑的使用方式也相當簡單，市面上大約分成噴罐以及手塗兩種方式，不過效果都大同小異，使用前將塑料件清潔完畢風乾後即可開始施作。
- 而本次共有三種方式來嘗試將塑料件還原成原色，分別是採用塑料還原劑、塑料噴漆以及火烤，三種方式屬於較容易施作的手法，因此只要注意環境安全都可以放心施工。
- （5）非結晶性樹脂，如AS樹脂、 ABS樹脂、 PMMA樹脂等較結晶性樹脂如聚乙烯、聚甲醛等容易產生殘餘應力，應予以注意。
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當然，在比較前還是找素材來做實驗比較保險，因此到所謂的凱汰場 塑膠白化2025 ( 或稱殺肉場 ) 找來兩塊塑料件進行實驗。 而本次共有三種方式來嘗試將塑料件還原成原色，分別是採用塑料還原劑、塑料噴漆以及火烤，三種方式屬於較容易施作的手法，因此只要注意環境安全都可以放心施工。 A2.魔黑並不是去除掉，而是覆蓋上去，讓塑膠件呈現亮黑效果，但建議先將表面殘蠟用脫脂劑洗乾淨後再使用魔黑塑膠光澤蠟。 當有金屬埋植射出時，應預熱金屬件，否則熱塑膠碰上冷金屬就如同模溫太低一般，不但可能產生塑膠內應力殘留，更可能造成結合線融接不良的現象。
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非買不可的理由： ✓ 可使用在汽機車、自行車各類橡塑膠材質✓ 儀錶板✓ 把手✓ 塑膠車殼邊條✓ 門窗飾條✓ 汽車輪胎產品特色： ☆ 高滲透力- 有效修復白化、老舊塑料 … 👉T-CUT保桿/飾條色澤復原組是使用永久性色素，它能永久的將顏色塗鋪於塑料、橡膠和乙烯製品恢復原來光澤度。 萬一黑色塑膠真的變白了，該怎麼處理? 我知道很多汽車美容店家是上油將它塗黑，說是說還原，坦白說只是覆蓋，水洗幾次還不是又跑出，如此反反覆覆，真的沒輒了嗎? 介紹一種德國進口高科技泡綿，此產品由蜜氣(俗名美耐皿)發泡製成，利用美耐皿細小分子狀態進行污垢分解，能將污垢、水垢迅速去除，有效完成清潔。
塑膠白化: 塑料泛白老化怎麼辦 ?
產生氣狀條紋的原因不少，主要是由於水分乾燥不完全或是塑料夾帶著空氣，當這些氣體進到模具後，會容易貼附在模具的表面上，並形成氣狀般的痕跡。 而近年來車輛為求環保，車內外開始大量採用環保材質作為材料，往往不到一兩年的時間就會發現橡塑膠開始黏黏的出油、碎裂、白化，令人心煩又費神。 為了避免這類慘案的發生，趁著新車就開始保養橡塑膠材質纔是最根本也最重要的事情。
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經過仔細的研究我們發現，由於各種牌號的PC料的耐熱程度和物理特性的不同，熔膠溫度，甚至連烘料溫度度和烘料時間都會對注塑件的抗衝擊性能產生重大影響。 瓦斯噴槍威力讓老舊的機車白化零件「神還原」，變得又黑又有光澤，想馬上試試看嗎？ 材料受折發白，一般見於HIPS,ABS這類的用橡膠增韌過的高聚物，彎曲變形或受衝擊時出現微裂紋體，由於微裂紋體與材料本身得密度差異，導致折光率差異，因而顯得發白，這樣的現象就是應力發白。 銀紋的行成機理是這樣的：材料在張應力作用下，局部薄弱處（比如材料表面擦傷處，內部空穴處）最先發生屈服和冷拉使局部材料高度取向。 然而，材料整體並沒屈服，銀紋就這樣在這個看似完好的材料中出現了。
塑膠白化: 推薦使用哪款產品保養
工作熊在【電子製造業】打滾多年，分享 SMT、焊錫、塑膠射出、產品組裝與設計、瓦楞包裝、不良分析…等經驗。 請注意文章內容不見得都正確，服用前請三思。 工作熊也不是專家，無法即時幫你解決工程問題… (對於未授權私自轉載者，本人保留法律追訴權)。 提供塑膠射出成型品保檢測常用英文，基於滿足產品外觀設計與功能，兼顧品質與安全使用，希望您與國內、海外客戶溝通時，皆能清楚找出問題。 結晶化的差異性，會影響塑膠所表現出來的特性。 結晶性的原料，抗張強度、耐熱性及耐化學性會比較好，而非結晶性的原料，其耐衝擊強度、尺寸的穩定性較佳，也比較容易進行表面加工。
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產生黑點或黑痕的原因有很多種，通常是由「原料、料管、環境」這三大因素所造成的。 當生產「淺色、白色或透明」的產品時，這類的缺陷就會更容易被發現。 矽油主要是用於工業上金屬潤滑、絕緣、離型等等，沒有任何一家矽油生產商有說明能夠拿來保護橡塑膠，因此廣為流傳的便宜矽油能夠保養橡塑膠，不過是因為塗上去油亮油亮的錯覺罷了。 取向結晶也是有可能的，如果應力施加並不大，取向結晶也可能導致折射率的變化，但是並不明顯。
塑膠白化: 塑料白化初期推薦：CarPlan卡派爾 保桿 / 飾條增黑蠟
或者將熔接痕產生的部位處理為暗光澤面等，予以修飾。 （3）一般情況下，模溫較低時容易產生應力，應適當提高溫度。 但當注射速度較高時，即使模溫低一些，也可減低應力的產生。 塑膠原料在冷卻收縮的過程中，分子鏈會重新配向或結晶，而當收縮的過程中不夠均勻時，就會在頂出冷卻後出現「翹曲變形」的問題。 塑膠白化 當充填的速度較慢或流動波前的溫度過低時，最前端會容易凝固，但後端又會持續往前推擠，接著出現跨越模具表面的現象，並反覆發生，於是成品表面就會出現如水波般的痕跡。
有些塑膠對油脂類會產生化學反應，應該盡量避免選用油性的脫模油，最好可以不用，如一定得用則選用水性的脫模劑。 請先參考這篇文章，MFI與塑膠二次料/回收料的關係 (MFI & 塑膠白化 Re-grinding resin) ， 要知道塑膠時否有添加二次料，可以檢測其MFI值及耐衝擊強度來控管。 其中MFI算是最經濟又省時的工具。 其他生活智慧王則分享撇步「牙膏塗抹打圈可以去掉」、「我是用護手霜，比原本的樣子更亮，你可以試試」、「用嬰兒油或凡士林去推，不要用帶顆粒狀牙膏再去磨損表面」。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
塑膠白化: 效果可以撐多久？
達到施工不沾到蠟的境界，我們倡導一套sop標準作業流程，有了這套sop標準作業流程，不管是誰施工都不會有施工沾到蠟的問題了。 速克達機車也就是臺灣最常見的塑膠殼類機車，用了非常多的黑色塑料，其中包括機車龍頭蓋、內裝踏板、空氣濾芯外蓋等部位最容易受到侵蝕白化。 導致儀錶板那邊的外殼都是一條一條白白的跟退色了..因為這樣感覺很難看. 目前淋過雨我都會拿布擦拭(輕型與重型機車綜合第1頁) … 如果是直接拿矽油塗抹，只能在塑料表面形成薄膜，雖然一開始也會有增黑增亮的效果，但長期下來會使塑料白化更快，而且也容易沾塵，並不建議使用矽油進行塑料保養。