不論是對方的車牌號碼還是周邊的路況，行車記錄器的鏡頭如果拍不清楚的話，便可能會讓駕駛人或警方誤判情勢。 因此為了提升影像攝錄的品質及範圍，除了注意鏡頭的可視角是否為180～200°以上，解析度也建議以「1080p（1920×1080）」為最低標準。 如果對於行車安全更為謹慎的話，稍昂貴的機型中則有能支援360°全景拍攝的商品。
由於主機是加掛在原廠後視鏡前方，所以稍微比較不美觀一點。 而且有時候在夜間開車時，感覺後視鏡太過明亮，長時間開車容易疲勞。 若是廠商未來能夠內建光感應感知器，自動調整螢幕亮度就更好了。 行車紀錄器的產品種類繁多，除了本篇所介紹的後視鏡型以外，另外也還有機車用、懸吊式等多種類型，以下文章便提供更全面的相關產品介紹，不妨搭配閱讀以找出最符合需求的款式。
器後鏡頭: 推薦十大電子後視鏡人氣排行榜
文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果三鏡頭行車紀錄器是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 這類電子後視鏡，由於具備停車監控的功能，所以也可以選購支援停車監控 / 縮時錄影的變壓器來達成這個功能。 原廠通常也可以選配保險絲取電變壓器，或是提供使用者點煙器取電的變壓器。 現在的保險絲取電變壓器安裝上已經極為簡便，只要在車輛斷電的情況下拔起原本的保險絲，再插上變壓器上的保險絲即可，接地也只要找一個車身上的螺絲將它轉鬆，插入黑色接地電源線再鎖緊即可。
- 雖然後視鏡型行車紀錄器能夠減少視線受屏蔽的狀況，但如果選購的是一體型的產品時，則務必注意它會隨著後視鏡角度的改變而位移。
- 其大方使用9.66吋的顯示螢幕，並針對後照鏡過小或是死角過多的車款，可以利用產品附加功能直接變成延伸成為電子後照鏡，大大地增加行車安全。
- 另外，通過將數據分配到一定的大小，用戶可以任意調整要記錄的數據，並根據大小分配空間。
- 接下來，為了幫助讀者們釐清相關疑惑，以下整理出幾個常見的問答集，敬請一併確認。
- 寶麗萊由製造偏光鏡起家，而最廣為人知的便是它的拍立得相機，近年更推出同樣受到消費者讚賞的行車紀錄器。
如果車輛開始偏離車道或有即將發生碰撞的風險，它會檢測道路標記並向駕駛發出語音警告。 外接的 GPS 器後鏡頭2025 天線，可以把行駛速度和行車訊息記錄下來並與並與 Google 地圖同步，選購 GPS 即可開啟 ADAS 功能。 電源線的走線方式和後攝影鏡頭在前擋風玻璃這邊是一樣的，都是經過 A 柱飾蓋，穿過天蓬與擋風玻璃之間的導槽，從中央室內燈附近穿出。 操作前建議再把手洗乾淨一次，免得手弄髒天蓬，後續清潔就會比較辛苦。 瀏覽以上的選購注意事項及眾多產品後，各位對於電子後視鏡想必已有了更進一步的暸解。
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至於後攝影鏡頭，建議按照車種各自考慮，最建議的位置是牌照燈下方，但是如果因為線不夠長，次之的位置就是保險桿下方靠內的位置，最差的位置是保險桿上外側容易撞到的位置。 另外要注意的是，後鏡頭有透過倒車燈電源來觸發主機進入倒車模式的電源要安裝，所以除了視訊線的長度，也要考慮這個部分的線長來安裝後鏡頭。 ▲本次安裝的主角 Papago GoSafe 980Plus Wi-Fi 電子後視鏡兼雙鏡頭行車記錄器。
通過 PC 或 Mac 應用程式，您可以播放和下載錄製的影片以及路線、速度記錄。 注意事項：本站所介紹之軟體、設定或網站服務，經實際安裝測試並通過防毒軟體掃毒。 但因為不同電腦環境與軟體設定可能都各有差異，建議您僅在非工作用的電腦先行測試，避免因為不可預知的錯誤影響工作或電腦運作。 從本站下載的軟體由所屬公司提供，本站未經任何修改且無法保證軟體公司可能在新版程式中自行安插廣告程式或其他維護不當等因素而造成損害。 在進行任何操作與設定之前，記得先行備份電腦中的重要資料，避免因為未依指示的不當操作或其他疏失造成資料毀損。 當您依照本文所提供之訊息執行各種操作，表示您已閱讀此注意事項並同意自行承擔可能之風險與責任。
器後鏡頭: 人氣愛用品清單
現在，您可以直接將使用 IROAD 行車記錄儀錄製的所有視頻文件下載到車內的智能手機上，而無需取出 microSD 卡或將其插入計算機。 通過 IROAD Dashcam Mobile Viewer 在您的手機上播放錄製的 Dash Cam 視頻。 IROAD 電腦端應用程式使您可以輕鬆便捷地觀看錄製的影片。
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不僅能將事件前後的影像作為事證，提供警方調查逼車或事故的因果，同時可避免記憶體容量到達上限而停止錄影的問題。 此外，為了不讓事故發生當下的畫面被覆寫過去，有些機種則具備「碰撞感應」的機能，它能在車輛遭受異常力道撞擊時，自動鎖定當下的影像避免誤刪。 尤其當行車紀錄器本身具有循環錄影功能時，更需確認產品是否包含碰撞感應，以免事故的影像被覆蓋而消失。 駕駛過程中除了發生在正前方的事故外，偶爾也會出現逼車與後方追撞等狀況，這時只要產品包含一顆後鏡頭，就能為生命、財產更添一分保障。 此外，部分廠商的後鏡頭也能提供即時影像的播放，不光可以蒐集事故證據，對於不善路邊停車或倒車入庫的人來說更為安全。 器後鏡頭 當運動檢測開啟時，行車記錄儀在停車期間（前後）檢測到車輛周圍的運動時會自動啟動事件記錄。
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LDWS 的運行方式是前置攝像頭實時識別道路車道，如果司機在駕駛過程中睡著了或駕駛不當導致汽車偏離車道，它會通過預設的警告聲音進行通知。 IROAD X9 配備了 SONY 器後鏡頭 SARVIS 影像感應器，即使在弱光環境下也能記錄最亮、最清晰的圖像；與肉眼觀看相比，它提供了更明亮、更清晰的圖像。 當人臉確實移動到正確的位置後，就會提示「微笑」並連續拍下 3 張照片。 為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 器後鏡頭2025 而透過高達13段的曝光值調整，可以讓駕駛輕鬆找到適合自家隔熱紙的最佳拍攝效果。
器後鏡頭: 調整後視鏡時須注意鏡頭角度
全部都安裝好之後，先把手洗乾淨，前後鏡頭都調整完畢之後，這次才把鏡頭、螢幕的貼膜撕掉。 然後，所有插接頭用絨佈防火膠帶或是俗稱「電火布」的電器隔絕膠帶纏緊。 多餘的電源線可以用束帶纏緊，視訊線則要注意，必須繞圈而不是折疊。 如果有吊掛在外的線路，強烈建議用束帶固定，免得車身震動造成脫落。
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市面上的電子後視鏡大致可分為「一體型」與「分離型」等兩種類型。 IROAD 縮時攝影能夠優化記憶卡容量，並提供比正常停車模式更長的記錄時間。 IROAD 縮時攝影在停車時以 1fps 的速度自動進入模式，如果有任何撞擊或移動，則以 10fps 的速度自動進行錄影。 不只行車時可能會遭遇到危險，即使停車後也得小心竊盜及惡意刮車等問題，這時便可注意行車紀錄器是否包含「動態感測」及「停車監控」的功能。 其中，動態感測功能可在待機時自動進行偵測，只要畫面中出現物體移動便會開始錄影；而「停車監控」則能在車體承受衝擊或震動時開啟錄製，可成為尋找偷車或肇事逃逸等犯人的有效證據。 本篇會挑選HP惠普、PX大通、速霸、路易視等品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購三鏡頭行車紀錄器時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。
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其與他款最大的差異就在於採用分離式的前鏡頭，讓車主可以自由地調整需要的黏貼位置。 器後鏡頭 而170°的超大廣角，則讓前方錄影簡直可達到無死角的程度。 寶麗萊由製造偏光鏡起家，而最廣為人知的便是它的拍立得相機，近年更推出同樣受到消費者讚賞的行車紀錄器。 其大方使用9.66吋的顯示螢幕，並針對後照鏡過小或是死角過多的車款，可以利用產品附加功能直接變成延伸成為電子後照鏡，大大地增加行車安全。
並可選配 GPS 測速提醒功能，讓各位放心面對各種路況。 如果行車紀錄器的按鈕太小、不容易感應，對於年長者或容易按錯鍵的人來說都是不小的困擾。 因此，市面上也出現了不少能直接在螢幕上按壓操作的觸控式面板，其不只按鍵變大、變靈敏，淺顯易懂的圖示對平常用慣行動裝置的人來說也更直覺。 ATM 提供5家銀行：合作金庫、華南銀行、臺灣銀行、國泰世華、中國信託，以上5家同行轉帳，免轉帳手續費。
器後鏡頭: 後視鏡行車紀錄器
而且在此價格帶竟能擁有140°的視角，還有支援 HD高畫質拍攝。 只不過3C產品往往一分錢一分貨，尤其這類產品會曝曬在高溫的環境下，還請各位自行評估產品的耐用性。 JDR格式不需要常規格式，自動重啟功能保證了設備和數據的安全。
PAPAGO 最早是以車用導航機著名，而旗下這款行車紀錄器的綜合表現亦十分搶眼。 像是在輕薄的機身上，搭載著高1296P 的攝影畫質以及160°的廣角；與之匹配的是有效提升影像處理速度的安霸晶片，且其也備有限速標誌辨識、前車起步提醒、疲勞駕駛以及開燈提醒等四大科技。 此產品的功能性以及錄影畫質的性能都沒話說，無奈較高的價錢以及購買通路有限，使其競爭力稍嫌不足，看來較適合預算寬裕的使用者。 後視鏡行車紀錄器最吸引車主的優勢無非在於能整合設備，讓車中不會因加掛太多設備而顯得雜亂。 然而此類產品通常比傳統產品來得高價，因此在有著預算考量的情況下，向各位推薦這款產品。
器後鏡頭: 購買前請先詢問清楚 下標即表示認同和了解此產品
MIO 在市場上有著舉足輕重的地位，當大家都還在比較影像清晰度時，其已經往更多被動安全的功能前進了。 這款旗下唯二的後照鏡型式記錄器，不只承襲著傳統且有著增加夜視清晰度的大光圈、防止駕駛人眩光的玻璃鏡面，另外還多了 GPS 功能，使其在攝影的同時更能有效地記錄當下的時速，幫助釐清肇事責任。 蘋果（Apple）iPhone 14系列新增「車禍偵測」功能在國外救了不少民眾，現在也有臺灣人也因此獲救！ 一名機車騎士在路上遭對向三寶車輛直撞，觸發Siri偵測到車禍，隨後自動通報緊急聯絡人並報警，救回一命。 該文引起網友熱議，網友還驚訝他所持的iPhone 14 Pro Max另一項功能也「好到不行」。
又因搭載了移動偵測與優異的電池續航力，得以無時無刻記錄著經過愛車前面的人和物體；再加上車道偏移和前車車距警示等功能，可謂一次將安全輔助到位，補足目前愛車所沒有的被動安全配備。 而且它的 UI介面也經過重新設計，能帶來不錯的使用體驗。 另外，其還備有倒車顯影，對於停車技術還不純熟的新手而言，無非是一劑強心針。 而且在網路上也有此產品的錄影畫質供參考，讓大家能安心選購。 行車記錄器可說是現在車主不可或缺的安全配備之一，但若影像的解析度不夠清晰，難免會有力不從心的感覺。 而這款高達2K解析度的產品，已經凌駕業界許多產品之上，再加上大觸控螢幕、大光圈等，機能配備可說無懈可擊。
另外，廠商還貼心地提供後視鏡頭作為選配，可惜它的影像畫質並不算十分清晰，若使用者較常於光線昏暗的時刻駕駛，建議可以再參考其他機種。 在行車紀錄器已成為必備車用品之一的時代，附加在後視鏡上的產品能將讓視覺幹擾降到最低，但如果無法牢固地安裝，就容易因機器下滑、移動而影響到錄影品質。 另外，通過將數據分配到一定的大小，用戶可以任意調整要記錄的數據，並根據大小分配空間。 利用 JDR 系統提高了檔案穩定性，影像會自動保存在主存儲單元中，比以前使用的格式更安全。
▲每臺車的保險絲盒位置不一，Volvo V40 Wagon 的位置在副駕駛座前方，靠近熱水排的位置。 警語：部分配備 Keyless 器後鏡頭 或是晶片鑰匙車輛，必須拔鑰匙等待車輛完全斷電後才能拔保險絲，否則將會燒毀行車電腦甚至造成無法再啟動。 汽機車電器的電源標示，原則上，汽車電繫上的紅色，往往代表著 ACC ，也就是俗稱的「紅火」電源。 工具材料、車輛都備齊之後，接下來我們需要確認供電，這時候有的話請拿出驗電筆或三用電錶來確認電源中的 ACC 以及 BAT+，沒有的話就辛苦一點對著保險絲盒的蓋子上說明一一猜測了。
器後鏡頭: 後視鏡型導航及行車紀錄儀整合機
如果想以較低的預算購入一款行車紀錄器的話，後視鏡型便會是個一舉數得的好選擇。 車禍名列國人十大死因之一，且最令人傷透腦筋的，是萬一事故發生但現場沒有足夠的監視系統，便難以釐清雙方的肇責及後續賠償問題。 因此，近年來許多駕駛人會在車內安裝電子後視鏡，除了可作為證據自保外，更重要的是它具有即時路況監視、並將視線阻礙減至最小等兩大優點。 前方車輛偏離警告用於在目標車輛前方的車輛啟動時生成警告，該車輛準備停止並等待信號。 IROAD X9 配備 器後鏡頭2025 ADAS 先進駕駛輔助系統，可針對車道偏離 、前部碰撞 和前部車輛偏離 提供語音和視覺提示。
本文採集照片自四臺不同車輛雪鐵龍 Xantia、三菱 Freeca、Spacegear 以及 Volvo V40。 雖然後視鏡型行車紀錄器能夠減少視線受屏蔽的狀況，但如果選購的是一體型的產品時，則務必注意它會隨著後視鏡角度的改變而位移。 尤其當多人共用一車時，萬一鏡頭不經意地被調整到了異常的位置，便可能無法於發生行車糾紛時提供關鍵證據。
開啟程式後，後鏡頭就會開始偵測人臉，如果沒有找到人臉就會語音提示「我沒有看到任何面孔」，偵測到人臉後則會開始指引移動方向，例如「向上」、「向右」等，直到人臉移動到畫面中間位置。 除了文章中介紹的品之外，也可以參考以下其他熱門主題文章。 可以多方參考其他品牌款式，絕對提供您最有人氣的商品，歡迎繼續延伸閱讀。 至於後鏡頭的視訊線在車身的走法，最建議的走法是跟著車身總線安裝。
器後鏡頭: 參考其他行車紀錄器相關產品
其採用手機使用的安卓系統加上內建 wi-fi 搜尋機能、影音播放等，意味者此產品不僅只是錄影，還能為使用者開啟多采多姿的娛樂功能。 「YC600行車影像紀錄器」以綁帶式設計固定機身，不僅能夠相容於多數車款，也能穩定地安裝在後照鏡上；搭載瞭解析度1296P 的超廣角高畫質鏡頭，不論是白天或是夜晚都能確保畫面清晰。 除此之外，還可擴充後鏡頭幫助紀錄後方影像，並支援倒車顯影功能，確實保護行駛中每一秒。 不少行車紀錄器為了確保意外發生的當下能確實錄製，而因此設計出許多實用的機能。 舉例來說，「循環錄影」能避免錄製過程中斷，並能以每3分、5分、10分等時間間隔方式覆寫舊有的資料。