原廠輪胎不可不看詳解

請務必瞭解您駕駛車輛的輪胎正確尺寸,在購買輪胎時才能做出最正確的選擇。 最基本的原廠配胎為MO,代表了原廠配備標準胎;MOE為失壓續跑胎,提供安全性與機動性並於輪胎失壓狀態提供暫時性的行駛功能;MO1是原廠性能配胎,乃是專屬AMG的高性能用胎。 登祿普是第一個做出橡膠輪胎的人,而且他是個獸醫。 在國際上也是個純高端品牌,從原配胎就能看出來,奧迪A8,BEZ S600,BMW5系X5/X3,VW等,價格算中等價位,而高端輪胎的價格也還能夠接受。

更換輪胎後,使用超過六個月或行駛超過 5,000 公里,輪胎產生鋸齒狀紋路 ( 俗稱跳花 ) 者,亦不適用。 本方案並不包含 24 小時的道路救援或拖吊服務費用,以及任何更換輪胎時所產生的工資費用,以及輪胎定位費用。 購買之指定輪胎自購買日起的 36 個月內,且行駛公里數未滿三萬公里,同時胎面花紋深度達 1.6 釐米以上者始可適用本方案。 在粗糙的胎紋溝中,您會發現 1.6 毫米的小凸起-這代表著最小強制胎紋深度。

原廠輪胎: 都會休旅胎 舒適寧靜度全面進化

請依照不同的氣溫環境或乘載人數、重量,適時調整車輛胎壓。 車輛在駕駛座車門打開,車身內側即可看見建議胎壓值。 在 12 種選擇中,首先是 Dunlop Veuro VE303,是一款適用於中型或中大型轎車的舒適胎款,這款產品行車品質的靜肅性及舒適性等特色,很適合 Grand Lancer 車主。 同為強調舒適性的轎車胎部分,還有 Nankang NK Comfort XR611 與 原廠輪胎 Sportnex AS-1,兩者同屬高階轎車胎,採特殊的直溝花紋設計,擁有均衡特質,並特別注重排水性能。 Mercedes-Benz除了深受峯層買家的喜愛,亦受到性能愛好者或是年輕族羣的熱愛。 Yokohama輪胎在靜音、節油和舒適性方面非常不錯,但各型號輪胎的冰面制動與濕地制動表現均很一般,使用Yokohama輪胎在濕滑路面一定要注意車速,但乾地的抓地性能是非常高端的。

  • 在致信希望可以深入瞭解之後,米其林隨即邀請團隊到法國的研發工廠進行訪談及測試。
  • 原車所搭配的輪胎,係開發時依據車款不同條件設定相對適合的輪胎產品,然消費者從購入愛車到更換輪胎時,平均約3~5年的時間,這段時間內,輪胎廠商可能會推出新產品,原廠也會依據相關情況做調整,導入對應的產品提供給車主。
  • 2.上傳發表之圖片與文字需為原創,禁止抄襲,凡有涉及抄襲或侵害他人之著作權之照片,經檢舉並證實,主辦單位有權立刻刪除該張作品,且一切法律責任由發佈者自行負責。
  • 原廠技師均經嚴格考覈及訓練制度養成,並透過內部教育訓練,熟知TOYOTA各車款特性,能針對您的愛車推薦最適用的橫濱輪胎商品,並提供專業的輪胎服務,守護您的行駛安全。

您會在至少一個輪胎側壁上找到所謂的 DOT 號碼。 DOT 代表著「 Department of Transportation 」,也就是生產日期。 請見最後四位數字,前兩位數字代表日曆週數中的生產週,後兩位數字則是生產年份。 我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇,無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容,都歡迎大家隨時連絡詢問,我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。

原廠輪胎: U-CAR 輪胎搜尋器:205/60 R16

搭載了 Bridgestone 第 3 代失壓續跑胎技術,在容易入手的價格下,DriveGuard 讓傳統失壓續跑胎乘坐的不舒適、偏硬感,改善到已經與一般輪胎無異,因此獲得安全優先 SUV 胎款推薦。 而 Pirelli Scorpion Verde 原廠輪胎2025 的產品特色,則是包含低滾動阻抗,並結合寧靜舒適,原廠宣稱擁有具水準的使用里程數與制動力及操控性能。 5.此活動性質屬商業配合活動,故歡迎網友於討論串內進行交流,但若就商品本身之抱怨反應或惡意攻擊,請另行開立新的文章進行討論,如有違反此項規定者,則主辦單位將逕行刪文,不另行通知。 全新Subaru Forester,一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論,不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統,同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備,將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。 參加者如有於中獎後進行購買輪胎發票銷退作廢之情形,則中獎資格將予以取消,若該參加者已受領獎品,主辦單位得追回獎品,並應於主辦單位指定之時間及地點返還獎項,若獎品有任何滅失、價值減損或無法繳回者,中獎者並應按市價賠償。 活動期間內於TOYOTA全臺服務廠或保修站購買橫濱輪胎全系列商品(任2條)者,即可獲得1次抽獎機會(共13週);購買4條即為2次,依此類推。

在致信希望可以深入瞭解之後,米其林隨即邀請團隊到法國的研發工廠進行訪談及測試。 根據與首席開發人員的訪談中,瞭解到由於 BMW M 部門對於抓地、轉向反饋的重視,市售版本與 OE 版本的 PS4S 在材質、材質排列、胎紋排列及胎壁強度都有所不同。 您愛車胎壓偵測系統 的用途是提醒您至少有一顆或多顆輪胎的胎壓明顯不足,有可能導致危險的行車狀況。

原廠輪胎: ~圓夢工廠~ Toyota CHR RAV4 Previa 車輪輪胎止滑墊 防滾擋輪板 道路斜坡止滑 停車定位

如果您對以上各點有任何疑問,請向專業維修廠的輪胎專家詢問。 輪胎上急煞 ( 煞車造成的單獨區域磨損 ) ,一般來說,只有在沒有 ABS 系統或是胎壓過低,且車輛長期停放未行駛 ( 久停不動造成的單獨區域磨損 ) 。 在極端情形下,胎體可能損壞或輪胎突然脫落,即使以正確胎壓再次行駛,輪胎損壞也會持續。

原廠輪胎: 輪胎扁平比

接下來輪到期待已久的 OE 版本 PS4S ,經過測試發現由於胎面設計的不同,抓地力有明顯提升,進而提升轉向反應。 而因為抓地力的提升,也讓市售版本中出現的轉向不足消失,取而代之的是可以控制且帶來更多駕駛樂趣的轉向過度。 可以看到在 PS4S 銘牌後方的 ☆ 標誌,即為 BMW 原廠配胎及認證胎的標誌。 本次的資料來源是英國著名輪胎研究媒體 Tyre Reviews 的頻道,影片中提到在過去的試駕中,發現新款 M3 所配備的 PS4S 反應上與過去使用的 PS4S 有所不同,因此致信至米其林原廠,希望可以瞭解 OE 版本的 PS4S 與試售版本的差別。 根據訪談也瞭解到, OE 版 PS4S 研發計畫開始於2017年,歷經了三年半的研究與開發最後在2020年中推出,其中歷經 BMW 八次測試循環,從三十種樣本中篩選出了最適合 G 世代 M3 、 M4 的 OE 版 PS4S 。 從最新一代超級轎車上雅緻的高性能輪胎,到家庭轎車上的節油型經濟胎,我們的原配胎供應協定表明,無論是還未出廠的汽車,還是走進展示間、駛上馬路的汽車,都越來越多地選配了固特異輪胎。

原廠輪胎: 推薦胎款

大家好,我是在賓航賓士中和展示中心任職的許惠婷,我是個喜歡旅遊、喜歡看看世界,願意嘗試各種挑戰的人。 活潑的個性更展現出我服務的熱誠,歡迎有需要任何購車建議的人,來找我聊聊。 國產節能胎部分,Maxxis 有 IECO 與 ME3 兩款注重耐磨與油耗表現的胎款。 Nankang 則有採用高分散性 Silica 配方的 Econex Eco -2+可供選擇。 Dunlop SP Touring R1 是一款節能轎車胎,這款產品強調低滾動阻力、低油耗以及耐磨,產品特性很適合 Grand Lancer 車主。 除了胎面配置以外,布簾層下的鋼帶也因應胎面強度需求做了改變,調整形狀更深入的貼合胎面,提升輪胎的鋼性,降低在激烈操駕時出現胎塊扭曲的機會。

原廠輪胎: 三陽 maxsym TL500/508 進口大茂 前/後 輪胎 真空胎 原裝進口—【居家生活館】

有意思的是,為提高冬季輪胎在冰雪路面的抓地力,諾記在胎面膠配方中加入了一種新的可再生材料——菜籽油。 三四年前大陸新廠設立開始量產,應該可以說是市面上最新進的輪胎工廠,裡面自動化成分非常高,當初公司有為大經銷商舉辦工廠巡禮,有些原本很在乎產地的老闆,看完回來之後非常能說服自己 說服客人產地問題。 這條花紋屬於轎車胎種類,而這也與近來小型 SUV、Crossover、CUV 級距車輛配置的趨勢相同,都是採用轎車胎作為原廠配置。 而除了 Michelin Primacy 3 外,Karoq 尊榮版 TSI 也有以 Brridge Turanza T001 作為原廠配胎的配置。 我們已盡量確認在文章中使用可公開使用之圖檔,但若仍侵犯到您的著作權,請立刻通知我們,我們會立刻下架相關內容。 以上所有圖表、文字內容歡迎各位朋友供個人參考,或於社羣網站分享。

原廠輪胎: 輪胎

由於建大越南廠主要供應美國市場,具有高毛利率與競爭力的優勢,對建大營收的挹注可觀。 安靜舒適的駕駛體驗:運用直膠條邊端切槽、無切穿的橫切細槽,及五音調胎面變化,有效降低輪胎花紋噪音。 卓越操控性及抗偏磨耗:非對稱花紋設計,搭配高剛性直膠條與強韌胎肩,提供操控穩定性和抗擺晃性,減少偏磨耗的發生。 環保省油:獨家BluEarth技術,符合日本環保省油輪胎,滾動抵抗達AA級/A級,燃油效率 更提升。 每車限一次中獎機會,主辦單位統一於2023/1月起以簡訊方式聯繫中獎人,獎項將由主辦單位直接歸戶至中獎車號之車籍所屬系統內,下次回廠時即可抵用「定保套餐之機油項目1公升」,中獎者可由TOYOTA官網登入會員或至TOYOTA經銷商查詢。 原廠輪胎2025 如有致損害於主辦單位或其他第三人,參加者應負一切民刑事責任。

原廠輪胎: 輪胎規格/尺寸,判讀輪胎標示及輪胎扁平比

6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利,並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利,敬請見諒。 如果注重舒適度、靜謐性,又幾乎沒有越野需求的話,日後升級可以考慮 Efficientgrip Performance SUV,荷重指數與安全數度均可符合需求。 當然,對於想要升級的車主來說,特別是乘坐的舒適性、靜謐性,又或者是熱血的駕馭樂趣,都可以透過售後改裝主流 SUV 輪胎的方式,達到最直接的效果。 Grandtrek AT25 在集評 4 款車中,花紋功能更偏向越野地形使用,不僅胎塊設計讓泥地脫困性更高,牽引力也會更好。

根據原廠表示,Continental PremiumContact 6 使用全新的安全矽膠配方、優化的胎面設計,包含 3 道主排水溝槽、不對稱胎面花紋等設計,提供水準的抓地力、加上操控提升的胎塊結構,讓日常用車的操控與舒適得以兼顧。 其 U.T.Q.G.指數為 Treadwear 280、Traction AA、Temperature A。 為您的愛車裝配正確尺寸的輪胎,對於車子的整體性能和安全性非常重要。 您的輪胎規格必須能滿足行車條件,以及您對於車輛反應和操控性的偏好。

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但建大已確定越南新廠明年第1季開始建廠,並在兩年後加入量產。 光陽公司「原廠授權店家」逾3,000家, 您的愛車若有任何異常問題,請 您直接洽原廠授權店為 您檢查處理。 財經中心/曾鬱雅報導日圓從武漢肺炎爆發以來屢屢下跌,不少哈日族看準日圓匯率走低、飛往日本瘋狂血拚,然而近期日本央行終於捨棄原本寬容態度,決定修改貨幣寬鬆政策,將長期殖利率上限從原本0.25%上調至0.5%左右,以此激勵日圓飆升近3%,讓日圓兌換新臺幣來到7月高點。

原廠輪胎: 輪胎小知識

由勞動部勞保局提供明(2023)年「勞工保險被保險人紓困貸款」將在下週一也就是12月26日起開放申請,每人最高可貸款10萬元,官股行庫的土地銀行強調,民眾符合3條件即可申請,建議可以線上辦理避免羣聚風險。 華埠排隊兩小時才能喫到的全美最辣炸雞店Howlin’ Ray’s,以辣哭消費者和好喫聞名,今年不僅成為米其林推薦的炸雞店… 本方案僅適用於該只受損輪胎本身,不包含此輪胎以外的其他相關部件,或車輛的其他部分,例如輪框及其他未受損輪胎。 胎壓過高,也就說輪胎中心壓力過高而使其更加突出,與路面的接觸比其他部位更多,或超過了輪胎所覈定的最高限速。 因為在輪胎轉動時 原廠輪胎 ( 磨損均勻 ) 胎壓過低,或在胎壓過低情況下持續在彎道上高速行駛 ( 外胎肩部磨損嚴重 ) 。

購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷,該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據,包括但不限於:主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 為向您提供更好的服務,NISSAN 官方網站會於網站使用本身或第三方的Cookie和其他追蹤技術,以作為分析、技術、行銷之用。 於本方案中消費者可以更換相同品牌、規格的輪胎,但以當時備有之現貨為準。 若未有相同的輪胎可供更換,將以同級的輪胎做為替代。 根據輪胎壓力不同,車輪每轉一圈,就能覆蓋一段特定距離,這能被用來測量車輪的每分鐘轉速,系統則透過轉速來計算壓力。 每個車輪上都有輪胎壓力傳感器,能夠將資訊傳送到控制零件,車載電腦會顯示胎壓,如果胎壓下降,系統會向駕駛發出警告。

輪胎尺寸序號的最後一組數字是速限指數,以英文字母表示:215/55R17 94W。 如同載重指數的數字會對應特定載重能力,您的速限指數字母也會依據標準化實驗室測試對應特定的車速能力。 稱其為載重「指數」是因為數字並無法直接告訴我們輪胎能支撐多少磅的重量。 但是該數字會對應到指數表中所列的一個特定載重能力。

從 0 開始一直到 279 結束,載重指數表中的數字分別代表 99 至 775 kg的載重能力。 徑向層輪胎代表大多數的輪胎;因此「R」通常會出現在輪胎尺寸標示中。 徑向層結構代表輪胎內部簾布層紗線為徑向排列、彼此交疊並且固定會與轉動軸垂直。 尋找正確輪胎尺寸除了寬度和直徑等實際物理測量數據要點以外,還有其他細節需要考量。

瑪吉斯是臺灣正新與日本東洋輪胎技術合作的產物,是正新橡膠旗下高端輪胎品牌,產品行銷全球140多個國家和地區。 為通用、福斯、福特、日產、豐田汽車等知名汽車廠商提供配套輪胎。 臺灣品牌 Maxxis 的 Bravo HP-M3,簡稱 HPM3,鎖定的訴求為安全、舒適、均衡、高性價比等特色,同時也注重濕地上的性能表現。 訴求平衡取向,同時也適合追求高性價比的消費族羣使用。

原廠輪胎: 安裝、保養、檢測、批發

1934年研製並生產了全球第一條冬季輪胎,在全世界唯一永久擁有北極圈的雪地胎測試場,Hakkapeliitta系列產品享譽全球。 購買輪胎時,馬牌往往都是那些喜歡靜音舒適的車主心儀對象,不過要考慮自己口袋。 馬牌輪胎普遍舒適性都不錯,還有失壓續跑的特殊輪胎,只是耐磨性能一般,所以追求經濟耐用的車主就請忽略它吧。 接下來的 SUV 公路胎 Dunlop Grandtrek PT3,它採用了低滾動阻力技術,讓輪胎壽命更長,減少輪胎更新頻率,其低發熱橡膠配方,也可提升濕地性能。 Bridgestone Ecopia H/L 001 是主打主流 SUV 搭載的花紋,主打安全、耐磨,並兼具舒適、節能等特點。 透過新的胎紋與胎塊設計,也提升節能效益、使用壽命以及行車舒適與肅靜性。

1966年,「朝陽」品牌誕生,於2005年被評為中國馳名商標。 朝陽輪胎是中策橡膠旗下的品牌,中策是中國目前最大的輪胎生產企業,銷售額世界排名前10,也是中國輪胎行業第一家通過了ISO/TS16949汽車工業質量管理體系認證的企業。 諾基亞在挪威、瑞典、芬蘭和俄羅斯等國家佔據很高的市場份額。

主辦單位保留修改活動及贈品等細節之權利,獎品一經發送後,如有遺失、盜領、損毀等情事發生,主辦單位不負補發之責,中獎者同意主辦單位對所有因使用或領取獎項之後果無須負責,且不負任何擔保責任。 臺灣福斯汽車與其授權之經銷商有權檢驗該次購買是否符合資格,未出示證明卡者將視為不符合參與資格。 Goodyear Eagle LS2 的胎肩之胎塊,幫助強化乾地操控性;4 條寬縱溝槽設計強化在濕地的排水性能,另外不同角度的刀槽花紋排列,讓輪胎在乾濕地狀態下能保持一定的抓地表現。 陪伴國內消費者超過 25 個年頭的 Lancer,在國內市場一直都是在售後改裝市場中相當熱門的車款。

原廠輪胎: 鐘速懂「輪胎規格表」 數字和英文字母都只是代號

低扁平比輪胎(例如 60 系列)通常能提供比高扁平比輪胎(例如 75 系列)還要優異的車輛操控性能。 原廠輪胎2025 原廠輪胎2025 還好判斷您愛車的正確輪胎尺寸非常容易,所有需要的資訊都能在車主手冊或車上的某一處找到。 若您已經知道您的輪胎尺寸,並且想要尋找正確的普利司通輪胎,請參閱我們的全系列輪胎。 與全球同步導入臺灣的BRIDGESTONE TURANZA T005是普利司通年度重點輪胎款式,透過多項新科技的加持,T005在濕地操控、舒適性與壽命,均有顯著提升。 在臺灣,主要產品市佔率分佈於18吋通銷尺寸以下。 性能胎與歐洲車不太會選擇BS,並且 BS大規格也不便宜。

原廠輪胎: 最新促銷

普利司通屬於比較中性的輪胎,各方面性能都過得去,高端品牌中耐磨性好,奧迪A8、奔馳S級等高端車型也有配套。 在Auto Bild汽車畫刊和美國消費者報告的評測中,普利司通整體表現中庸,沒有特別的長處,也沒有明顯短處,價格不算便宜,略低於米其林、固特異,選它一般也不會出錯。 簡單來說,如果你平常開車沒有操控或其他特殊需求、原廠胎也足敷使用,那麼選擇以上花紋輪胎,花費的金錢其實與原廠胎差距不大,但卻可以獲得更高一些的安全與舒適性能,不僅保護荷包也能多增添一點行車安全。 本次主流中型 SUV 集體評比,U-CAR 透過《原廠配胎與換胎選擇篇》,讓讀者可以更瞭解參與集評的 SUV,它們足下搭載的原廠配胎的更多細節,以及根據消費者不同需求,推薦未來換胎時的各式不同選擇。 讓有意購買此級距的消費者,不只比較規格、配備、空間等,還納入更多的購車參考因素。 若已經確定規格和自己的需求,但不確定各個品牌的優缺點及評價,建議可以去 PTT、Mobile01、Dcard 等各大論壇搜尋是否有網友提供實際使用經驗,通常都會找到非常有價值的討論和分享。

Pick-UP 級距的買家,最普遍也最常見的用車需求就是載重與越野,首先,當載重高的情況下,對於輪胎的耐用需求也愈高,例如輪胎的胎肩、胎側上有強化或保護的設計(防割或彈石),理論上對於行駛在多種路面的 Pick-UP 而言,有提升輪胎耐用性的效果。 雖然自行車存在庫存水位過高的問題,但建大除供應整車廠外,同時補修市場的需求不弱,這部分的需求有效彌補自行車輪胎的訂單,建大並未受到太大衝擊。 原本美國市場因為通膨、塞港等相關因素,汽車產業的規模縮減,隨著美國聯準會對調高利率態度趨緩,市場氛圍改善,美國市場需求回溫。 建大認為,11月應該是谷底,在訂單需求逐漸增加下,判定最壞的時候已過去,未來會逐漸成長,脫離谷底。 輪胎大廠建大(2106)(2106)看好美國汽車市場需求增溫,有效帶動輪胎需求,預期今年11月已經落底,未來需求將逐漸回升。

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