恩智浦預估本季營收介於33.50億～35億美元，其中值為34.25億美元，優於分析師預估的33.2億美元。 該公司預估經調整後毛利率介於57.3%～58.3%，其中值為57.8%，亦超出分析師預估的57.6%。 恩智浦總裁兼執行長Kurt Sievers表示，恩智浦上季營收成長28%，超出我們的預測區間中值。 汽車、工業和物聯網終端市場的客戶需求仍持續超出我們日益改善的供應能力，儘管我們對於長期訂單仍然進行風險性的調整。 在我們重點的終端市場中，新設計贏得的訂單承諾非常強勁，這強化了我們的投資完全符合長期市場需求的信心。 恩智浦上週才剛宣佈與鴻海簽署備忘錄，將共同開發新一代智慧聯網車平臺。
恩智浦競爭對手意法半導體（STMicroelectronics N.V.）4月27日表示，本季（截至2022年7月2日為止）營收預測中間點預期將季增5.8%（加減350個基點）至37.5億美元。 臺積電（2330）前往美國亞利桑那州首府鳳凰城設廠，並於美國時間6日舉行移機典禮，該議題成為全球焦點，外界憂心是否有可能技術外流變成「美積電」。 有工程師分析，臺積電3、4奈米製程技術被帶去美國，會對臺灣帶來8項嚴重影響。 作為跨國半導體公司，恩智浦跨國內部轉調工作機會是相當誘人的工作條件之一，全球據點遍及超過三十個國家，海外機會豐沛，公司的政策也相當鼓勵員工跨國流動，隨時可以進入公司網頁瀏覽全球職缺，每個員工都能自行提交工作申請。 事實上，許多公司並不樂見這樣的方式，各部門主管多半希望培育的人才能留下。 不僅如此，NXP 也想投入更多時間跟資源來培育社會新鮮人，Avon 坦言，臺灣少子化加劇下，學校供應的人才已不足夠。
恩智浦: 公司簡介
這對線上裝置和資料帶來極大的資安風險，包括金融交易、關鍵基礎設施、無線更新機制等。 為解決此問題，NIST宣佈將進行PQC演算法標準化，幫助相關業界在面對量子威脅之際，提前轉換成全新資安系統。 由恩智浦和IBM資安專家共同提出以Crystals-Kyber網格為基礎的密碼學演算法將成為該新標準的基石。
- 作為跨國半導體公司，恩智浦跨國內部轉調工作機會是相當誘人的工作條件之一，全球據點遍及超過三十個國家，海外機會豐沛，公司的政策也相當鼓勵員工跨國流動，隨時可以進入公司網頁瀏覽全球職缺，每個員工都能自行提交工作申請。
- I.MX 95系列透過整合的eIQ Neutron神經處理單元實現機器視覺，NPU作為視覺處理管道的一部分，連接多個攝影鏡頭感測器和網路連接的智慧攝影鏡頭。
- 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI），汽車雷達行業領導者（信息來源：Yole Intelligence）近日宣佈率先推出全新28nm RFCMOS雷達單芯片系列，適用於新一代ADAS和自動駕駛系統。
- 恩智浦約有一半的營收來自汽車業，該公司預估今年營收將能達到 110 億美元，並在 2024 年達到 150 億美元。
- 客戶經常從流程早期就與我們合作，這讓我們能夠加強對客戶應用需求及未來產品藍圖的瞭解，成為客戶系統設計流程中不可或缺的合作夥伴。
- 恩智浦強調，這次的雙方的合作模式不同與以往是以電動車僅單一系統為主的方式，而是雙方在電動車整車方面進行合作。
- 但高通向中國申報過程中恰逢中美貿易爭端，收購遲遲未能獲得中國的批准，高通不得不放棄收購。
- 恩智浦實時處理器藍圖的可擴展且相容已規劃5奈米技術，幫助客戶設計符合未來需求且功能全面的軟體定義汽車。
整合 UWB 雷達能讓裝置感測其環境以及與其他支援 UWB 裝置的距離。 業界能以更輕鬆且更具成本效益的方式將動作靈敏度（motion sensitivity），包括人員偵測、生命跡象監控和手勢辨識，導入行動裝置、物聯網和車載應用。 Kurt Sievers說，採用臺積電5奈米製程的恩智浦S32M測試晶片，是恩智浦的第一個5奈米設計，也完全符合ASIL D。 這是全球第一個結合尖端半導體處理技術、5奈米和完整ASIL D功能的晶片，是創新的一大步，也是生態系統重要發展。 席福今天正式宣佈，目前與臺積電合作開發5奈米ASIL D安全等級的系統單晶片（SoC）。 在全新 MCX 微處理器家族中，旗艦的 MCX-N 系列具有與其他系列相同的 Arm Cortex-M33 核心架構，運算速度為 150 至 250 MHz。
恩智浦: 恩智浦大中華區辦事處
作為第一家公佈財報的美國半導體公司，恩智浦公佈第二季（截至7月3日）營收年增28%、季增6%，為33.12億美元。 以部門來看，第二季車用晶片營收年增36%，為17.13億美元，營收佔比從第一季的49.7%擴大至51.7%。 該公司第二季通路庫存從第一季的1.5個月升至1.6個月，但與去年第二季相同。
- 恩智浦半導體是全球前十大半導體公司，創立於2006年，先前由飛利浦於50多年前所創立。
- 該單芯片系列可爲角雷達和前向雷達提供4D傳感功能，適用於衆多安全關鍵型ADAS應用，如自動緊急制動、自適應巡航控制、盲點監測、橫向交通警告和自動泊車。
- 恩智浦半導體每年研發重點投資約5.5億美元，共計有3,000名工程師，11,000項已發行及正在申請的專利，並在全球設有19個工程設計團隊，主要提供高效能的混合信號與標準產品解決方案。
- 恩智浦指出，鴻華先進科技的Model C將內嵌恩智浦S32G車用處理器。
- 恩智浦的全新汽車雷達SoC系列包含高性能雷達收發器，並集成基於恩智浦S32R雷達計算平臺構建的多核雷達處理器。
- 恩智浦（NXPI）毛利率（ 58% ）、營業利益率（ 36.9% ）都比去年明顯提升（ 56.5% 、 33.5% ），兩者也都達到 Q2 所給出的財測高標，並且改寫了這 3 年來的新高。
- 恩智浦半導體臺灣區業務副總經理臧益羣表示，透過分享恩智浦在汽車電子領域的領先技術與產業經驗，與客戶及合作夥伴共同探索「智慧生活，安全連結」所帶來的無限可能，為推動在地汽車電子生態系統發展貢獻心力。
2006年11月16日NXP半導體正式宣佈將以“恩智浦半導體”為其中文品牌名稱，在大中華地區進行相關的市場營銷與運營活動。 恩智浦相信在未來世界，人們能夠預測未來趨勢並實現自動化，滿足我們的需求。 展望未來，考量到目前仍受供應鏈限制困擾，加上總經環境充滿不確定性，公司對中期趨勢抱持謹慎的態度，NXPI 給出了「低於預期」的 Q4 展望，獲利能力也可能從 Q3 的高點下滑，盤後股價平盤震盪，後續可以注意週二開盤前召開的 NXPI Earnings Call。 爲有效實施技術互動和促進中國集成電路產業的協作發展，恩智浦中國區總部於2015年正式設立於上海。 大家熟悉的米奇、米妮、小美人魚、冰雪奇緣，還有漫威系列裡的「格魯特」，都會透過無人機秀跟大家見面。 [NOWnews今日新聞]今年30歲的美國歌手賽琳娜（SelenaGomez）演出《少年魔法師》快速爆紅，曾與流行天王小賈斯汀（JustinBiber）分分合合數次，最後無疾而終。
恩智浦: 恩智浦推i.MX 95系列產品 打造新一代安全邊緣平臺
儘管面向消費者的「物聯網」業務受到總經環境疲軟所拖累，但 NXPI 仍看到「汽車、工業」領域的需求保持穩健，主要受惠於長期成長趨勢，以及逐步改善的供應鏈問題。 此外，從需求端方面來看，在經濟復甦後美國新車庫存不斷創新低， 目前新車經銷商庫存周轉天數為 27 天，遠低於長期平均的 64 天，也顯示了庫存要回補到正常水位仍需一段時間。 雖然目前市場上對於半導體的需求雜音不斷，不過從公司方及下游庫存來看，佔恩智浦營收近半的車用半導體緊缺仍處於水深火熱的情況，尚未出現供需反轉的疑慮。 劉揚偉表示，鴻海看見當前車輛產業面臨到的顛覆性挑戰和創新潛力，資通訊產業的專業知識能力未來將在車輛產業扮演關鍵角色。 恩智浦在汽車領域的專業知識和領導地位、其創新產品以及對安全、資安和品質的高度關注，為我們今天宣佈的合作奠定基礎。
恩智浦: 恩智浦啟用美國境內最先進的射頻氮化鎵晶圓廠
I.MX 95系列集成了安全鎖區，可以簡化各種安全相關的關鍵型功能的部署，例如安全啓動、加密、信任建立和運行時驗證。 結合恩智浦的EdgeLock 2 GO密鑰管理服務，製造商能夠安全地設置基於i.MX 95 SoC的產品，對現場部署的設備進行安全遠程管理，包括安全的無線遠程升級（OTA）。 1月5日，汽車雷達供應商恩智浦半導體（NXP Semiconductors）宣佈推出行業首款28nm RFCMOS雷達單芯片IC系列SAF85xx，用於下一代 ADAS和自動駕駛系統。 北富銀16日宣佈推出「兔來運轉好利發」專案，提供新臺幣12個月定存年息1.58%、3個月年息4.88%美元定存及奈米存」數位帳戶，就可享有180天年息2%臺幣高利活儲等，輕鬆存錢就讓年終獎金發揮最大效益。 NXP 的 恩智浦2025 Nexperia 家庭解決方案與音頻、視頻器件讓製造商開發出創新的嵌入式多媒體功能以及新一代聯網多媒體設備，讓您可以輕鬆地在每個房間內享受或分享多媒體內容，帶來新的聯網生活體驗。
恩智浦: 預期恩智浦 2023 年營運成長性顯著放緩，下調評等至區間操作，目標價下修至 198 美元
可擴展的產品組合，以實現設計重用，在惡劣環境中全天候運行的設備，產品使用週期的長期供貨計劃超過10-15年，基於50年安全專長的可信解決方案和20年工業行業經驗。 恩智浦基於域的架構通過智能將汽車感知、思考和行動的功能組合在一起，以管理複雜性並分離與安全性、可升級性和功能安全性有關的問題。 恩智浦產品應用比較廣泛，涵蓋了安全互聯汽車、移動設備、工業物聯網、智慧城市、智慧家居、通信基礎設施等市場與應用領域。
恩智浦: Google公佈全球地圖熱點 臺灣「2景點」擠進前10名
席福還說，恩智浦與鴻海集團在汽車電氣化等領域創新合作，並與仁寶在5G小基站方面合作。 恩智浦2025 他並公開揭露緯創、廣達、臺達電、海華、啟碁、為昇科及英業達都是恩智浦在臺灣的生態系夥伴。 恩智浦總裁暨執行長席福（Kurt Sievers）下午在臺北電腦展線上論壇中演講「為智慧邊緣體驗奠定基礎」。 他說，恩智浦與臺積電合作的16奈米鰭式場效電晶體（FinFET）雷達和車輛網路處理器已導入量產。
恩智浦: 點此觀看 半導體人才趨勢全解析
營業性質：製造商 產業類別：電子產品 主要商品服務：恩智浦半導體設計並製造高效能的混合訊號半導體解決方案，以滿足我們目標市場中，充滿挑戰性的系統與子系統要求。 高效能的混合訊號解決方案，以最佳化的方式結合類比與數位功能，將功能整合於系統或子系統。 這些解決方案經過微調，可滿足應用的指定效能、成本、功率、規模與品質要求。 恩智浦是全球領先的嵌入式應用安全連接解決方案提供商, 其車用微處理器 （MPU)、微控制器、資訊安全等領域的技術能力位居全球領先地位，其產品市佔率也名列前茅，也是各大車廠亟欲合作的對象。
恩智浦: 產品類別
新推出的SAF85xx單芯片系列集成了恩智浦的高性能雷達感測功能和處理技術，可爲一級供應商和OEM提供更高的靈活性，支持短距、中距和長距雷達應用，滿足更多更具挑戰性的NCAP安全性要求。 恩智浦 恩智浦擁有技術領先優勢已超過15年，單芯片雷達系列的推出進一步豐富了其先進雷達產品組合，進一步爲駕駛員提供安全的環境，減少事故發生。 專注於前沿雷達技術的DENSO Corporation是恩智浦的主要客戶，也選擇使用這些創新技術。 車用晶片大廠恩智浦（NXPI）盤後公佈 Q3 財報，營收 34.45 恩智浦 億美元、年增 20% ，超越分析師預期的 34.3 億，主要是由佔比最高的「車用電子」業務成長 24% 所驅動，EPS 報 3.81 美元，擊敗預期的 3.66 恩智浦2025 美元。
恩智浦（NXP）今天宣佈，採用臺積電5奈米製程打造新一代S32系列車用處理器。 恩智浦並指出，旗下的S32G處理器將內嵌於鴻海與裕隆合資鴻華先進科技的Model C。 Avon 分享過去員工故事，曾有一位成大電機畢業生加入公司夢想是到美國做晶片設計，就先申請相關職缺，最終順利申請到海外就職。 也曾有一位媽媽為了帶小孩前往歐洲發展足球運動項目，原本打算離職，在公司的提議下透過跨國轉調順利到海外求職，同時也能兼顧家庭，以 2022 年來說，招募團隊就審核近一百件申請跨國轉調申請。 Avon 提到，傳統上的員工績效管理 在 NXP 更喜歡稱作 Enabling Performance 前者管理績效，後者鼓勵員工透過尋求不同回饋找到個人成長機會，尋求回饋是公司重要文化，透過合作夥伴、主管等能看到自己更多的面相。 根據 IC Insights 統計，2021 年全球前十大 MCU 廠中恩智浦（NXP）排名第一，業績年增 27％，曾為全球最大車用半導體大廠的恩智浦（NXP）有一半營收來自車用晶片銷售。
恩智浦: 恩智浦智慧家庭Matter解決方案 實現無縫連接活動日期：2022.12.21(三) PM 1:55~PM 3:30
若希望縮圖仍保有圖片重點，可以上傳接近正方形的圖片做為特色圖片（特色圖片設定方式請見 『新聞稿小撇步』→ 恩智浦2025 『 新聞稿上傳教學』)，或是將圖片重點盡量安排在圖片的中心位置。 我們內部與合資的晶圓製造作業，專注於執行專有的專業製程技術組合，讓我們的產品在關鍵效能特色上與眾不同。 藉由集中製造活動與大幅精簡作業，我們認為自己擁有具競爭力的製造基地。 恩智浦2025 2016年10月27日高通 （Qualcomm）計劃以每股110美元現金，斥資378.8億美元收購恩智浦半導體，這項收購交易包括債務在內，總值高達470億美元。
恩智浦: 恩智浦首款整合超寬頻雷達單晶片，支援人員偵測、生命跡象監控和手勢辨識
從協助導航到完全自主化駕駛，所採用的技術必須要有汽車級的可靠性和安全性，恩智浦S32V視覺處理器提供了視覺系統應用所需的性能和功能。 汽車視覺系統包括了環視、前視攝像頭、駕駛員監控系統（DMS）和乘客監控系統。 受惠車用及工業需求續旺，供不應求持續，恩智浦 22Q2 營收及獲利雙雙優於市場預期。 展望後市，持續看好恩智浦的供需結構，將有助恩智浦在下半年的營收表現持續強勁，惟預期恩智浦 2023 年營運成長性顯著放緩，下調評等至區間操作，目標價下修至 198 美元。 我們擁有經驗豐富的高效能混合訊號工程師，我們相信自己是業界這類人才數量最多的其中一家公司。
透過恩智浦半導體經銷夥伴往來的客戶達30000多家，這些經銷夥伴包括Arrow、Avnet、Future、SAC與WPI等。 我們正在尋找像您這樣富有創新精神、充滿激情和才華橫溢的人加入我們的團隊。 恩智浦（NXPI）估 Q4 營收 32～34 億美元，低於市場共識的 34.3 億，年增約 8.6%，從 Q3 高點滑落，似乎成長動能已趨緩；毛利率 57.3%～58.3% ，營業利益率 35.1%～36.8% ，兩者從 Q3 高點滑落，但仍有高水準。 [週刊王CTWANT] 國道一號北向65公里平鎮系統路段，昨下午有民眾發現，一旁小客車駕駛疑邊開車邊睡覺，僅靠自動輔助駕駛開在國道上，立即向警方報案，影片曝光後更有人發現，同輛車去年也有危險駕駛行為。 國道警方表示，該駕駛已違反道路交通管理處罰條例，將處6千元以上、2.4萬元以下罰鍰，並吊扣汽車牌照6個月。
恩智浦: 恩智浦半導體公司恩智浦業務概況
特別是由 PNX 所共同開發的 NFC 近距離無線通信技術，它帶來迅速且全面安全的娛樂、信息與服務接入方式，因此，您內嵌 NFC 功能的行動電話可以成為您的錢包、娛樂中心、旅遊指南以及家中的鑰匙。 此外，為了朝「全自動駕駛」的目標邁進，未來勢必需要更強的運算能力來對路況進行全面監控，因此車用晶片對先進製程的需求將快速成長，預期未來 10 年車用先進製程需求將以 24% 的 CAGR 持續成長。 不過，想投資汽車市場的投資人還是得留意，雖然研究機構 Gartner 認同，晶片供應的狀況可能要到明年才能完全解決，但也指出，未來幾個月汽車產業的需求將從高點滑落，呼應了德儀 CFO 所說的，影響其他半導體市場的修正最終也將影響汽車領域。 消費性電子需求疲軟的狀況已經不是新聞，但上週德州儀器（Texas Instruments, TXN-US）曾警告，半導體產業的低迷正蔓延到工業領域中，德儀指出，除了汽車市場外，大多數終端市場將連續下滑。 德儀 CFO 表示，隨著本季時間進進，取消訂單的狀況有所增加，但並不確定客戶削減訂單是為了降低庫存，還是對經濟存在更深層次的擔憂，只有汽車市場的需求依然強勁。 恩智浦產品聚焦射頻功率放大器、高效能混和訊號模組、微控制器MCU、電源管理、處理器、安全系統等產品，其中安全系統包含先進駕駛輔助系統ADAS、輔助停車、碰撞警告系統、胎壓偵測等。
恩智浦: 恩智浦牽手臺廠 採臺積電5奈米打造新處理器「導入鴻海電動車」
傳瑞薩、恩智浦等晶片廠 應對產能喫緊漲價10％~20％ 〔財經頻道／綜合報導〕疫情下筆記型電腦、手機、遊戲機需求增加，加上汽車需求回升，導致車用晶片短缺狀況從去年底續至今，而多家晶片廠如日本瑞薩電子（Renesas）、恩智浦（NXP）等為應對車用晶片需求大… 恩智浦兩座奧斯汀廠停產 恩智浦 客戶晶片恐將斷供 車用半導體廠恩智浦半導體（NXP ）指出，美國德州奧斯汀（Austin）異常惡劣的冬季氣候已衝擊公司在當地的營運，已直接通知受影響客戶供應可能中斷。 三星傳併購 鎖定英飛凌、恩智浦 根據BusinessKorea報導，手頭握有大筆現金，又想擴大非記憶體業務的南韓電子大廠三星電子，預料很快就會宣佈大規模的併購交易，而德國晶片大廠英飛凌（Infineon Technologies）和… 恩智浦採臺積電5奈米製程 打造新一代車用處理器 恩智浦 （NXPI） 今 （25） 日宣佈，採用臺積電 （2330）先進製程5奈米生產，打造新一代S32系列車用處理器，S32G車用處理器將導入鴻海 （2317） 與裕隆 （2201） 合資鴻華先進科… Sievers說，恩智浦持續看到強勁的客戶需求，尤其是恩智浦特有的加速成長動能。 他指出，整體而言，需求持續超越擴增後的供給量，所有終端市場庫存依舊處於非常低的水準。
臺北國際電腦展覽展（Taipei International Information Technology Show, Computex）是目前國際最主要的電腦展之一，展覽期間會吸引各國大廠參展，發表新產品或展示新技術，因此備受注意。 臺灣「護國神山」臺積電在美國亞利桑納州的新晶圓廠六日舉辦上機儀式，美國總統拜登親赴現場致詞並參觀廠房。 Yahoo財經特派記者 呂俊儀：資深財經媒體工作者，曾任採訪團隊主管，專訪過長榮集團創辦人張榮發、鴻海創辦人郭臺銘，也歷經臺積電創辦人張忠謀退休記者會等大事件，堅持產出最專業、富有洞見的新聞。 恩智浦（NXP）半導體總裁暨執行長席福（Kurt Sievers）以「為智慧邊緣體驗奠定基礎」為題發表演說。 絕對不是看背景經歷，而是透過面試過程檢視員工是否具備好奇心，能跳出框框思考。 I.MX應用處理器產品支持恩智浦軟件、廣泛的工具和軟件生態系統，並可享受全面的支持服務。