交通事故涉及多輛事故汽車時,請求權人得擇一事故汽車之保險公司提出申請。 如果不知如何申請,可向特別補償基金或任一保險公司詢問。 當汽車肇事而被保險人依法應負賠償責任時,本保險可以在強制汽車責任保險法規定的給付範圍內,轉由保險公司承擔其賠償責任,減輕其經濟負擔。 強制汽車責任保險係為政策性保險,強制車輛所有人均需投保。 財團法人汽車交通事故特別補償基金(以下簡稱特別補償基金)依本法規定為補償時,除第二條第六項規定外,準用本標準之規定。 Bobe.ai 替消費者回答常見駕駛人傷害險問題,包括非車主是否理賠,以及強制險附加駕駛人傷害險、第三人責任險附加駕駛人傷害險的理賠範圍及差異。
- 意外事故發生時,被保險人未投保強制汽車責任保險、或強制汽車責任保險契約已失效、或依強制汽車責任保險之規定不為給付或可得追償時,本保險之賠償金額仍應先將強制汽車責任保險所規定之給付標準扣除之。
- 八、因違反道路交通管理處罰條例第二十一條、第二十一條之一、第二十二條第一項第一款至第六款規定情形之一而駕駛被保險汽車。
- 保障被保險汽車因發生故障或意外事故、水箱缺水或汽油用罄、輪胎破裂、電瓶電力不夠而無法行駛,被保險人因此支出拖吊或服務費用所致之損失,本公司對其負填補之責,請詳閱保單條款。
- 本附加條款所稱「被保險人」係指依公路監理機關登記之被保險汽車車主本人。
- 若因未投保而發生事故,觸犯罰責事小,造成終生遺憾的後果纔是令人最沈重的負擔。
- 對造汽車雖肇事逃逸,但經憲警現場處理且經查證屬實者,亦負賠償之責。
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但準用第二十七條規定補償之傷害醫療費用給付,不包括全民健康保險之給付金額。 主管機關為調查本保險之汽車交通事故理賠、精算統計及補償業務,得向保險人、警政、交通監理及其他與本保險相關之機關(構),要求提供有關資料。 本基金為方便請求權人申請補償金,對於受理補償請求、調查、審核及給付業務,目前係委託經主管機關覈准經營強制汽車責任保險之保險公司代為處理。 在發生交通事故後,可由請求權人直接申請保險給付,而不必先經過肇事責任歸屬賠償責任之確定及冗長的訴訟程序,所以本保險可以迅速提供受害人基本保障,協助其基本生活之所需,並安定社會。
強制險理賠範圍係指凡符合強制汽車責任保險法所稱的汽車交通事故受害人,不論車禍過失責任是在那一方,受害人或其遺屬都可以依本法規定向保險公司強制險理賠申請或向特別補償基金申請補償金。 強制責任保險查詢2025 強制責任保險查詢 (但強制汽車責任保險法另有規定不得請求或請求時另有限制的情形,依該規定辦理)。 被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故,致第三人傷害或死亡,依法應負賠償責任而受賠償請求時,本公司僅對於超過強制汽車責任保險給付標準以上之部分對被保險人負賠償之責。
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另外一個影響保費的主因是個人的肇事與酒駕紀錄,沒有理賠紀錄的優良的駕駛人可以獲得保費折減,反之會加費。 此外,每一筆酒駕紀錄會使保費增加3600元,2次則增加7200元,以此類推。 倘被保險汽車因汽車修理、停車場(包括代客停車)、加油站、汽車經銷商或汽車運輸等業在其受託業務期間所致之毀損滅失,本公司於給付後得向該使用人或管理人追償。
- 被保險人因本保險承保範圍內應負之賠償責任所為之抗辯或訴訟,事先經本公司同意者,其支出之費用本公司同意支付之,並不受保險金額之限制。
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- 但損害賠償義務人有第二十九條第一項各款情事之一者,不在此限。
- 請求權人對被保險人之損害賠償請求權,有時效中斷或時效不完成之情事者,就請求權人對於保險人之保險給付請求權,亦生同一效力。
- 11月30日起,微型電動二輪車新車須投保強制險才能上路,現行已領有合格標章行駛上路的微型電動二輪車,應該在施行後2年內投保強制險。
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為汽車者,處新臺幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰;為機車者,處新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰;為微型電動二輪車者,處新臺幣七百五十元以上一千五百元以下罰鍰。 第一項第四款所定事故汽車,全部為無須訂立本保險契約之汽車之情形,各事故汽車之駕駛人不得向特別補償基金請求補償。 強制責任保險查詢2025 透過本保險之保險費提撥建立之特別補償基金,使部份受害人未能申請保險給付且未獲得賠償者,也能經由特別補償基金申請補償金,獲得基本保障。 發生汽車交通事故之汽車有二輛以上而且全部是無須訂立本保險契約的汽車時,例如:拼裝車與農用車相撞,各車駕駛人不得申請保險給付或補償金。
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若未投保汽(機)車肇事,由公路監理機關處新臺幣9,000元以上32,000元以下罰鍰,並扣留車輛牌照至其依規定投保後發還。 受害人接受全民健康保險提供之給付,由全民健康保險之保險人依全民健康保險法第九十五條規定,向本保險之保險人代位請求。 但其代位金額以新臺幣二十萬元扣除本保險保險人給付請求權人金額後之餘額為限。
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本公司對於被保險人發生本附加條款承保事故,除(業務)過失傷害、(業務)過失重傷害或(業務)過失致人於死之刑事責任外,同時涉及肇事逃逸或遺棄罪或其他刑事責任者,不負賠償責任。 強制責任保險查詢2025 前項被保險人經法院判決確定除(業務)過失傷害、(業務)過失重傷害或(業務)過失致人於死外,無其他刑事責任者,本公司仍負賠償之責。 茲經雙方同意,在投保汽車車體損失保險(以下簡稱主保險契約)後,加繳保險費,加保本附加條款,本公司同意對被保險汽車因颱風、龍捲風、地震、海嘯、冰雹、洪水、因雨積水或土石流所致之毀損滅失,亦負賠償之責。
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保險到期前,保險公司將會寄發續保通知,投保之汽車仍將繼續使用者,請依法繼續向保險公司辦理投保,若因地址變更未收到續保通知者,請與保險公司聯絡。 為防制酒後駕車行為,一旦有酒駕紀錄,隔年強制險保費亦將加費。 加費計算方式為每一次酒駕紀錄加費3,600元,若有兩次紀錄就會加費7,200元,以此類推,沒有上限。 而且汽車強制險費率是從人因子計算,亦即酒駕加費是針對「車主」,若該車主還有其他車輛,也將同樣會被加費。 前一年「有」肇事紀錄者,隔年續保的費率等級,依據理賠次數,每次【加三級】,最高適用費率等級為第10等級。 11月30日起,微型電動二輪車新車須投保強制險才能上路,現行已領有合格標章行駛上路的微型電動二輪車,應該在施行後2年內投保強制險。
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意外事故發生時,被保險人未投保強制汽車責任保險、或強制汽車責任保險契約已失效、或依強制汽車責任保險之規定不為給付或可得追償時,本保險之賠償金額仍應先將強制汽車責任保險所規定之給付標準扣除之。 內 容: 機車第三人責任險是對於駕駛人因騎成車不慎造成其他人之身體傷害、死亡或財物損失時,依照法律上規定對受害人應負賠償責任而受賠償請求時,本公司於超過強制險保險金額以上之部份對被保險人負賠償之責。 一般發生傷亡事故時,法官將依受害者的身分、地位、年齡、家庭撫養人數等條件,來判定和解金,在求償意識高漲的年代,第三人傷害責任險亦顯重要。 為使汽車交通事故之受害人均能依本法規定獲得基本保障及健全本保險制度,應設置特別補償基金,並依汽、機車及微型電動二輪車分別列帳,作為計算費率之依據。
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駕駛人因駕駛不慎發生單一汽車交通事故(例如自行碰撞樹木、橋墩、電線桿等),駕駛人之傷害或死亡係因自己駕駛不慎所致,並無涉及他人使用或管理之汽車,不得申請保險給付或補償,該駕駛人如有加強保障之必要,可自行投保駕駛人傷害保險。 本網站所提供之強制險資料,轉載自「財團法人保險事業發展中心-強制汽車責任保險」及「財團法人汽車交通事故特別補償基金」網站,相關強制險資料仍以主管機關公佈為準。 本網站所提供之資料,轉載自「財團法人保險事業發展中心-強制汽車責任保險」及「財團法人汽車交通事故特別補償基金」網站,相關資料仍以主管機關公佈為準。 保障被保險人因使用或管理被保險汽車發生意外事故,致乘坐或上下被保險汽車之乘客受有體傷或死亡時,依法應負賠償責任而受賠償請求時,本公司同意對被保險人負理賠之責。 因汽車交通事故致受害人傷害或死亡者,不論加害人有無過失,請求權人得依本法規定向保險人請求保險給付或向財團法人汽車交通事故特別補償基金(以下簡稱特別補償基金)請求補償。 交通事故發生時,『強制險』可以向保險公司或『特別補償基金』請求給付的請求權人包含以下兩種狀況: 1.
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二、受害人身體遺存障害,同時符合失能給付標準表二項目以上時,除依下列各款規定辦理外,按其最高失能等級給與之。 六、其他非全民健康保險法所規定給付範圍之醫療材料(含輔助器材費用)及非具積極治療性之裝具:以新臺幣二萬元為限。 如果有肇事,下一年的費率等級會被加3級,最高10級;如果沒有肇事紀錄,則下一年可以降1級,最低降到等級1。 (一)被保險汽車失竊向警方報案之日起逾三十日仍無法尋回者,被本公司按有關之約定日數給付代車費用,最高給付日數三十日計算之。 保障車輛被竊時如未能尋回或經尋回而其修理費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時,本公司按保險金額扣除約定自負額後賠付,不再扣除折舊。 二、住院慰問費用:第三人因遭遇意外事故致其體傷,經合格的醫院以書面證明必須住院治療時,被保險人前往探視所支出之住院慰問費用,本公司依照要保書上所載「每一個人」住院慰問費用保險金額給付。
提供強制險保障不足的部分:強制險對第三人傷害賠償額度有限,且不含第三人車輛與財物賠償損失。 驗車請注意,主管機關已建置「電子式保險證認證平臺及輔助系統 」,公路監理機關及代檢廠透過該系統可即時查詢投保紀錄,驗車不必帶保險證,但請先確認可以下載有效電子式強制證 再前往驗車。 大家都知道,強制車險既然是「強制」,就是政府賦予汽機車駕駛人有投保的義務,相對地,在監理機關這一方,就必要提供正確的保費資訊,給被保險人辦理投保之用,而不會發生「保費多收」或「保費少收」的情形。 本商品對於平日偶爾用車,假日用車頻繁的被保險人,提供平日基本的保障,於假日期間的行車旅程保障額度自動加倍。 第三人責任保險、駕駛人傷害保險、駕駛人傷害保險傷害醫療給付附加條款(日額型)或乘客體傷責任附加條款均可加保。 一般車險理賠保險公司負責的是民事賠償,但若撞到人涉及較嚴重的過失傷害罪,甚至遇到獅子大開口或是事故後喬不攏以刑逼民的作法,就有必要諮詢或委託律師避免被敲詐,可是費用並不便宜,諮詢費3千到1萬不等,委託萬元起跳!
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四、受害人身體遺存障害,同時符合失能給付標準表之第八等級至第一等級間二項目以上時,按其最高失能等級再升二等級給與之。 強制責任保險查詢 三、受害人身體遺存障害,同時符合失能給付標準表之第十四等級至第一等級間二項目以上時,按其最高失能等級再升一等級給與之。 四、看護費用:指受害人於住院期間因傷情嚴重所需之特別護理費及看護費等。 汽車強制險雖然是「跟車不跟人」,但它的保費只與「人」有關,與「車」無關,所以不論你是國民車還是超跑,保費都一樣;基本上在同一年齡區段,女性保費比男性便宜;而除了 60 歲以上男性,皆是年齡越輕,保費越高。 (二)被保險汽車失竊後若於三十日內尋獲,除依警方報案之日起至警方開立之尋獲證明記載被保險汽車尋獲之日計算賠償日數外,另對於因竊盜毀損之所需修車日數再行給付之,惟合計最高給付日數仍以三十日為限。 (一)自被保險汽車移送至修理工廠並由通知本公司勘估確認交修之日起,至被保險汽車修復完竣之日止,惟仍受雙方約定之最高給付日數為限。