尤振仲過去一週出勤情形，包含15日休息，16、17日擔任內勤工作，18、19日擔任司機員，20日例假休息、21日出事當日擔任司機員；尤振仲在18、19日分別加班1小時15分及2小時35分，並沒有違反《勞動基準法》。 依《鐵路法授權法規》，罹難者每位可獲賠償250萬、特別濟助金280萬及慰問金10萬元，共計540萬元。 薑母鴨、羊肉爐、麻油雞、藥膳排骨是臺灣人進補首選，但有時想喫卻冷到不想出門怎麼辦？ 那就跟著蘿潔塔的廚房來學薑母鴨作法，從挑鴨肉開始一步步完成，利用鴨子本身的油脂來燉出香甜美味的薑母鴨，揭開好喫不油膩的關鍵。
- 臺鐵普悠瑪列車是由「日本車輛」製造，2012年10月15日出廠，10天後首部列車抵達臺灣，2013年2月6日首度投入營運，從樹林駛至花蓮。
- 宜蘭蘇澳新馬車站，今（21日）下午16：50發生普悠瑪列車翻覆意外，目前相關單位獲報已趕往現場搶救。
- 兔年將至，臺語歌后龍千玉今（17）日帶著同門師弟妹陳思安、廖婉君及李學宸到年貨大街採買，體驗年節人擠人的喜氣氛圍。
- 1位臺鐵老道工告訴本刊，火車的轉彎並非轉動車輪，而是由鐵軌上的轉轍器及道岔所完成，若是因人為的維修保養出問題，轉轍器故障或鋼軌固定出現浮動，在上面行駛的列車也可能會因軌道錯位而出軌，甚至鐵軌間的感應鐵板，亦可能影響到ATP的感測。
臺鐵第6432次普悠瑪列車在去年10月21日下午行經宜蘭新馬站時，疑因高速過彎出軌翻覆，造成18人罹難、200多人受傷。 除了董家悲慘的遭遇，還有臺東縣卑南國中赴韓國交流的20位師生，也有多人死傷。 據瞭解，他們在21日從韓國回臺後，搭上這班返回臺東的列車，因座位不足，人員分散在各車廂內，事故發生時有人幸運逃生，另有5人不幸喪生，分別是總務主任李詩涵、設備組長張加穎，和2名得到獎牌的柔道隊同學陳睿傑、陳宥臻，以及另一名女同學姜翁曼文。
普悠瑪死亡: 普悠瑪列車出軌 卑南國中師生仍有6人尚未聯繫上
美國地質調查局（USGS）報導，印尼東部摩鹿加羣島（Maluku Islands）在今（18）日當地時間下午1點06分左右（臺灣時間下午2點06分）發生規模7.2地震，引發海嘯警報。 該機構指出，這起地震的震央位於東部哈馬黑拉島（Halmahera）西北方150 普悠瑪死亡 公里處，深度為60公里。 太平洋海嘯預警中心表示，震央方圓300公里處「有可能會發生危險的海嘯」。
女星郭美珠近期在臉書發文，提到過去曾和董家有長時間的接觸，事發後也不斷關心，在po文中曝光家屬近況。 普悠瑪死亡 （中央社記者沈如峯宜蘭縣8日電）臺鐵普悠瑪列車去年在宜蘭出軌翻覆，造成18人罹難、200多人受傷。 宜蘭縣消防局證實，當時在第一時間到場檢傷分類的冬山消防分隊薛姓隊員於昨天自殺。 由8節車廂組成的普悠瑪列車全數出軌，其中四節車廂翻覆成W字型，還有變形斷裂的鐵軌插進第7節車廂，造成嚴重死傷，經統計有18人死亡、187人受傷，其中10人重傷，是臺鐵近30年來最嚴重的事故。
普悠瑪死亡: 新聞雲APP週週躺著抽
前一天週日下午4時50分，原定由新北樹林開往臺東的臺鐵6432次普悠瑪列車，在進入宜蘭蘇澳新馬車站的大彎道時，車身突然出現大震動，伴隨著巨大撞擊聲，車廂頓時天旋地轉，許多旅客和行李被拋向車頂，座椅像骨牌般向前推擠，接著哀嚎聲四起。 本刊調查發現，除了目前已證實是超速釀禍之外，軌道維修人員不足、外包商養護不實以致軌道中間的速度感應鐵板失效，也可能是造成這起意外的隱性因素，臺鐵若不重視並加以改善，悲劇恐不會就此停止。 民視新聞／吳承翰、宋弘麟 臺北報導立法院1月17日召開聯席委員會，審查《共享經濟條例》，討論怎麼還稅於民。 但藍營不滿行政院還夾帶了撥補經費給勞健保、臺電，以及打造韌性社會等事項，項目種類繁多，不可能在過年前審完，民進黨立院黨團總召柯建銘反擊，執政黨不是意氣之爭，解決問題纔是最重要的。
- [NOWnews今日新聞]內閣即將改組，行政院長蘇貞昌是否交棒閣揆職務，受到各界關注。
- 臺鐵6432次普悠瑪列車，昨（10/22）在宜蘭新馬車站附近發生出軌翻覆意外，全車旅客366人，共18死190傷（10重傷）。
- 本刊調查，出事的普悠瑪號列車，駕駛系統屬於半自動控制，平時由駕駛控制車速，但遇到彎道過大或軌道出現問題，車上的ATP（列車自動保護系統）會介入進行降速， 駕駛已向檢方坦承ATP是經調度員同意後關掉，且說列車開到瑞芳時，儀錶板就出現故障，與實際車速不符，只能根據目測掌握車速。
- 卑南國中目前已確知死亡的師生及導遊名單為兩名女老師張加穎、李詩涵，學生陳睿傑（男）、陳宥臻（女）及交流團導遊朱永照（男），還有一名死者疑為學生薑翁曼文，已由家屬初步靠衣物辨識，但仍待DNA鑑定確認。
- 民視新聞／吳承翰、宋弘麟 臺北報導立法院審查發放現金的共享經濟條例，但藍營只想通過發現金案，指控行政院額外夾帶2000億的預算，想跟國會要「空白授權」，擔任主席的國民黨立委楊瓊瓔一度離席好幾個小時，似乎消極阻擋，國發會主委龔明鑫強調，這些錢就算通過還是要送來審查。
- 1991.11新竹縣：南下的莒光號於新竹舊山線交會一輛北上自強號，自強號發生故障撞擊莒光號，導致莒光號後3節車廂及自強號前3節車廂翻覆，造成30死112傷慘劇。
[NOWnews今日新聞]內閣即將改組，行政院長蘇貞昌是否交棒閣揆職務，受到各界關注。 其女兒、民進黨立委蘇巧慧今（18）日下午出席民進黨中執會前受訪，被問及是否希望父親休息一下，她表示，爸爸最喜歡的就… 普悠瑪死亡2025 郭美珠痛罵臺鐵無恥「到現在還在推責任」，在普悠瑪事後她持續關心罹難者家屬，其中提到死傷最慘重的董家，一次送走8位親人，最小的姪女僅9歲，一家人現在只剩下2姊妹以及哥哥和嫂嫂。 當時董家兒子因為岳父60大壽，和老婆一起回廈門孃家，逃過一劫，大女兒則是已經嫁到高雄，喝完喜酒直接返回高雄。 民視新聞／周秉瑜 桃園報導年節將近，宵小也蠢蠢欲動，桃園大園區一名陳姓男子因為缺錢花用，把歪腦筋動到神明頭上，用自製釣竿，在一家土地公廟裡竊取了18張百元鈔票，怕被發現，他還小心翼翼向外探頭觀察，還假意拜拜，只是這舉動全被監視器錄下來，裏長透過遠端監控畫面發現，立刻報警。 關心動物議題，正值南半球夏季，智利南方出沒大量鯨，但船運造成的噪音，影響牠們對方向的辨識能力，可能會撞上船隻受傷。
普悠瑪死亡: 普悠瑪出軌翻覆！死傷人數達208人 罹難者完整名單公佈
根據《東森新聞雲》報導，民進黨籍宜蘭縣議員邱嘉進表示，根據現場消防局人員的說，駕駛說有輾過不明物體，疑似是導致列車出軌翻覆的原因。 不過根據《蘋果日報》報導，針對普悠瑪翻覆意外，臺灣鐵道暨國土規劃學會表示，推測普悠瑪翻覆意外可能的因素包括有列車超速、列車本身故障或軌道問題引發，但無論哪種原因造成，都應該要有獨立公正單位進行調查。 宜蘭蘇澳新馬車站，今（21日）下午16：50發生普悠瑪列車翻覆意外，目前相關單位獲報已趕往現場搶救。 根據目擊民眾表示，碰的一聲，車子就翻了，現場有多人受傷，還有看到一個小男孩被壓在地上。 目前消防局證實現場已知有17人罹難，多人命危，傷者達30多人，超過百人送醫，臺鐵已成立應變小組。 普悠瑪死亡2025 目前消防局證實現場已知有18人罹難，多人命危，傷者達30多人，超過百人送醫，臺鐵已成立應變小組。
普悠瑪死亡: 普悠瑪死亡18人身分全確認 包含5卑南國中老師、學生
據臺鐵內部通報簡訊顯示，列車從樹林站出發時，控制及監視裝置（簡稱TCMS）警示燈就出現異常，卻照常發車，48分鐘後抵達雙溪站時又發現機車故障，在宜蘭站經列檢查修仍無法修復，計畫於花蓮站更換編組，沒想到還未抵達就出事，是否因列車故障導致出軌，也是檢方調查的重點。 軌道插車廂：第8節車廂（最前方）翻覆後，8節車廂全數出軌，還有4節翻覆呈現出W字型，軌道還插入第7節車，乘客死傷嚴重。 經相關單位全力搶修，今（22）日清晨5時許已完成非發生意外的北上鐵道，恢復單線雙向通車。 根據臺鐵時刻表，北上南澳到樹林4111次區間車，上午5時28分會停靠新馬站；南下宜蘭至花蓮4102列車，則是上午5時51分會停靠新馬站。 【記者 林明益／宜蘭 報導】春節到了，宜蘭民防第二中隊展開仁愛救濟服務，分別到愛加倍關懷協會及幸夫愛兒園等縣內多個弱勢單位發放物資與紅包，寒冬送暖，表… 失去5名優秀的師生，卑南國中還有學生在與死神拔河，他是擁有「明日之星」稱號的14歲棒球隊強投王羽飛，因肺部挫傷仍在插管急救。
普悠瑪死亡: 新聞雲APP週週躺著抽
臺鐵發生普悠瑪號翻車事故，引起社會震驚，原本應該最安全的交通工具，怎會事故頻傳，其中卑南國中師生代表學校遠赴韓國交流返途中，搭上這班死亡列車，造成包括董家2名孩童，共5名15歲以下的小孩死亡，而這些意外死亡的小孩即使已投保旅遊平安險，但卻領不到半毛身故保險金。 〔記者林敬倫／宜蘭報導〕普悠瑪列車事故，計有18人死亡，鐵路警察局指出，18人均已確認身分，其中卑南國中有2名老師，3名學生，1名導遊兼領隊，其餘為一般民眾。 臺鐵6432次普悠瑪列車10月21日下午在蘇澳新馬車站出軌翻覆，造成百餘人死傷，是臺鐵近30年來最大事故，肇事原因眾說紛雲，檢調已展開調查，行政院長賴清德也指示組成專案調查小組查明真相。 普悠瑪死亡2025 普悠瑪事件造成18人死亡，慘痛的事故讓所有臺灣人至今仍心有餘悸，當時董姓一家人為了二女兒的婚禮，浩浩蕩蕩搭上火車前往喝喜酒，卻遇上死亡列車，事發後二女兒徹底崩潰自責。
普悠瑪死亡: 普悠瑪死亡18人身分全確認 包含5卑南國中老師、學生
但外界質疑，高層在出事後責任全推給基層扛，未自我檢討制度面的僵化，纔是此次意外的首因，十足展現臺鐵官僚之惡。 卑南國中目前已確知死亡的師生及導遊名單為兩名女老師張加穎、李詩涵，學生陳睿傑（男）、陳宥臻（女）及交流團導遊朱永照（男），還有一名死者疑為學生薑翁曼文，已由家屬初步靠衣物辨識，但仍待DNA鑑定確認。 臺鐵6432車次普悠瑪列車昨（21）日在宜蘭新馬站附近出軌，釀18死175傷，搶修工作漏夜進行。 宜蘭縣政府稍早提供18名罹難者名單，包括卑南國中師生、導遊領隊及船長董進興親友等共18人，遺體已相驗完畢。
普悠瑪死亡: 普悠瑪列車出軌 卑南國中師生仍有6人尚未聯繫上
1位臺鐵高層人士向本刊透露，目前主要的調查方向，一是列車本身的性能問題，另一個就是軌道維修保養與駕駛人為疏失，依現場跡證而言，後者的機率較高。 10月22日上午10時，宜蘭蘇澳榮民醫院傳出陣陣哭泣聲，多位由臺東趕來認屍的家屬癱軟在地，不敢相信原本盼著回家共進晚餐的家人，如今卻成了覆蓋著白布的冰冷遺體。 臺鐵工會認為，這些都可能是造成事故的背後原因，也是工會長期呼籲改善的項目，希望在這次事件後政府可以好好處理改善，一定要給民眾一條可以安全回家的路。 普悠瑪死亡 22日中午臺鐵局長鹿潔身原證實ATP（列車保護機制）為駕駛主動通報關閉，但下午受訪時改口，委婉表示目前未能確保是否為駕駛員主動關閉ATP。 普悠瑪死亡 另對於此次臺鐵事故意外保險理賠，死亡旅客理賠530萬元，受傷民眾則是要視受傷程度而定；而行程遭到延誤的旅客則是可以在1年內全額退費。
普悠瑪死亡: 普悠瑪出軌翻覆！死傷人數達208人 罹難者完整名單公佈
尤雖供述平時有觀速訓練，新馬站月臺為一大彎道，速限80公里，當時縱拉時速為82至83公里，但檢方從車速表發現，事故前的下午4點45分車速爬升，46分達120公里、47分及48分的時速達140公里，旋即肇事。 尤振仲頭部撕裂傷、肋骨斷1根，帶傷接受檢方偵訊10小時，他在聲押庭上向法官表示沒有意見，表示對造成的傷亡自責很深，不要律師辯護，但家人仍委請律師辯護。 交通部次長王國材、臺鐵局長鹿潔身21日晚間於7點25分、9點連開兩場記者會。
普悠瑪死亡: 新聞雲APP週週躺著抽
臺北市府美食區大改造，蔣萬安特地現身和店家打招呼，其中男士理髮部，洗加剪只要2百，前市長柯文哲、郝龍斌，都常來光顧，不過蔣萬安至今還沒去過，員工紛紛問他何時要來剪頭髮，但蔣萬安似乎特別寶貝自己的髮型，只說有機會再來。 經濟部對中國產製品禁止輸臺項目持續增加，包括中國製的螺螄粉、黃飛紅麻辣花生，經濟部昨（17日）晚間又再新增一品項，中國製矽質胃管（經口、鼻產品，俗稱鼻胃管）即日起禁止輸入。
現在，專家們安裝特別的裝置，當偵測到鯨靠近，就會發送訊號給船隻，從而避免碰撞。 1991.11新竹縣：南下的莒光號於新竹舊山線交會一輛北上自強號，自強號發生故障撞擊莒光號，導致莒光號後3節車廂及自強號前3節車廂翻覆，造成30死112傷慘劇。 另名死亡的同學姜翁曼文，肢體破碎，母親到榮民醫院認屍時悲痛欲絕地說，女兒答應從韓國買禮物送她，可是她迎接的卻是冰冷的遺體，和一個破碎的行李箱，讓她完全不能接受，已下定決心要修復女兒的大體。 1位臺鐵老道工告訴本刊，火車的轉彎並非轉動車輪，而是由鐵軌上的轉轍器及道岔所完成，若是因人為的維修保養出問題，轉轍器故障或鋼軌固定出現浮動，在上面行駛的列車也可能會因軌道錯位而出軌，甚至鐵軌間的感應鐵板，亦可能影響到ATP的感測。 1名坐在第6節車廂的黃姓乘客告訴本刊，感覺司機像在「飆車」，列車過了宜蘭、羅東後，速度快得不尋常，且車身劇烈搖晃，半夢半醒的他還訝異司機為何開這麼快，沒想到10分鐘後，突然「碰」的一聲，還伴隨尖銳的金屬摩擦聲，他受到激烈衝撞，全身多處擦傷。 中國在本月8日發生一起驚悚事件，一名男子抱著一塊大石頭進入一間醫院，但隨後竟在醫院裡隨機殺人，用石頭重砸多名睡在走廊上的民眾，其中一名大媽因此爆頭濺血，生死未卜。
普悠瑪死亡: 普悠瑪死亡18人身分全確認 包含5卑南國中老師、學生
宜蘭縣消防局統計，18名罹難者中，董家罹難者有8人，分別是為董進興與王綠雲夫婦、董玉蘭與何發仁夫婦、董進發、孫子董宜良、孫女董佳惠與另一姓親友。 其中，來自臺東的船長董進興，號召共17名親友北上喫喜酒，回程時全家分別坐在車頭第八車廂、第三車廂，其中有10人坐在車頭，事故發生後，分別身亡與重傷，而坐在第三車的7人，則逃過一劫。 普悠瑪死亡2025 兔年將至，臺語歌后龍千玉今（17）日帶著同門師弟妹陳思安、廖婉君及李學宸到年貨大街採買，體驗年節人擠人的喜氣氛圍。
這起嚴重的翻車意外造成18死、187人輕重傷，最慘的莫過於乘坐第8節車廂、來自臺東的董進興一家人。 董家一行17人，20日開開心心到臺北參加女兒的婚禮，還安排2日遊，21日下午返回臺東時，卻搭上死亡列車，8名親人和1位鄰居共赴黃泉，其他坐在不同車廂的親人則逃過一劫。 24日臺鐵局上午10時30分，於臺北站大貴賓室舉行「第6432次新馬車站出軌案 總結記者會」，並表示根據通聯記錄，司機員關閉ATP以後，沒有向調度員報備，也就沒有其餘SOP配合因應措施，初步研判屬司機員疏失。 至於近日這起普悠瑪翻車慘劇，從已曝光的車站監視畫面顯示，滿載366人的6432次普悠瑪號，20日下午4點50分進入蘇澳新馬站月臺時並未減速，也未依軌道轉彎，而是突然直線衝出鐵軌，接著就看到受創最慘的6、7、8節車廂當場翻覆，扭曲的鐵軌還插入第7節車廂，場面怵目驚心。 以去年10月24日臺東開往樹林的普悠瑪號為例，第2車至第6車於花蓮三民站出軌，由於是在準備進站時發生出軌狀況，車速緩慢，所幸無人傷亡，大批旅客在事故發生後帶著行李下車，徒步循著軌道上月臺搭乘接駁車離開。