旅遊概念股2025必看介紹!(震驚真相)

李永年對此則表示,雖然旅遊業未來也預期可逐步解封,但論「轉機題材」可能還太早了,因為股價會先行反應未來,所以建議投資人可以在第三季時,觀察狀況後,再來逢低佈局。 除了享受美食與旅遊放鬆,量販百貨的生活商品亦是五倍券消費的一大選擇。 臺灣有哪些具有知名度,體質也穩健的企業值得納入觀察呢? 就旅遊來說,雄獅(2731)9月起國旅訂單量已明顯上升,加上五倍券激勵與傳統秋冬的企業旅遊旺季,營收可望回溫。 而鳳凰旅遊(5706)除了推出五倍券加碼優惠,並發展專人專車小團體旅遊、深度部落旅遊的形式,經營秋冬國旅商機。 過去一週,股市沒有出現極佳的好買點,反而是一場殺戮,這個反轉探底從四月二十一日開始,在G20的全球財長會議中,美國財長華倫及Fed主席鮑威爾再度重申升息抗通膨的態度,美國道瓊開高又殺低,重挫三六八點,次日再跌九八一.

  • 臺灣有哪些具有知名度,體質也穩健的企業值得納入觀察呢?
  • 由於政府已開放出國旅遊,旅遊股近期噴發,包括、五福( 2745-TW )、山富( 2743-TW )、易飛網 ( 2734-TW ) 和鳳凰( 5706-TW )、雄獅( 2731-TW )等。
  • 不過,由於航空公司運力尚未完全恢復,而且機票價格上升,公司預計,仍要半年至一年,纔可恢復疫情前的生意水平,目前的股價只是提前反映。
  • 也就是說,如果未來中國經濟及景氣情況大好、中概股相關訂單量越來越多,也不等於所有「中國概念股們」的股價就一定會上漲,只能代表它們上漲的機會比較大。
  • 娛樂消費滿足消費者尋求休閑與享樂的高級消費需求,且不同娛樂項目會吸引具有不同愛好、興趣或年齡的消費者。
  • 高科技馬歇爾控股公司執行長鄭清文於節目《老謝看世界》中指出,…

在 OTA以及互聯網沒有興起和普及之前,旅遊資源以及相關信息的差異化使遊客對旅行社的依賴較強,隨着信息的透明化,旅行社對上游的議價能力減弱。 《“十四五”旅遊業發展規劃》中提出,到2025年,旅遊業發展水平不斷提升,現代旅遊業體系更加健全,旅遊有效供給、優質供給、彈性供給更爲豐富,大衆旅遊消費需求得到更好滿足。 國內旅遊蓬勃發展,出入境旅遊有序推進,旅遊業國際影響力、競爭力明顯增強,旅遊強國建設取得重大進展。 相比中長途旅遊,周邊遊的規劃更加靈活,深度體驗專案及多元創新的玩法受到年輕消費者青睞,成為當下旅遊新趨勢。 財報資料顯示,2021年前三季度,曲江文旅實現營業收入8.97億元,同比增長29.55%,實現淨利潤則為虧損0.24億元,同比增長30.53%。 另外,像是王品(2727)也從5月17日起漲,股價從112元攀升至173元、六福(2705)從14.5元漲到20.5元,兩者都各有5成及4成的漲幅。

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上月總銷量14.6萬輛,按年跌約8%;純電動車銷量升逾1.8倍至3.79萬輛。 吉利表示,今年銷量目標定為165萬輛,按年增長約15%。 旅遊概念股 旅遊概念股2025 其中,包括電動車及插電式混合動力汽車在內,新能源汽車銷量目標按年增加1倍以上。

  • 新秀麗是全球最有名、規模最大的行李箱品牌,除了自有品牌Samsonie。
  • 全球經濟前景不明,存股族去年面對了市值縮水,今年又可能面臨股息縮水,到底該怎麼辦?
  • 去年出境旅遊業務消失,今年本土疫情爆發,國旅業務也受到衝擊。
  • 但別忘了,這可是悶了1年多之後,我們首次可以放心出國,而且回國免隔離耶!
  • 據經濟部統計,電動自行車之平均銷售單價,近三年均超過 4 萬元,加上以歐美市場出口為導向之需求熱絡,產值連續三年呈現快速成長。
  • 措施顯示內地將國內航線票價向市場化推進一大步,並打開了放鬆內地航空票價市場化窗口,對航空企業無礙是正面消息。
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既然要投資疫情解封類股,你一定不能不認識臺股市場的「解封概念股 ─ 旅遊概念股 龍頭企業」,他們是疫情解封題材的臺灣領頭羊,像是:大成、儒鴻、美食-KY。 投資解封概念股的邏輯很容易理解,只要牽涉到「疫情解封或降級警戒」,其中有直接或者間接關係的企業,這些公司的股價和營運表現通常會跟「受疫情影響產業的發展」有一定關聯性。 全球疫情延燒使旅遊觀光、休閒娛樂及航空運輸等行業被嚴重影響,因近期疫情狀況趨緩而有不少國家實施解封政策,間接讓備受影響的股票成為受惠題材。 其中,航空股華航、長榮航率先展翅高飛,2檔個股在農曆年後,漲幅分別達32.48%、45%,漲勢驚人。 17日解封效應進一步擴散到觀光類股,上市櫃觀光類股指數大漲3.75及1.91%,上市觀光類股指數將站回年線,包括易飛網、山富、鳳凰、五福、雄獅等旅行社,股價紛紛拉上漲停板價。 篩選與疫後新生活相關的族羣,包括航空、觀光飯店、旅遊業、食品通路、運動健身等,長榮航、華航、寶成、東哥遊艇、遠東新、鳳凰、統一超、美食-KY、雄獅、國賓、八方雲集等11檔個股,上週都獲得外資法人青睞,積極加碼。

旅遊概念股: 解封概念股 觀光泡泡吹起來

但同一時間,我也提到另一隻股票,這隻股票的業務沒有甚麼特別,其實只是一家高級消費品的零售商,但她的業務模式就有點特別,在港也是獨一無二的。 黃山旅遊:公司2019上半年實現營業總收入7.3億,同比增長6.8%;實現歸母淨利潤1.7億,同比下降23.2%;每股收益爲0.23元。 報告期內,公司毛利率爲54.1%,同比提高0.6個百分點,淨利率爲24.6%。 公司2019半年度營業成本3.3億,同比增長5.4%,低於營業收入6.8%的增速,導致毛利率上升0.6%。 今天旅遊板塊走的是比較好的,早盤拉昇,隨後開啓震盪,尾盤表現也相對強勢,指數漲幅達到1.71%,板塊內有22只個股,漲幅在2%以上的上市公司有七家,其中騰邦國際漲停。

幾年前,為全球化競爭,加上中國大陸遊戲崛起,營運市場呈現白熱化,行銷廣告導入成本提高,導致廠商成本大幅提高。 而玩家口味變化快,以及遊玩載具更迭快速,導致自製遊戲的廠商在設計與開發遊戲的困難度,較過去大為增加。 旅遊概念股 曾在單機遊戲時代大鳴大放的大宇資訊、 宇峻奧汀或智冠科技等,以長年在端遊時代累積的美術、開發程式的實力,現也重新調整腳步,因應時代潮流,研發出多款本土遊戲,已慢慢受到國際市場接受。

旅遊概念股: 解封後消費需求將大跳升 投資人可超前佈署?

自 2016 年運動用品龍頭 NIKE 宣佈停產高爾夫球具市場後,臺灣廠商接單明顯增加,加上日本通路商客羣也提高單量,持續提升出貨量表現。 臺灣高爾夫球產值 2012 年產值達到 120 億元,之後各年之年產值穩定維持在 110 億元左右。 全盛時期共有 100 多家投入巿場,高達七成球具外銷至美國與日本等國。 至今,臺灣高爾夫球製造領域仍佔全球高達 8 成的份額,從球具質量到供應產量,臺灣都是名符其實、世界公認的佼佼者。

旅遊概念股: 全球準解封 15檔股漲歡呼

編按:股市老先覺杜金龍曾多次精準預測股市走勢,他深入研究臺股58年來的歷史資料,他從最早掛牌的16家上市公司,各類股第一檔股票分析,為投資人找出歷久不衰、不被歷史打敗的經典好股。 旅遊概念股2025 富邦投顧董事長蕭乾祥及凱基投顧董事長朱晏民都表示認同此一選股方向,主因疫情到下半年就已2年半了,未來一定會朝向解封開放,許多歐美國家早已開放,帶動旅遊潮及觀光消費甚至渡輪等商機,民間整體消費確已上來。 因此,目前觀光產業的漲多不會建議追價,或許可以等股價拉回之後再來考慮佈局可能。 臺灣終將效仿其他國家政策,將經濟重新納入考量開放觀光,到時候開放國門的利多才有機會真正帶動股價。 全球疫情趨緩,自歐美鬆綁入境管制後,亞洲地區的日本、韓國、泰國、新加坡等地也跟進,推出入境免隔離等政策,日本近日也開始開放特定國家的實驗性小團入境,而臺灣因為與病毒共存的政策,政府曾提及有可能考慮 7 月降級,預估下半年有望開放國門。 行政院預訂自6月7日起鬆綁境內限制,新北市政府也宣佈解封室內人數限制,對觀光概念股帶來刺激效益,包括臺灣高鐵、雲品、燦星旅等11檔個股「打斷手骨顛倒勇」,27日股價創今年來新高紀錄。

旅遊概念股: 低基期 ─ 解封概念股

主營業務:遊山票、索道運輸、住宿、餐飲、娛樂服務、汽車客運、旅行社以及旅遊商品開發、水電與旅遊資源開發等。 居民人均可支配收入逐年提升,農村居民人均可支配收入增速高於城鎮居民。 居民教文娛消費支出逐年提升,占人均可支配收入比率農村居民高於城鎮居民。 可支配收入與教文娛支出的提升,城鎮與農村居民國內旅遊人均花費也有一定程度的增加。 “Z 世代”已經成爲出遊的重要人羣,高頻出遊特徵較爲明顯。

旅遊概念股: 中國概念股

投資人依本網站資訊交易發生損失需自行負責,請謹慎評估風險。 新秀麗近幾年業績都受到疫情困擾,但由於疫苗的推出,多國逐漸放寬入境及社交距離措施,旅遊業持續復甦,公司業績已見明顯恢復,並在2021年第三季成功由虧轉盈,市場亦預計新秀麗於2022年會錄取正現金流,扭轉過去兩年頹勢。 攜程是內地領先的一站式旅遊平臺,無論短途旅行、跨境旅遊及商務旅遊都有產品覆蓋。 目前,受累內地的出行限制,攜程國內業務依然承壓,但海外業務已經率先復甦,2022年第二季,攜程海外機票和酒店預訂量按年增長超過100%,歐洲機票預訂更已接近疫情前。 華住集團是中國第二大酒店集團,在17個國家經營約8000間酒店。 公司在中國境內的業務仍受到疫情影響,但境外業務已經加速恢復,2022年第二季,華住境外業務收入大增311%,令第二季虧損按季收窄。

旅遊概念股: 國家全力推動 旅遊概念股乘勢而起

新秀麗是全球最有名、規模最大的行李箱品牌,除了自有品牌Samsonie。 1993年開始收購其他品牌,目前旗下品牌還有Tumi、AmericanTourister、Gregory等。 截至2021年,新秀麗來自美國(38%)及中國(11%)的收入佔比最多。 旅遊概念股 在香港開關至「0+3」後,如果進一步放寬至「0+0」,可能為內地帶來開關示範作用。 一旦內地恢復通關,市民由本地遊拓展至更高價、更長里程的旅遊城市,攜程業績表現將更為改善。

旅遊概念股: 中國概念股是什麼意思?

鳳凰旅遊總經理卞傑民指出,鳳凰目前動員一半以上人力,專攻國旅產品及銷售,以「專車專導」及「高鐵假期」等小型團體旅遊為主,接下來發放的振興券及旅遊補助,時間都在暑假旺季,相信今年國旅市場,會有一定熱度。 對於近期股價連日呈現跳空漲停的燦星旅,林信富分析,主要是經營權易手亞果遊艇集團,因此有籌碼優勢,且受惠近期旅遊題材所致。 就上述6家上市櫃旅行社今年首季營收來看,清一色皆為負成長,其中年減幅最大的為燦星旅,第1季營收僅剩1.08億元,大減75.04%;減幅最小的鳳凰,首季營收為3.66億元,也較去年同期下滑3成。

旅遊概念股: 雄獅旅行社

元宇宙同樣表現亮眼,揚明光漲8%多,南電、宏達電、驊訊與佐臻漲1%以上。 旅遊概念股2025 旅遊概念股 你可以透過「臺灣股市資訊網」的自訂篩選功能,設定以上選股條件進行篩選,就可以得出「低基期 ─ 解封概念股」。 低基期的股票被認為是市場上的「落後補漲股」,屬於個股風險較高、基本面前景較不明確,但賺錢能力及獲利空間可能更大的股票標的,屬於低基期的解封概念股票有「南仁湖、裕國」。

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