聚落遺址西北側上方，目前仍留有日治時期臺灣總督府所設置的警察駐在所及蕃童教育所的基地遺址。 舊茂林遺址不僅反映部落生活，也具體呈現了日治時代理蕃政策的實質環境，非常珍貴。 但直接停在情人谷瀑布停車場需收費50元，車若停在情人谷吊橋除了免停車費，還可欣賞美麗的吊橋，僅需多步行10分鐘，所以阿波選擇後者。 5.可與茂林週遭行程情人谷溫泉、美雅谷瀑布、茂林谷瀑布＋羅木斯溪步道、葫蘆谷瀑布、鬼斧神工峽谷一起安排。 4.停車在情人谷瀑布停車場需收清潔費50元/車，許多人會將車子停在『情人谷吊橋』步行過去，也只需要多走10分鐘，免停車費又可欣賞吊橋，阿波採取後者。 從最開始的茂林區可前往情人谷吊橋及情人谷瀑布。
柴山以前是軍事重地，直到1989年才陸續開放一般民眾及遊客進入，柴山步道保留了相當完整的山林地形與景觀，也是臺灣獼猴重要的棲息地之一。 交通資訊1.從左營出發：左營高鐵站轉火車至屏東火車站，搭客運T511坐到情人谷站，步行5分鐘即可到達。 資訊：由高132號道路(茂林林道)3.6K茂林消防隊對面右轉，下羅木斯聯絡道，經羅木斯大橋後右轉，不久即至茂林谷公有停車場（其實只是一片空地），由消防隊至此約1.9K，再步行0.6K至羅木斯溪步道入口。 或直接向前開至路底，有一處私人停車場，有簡易式廁所，停車費小車50元，機車20元。 由入口開始至茂林谷瀑布約2K，去程上行50分，回程下行40分，高低差約150公尺。 今天是茂林情人谷溫泉的開幕儀式，去泡完免費溫泉後來旁邊的情人谷瀑布走走，是非常棒的一日遊安排（延伸閱讀☛情人谷溫泉)。若想直達情人谷瀑布，可以Google map導航：『情人谷瀑布』，地圖看這裡，下車可直達第一層瀑布。
情人谷吊橋: 情人谷步道在情人谷瀑布步道 – 健行筆記的討論與評價
據當地傳說及故事顯示，該遺址聚落形成的年代相當早，但是很難有具體的創建年代。 1940，舊茂林住民在日方管理政策考量下，由舊址遷移至今日的茂林村現址，部落舊址因而荒廢。 情人谷吊橋 遺址尚存石板屋65戶可辨識，建築的基地、構造、形制均完整可辨。 所用石材取自當地的黑灰板岩和頁巖，經簡易加工後成為規則片狀的石板，堆砌成為深具魯凱族特色的方型住屋。 雖然屋頂都已傾圮，僅存牆體或牆基，但遠望成羣的石板屋遺址仍十分壯觀。
- 從義興部落走竹59回來約6.3公里，快要是步道的兩倍距離。
- 一進去就可以看到第一個瀑布，第二個瀑布要再往上走約10分鐘。
- 如果你也希望在旅遊時，能夠自由自在的漫步在城市巷弄間，又想細數瞭解各個景點所發生的人文歷史故事，歡迎你跟著我們的腳步一同啟程，優遊地探索世界。
- 『茂林情人谷溫泉』最吸睛亮點，就屬位在羣山懷抱中；園區內共設有私人湯屋、泡腳池、兒童戲水池、大眾戶外冷泉/熱泉泡湯池等多樣設施，特別是環境也處處可見加入當地魯凱族文化元素。
- 奇怪的是，地圖上竟然沒有標示上方的古道，卻標示了大山背的步道。
我們是一羣對世界充滿好奇心的旅人，都曾以一年的打工度假時間，踏上各自嚮往的國度，享受不同的文化衝擊。 旅行不只是走馬看花、拍照打卡，更多的是想對歷史、文化的瞭解，體驗在地人的生活風情。 喜歡寧靜的鄉村更勝於吵雜的城市，覺得坐在溪流旁或海邊喝啤酒發呆是人生一大享受。 希望自己能一直帶著筆電邊旅遊邊工作，用照片和我的視角，搭配當地歷史故事及人文體驗介紹，讓你的旅行不再只是打卡走馬看花，與你一同探索世界上每一個迷人的角落。 多納部落由於位處深山裡，至今仍保留種種的魯凱族傳統文化，更有多處仍在使用且完整的傳統石板屋。
情人谷吊橋: 茂林國家風景區||情人谷瀑布
尤其沿著吊橋經步道前行約 10 分鐘，還有共五層的『情人谷瀑布』可以觀瀑、休憩，整體約可以安排約 1 小時的行程。 在吵雜的城市中忙碌了一整個禮拜，是時候到郊外走走了。 茂林風景區距離高雄市區僅約1個小時車程，相當適合一家大小假日來個舒適的茂林一日遊。 茂林較為人熟知的景點，包括情人谷瀑布、情人谷吊橋，以及每年11月~2月底的紫蝶幽谷，而這次我們將腳步延伸至後方的萬山及多納地區，帶你一起輕鬆探索這片動人的山中景色。 交通資訊：屏東火車站搭乘客運8218B大津線，於茂林風景區站下車，每日來回各三班。
順著觀景臺步道下去，可以踏浪戲沙，這裡沙灘少有人到，非常乾淨，暖色的細沙，雖然不像墾丁的沙子那麼白，但同樣乾淨舒服，夜間裡可以看月亮、數星星，更增添些許的浪漫。 特色短評：龍頭山因形狀似巨龍而得名，如龍脊般的山脊，使整個地形有如臥龍一樣，在長期的侵蝕作用下，流水更把山丘分成二段，遠望儼然是條巨龍在吐珠，故又名「龍吐珠」。 常可見成羣老鷹在崖壁上盤旋或沿著溪谷翱翔，故又得其名為「老鷹谷」，龍頭山遊憩區有一條如萬裏長城般的小長城步道，近來成為網路打卡熱點。 情人谷吊橋 從阿三哥餐廳旁”南坪古道”牌子到情人谷吊橋約1.7 km。
情人谷吊橋: 高雄登山健行步道
如果靠近潭邊則可感受到自山上順流而下如白絹般的飛瀑再拍擊石壁與水面之後，水氣迎面撲來而暑氣全消。 茂林情人谷位於茂林區南側的濁口溪支流上，以峽谷、溫泉、溪水等自然景觀聞名，是一擁有清溪與瀑潭美景的理想谷地。 情人谷吊橋橫跨溪流，橋下有多處平坦營地，適合野營垂釣。 茂林情人谷位於茂林區南側的濁口溪支流上，魯凱族語為「吐拔魯」，以峽谷、溫泉、溪水等自然景觀聞名，為一兼具清溪與瀑潭之美的谷地。 滿分用美味的香腸在神仙谷瀑布畫下完美句點。 神仙谷瀑布是個輕鬆又美麗的苗栗森林系景點，平穩好抵達的瀑布峽谷，簡單的步行5分鐘，也能感受山林的美好，欣賞療癒的的河牀景觀。
情人谷吊橋: 高雄登山步道三：月世界地景步道
神仙谷瀑布的入口就在七分醉景觀餐廳旁，不起眼的景點，感覺很容易就開過頭。 情人谷吊橋 神仙谷瀑布的入口前有寬敞的空地能停車，熱情的香腸攤，在鐵皮上寫著神仙谷在這。 神仙谷內沒有洗手間，香腸攤對面有廁所，使用需付費，有附衛生紙，可以參考。 情人谷吊橋2025 於高雄汽車客運公司岡山站，搭乘8012公車，在「日月禪寺」站下車。 搭乘高雄捷運紅線在南岡山站下車，轉乘8042、紅70、大岡山假日觀光公車，在「日月禪寺」站下車。
情人谷吊橋: 高雄登山步道一：情人谷瀑布步道
接著再從水涼亭旁的小徑進入森林祕境，即可抵達盤龍峽谷。 如果只想直達現場拍拍照的話，也可以直接Google導航：盤龍峽谷一線天，即可到最近入口，步行五分鐘就能抵達盤龍峽谷一線天。 高雄茂林的情人谷位於茂林區南側的濁口溪支流上，以峽谷、溪水等自然景觀聞名，因88風災交通中斷2年多，直到2011年吊橋完工，才重現風姿。 情人谷吊橋 情人谷吊橋橫跨濁口溪，過情人吊橋後沿步道上行約10分鐘路程可到達情人谷第一層瀑布，情人谷中最著名的為情人瀑布，目前仍有風災損壞處待修，前往旅遊敬請注意並避開落石危險處。 情人谷吊橋2025 盤龍峽谷位於大崗山自然生態園區內，是地層變動形成的天然溝谷，全長285公尺，兩側崖高約20公尺，形成一線天的峽谷景觀。 而距離『情人谷溫泉』僅需步行 5.6 分鐘即抵達的『情人谷吊橋』，則可將茂林溪谷景色盡收眼底。
情人谷吊橋: 高雄登山健行步道＃5
圖片來源：IG@movis815、@___jyun同樣位於茂林國家風景區的龍頭山小長城步道，很適合與情人谷一起順遊。 走在延著龍頭山背脊稜線建造的木棧道上，沿途視野遼闊，有「臺版萬裏長城」之稱，旅客可以一邊健行、一邊欣賞山巒美景，大約30分鐘就走完了，新手也能輕鬆攻頂！ 如果還有體力，則可以從頂端繼續走300公尺前往「多納高吊橋」，一覽溪谷美景。 「情人谷瀑布」位在茂林國家風景區，這個風景區對外地人來說或許有點陌生，但許多山林景點包含多納高吊橋、蝴蝶谷、多納部落、龍頭山老鷹谷等都在範圍內，可說是隱藏版的高雄山區景點。 要抵達「情人谷瀑布」，旅人們可沿著情人谷吊橋走到另一端，漫步吊橋後再沿著平緩林蔭步道向前來回不到一小時，瀑布共有五層但目前僅開放至第二層，兩層瀑布間還有一木製步道橋相連，是個頗有祕境感的高雄自然景點。 位於茂林國家風景區入口處附近的情人谷，原為遊客最愛的遊玩景點，然受到風災影響正積極重建中。
情人谷吊橋: 活動
神仙谷吊橋的末端，其實還有一座觀景平臺，不過因為古道年久失修，所以目前沒有開放。 交匯集結的水流，形成3條美麗的絲絹，而寬闊的谷底呈現碧綠漸層的小湖泊，漫步木棧道和吊橋用不同視角欣賞都很美。 傳統的魯凱族部落為階級化的社會，分為頭目、貴族、勇士、平民四個階級，可以從圖紋來分辨衣著圖紋可以看出一個人的階級身分地位。 魯凱族特色手工藝品「琉璃珠」，琉璃珠是魯凱族最貴重的飾品，代表著族人不同的階級，只要分辨身上的琉璃珠就能知道主人的階級身份。
情人谷吊橋: 茂林情人谷溫泉｜園區導覽圖
本處茂林區 情人谷吊橋即日起至111年2月21日因全段進行整修改善工程，請遊客勿私自闖入工程範圍，以免發生危險，並於附近遊玩時留意週邊環境，感謝您的配合，造成不便，敬請見諒。 情人谷吊橋2025 從臺鐵新左營站出站，沿站前路直行200公尺至底環山路右轉，沿環山路約100公尺看到一紅綠燈，靠左走可接上半屏山後巷，再行150公尺，在左手邊可看見木棧階梯登山口，即為半屏山後巷登山口(或稱半屏山溼地公園登山口)。 紅到翻天的步道就是二延平步道，是阿里山最美的雲海步道，視野極佳，一次欣賞雲海、夕陽、茶園，經過整修後，3月26日重新開放，立刻衝上人氣步道排行榜，極佳的視野展望，是IG版上狂推薦的人氣攝點。 外觀以幾何線條配置，底部為強化玻璃的建築結構，凌空伸出11公尺的廊道，站上玻璃平臺上，就能居高臨下欣賞美景。
情人谷吊橋: 高雄戶外景點｜８淨園農場
還好經過這些年，茂林的青山綠水恢復了元氣，又成了一個可以健行、親水、賞景的好去處。 濁口溪貫穿茂林，除了高山峻嶺的山景外，還造就瀑布、峽谷、豐富的動植物景觀等特殊地形及地質，龍頭山與蛇頭山即是環流丘地形。 蛇頭山與龍頭山的形成不同，其因滑走地的土石堆積與蛇頭後方的山丘連結，而形成今日的酷似百步蛇頭之地貌，與龍頭山分至兩旁相互輝映。 情人谷吊橋2025 龍頭山現在所見龍頭與龍脊分開的情況，是日治時代為方便當地居民交通往來，而刻意炸開改變水流方向的結果。 這個狀如巨龍吐珠 的天然奇景，是受到曲流、環流丘地形所致，從高處俯瞰，猶如一條巨龍盤踞於山谷之中，景緻十分壯觀。