文轎有屋蓋，四周雕工精緻唯美，如媽祖使用的「鳳輦」；武轎則以輕便耐用為主，轎頂以帆布遮掩，轎身則以流蘇裝飾，多為武將、王爺所使用。 輦轎是帝王、后妃級神明所專用，輦原指天子之車，故稱輦轎，後級女神（如媽祖）則使用「鳳輦」。 文轎、武轎、輦轎體積龐大，須由八人扛抬，也可在前後加入兩人手扶轎擔「掌轎」使其上下晃動。 四輪是以四人扛抬得名，其結構單純裝飾簡單，屬於「單人座」神轎，多用於開路或扶乩「出字」（神明以轎擔末端寫字知諭信徒），四輪所乘坐者多數為位階較低之神。 手轎則以兩人手執，神轎之上其實並沒有坐「神」，其造型類似兒童座椅，通常用於扶乩寫字勒符，因此著重堅固耐用。 神轎材質多以檜木、櫸木製造，尺寸必須符合「文公尺」上吉利尺碼。
文武轎的差別在於文轎有頂、有牆，只有一門提供出入，而武轎則是除了基座其他都沒有。 文轎2025 但到了現在，文武轎的差別不再那麼嚴格，神轎外觀雖有文武之分，但坐在轎內的神明並無文武、男女之分。 神明形象對應搭乘神轎，絕對有所不同，像是媽祖或母娘所乘坐的就是文轎，至於能坐上武轎的通常會是將軍與太子神尊。
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臺中市龍井區行善宮成是昨日第一個進入會場的宮廟，主祀白沙屯拱天宮天上聖母分靈的「行善媽祖」，宮主方金山與信眾一行人在中華傳統宗教總會執行委員許麗華引導下，上午7時背轎進入禮敬大廳，第3次參加靈山聖會。 雖然是大溪最老的社頭之一，社慶的籌辦卻不老套，青壯輩花了三年的時間與長輩溝通、設計各種周邊紀念品與活動，嘗試用不同方式讓更多人認識同人社。 最初由一羣出外到九份從事金礦開採的大溪人，為了感謝普濟堂關聖帝君指點礦脈，募資為神明製作了第一頂神轎、並正式成立同人社，是往後大溪人以「社頭」名義參與慶典的濫觴。
- 筆者曾經問過某武轎盛行地區的武轎會成員，如何決定武轎的音樂？
- 使用質量堅硬的烏心石打造框架，不使用任何一支釘，再鉚合檜木或樟木雕刻的裝飾板，大小組件要能完美拼裝全仰賴手眼功夫。
- 舊時中國官府衙門內設為此服務的轎廳，並長期僱傭轎夫，稱「轎班」。
- 大溪本地諸多社頭成立時具有明顯的產業特性，諸如：協義社之於木業從業人員、慶義社之於土水業從業人員、興安社是生意人、農友團與農作團為月眉地區農民組成。
- 由於現代神像有愈刻愈大的趨勢，文轎的內裝空間可能不足，使得武轎與顯轎漸漸成為主流，以往會有媽祖、王爺搭文轎，將軍、太子搭武轎的區別，但如今已無此硬性規定，只要神明同意就可以了。
- 神明遶境時，會有很多信眾扶老攜幼匍匐在地鑽轎下，表示對神明的敬意與祈求庇佑的心意。
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另外，也有一心社及振興社以地緣為基礎，號召一心裏及田心裏居民參與。 一心裏及田心裏以慈湖路與大溪街區緊鄰，不少居民由街區搬居至此，與自農作團分出的農友團、主神分靈自大溪天后宮中壇元帥的哪德社，可視為傳統社頭組成方式的延伸。 資料出處「桃園市立大溪木藝生態博物館」大溪街區自清代就是河運港口、各類行市商賈雲集於此，自然以職業及社會背景等條件成立各種社頭。 以所在區域來看，日本時代成立的社頭，並不侷限於大溪街區，還包含鄰近的月眉、內柵、三層、頭寮、娘仔坑、烏塗窟等地。 過了端午節，大溪普濟堂管理委員會、各個義工組織、大溪區社團民俗技藝發展協會、參與遶境的30多個社頭，陸續展開各項前期準備及聯繫工作。
- 神轎一般分為「文轎」與「武轎」兩類，文轎結構完整，轎頂、邊框一應俱全，行走起來四平八穩。
- 經廟方與社頭研議並評估可行性之後，陸續增加了前往烏塗窟（永福）及三民（大溪及復興交界處）等兩條路線。
- 雖說文武轎神尊有別，但今日已逐漸模糊，不過，你大概不會看到媽祖乘坐武轎搖擺，或單獨只有中壇元帥靜靜肅立在雕工精細的文轎裡。
- 後南瑤宮媽祖中斷會香，再加上大甲媽祖遶境聲勢越來越大，彰化信眾們轉而投入到大甲媽祖遶境上。
- 「大轎」顧名思義就是體積非常大，一般需約八人來扛，因此又被稱為「八助」。
- 現代許多人網路購物都離不開蝦皮，不僅商品種類多樣，還不用跑很多間店，就能一次買齊想要的東西。
- 神轎的由來據說是在清朝嘉慶年間因進香、參香、繞境時，沒有神轎而是用手捧著神尊，較為不方便，因此在那個年代產生了神轎。
二十多歲時，王永川決定全心投注於輦造工藝，便用「牽師仔」（khan sai-á，傳授徒弟）收了５個學徒，創立了「永川大轎」。 王永川說，早年宮廟委託訂製神轎是不會直接接洽師傅，而是會交由佛具店的老闆來承辦，也就是廟方所稱的內行工。 由內行工完成設計圖，再外包給不同工匠，最終拼合成一頂神轎。 太平洋戰爭的煙硝散去，臺南受爆擊滿是瘡痍，彼時，年方13的少年王永川從臺南市港公學校（今協進國小）畢業返家，在父親王西海位於神農街的木工間打雜。 文轎2025 王永川跑出街外，看著剷成平地的市街，毀壞與重生都在這一刻發生，做為一名為神明服務的匠師，他的故事從百廢待舉的戰後時期說起。 「輦」是以人力推拉的車，古代時多指皇帝、貴族富豪所乘坐的車子；「轎」則指外形裝有四支抬槓的無輪結構，乘客坐在其中，再由兩人或多人以肩扛或手抬，步行接送，仕官階層為凸顯其尊貴身分平時多搭乘轎子，後漸漸流行於民間，新娘喜轎即為一例。
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演變至今，神轎外觀雖有文武之分，但乘坐在轎上的，早已無文武、男女之分。 王爺亦可乘坐文轎，媽祖也可以乘坐武轎，僅以花色裝飾，整體營造出來的感覺，去判別神祇的屬性。 文轎 神轎大致上分為文轎與武轎，武將、王爺乘坐武轎，文官、天后、女神則乘文轎或者是鳳輦，文武轎之別在於文轎有頂有牆，只留一門僅供出入；武轎除了基座外，一切都是空的，神像坐在武轎上一眼就可看到。
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約在1980年代，遶境路線正式拓展到河西，包含：大鶯路、僑愛新村、崎頂、埔頂、南興及員樹林、番仔寮等重要聚落逐漸納入遶境範圍內，如同前往山區遶境的共義團，均是由大溪本地參與遶境的社頭們協助分攤及全力支援。 經廟方與社頭研議並評估可行性之後，陸續增加了前往烏塗窟（永福）及三民（大溪及復興交界處）等兩條路線。 烏塗窟為原本遶境路線的延伸，而三民這條路線則由共義團代表普濟堂前往山區遶境。
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「遶境陣頭•百百旗（奇）」五光十色、鮮豔奪目的旗幟也是遶境隊伍當中不可缺少的重要角色，可以呈現隊伍名稱及主祀神明，同時昭示團體地位，還能烘托陣頭氣勢、展現排場、營造熱鬧氣氛。 自日本時代開始，旗陣就是大溪各社之間拼陣、展現實力的重點項目。 為大溪特有的武陣之一，即關聖帝君隨身兵器—青龍偃月刀，出陣時由社員持拿行走在關平太子及周倉將軍前方。 文轎2025 將軍，也稱神將或大仙尪仔，是大溪眾多武陣當中最為出名者。 之所以稱為「將軍」，是因各社為彰顯關聖帝君的身份，泰半組有三國將軍，諸如：關平太子、周倉、馬超、趙子龍、關興、張苞、王甫、廖化、黃忠、張飛等。 日本時代成立的15個社頭中，14個社頭都曾組有北管陣，可以想像北管曲樂在大溪風靡的程度。
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北宋也規定官員、百姓不能乘坐步輦，民眾將乘椅、躺椅改造成全封閉的轎廂。 南宋時，轎子取代了牲畜車輛，成為出行第一大交通工具，可能因南宋馬匹太稀缺。 文轎 神轎大多選用上好的檜木、樟木來製作，大多是由雕刻師自由配置花鳥、祥獸、戲齣等代表吉祥的圖，轎內外的雕刻都呈現相當華麗的樣子，表示對神明的尊敬、崇拜。 先說「轎」，是古人的交通工具，雖然現在已經被先進的汽車取代，但神明依舊以「神轎」做為交通工具，早期轎子都是用人力扛的，而隨著時代演變，現在也可以看到在轎底加上輪子，方便移動的神轎。
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在清朝，四品以下官員可以乘坐藍帷、2-4人抬的轎子，稱為藍呢轎子，三品及以上者則可乘坐8人抬的綠呢轎子。 文轎 在朝鮮王朝，一品官以上的官員與耆老所的堂上官乘坐平轎。 由正三品官承旨與各官府參議以上的官員乘坐籃輿（椅轎）。 翟轎類似輦但級別較低，在某些地區和朝代是妃嬪、皇女乘坐。 輦是東亞皇室所用的轎子，在中國只限皇帝、皇后等高級皇室成員乘坐，在朝鮮王朝只限國王、王妃和王世子乘坐。
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在廟會現場，他也漸漸成為最受羣眾歡迎的陣頭，很能討小孩歡心，當然，也能討父母歡心、老少咸宜。 目前各地專門外包陣頭演出的三太子電音團相當興盛，青年自組團體接活動者眾多，成為廟會陣頭中一大「新勢力」。 文轎2025 近十年，臺灣廟會現場突然出現爆紅的「電音三太子」，第一次聽到這個名詞時，我還覺得應該要「正名」為「三太子電音」，而不是「電音三太子」。 畢竟所有舞步、律動、裝備，通通是從電音舞廳來的，除了那身神將衣與神將頭，沒有一樣是「三太子」原有的。 無論是亮色眼鏡、白手套、咬奶嘴、性感豹紋毛皮等等，這些裝備古老太子神將團通通沒有。 三太子電音團的步伐，完完全全是舞曲步伐，跟傳統神將步伐是八竿子打不著。
2017年，適逢大溪同人社創社一百週年，影片拍攝該社籌備百年社慶的過程，紀錄了社團的經營、以及傳統子弟軒社「戇子弟」的核心精神。 傳統上，農曆六月廿四日一大早，所有的社頭都要到普濟堂前迎請前一日以「夜巡」儀式送進廟內參與當晚祝壽儀式的社內大小神尊，而後「出街」踏上遶境之途。 到了下午，大隊人馬回到三板橋集合依序「入街」至普濟堂前參拜後解散。 神輿類文物以神轎為主，神轎猶如一座移動的宮殿，大溪有多頂文轎，選料上乘、雕工細緻、鑿圖意喻深遠，可謂集信眾心意及工藝師技藝於一體的藝術品。
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神轎一般分為「文轎」與「武轎」兩類，文轎結構完整，轎頂、邊框一應俱全，行走起來四平八穩。 雖說文武轎神尊有別，但今日已逐漸模糊，不過，你大概不會看到媽祖乘坐武轎搖擺，或單獨只有中壇元帥靜靜肅立在雕工精細的文轎裡。 在廟會現場，大致可以把陣頭分為轎班、神將、文武陣等多種類型，然則無論是何種陣頭，竟幾乎都可以使用電音舞曲來配音，形成臺灣廟會近年的重大特色。 自古以來，在民俗信仰中即有許多儀式上的「搶俗」，「搶頭香」即為最常見的搶俗，另外像是北港媽祖遶境後，大家也會瘋搶神轎上的覆蓋物，就是希望藉由「搶」分得神明的靈氣和庇佑。 其實「摸神轎」是相當不敬的行為，就像是你走在路上突然被人家摸了身體，相信你一定也會不太舒服，神明當然也是！ 更何況，臺灣許多廟宇廟史悠久，神轎、神像等文物都有一定年份，信眾們爭相推擠下，就怕一不小心傷到了，那可不是用金錢可以衡量的。
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臺灣神明出巡、遶境所乘坐的神轎，有區分文武轎2種，文轎是踩著優雅的步伐穩穩往前走，不像武轎會左右搖晃熱情的向前衝，就像是跳舞一樣有舞步。 另外，神明的形象對應搭乘的神轎也有所不同，從外型就能夠看出兩者間的差異，文轎有轎頂，轎體較大也比較華麗；武轎則是沒有轎頂，轎體小而輕巧。 神轎依造型和性質可分為文轎、武轎、輦轎、四輪、手轎等類型。
全手工跳紗龍帥旗『北港朝天宮』 織布頭旗『高邑靈聖會中壇元帥聖駕』 半手蔥頭旗『新莊聖帝宮帝君會』 全手蔥跳紗龍鳳會旗『五塊厝皇天宮觀音.. 神轎其實還分有許多種類，今天介紹的僅是素日大家最常見到、最易區分的輦轎形式，下次參與遶境時，大家可睜大眼睛看看神轎的形式，並觀察神轎上的神明和神轎種類的關聯喔！ 文轎2025 「大轎」顧名思義就是體積非常大，一般需約八人來扛，因此又被稱為「八助」。 「神轎」可分為「文轎」和「武轎」兩種，兩者的區別在於「文轎」有轎頂，一般皆屬王爺、千歲、或媽祖等文質之神的轎子，因「文轎」有轎頂較重，拜廟以前後三進三退之步伐，顯得更加莊嚴與肅穆。 【臺灣醒報記者簡嘉佑臺北報導】警察聖誕節連2週到各警局送暖給警察，讓基層警員直呼：「終於有人想到我們」！