美國「國防新聞」週刊（Defense News）報導，眾院以350票贊成、80票反對通過的這項法案金額8580億美元，較2022財年國防支出成長8%，也較白宮春季所提預算案的金額多出450億美元，同時增加了對臺灣和烏克蘭的援助。 （中央社華盛頓8日綜合外電報導）美國國會眾議院今天表決通過2023財政年度國防授權法案，授權5年內提供臺灣100億美元軍援及協助解決美國對臺灣的軍售延宕問題。 眾議院今天以350票贊成、80票反對，通過總額高達8580億美元的2023財政年度國防授權法案（NDAA）。 參議院預計下週審議表決國防授權法案，若表決通過，法案將送白宮，由美國總統拜登（Joe Biden）簽署後生效。
P0為概念驗證雛型車；P1負責進行武器系統與車體的研發測試評估（DT&E），曾被用於測試105公釐戰車砲塔與核生化偵檢系統；P2則被用於作戰測試評估（IOT&E）。 國防部軍備局工程營產中心2025 美國國會眾議院今天表決通過2023財政年度國防授權法案，授權5年內提供臺灣100億美元軍援及協助解決美國對臺灣的軍售延宕… 經查「東沙營區新建工程」截至111年7月底止，預定進度83.09％，實際進度74.27％，落後8.82個百分點；「水溪靶場綜合大樓新建統包工程」預計於111年度竣工結案，截至111年7月底止，實際進度僅63.94％，計畫執行進度偏低。 總統提及，他在民國100年出席「經國號戰機性能提升計畫首批飛機交機典禮」時曾經說過：「國防自主是永不放棄的目標」。
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股價已站上所有短均線之上，短期的周、月線趨勢也都在本週反轉向上，9日KD值趨線已交叉走揚，量能也持續放大，各短線技術指標都呈多頭排列，短多氣勢如虹。 再者，由於第四季各種電商促銷活動，包含雙11及黑五購物等促銷活動，市場歷經一波急需求，也間接的穩定了近期的市場價格。 再加上NAND原廠也持續收斂降價動作，以及下游客戶已經疲於降價促銷，市場狀況似乎已進入平緩期。 NAND Flash控制IC廠羣聯（8299）11月合併營收40.82億元，寫下2021年3月以來低點。 不過羣聯執行長潘健成認為，NAND原廠持續收斂降價動作，以及下游客戶已疲於降價促銷，市場狀況似乎已進入平緩期。
- 新型迫砲甲車的頂艙蓋也由上翻開啟改為向兩側滑開的設計，不僅可以減少液壓裝置佔用的空間，迫擊砲的射角也較不會受到艙蓋的阻擋。
- 參議院預計下週審議表決國防授權法案，若表決通過，法案將送白宮，由美國總統拜登（Joe Biden）簽署後生效。
- 相較於2015年公開的構型，第二代迫砲甲車採用了車內空間更寬敞的第二代雲豹甲車，使車內可以設置砲手休息座椅與備彈儲放區，迫擊砲的砲座也能貼合車體以降低後座力對車體的影響。
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- 1999年5月11日，時任中華民國國防部部長唐飛主持「國防部組織架構研商會議」指示，計畫將聯勤總部各生產工廠、工程署、三軍各生產工廠與中山科學研究院（中科院）、採購局、物力司及後次室相關政策等單位合併編成「軍備總局」。
- 與此同時，法務部調查局接到檢舉指控中興電工在出貨時以劣質零件混充良品，且在得標後要求軍方在未經過戰術測評的狀況下更改動力包件的藍圖及規格，而軍方十分罕見地配合。
臺積電10月及11月營收合計達4329.72億元，法人預期，臺積電第4季營運目標可望順利達成，季營收約199億至207億美元，以中間值203億美元計，將季增約0.4%。 2018年3月，軍備局重新以新臺幣45.7億元的預算進行280套動力底盤系統的招標。 然而基層單位之前並無類似系統之操作經驗，引進雲豹甲車替代原本V-150裝甲車之後即出現人員銜訓困難，操作不順利之消息。 動力方面，雲豹甲車的動力包件中包含一組卡特彼勒C12柴油引擎及艾利森MD 4560P型自動變速箱，而動力包件可在運輸或維修時可整組吊起並在車外發動測試，簡化維修及保養流程。
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民國35年成立「聯勤總部工程署」，後因勘亂局勢逆轉，轉進來臺後工程署業務，暫由陸軍總司令部各幕僚單位兼理；民國39年復制後，因應實需及精實案，歷經多次修改編制於民國88年再整合營產業務改稱為「聯勤總部營產工程署」。 英國駐聯合國大使吳百納（Barbara Woodward）說，伊朗之前已運送數以百計的無人機給俄羅斯，俄軍已在烏克蘭戰事中使用這些無人機。 臺股連跌3天後，臺積電9日回神，上漲10元、股價來到481.5元，帶動大盤上漲152點、收在1萬4705點。 不過，成交量仍不到2000億元、周線收黑下跌265點，終結連5紅；臺股低點恐怕還沒到。 統一投顧昨預估，在高庫存、低經濟成長環境下，企業獲利仍有衰退疑慮，股市還有下修風險，預測指數最低點會落在明年第2季，「萬一」纔是低點。
該型車預計採用第二代雲豹底盤，主要武器為一門105公釐戰車砲，次要武器則是7.62公釐同軸機槍與搭載12.7公釐機槍的遙控武器站。 購買30公釐鏈砲的生產技術，但此計畫因技術轉讓需新臺幣10億元而中止；新型鏈砲系統最後採取鏈砲外購、中科院整合砲塔的模式執行。 新型30公釐機砲裝步戰鬥車的原型車於2015年初完成組裝，經一年測試後於2016年1月11日正式對外公開，並宣佈將於民國106至110年（西元2017至2021年）間量產284輛。 然而量產計畫因原底盤承包商中興電工受裁罰而被凍結，至2018年國防部重新招標後才得以繼續。 該批先導量產車於2018年10月19日完成124項戰術測評項目，其中僅有2項不合格，且均完成改善。
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國防部軍備局是中華民國國防部所屬機關，成立於2002年3月1日，負責中華民國國軍的軍用品生產、採購和品質鑑測等工作，以及管理國軍老舊營舍改建基金。 違規部分：本局於110年10月18日派員現場複查，已鋪設防塵網及車行路徑清理，爰不再另予限期改善。 民國89年國防二法實施通過，91年3月1日實施並於民93年改隸國防部軍備局工程營產中心，職司國軍營繕工程，專責辦理國軍委辦投資案、災變緊急復建及支援房屋設施修繕工程。 國防新聞週刊取得一份電子表格，詳列出積壓中的售臺軍備，包括臺灣以80億美元採購的66架F-16戰機，及以6億2000萬美元汰換的愛國者飛彈系統到期零件。 5年間對臺灣每年援助的20億美元將來自「外國軍事融資」（Foreign Military Financing）計畫，這項計畫容許他國以贈款和貸款採購美國軍備。 對臺援助可能佔國務院預算的相當部分，2022財年的此一預算為560億美元，同年外國軍事融資規模約60億美元。
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然而M1樣車仍有多處未成熟的設計，如車載全景環視設備的佈置方式使其容易在擦撞障礙物時損壞，戰鬥重量的提升也使推重比下降，將會導致甲車的機動性下降。 Level 3標準，可抵禦7.62×51mm NATO直擊；車體正面則達到Level 4標準，可抵禦12.7×99mm NATO直擊與155公釐砲彈之破片。 加掛和成欣業生產之三明治式陶瓷附加裝甲後，全車的抗彈能力可達到Level 4標準，車體正面更是達到Level 5標準，可抵禦25公釐機砲彈直擊。 除此之外，雲豹甲車的重要部分皆以克維拉包覆，以防止破片對車組員及重要設備造成損害；傳動機構及轉向機構則收納於V型車底盤內，可提升抗地雷能力。
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該型迫砲甲車於2019年12月完成了128項戰術測評項目，原規劃於2021年開始量產250輛，但因陸軍認為新型迫砲車須具備砲塔式120公釐迫擊砲而暫緩實施，需視未來需求再行建案採購。 為替換現役的M 公釐迫砲車、CM 公釐迫砲車及CM-23 81公釐迫砲車，中華民國國防部分別於民國104至105年（西元2015至2016年）執行「81公釐高爆榴彈研製案」及「新型81公釐車裝迫砲武器系統研製案」，並在接下來的三年間執行輪型迫砲車研製專案。 由於需裝載於輪型甲車底盤上，輪型戰車的砲管須滿足輕量化、高穿甲能力、高膛壓、低後座力等條件。 國防部軍備局工程營產中心2025 為此，中科院於2020年向美國沃特夫利特兵工廠採購2門M68A2 105公釐戰車砲。 搭配M426翼穩脫殼穿甲彈時，M68A2可在2,000公尺外貫穿500mm均質裝甲，且後座力較現役M68A1戰車砲低70%以上。
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由於服役中的M41輕型戰車日漸老化，中華民國海軍陸戰隊有意將其除役，並採購2個營的輪型戰車以補上戰力空缺。 為此，軍備局曾開發代號為「黑熊」的105公釐輪型戰車，並在2007臺北航太展上首度公開展出。 然該計畫隨著相關人士的退伍而沒了下文，到2017年被陸軍步兵訓練指揮部看中才重新復活。 國防部軍備局工程營產中心2025 2019年，軍備局以新臺幣7億7,884萬元的預算執行代號為「獵豹專案」的105公釐輪型戰車研發案，預計於2023年底前產製2輛原型車並完成測評。
國防部軍備局工程營產中心: 俄羅斯與伊朗發展軍事關係 美將增強軍援烏克蘭
白宮國家安全會議（NSC）發言人柯比（John Kirby）告訴記者，華府對伊朗與俄羅斯間「深化和急速發展的防禦夥伴關係」深感憂慮，將致力阻礙這種關係，包括無人機在內。 國防部軍備局工程營產中心 潘健成說明，由於疫情封控與通膨因素所導致的消費市場需求低迷狀況，在逐漸解封及通膨似乎有放緩跡象的前提下，將有助消費市場緩步回溫。 受新冠疫情影響，民眾減少出入醫療院所，這也讓0至6歲兒童早療人次下降，創3年新低，伊甸基金會旗山早療中心主任許延安指出，國內慢飛天使通報數已比10年前成長6成，但如錯過0至6歲兒童發展黃金期，需花費至少10倍的時間與心力才能改善，治療刻不容緩。 （路透上海8日電）美國媒體報導，電動車製造商特斯拉汽車公司（Tesla 國防部軍備局工程營產中心2025 Motors Inc.）將縮短中國上海廠的輪班時間，並延後新員工的報到時間。
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檢調單位也於2015年6月11日將中興電工董事長江義福等57人帶回偵訊，後共起訴33人與9家廠商。 八輪迫砲甲車預計採用第二代雲豹甲車的車體，並搭載81公釐／120公釐自動化迫擊砲、彈道解算系統及自動化觀瞄設備，以減低人力負荷並提升命中率。 CM-33 40公釐榴彈機槍裝步戰鬥車為雲豹甲車的基本型號，CM-32 40公釐榴彈機槍指揮車則在CM-33的基礎上加強通訊能力，以負擔指揮任務。 TS-96遙控武器站的重量為1,200公斤，搭載一門T91 40公釐榴彈機砲（備彈48發）與一挺7.62公釐T74排用機槍（備彈400發），另裝有四座66公釐T85四聯裝煙霧彈發射器。
國防部軍備局工程營產中心: 中華民國總統府
圖文：福利站留言抽好禮 為慶祝國軍福利事業管理處59週年，國防部福利事業管理處現正推出「國軍福利站-留言抽好禮」活動，即日起… 國防部軍備局工程營產中心2025 (一)工程營產中心計15員：聘一等技術員1員、聘一等營產管理員5員、僱二等技術員4員、僱二等營產管理員3員、僱二等經理員1員、僱二等營產營務員1員。 (一)申請人為營利事業或機關團體，應檢附公司（商業）登記證明文件影本，並加蓋營利事業或機關團體及負責人印章。 國防部軍備局工程營產中心 (二)授權或委託代理人申請時，應另檢附授權書正本或委任書、代理人身分證明文件影本，並加蓋印章。 檔案應用申請書及填表須知可逕向本中心所設之檔案室向檔案管理人員索取，或至本中心文書檔案專區/檔案應用網站下載使用。
國防部軍備局工程營產中心: 國防部所屬單位檔案應用要點
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國防部軍備局工程營產中心: 美國眾院通過軍援臺灣100億美元法案 北京要求美方刪除
中華民國國防部於2010年3月15日表示雲豹的生產缺失已由兵整中心與中國鋼鐵公司解決，雲豹甲車也於2010年11月開始量產。 中華民國在研發CM-31六輪甲車時曾受愛爾蘭提摩尼公司的協助，雲豹甲車也是由兩者合作研發。 在此合作案中，提摩尼公司會向軍備局提供原型車所需要的料件與技術支援，負責量產的廠商則要向提摩尼公司支付權利金。 然而，以低價搶標量產案的中興電工在得標後買通兩名掌握相關技術的工研院工程師，使該公司在不向提摩尼公司支付權利金的狀況下即可獲得量產所需的關鍵技術。 為此，愛爾蘭提摩尼公司對國防部、工研院、中興電工等單位展開法律行動，工研院也對兩名叛逃工程師提起訴訟。 根據中華民國國防部於2019年公佈的資料，每輛CM-34 30公釐機砲裝步戰鬥車的價格為新臺幣1億381萬6,000元，軍備局209廠每月可生產6輛，截至2022年6月已生產173輛，預計生產數則為305輛。
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法案也強調，美國當初與中國建交的決定，是建立在臺灣議題未來會以和平方式解決的期待上，但中國對臺作為越來越具脅迫性及侵略性，違背美方的期待。 法案也以「國會意見」（sense of Congress）指出，與臺灣舉行聯合軍演是改善戰備能力的一大重要元素，呼籲邀請臺灣海軍參加2024年的環太平洋軍演。 臺積電美國亞利桑那州廠日前舉行移機典禮，美國總統拜登及蘋果（Apple）執行長庫克和輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳皆到場同慶。