我國有高達1,370萬輛機車，實施機車排氣定檢可提醒車主維持車輛良好排氣狀況，如有狀況趕緊維修改善或汰換，對空氣品質之維護有其效益。 現行機車定檢每年約檢驗700餘萬輛，每年約需補助檢驗費用約 6億元，空污基金資源有限，如何有效運用以達到最佳污染減量效益，及如何避免機車定檢費用支出排擠到其他減量措施(如電動車)之推動等，是必須面對的挑戰。 無論檢驗結果是合格或是合格邊緣，均表示該機車已完成年度定期檢驗，無需再驗。 另建議您注重機車之平時保養，維持機車具最小之污染排放，以共同維護空氣品質。 本署推動「保養與檢驗合一制度」，請您先進行機車保養維護，再實施機車排氣定期檢驗，以免檢驗不合格。
車主可先查看機車行車執照，依據行車執照上所記錄之原發照月份之前後1個月間，攜帶行車執照至各縣市環保局委託之機車排氣檢驗站進行排氣定檢。 很多人常因忙碌而忘記去驗車，但檢驗日一旦過期，則可依違反道路交通管理處罰條例第 17 條，處汽車所有人新臺幣 900 元以上，1800 元以下罰鍰；如果逾期 1 個月以上的話更為嚴重，會並吊扣其牌照，直到檢驗合格後發還。 只要車輛牌照尚未註銷，都還可以去各監理所委託的代檢廠補驗車跟繳納罰鍰。 出廠年份超過十年以上的車輛，每年至少兩次檢驗，第一次檢驗為450元，當年度第二次檢驗則降為300元。 無論是小型車、大型車或是大型重型機車，都需要定期檢驗。 一般普通輕型、重型機車（排氣量在249㏄以下），是不用辦理定期檢驗的，但仍需定期接受環保署的機車排氣檢驗。
機車排氣檢驗費用: 機車貸款的優點有哪些？
行政院環境保護署為鼓勵民眾主動報繳高污染車輛，針對廢機車之車齡達7年(含)以上，完成車籍資料報廢與車體拖吊報廢者，發放獎勵金300元。 機車排氣檢驗費用 多年來的機車排氣定檢、複檢都是免費，檢驗費用由政府空汙基金支付，每年大約支出6億元。 《蘋果》報導，環保署已將《空汙法》修正草案送交行政院，新增應支付委託費用，若修正案順利在本會期通過，最快明年上半年就要實施機車定檢收費。 二、移動污染源的空氣污染防制費（以下簡稱空污費）是向油品製造廠（中油及臺塑公司）徵收，每公升汽柴油徵收0.2元，依機車用油量推估，每年由機車用汽油所徵收的空污費僅約2億餘元，遠低於每年用於補助機車定檢的費用約5.8億元，有必要進行檢討。
汽車檢驗的費用會隨著車齡和車種而不同，但檢驗的項目都是差不多的。 第二站的檢驗項目為軸重地磅量測，也就是測車輛前後各輪軸駛在地磅上的暫停取值，車體過重的話可能會導致煞車失靈等安全性的問題，貨車檢驗時也需要把車上的貨物都先搬下來。 第三站的檢驗項目為前輪定位（測滑）檢驗，確保您的用車輪胎在正確的位置上，以及測試煞車效能和平衡度檢驗，最後再做底盤檢驗，有些自行將車子底盤改得較低的，在這一關卡可能比較不容易通過。
機車排氣檢驗費用: 機車排氣定檢 最快明年需自付30元
經統計歷年檢測資料，近年機車到檢率皆維持於近8成，不合格率則約5%。 落實排氣定期檢驗之機車，其排放一氧化碳及碳氫化合物濃度均較未按時檢驗的機車低，且具定檢習慣車輛之不合格率約可減少6成，顯示現行機車污染管制措施，可促使高污染車逐漸淘汰及減緩車輛排放的劣化，對空氣品質維護有其效益。 出廠逾10年營業大客車所有人應於指定日期前1個月內，其他汽車所有人應於指定日期前後1個月內持行車執照及新領牌照登記書（自用小型車及大型重型機車免）、強制汽車責任保險（有效期應在30日以上）向公路理機關申請檢驗。 條件罰鍰未實施排氣定檢者500元定期排氣檢驗不符排放標準，並未於一個月內修復者1,500元2.縣市環保局路邊稽查機車排氣不合格時，處1,500~6,000元之罰鍰。 機車排氣檢驗費用2025 若機車參與排氣定檢後合格，檢驗站會將檢測結果上傳至行政院環保署機車定期檢驗資訊管理系統，供民眾及環保單位查詢。
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- 環保署官方網站上是說超過期限沒有去檢驗要罰500元，第一次檢驗不合格沒有在一個月內修復完成複檢，要罰1500元，如果超過六個月還沒有完成檢驗要罰3000元。
- 根據《勞基法》規定，若在年度終結時尚未休完特休的話，共有2種處理方式，首先是與僱主協商將特休延後到明年使用，其次則是由僱主結清剩餘特休天數，換發對應工資給勞工。
- 一般普通輕型、重型機車（排氣量在249㏄以下），是不用辦理定期檢驗的，但仍需定期接受環保署的機車排氣檢驗。
- 經統計歷年檢測資料，近年機車到檢率皆維持於近8成，不合格率則約5%。
依據空氣污染防制法第44條及「機車實施排放空氣污染物定期檢驗之對象、區域、頻率及期限」公告規定，凡於中華民國設籍且出廠滿5年以上之機車，應每年於行車執照原發照月份前後1個月內，至機車排放空氣污染物檢驗站，實施排放空氣污染物定期檢驗1次。 檢驗不符合移動污染源空氣污染物排放標準之車輛，應於檢驗日起1個月內修復，並申請複驗。 如未依規定實施機車排氣定期檢驗，依空氣污染防制法第80條規定可處新臺幣500元罰鍰，逾應檢驗日起6個月並經通知限期改善，遲未完成改善者最重可註銷牌照。 環保局說明，依據空氣污染防制法規定，領有牌照出廠滿5年以上的機車，無論是否為「使用中」機車，每年皆應實施排氣定期檢驗1次，並於行車執照原發照月份前後1個月內完成。 逾期未檢驗者，依空氣污染防制法第80條規定可處500元罰鍰；逾應檢日起6個月並經通知限期改善，遲未完成改善者最重可註銷牌照。 環保署指出，根據107年修正的空氣污染防制法規定，領有牌照出廠滿5年以上的機車，無論是否為環保機關稽查發現「使用中」機車，每年皆應實施排氣檢驗1次，並於行車執照原發照月份前後1個月內完成。
機車排氣檢驗費用: 一家人被宋逸民教會「強制驅離」
要注意的是，車主必須繳清強制險罰鍰後才許檢驗車輛，為了讓民眾驗車各方便，現在已可線上繳納罰鍰，也可至各監理所委託的民間帶檢驗廠驗車。 如果強制險有效期限是在30天以上，可由新舊車主雙方一同至產險公司辦理強制險過戶。 機車排氣檢驗費用2025 或是各自處理各自的保險，由新車主辦理重新投保，待完成車籍過戶後，原車主辦理強制險退保退費。
機車排氣檢驗費用: 環保局
為了杜絕烏賊車，環保署自1999年起，每年就強制實施機車排氣定檢，規定機車出場只要滿5年，就要每年定檢1次，本來是通通免費，由空污基金支付每次80元的費用給代檢廠。 國內約1400萬輛機車，每年花費約6億元，但最快明年可能就要改制，不再通通免費。 由於汽車都是由車主自付驗車費用，同時檢驗排氣，早在2015年立院就要求取消機車定檢免費制度。 配合這回《空污法》大翻修，環保署已新增條文， … 機車是目前我國最普遍的私人交通工具，且國內機車數量眾多，環保署針對使用中機車廢氣排放實施多項管制措施，包括使用中機車路邊攔檢及建立定期檢驗制度等，希望透過多重的把關，改善機車污染之排放。
機車排氣檢驗費用: 汽車檢驗的額外費用
機車出廠 5 年以上，必須先到監理機關辦理臨時檢驗合格。 若機車 4 個月內已辦理驗車，而且強制險有效期滿30天以上的話，過戶時就不需要再次驗車。 田秋堇等立委則認為，補助定檢費用違反污染者付費原則，機車排氣檢測不該由國家補助，將使民眾難以自覺正在產生污染，因此提案要求將此補助經費改為電動車輛充電站等基礎建設使用。
機車排氣檢驗費用: 查詢汽車應定檢日
臺北市67.86%、新北市70.46%、桃園市76.47%、臺中市66.05%、臺南市73.58%和高雄市80.81%，106年6月高雄市檢驗率最佳、臺中市檢驗率最差。 臺北市68.72%、新北市68.91%、桃園市76.14%、臺中市76.27%、臺南市71.12%和高雄市85.72%，107年6月高雄市檢驗率最佳、臺北市檢驗率最差。 臺北市72.30%、新北市65.22%、桃園市75.04%、臺中市88.86%、臺南市56.11%和高雄市81.34%，108年6月臺中市檢驗率最佳、臺南市檢驗率最差。 機車排氣檢驗費用2025 臺北市86.56%、新北市72.15%、桃園市78.11%、臺中市94.10%、臺南市60.18%和高雄市88.78%，109年6月臺中市檢驗率最佳、臺南市檢驗率最差。 定檢項目主要為：前後軸重地磅量測、廢氣排煙測試、前輪定位測試、煞車效能及平衡度測試，以及檢驗車身、底盤、引擎號碼、燈光等相關項目。 (二)規費：臨時號牌費新臺幣150元，行照費汽車新臺幣200元、機車新臺幣150元、拖車新臺幣200元。
機車排氣檢驗費用: 機車排氣檢驗站執行機車排氣檢驗業務費用
高雄三民區有一家機車行被指控，做「排氣定期檢測」時，店家沒有告知就換濾網、又收驗車費50元，但是回家上網一查，發現環保署有補助，痛批店家怎麼可以亂收驗車費。 實施多年的機車排氣免費定檢將要改變，環保署已送行政院的《空氣污染防制法》修正草案，新增「委託費用可由排氣檢驗費扣抵」條文，若立院本會期 … 環保署也提醒，目前全國共設置3,509家排氣定檢站，機車車主每年有3個月時間，可前往全國任一家定檢站檢驗，且車主不需支付檢驗費用，花一點時間就能瞭解機車排煙狀況，以減少機車排氣污染的問題，共同維護空氣品質。
機車排氣檢驗費用: 機車排氣定檢一直不過？建議報廢換新這條路！
答：目前全國仍有少數鄉鎮確實仍未設定檢站，解決方式一為請您至最方便的鄰鄉去檢驗；另外是部分環保局會指派移動式定檢車或協調鄰近檢驗站提供戶外定檢服務，如有需要，可與當地環保局洽詢反應。 依照目前法規，機車出廠滿5年後每年需強制排氣定檢1次，若定檢未過要在1個月內改善並進行複檢，未定檢或未在期限內複檢通過，將處以2000元罰款。 依違反道路交通管理處罰條例第 機車排氣檢驗費用 17 條，處汽車所有人新臺幣 900 元以上，1800 元以下罰鍰；如果逾期 1 個月以上，會吊扣其牌照，直到檢驗合格後發還。 請注意，車輛定檢日皆已註明在行車執照背面，其注意事項第一條已標明。
由於驗車是由《道路交通管理處罰條例》所規定的，價格也是固定的規費，就像考駕照等等所繳納的費用一樣，費用都是固定的。 小型汽車檢驗費為新臺幣450元，自小客車新車到5年之前不需要接受定檢，但5年之後1年需要檢驗1次，10年以上1年需要檢驗2次，所以10年以上自用小客車當年度第2次檢驗費較為便宜，是新臺幣300元。 大型汽車（含曳引車），每年至少檢驗3次，由於需要時常負載較多的貨物，車體過重可能會導致煞車失靈等安全的危害，因此檢驗的頻率也較高，檢驗費為新臺幣600元。 另外若您有露營的拖車，每年至少要定期檢驗1次，檢驗費為新臺幣450元。
機車排氣檢驗費用: 機車貸款遲繳１~２個月會怎樣？機車貸款遲繳被拖車前先轉貸！
辦理各項監理業務請至本局各區監理所站業務窗口辦理，部分所站未提供部分服務項目，前往辦理業務之前，請電洽各該站、分站。 答：由於從90年度開始，環保署停止在中油加油站設置定檢站執行定檢業務，而全部委託民間定檢站來執行定檢業務，因此請您至最方便的定檢站檢驗。 還有就是車輛加裝配件，也須到監理所辦理變更，才能檢驗過關。 完成臨時檢驗，拿著所有資料，至監理所抽取號碼牌，就可以進行過戶！ 對於過戶流程不熟悉的人可能會監理站裡面跑來跑去的，不過只要備妥相關資料，大約一小時內就可以完成過戶手續。
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通常時間到的時候會收到驗車的通知，只需要依照規定的時間做檢驗，保障您的愛車，也保障您的用路權益。 配合這回《空污法》大翻修，環保署已新增條文，機車定檢應支付委託費用，費用可由汽車檢驗費中扣抵，讓代檢廠可依法直接收費。 記者實際到這家車行做檢測，老闆說不用收錢，不過卻有網友指控，20日到高雄三民區這家機車行，排氣檢測沒有通過，後來老闆沒有主動報價，就直接換濾網，最後一共收了濾網300元，還有驗車費用50元。 女網友覺得怪怪的，上網一查，才發現驗車不需要費用，環保署有補助。 《蘋果》報導，環保署已將《空汙法》修正草案送交行政院， … 機車排氣檢驗費用2025 若您的愛車無法於規定期限內如期到檢 請務必於檢測期限前，以將展延申請書及佐證資料，以傳真或寄信至承辦電子信箱方式至本局申請展延，展延以一次為限，最多可展延14日。
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因此驗車並非您可以自行決定要不要驗的，而是政府的規定，但找到一間信任的汽車檢驗廠便成了很重要的事，常在新聞中看見所謂的「驗車黃牛」，他們經常徘徊在某些驗車廠的附近。 當您的驗車不過，為了省時間有些人會選擇找驗車黃牛，他們會向您多收一些費用，並且代替您去做汽車檢驗，通常這時候汽車檢驗就會通過。 他們仗著消費者對汽車本身不瞭解的特性，例如某個項目不過，但消費者並不知道是哪邊出了問題，這些驗車黃牛對汽車本身瞭若指掌，因此可以保證汽車驗的過，通常會收費 $500-$1,000 不等。 但其實您並不需要多花這筆錢，找到信任的汽車檢驗廠中的專家幫您驗，一切都由電腦跑數據，多了保障也不用花冤枉錢。 車行老闆拿著儀器，測試機車的排氣管，接著再拿照相機拍下車牌。 環保署空保處長蔡鴻德表示，因為擔心全面收費的話會引起民眾反彈，因此在上路初期會先鎖定定檢沒過的機車，向他們酌收付檢的費用，未來才會研議10年以上的老舊機車比照汽車兩次排氣定檢，第二次自費，之後才會視情況考慮全面收費。
如逾期未檢驗，依空氣污染防制法第80條規定可處500元罰鍰；逾應檢日起6個月並經通知限期改善，遲未完成改善者最重可註銷牌照。 另檢測不合格未於1個月內修復複驗者，將依空氣污染防制法第66條規定，處新臺幣1,500元罰鍰。 答：機車車主可持定檢通知單及行車執照，至環保局認可之機車 排氣檢驗站辦理定期檢驗；若遺失定檢通知單可 … 依現行法規規定車齡滿5年之機車每年應定檢一次，並以行車執照發照月份前後1個月(共3個月)為定檢期間，逾期未定檢依空氣污染防制法裁罰車主新臺幣2000元。 機車排氣檢驗費用 機車定檢制度自85年全面推行以來，為鼓勵民眾到檢，機車定檢費用每輛80元係由環保署空污基金空氣污染防制基金(以下簡稱空污基金)全額補助，相關檢測費用是由各定檢站依定檢實際檢測數向環保署申請補助，並經審核通過後撥付各定檢站，車主無需付費。 環保署呼籲，車主應注意檢驗期限，並按規定期間實施排氣定檢，於收到定檢提醒通知後，請儘早辦理。
﹙車輛如毀損、不堪使用應請洽就近之公路監理機關辦理報停、繳銷、報廢手續﹚。 須先至指定醫療院所或體檢代辦所辦理體格、體能檢查，並依報考要點至公路監理機關進行審查後，於開訓7日前檢附自備車輛(無逾檢及強制險到期情形)1個月內之維護保養紀錄證明，並請駕訓班將車輛冊報教練車。 3、汽燃費如有重複繳納情形，車輛所有人可向監理機關提出退費申請，監理機關亦將定期進行整批挑檔作業，寄發重複繳納通知書或逕寄退費憑單。 1、車輛辦妥報廢、報停、繳銷、註銷等異動登記，如經核有溢繳汽燃費情形，可於受理機關同時申辦退費，並領取退費憑單或申請退費直撥個人金融帳戶。 如果是親屬過戶就沒有限制，只是必須是二等親內過戶，提供戶籍謄本或長輩的身分證佐證。 確認原車主的強制險有效期限有沒有超過30天以上，如果強制險有效期限是在30天以內，直接由新車主自行重新投保即可。
如車輛已無法使用或遺失等情形，車主也應主動至監理機關更新車籍資料，以免逾期受罰。 自民國85年1月1日起，行政院環境保護署已開始推行機車排氣定期檢驗制度，並自民國100年1月1日起規定，凡出廠滿5年機車，每年應依據行照發照月份前後1個月實施定期檢驗。 自民國107年8月1日起，無論使用與否，只要車籍狀態正常，逾期未依規定實施定期檢驗的車主，將依空氣污染防制法第80條第1項規定，處新臺幣500元罰鍰。 〔記者吳欣恬／臺北報導〕環保署每年由空污基金補助機車排氣定期檢查近六億元，但立委認為，此舉違反污染者付費原則，也無助於減少空氣污染，昨日提案將經費轉作推動電動車輛普及使用。 環保署空保處長陳咸亨表示，目前已著手研議，最快明年民眾就要開始部分負擔機車排氣檢測費，初步規劃車主最多須付卅元。 車輛經檢測不合格，處理程序係依據空氣污染防制法第六十三條規定 「違反第三十四條第一項規定者，處使用人或所有人新臺幣一千五百元以上六萬元以下罰鍰，並通知限期改善，屆期仍未完成改善者，按次處罰。」辦理，如對於執行方式仍有疑慮，可依申訴管道進行申覆。
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臺北市85.97%、新北市71.66%、桃園市78.13%、臺中市97.82%、臺南市63.21%和高雄市85.65%，109年5月臺中市檢驗率最佳、臺南市檢驗率最差。 臺北市86.66%、新北市71.73%、桃園市78.91%、臺中市95.01%、臺南市62.55%和高雄市85.00%，109年4月臺中市檢驗率最佳、臺南市檢驗率最差。 臺北市82.78%、新北市68.98%、桃園市76.49%、臺中市85.28%、臺南市51.06%和高雄市85.59%，109年3月高雄市檢驗率最佳、臺南市檢驗率最差。 臺北市83.93%、新北市68.29%、桃園市81.58%、臺中市81.13%、臺南市41.16%和高雄市85.97%，109年2月高雄市檢驗率最佳、臺南市檢驗率最差。 臺北市72.95%、新北市69.65%、桃園市79.72%、臺中市69.55%、臺南市44.05%和高雄市65.83%，109年1月桃園市檢驗率最佳、臺南市檢驗率最差。 臺北市57.39%、新北市60.91%、桃園市70.56%、臺中市68.90%、臺南市79.77%和高雄市78.96%，105年6月臺南市檢驗率最佳、臺北市檢驗率最差。
如果你是四行程引擎機車選擇”檢測資料查詢”，假如你是早期的二行程機車則選擇”二行程檢測資料查詢專區”，倘若你需要查找距離你最近的定檢站，可以在”定檢站查詢”尋找機車行的地址資訊。 但如果你是臺北市居民，那麼就不能抱持著僥倖的心理，因為臺北市在2019年裝設了”環保車輛辨識系統”，並在25處聯外橋梁和重要路段安裝車輛辨識裝置，簡單來說只要系統透過監視器抓到你的車牌，並從數據庫對比查到你沒有通過排氣檢驗，就會寄信通知你去檢驗。 本篇文章將與你說明機車排氣檢驗的所有注意事項，讓你可以充分了解這個環保政策，並且透過查詢來確認今年是否已經檢驗過，以及如果沒有排氣檢驗會怎麼樣。 答：若您無此車號之機車或通知單上的車號與您所有之機車車號不符時，請電話通知車籍縣市環保局，由環保局協助確認。 環保署擬修《空氣汙染防制法》，若機車排氣定檢未過，每次複檢將徵收80元費用，最快明年上半年實施，未來機車免費定檢也將逐漸走向全面收費。 若您無此車號之機車或通知單上的車號與您所有之機車車號不符時，請電話通知車籍縣市環保局，由環保局協助確認。