在地質構造上，主要是由第4紀大屯火山彙之竹子火山熔岩流入海中所形成的緩斜河階岬角。 富貴角燈塔 富貴角與臺灣本島最東的三貂角（貢寮區）和鼻頭角（瑞芳區），合稱「北臺灣三角」。 張隆表示，因今年的燈塔開燈時間提早，剛好可以看到大太陽下沉燈塔後方加上燈塔亮燈，最近常常有侯鳥飛越，幸運的話，可以看到「世界級的畫面」，日中有鳥。 他建議，觀賞者請戴太陽眼鏡，手機可以拍攝縮時，請把車子停在石門停車場或者是愛之船民宿。 極東燈塔頂極的美，位於新北貢寮的這座「三貂角燈塔」，曾因西班牙船艦經過時，被這特殊而美麗的地形、風景所吸引，而被稱之為充滿異國的「聖地牙哥」（舊名），經過臺語的翻譯，如今被稱之為「三貂角」。
- 花蓮港燈塔建於臺灣日治時期，1909年（明治42年）臺南安平港的安平燈桿因改建為圓形磚造燈塔，而舊有燈桿的鐵材則在1910年（明治43年）移設至東部花蓮港，新設花蓮港燈塔，由臺灣總督府土木局負責施工，塔身為鐵造燈桿，外觀為白漆，照明來自塔頂石油燈，照度約100燭光，照度所及可達約8浬。
- 富貴角燈塔位於臺灣的最北端，原名為富基角燈塔，塔身原為八角形鐵造，由於二次世界大戰毀損，西元1962年改為八角形混凝土塔身，富基角燈塔外表為黑白相間的可愛塔身，同時也是臺灣四極點之一，是臺灣本島最北的燈塔。
- 最早於民國前16年(1896年)動工興建，是日本人在臺灣興建的燈塔之一，其目的係為了建造臺灣與日本之間的海底電纜及航路設備。
- 其富貴角一帶又以風稜石數量居冠全臺，也在地理、氣候環境各因素，形成多樣的岩石景觀。
- 富貴角燈塔 原稱富基角燈塔，日本佔領臺灣後，為建設臺日兩地之間的海底電纜及航路標識，於西元1896年著手興建，次年建造完成，塔身為八角形鐵造，外漆黑白色平行相間條紋，由於秋冬常出現濃霧，塔內還裝設了霧笛。
由於特殊的地理環境及氣候，秋冬季節常出現濃霧，因此在塔內附設「霧笛」，這是首次在臺灣出現的航路標誌。 另外，本網站也提供周邊景點自動偵測服務，我們建議您允許本網站取得您的位置資訊，以開啟及使用此智慧化服務。 富貴角燈塔也是拍攝「懸日美景」的場所，看著遠方的太陽緩緩落入水平線，將天際染成絢麗色彩，沒想到富貴角燈塔步道讓人一次盡覽許多美景，超幸福。
富貴角燈塔: 許傑, 旅行圖中。
可惜今年花得較早，5月初時野百合花開數量已不多了，一般來說北海岸野百合花期均值都是落在4月中到5月初。 富貴角燈塔步道是沿著海岸邊而建，在步道中還可以眺望老梅綠石槽的沙灘風景，居高臨下的視野也是一種不同的視角，老梅綠石槽真的滿特殊滿美的。 在富貴角公園與燈塔之間有個 IG 熱門打卡景點老梅迷宮或稱富貴角迷宮，大家來富貴角燈塔時千萬別錯過了，老梅迷宮的位置就在富貴角公園公廁往燈塔步道的路上。
- 富貴角燈塔～臺灣本島最北燈塔 沿岸都是散落的奇山異石，各種獨特的外觀百態，站立在海水中接受海浪拍打。
- 就位在富貴角公園的最後面，在園區內還有之前分享過的隱藏版景點「老梅迷宮」；而著名的老梅沙灘綠石槽也是在這邊，依循指標方向前就即可抵達。
- 上午九時至下午六時（夏令時間4月1日至10月31日），上午九時至下午五時（冬令時間11月1日至3月31日），每逢星期一內部整理不開放。
- 臺灣四極點燈塔，由「極北」的富貴角燈塔，與「極南」的墾丁「鵝鑾鼻燈塔」、「極東」的三貂角燈塔及「極西」的臺南七股「國聖港燈塔」並列。
- 假日的富貴角公園周圍與路邊停滿車，我們將車停在老梅迷宮附近入口處，一旁有受強勁海風吹襲到枝幹快倒貼伏地的風剪樹榕樹林，真正的老梅迷宮還沒走到，這樹羣就以詭異姿態伸展身軀盤據在眼前，由道路旁往林中望去，裡頭的樹錯綜複雜看起來纔像座天然的迷宮，看著看著不自覺有一股寒意湧現。
- 可惜今年花得較早，5月初時野百合花開數量已不多了，一般來說北海岸野百合花期均值都是落在4月中到5月初。
大眾運輸乘坐716臺灣好行-皇冠北海岸線，於富貴角燈塔下車，同鄰近停車場。 此處除了約步行13分鐘可到「極北富貴角燈塔」，風藝術營區、富貴角公園、富基漁港與老梅沙灘等景點，也在附近走路就可抵達。 富貴角燈塔2025 富貴角燈塔 富貴角燈塔2025 春夏之際很適合來個北海岸半日遊，白沙灣附近的景點，鄰近富基漁港、石門老梅綠石槽的富貴角燈塔是個不錯的選擇。
富貴角燈塔: 交通部航港局燈塔專區
綠聯閃光每12秒管理機構交通部航港局花蓮港燈塔位於花蓮縣花蓮市花崗山上，為交通部航港局所管轄，花蓮港的助航設施之一，該燈塔興建於臺灣日治時期，經關務署因應配合行政院組織改造，將助航業務移撥新成立的航港局後，花蓮港燈塔也一併移入航港局管轄至今。 大正五年（1916年）改建新塔，至大正七年（1918年）完成，新的燈塔在原址旁。 燈室外面裝玻璃，圓頂上有風向儀，風向儀上書寫有漢字，東、西、南、北，此種造形極為少見。
2021年2月20日，基隆燈塔在經過基隆市政府文化部決議下，指定為基隆市市定古蹟，並將配合推廣西岸觀光行程成為觀望海景之景點。 來到燈塔入口，卻因為超過開放時間無法進入，但維持適當的距離更能望見燈塔的全貌與潔白的房舍，讓人拍出如明信片般的美景。 富貴角燈塔 原名富基角燈塔的富貴角燈塔是臺灣最北方的燈塔，也是柯文哲一日雙塔的起點。
富貴角燈塔: 富貴角燈塔
基隆燈塔，是位於臺灣基隆市中山區的燈塔，目前仍為公共機關，故該建物無對外開放參觀，於2021年2月20日指定為基隆市市定古蹟。 只要是沿海的步道，黃小菲都很喜歡，主要是走起來不會太累，又可以邊看海景，非常適合小朋友一同出遊。 富貴角燈塔2025 加上富貴角特有的燈塔，才讓黃小菲計劃了這一次半天的行程，如果打算在富基漁港用餐的你，可以安排早上走完步道、看完燈塔、用完午餐後，再來去老梅沙灘散散步，拍一下著名的「老梅綠石槽」。
富貴角燈塔: 臺北過聖誕！中山線形公園耶誕樹市集、皮卡丘開逛
再走老梅迷宮時，黃小菲則扮演起這魔王的角色，剛開始陪小朋友玩，後來就偷偷躲起來嚇小朋友了，這樣也讓這座老梅迷宮添加了一些樂趣。 文化部規畫明年三月針對十八歲青年，每人發放一千二的「文化成年禮」，使用範圍包括買書、欣賞展演與看電影等，但外界憂心光撒錢… 張隆說，因太陽落下角度的關係，這段期間拍攝者站在陸地上拍攝，人跟燈塔、太陽剛好成一直線，過了這段時間就只能在海中，那當然是不可能的。 如此的話，很多仰賴長年累積的燈塔知識與經驗，也可能會失傳，但是像守燈人那樣默默守護大海與指引船隻安全，背後的用心與堅持，是我們永遠需要的黑暗中的明燈與溫暖。 富貴角燈塔 岸邊充滿黑漆漆大石頭就是「風稜石」，因為長年東北季風風化侵蝕作用下，會產生不規則的稜面平臺，形成當地獨特地質景觀。 由 Angela 製作，版權所有全篇圖文皆嚴禁轉載，歡迎轉貼連結分享。
富貴角燈塔: 新北石門景點〡富貴角公園〡臺灣最北燈塔。老梅迷宮。富貴角燈塔步道。北海岸國家風景區
第二次世界大戰結束後，基隆燈臺和其他港岸設施由中華民國國民政府接收，設施一度曾為海軍暫做為瞭望室使用，此後則將業務移交海關總稅務司署（今財政部關務署）海務科使用，而日治時期的測候任務因地區氣候預測的技術進步而宣告終止。 富貴角燈塔是日本人在臺灣興建的第一座燈塔，且由於北海岸的地理環境及氣候，秋、冬季節常有濃霧，因此在塔內附設「霧笛」。 其實老梅迷宮是我們找廁所不小心經過的景點(笑)，由富貴角公園入口往海灘方向第一個岔路右轉後直走，依循「公廁」的指標約200公尺抵達。 公車/客運：於淡水捷運站或基隆火車站搭乘兩地對開的淡水或基隆客運，於「老梅」站下車，下車後直行過老梅社區抵達。 或於捷運淡水站搭乘716(臺灣好行-皇冠北海岸線)至「富貴角燈塔(老梅綠石槽)」站。
富貴角燈塔: 臺灣極北富貴角燈塔
臺灣最北端富貴角燈塔半日遊，期間限定4-5月還可以同時欣賞北海岸百合花海與老梅綠石槽的美麗景觀。 真的滿輕鬆好走，很適合親子旅遊或帶長輩來散步，6-7月的夏天還有天人菊花海可觀賞。 原名富基角燈塔的富貴角燈塔，塔身原為八角形鐵造，民國51年（西元1962年）改為八角形混凝土塔身，外表為黑白平行相間的條紋，是臺灣本島最北的燈塔。 富貴角有座臺灣最北端的燈塔，同時也是臺灣本島最北的領土，身為海洋立國的臺灣人，來此看看國境之北的海岸線樣貌也頗具意義。 最後，走完步道若還有時間，老梅迷宮和綠石槽就在附近，不妨也順路一遊。 （指岬角），巴賽語：打賓/ta-pin)，乃臺灣本島極北端之海岬，行政上屬新北市石門區。
富貴角燈塔: 新北石門 富貴角燈塔│交通地址怎麼去?
攝影師張隆說，臺灣極北燈塔富貴角懸日奇觀，今年非常特別因為天氣關係、太陽軌道方位，剛好坐在石門堤防上就可以看到超大顆太陽。 軌道會一直往北走，拍照最佳點4月位置在石門漁港與石門國中，5月在愛之船民宿草皮。 臺灣極北燈塔富貴角「懸日」懸日來了，從清明後開始一直到5月16日，都有機會拍攝到「人、燈塔、落日」連成一直線的季節限定美景，再掀懸日拍攝熱潮，近日有不少攝影愛好者「追日」，今年因為天氣及太陽軌道方位，剛好在坐在石門堤防上就可以看到超大顆太陽落下的超美夕陽。 來恆春墾丁玩水是一定要的，不過也是有很多熱門的觀光景點值得你來參觀拍照，像這座最最最南端的「鵝鑾鼻燈塔」，也是全臺灣最高的燈塔（約56米高），周圍的「鵝鑾鼻公園」也是佔地超大的，大到讓你從購票走到燈塔，感覺好像在爬山一樣，不過園內優美的風景、壯觀的白色巨塔，讓人一待就是一、兩個小時。 從富基漁港旁往內繼續走，沿著步道約十分鐘就能看見富貴角燈塔的蹤影。 富貴角燈塔園區過去不開放，但隨著觀光發展，富貴角燈塔也配合全臺燈塔開放旅客入內參觀的政策而開啟了大門。
富貴角燈塔: 雨露均霑 「文化成年禮」恐淪文化血拚
藍天綠地，遠遠就見黑白相間富貴角燈塔探出頭；剩下50步的距離，在空地瞭望平，我們跟「臺灣極北富貴角燈塔」木刻一如象徵紀念，留下影像，成為彼此故事裡的逗點。 富貴角燈塔～臺灣本島最北燈塔 富貴角燈塔～臺灣本島最北燈塔 富貴角公園範圍不大，可以步行到燈塔看看，漫步在美麗海濱步道上，欣賞獨特自然景色，靜心聽著海浪拍打岸邊聲音，燈塔百年來屹立於海岬之上，早已經成為北臺灣不可少的地標，有機會到訪可別錯過。 臺灣最北端的燈塔-富貴角燈塔，可惜當天霧霾的影響藍天不見了，其實如果搭上藍藍的天，富貴角燈塔也是北海岸一個熱門的IG打卡景點。 富貴角燈塔是日據時代，日本人在臺灣興建的第一座燈塔，因為日本人要興建日本與臺灣的海底電纜，而秋、冬季節這區域經常有濃霧，所以興建了富貴角燈塔方便船隻進出使用。 隸屬於新北市石門區的富貴角位於臺灣本島的極北點，與極東的三貂角（貢寮區）和鼻頭角（瑞芳區）合稱為「北臺灣三角」。
富貴角燈塔: 花蓮港燈塔
如果腳力夠好，也可以從燈塔旁的步道一路散步道老梅綠石槽的沙灘去走走。 富貴角燈塔2025 富貴角燈塔為免門票景點，雖然燈塔園區規模小小的，潔白的圍牆、白色的燈塔守宿舍與7層黑白相間的燈塔塔身在藍天下美的像幅畫，怎麼拍照都好看。 黑白相間的富貴角燈塔與最南邊的墾丁「鵝鑾鼻燈塔」、最西邊的臺南七股「國聖港燈塔」及最東邊的三貂角燈塔並列臺灣四極點燈塔，也成為臺北市長柯文哲「一日雙塔」的旅程計畫的起點。 富貴角燈塔建於1896年（明治29年），為臺灣日治時期興建的第1座燈塔，出於戰略考量，為了建造臺灣與日本之間的海底電纜以及航路設備而興建，最初是八角形鐵造燈塔，第二次世界大戰期間遭美軍轟炸毀損，1962年時改建為八角形混凝土塔。
富貴角燈塔: 富貴角
富貴角燈塔正式開放參觀是2015年的事，2018年底又完成部分設施和步道整修，整體看來維護的不錯，雖然無法上塔，做為燈塔附屬建物的房舍門窗也都緊閉，但能走進白牆內近距離觀看燈塔還是不錯的體驗。 因為富貴角燈塔周邊鄰近軍事管制區，重新整建的燈塔多了高度的考量，成了短短矮矮的黑白燈塔，非常可愛。 而北部海域時常發生濃霧，燈塔除了光線指引，也特別搭配了霧笛來警告往來此海域的船隻多加註意安全。 傳統上燈塔扮演著指引船隻的功能角色，時至今日，由於現代科技及GPS發達，一般認為似乎燈塔功能逐漸喪失了？ 由於人力精簡，駐守富貴角燈塔的曾志忠主任，也同時兼著負責基隆、淡水港燈塔事務，他表示，其實燈塔還是具有它的功能性，當船隻航駛入港，看到燈塔的亮光指引，就好像回到家一般，喫了定心丸，而船隻進出，目前依然需要靠燈杆的存在，以便測量距離，增加船隻航行的安全性。