各位U-CAR的網友大家好，我是目前任職於Toyota楊梅營業所、擔任銷售顧問的王惠筠，我相信以最真誠的熱情服務，必能提供每位車主最出色的新車銷售體驗。 機車油耗排名 LINE 購物是匯集購物情報與商品資訊的整合性平臺，商品資料更新會有時間差，請務必點擊商品至各合作網路商家，確認現售價與購物條件，一切資訊以合作廠商網頁為準。 6.[U-CAR汽車網站]保留以上活動內容修改之權利，並有權決定取消、終止、修改活動細項或暫停活動…等權利，敬請見諒。
- 2020 年［U-CAR 平均油耗］測試，除了純燃油車款以外，也包含 Toyota Prius PHV、Volvo XC90 T8 等插電式油電車，並由 Prius PHV 成為排行榜首；甚至也有 Jaguar I-Pace 純電動休旅車來參與。
- 今年，U-CAR 為了驗證節能輪胎影響油耗表現的程度，特別以相同 2 輛 Toyota Corolla Altis 豪華版，分別搭載節能等級 A 級的節能胎（Maxxis ME3T）與非節能胎，同場進行［U-CAR 平均油耗］。
- 為讓民眾能夠更清楚明白選購省油車款益處，經濟部能源局亦透過每年行駛15,000公里，每公升汽油23.23元、柴油19.34元方式計算每年油資，以最省油車款與最耗油車款每年油資花費進行比較，讓民眾可以清楚明白使用省油車款每年可省下的油資。
- 由原先RV 150改款而來的RV180 EURO，採用歐陸地區流行的外觀風格，擁有同級距中偏長的1,440mm軸距，行進時能有較高的穩定性，760mm的座高為此評比中第二低，即使是身材較為嬌小的車友也能體驗到良好的接地性。
- 此外，經濟部能源局也依據各車總排氣量整理出所有等級前三名，同時也表示，要做到車輛節能及減少碳排，除了謹慎選購節能或省油車輛外，正確的駕駛習慣及車輛的定期保養與維修也很重要，例如減輕車上的負重、平順的加減速、保持正確的胎壓及避免長時間的車輛怠速等，都是節能駕駛的好習慣。
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此外，網友也會發現，創下平均油耗每公升 109.9 公里的 Toyota Prius PHV 以及其餘插電式複合動力車（PHEV）如 BMW i 系列、Volvo 的 T8 等車，並未納入油耗指南的排行榜中。 經詢問能源局，其表示由於 PHEV 採用插電與燃油雙重動力，與一般燃油車與油電車款不同，僅採計油耗表現的話，方法並不一定正確，需要納入用電效率等方式，因此 PHEV 車款雖然仍有使用燃油，但在油耗指南中獨立成表。 經濟部能源局民國 107 年（2018 年）的完整「車輛油耗指南」數據，內容統整 107 年全年度，國內各品牌送測的車型油耗資訊。 在小客車類別部分由第 4 代 Toyota Prius 以平均油耗每公升 26.7 公里的成績再度連莊最省油車款。
機車油耗排名: 能源局107年度油耗排名與指南 購車養車參考依據
隨著近年來全球汽車動力因環保、節能議題加上各國逐漸明朗化的政策改變，油電混合、甚至純電動車的風潮更為盛行，這也使得排行榜上佔得前段班的，幾乎都是油電混合車款。 但消費者可能會問，臺灣不是也已經有PHEV插電式油電混合車款，而且官方公佈的油耗表現更驚人，為何沒有一併納入計算？ 機車油耗排名2025 能源局表示，因為這類車型除了燃油計算以外，還必須納入電能效率計算，所以並不適合與一般車型或油電混合車型做相同比較，為免在數字上誤導，因此將插電式油電混合車型統一獨立呈現。
省油王者正式出爐，這款輕檔車不僅具備超強的油耗，更具備優異性能表現，搭載四行程 SOHC 單缸氣冷引擎，能繳出 9.79 匹馬力，外觀採用運動化的風格，配合四速濕式變速箱，使 MSX125 SF 的性能輸出足以滿足大部分騎士。 作為一款主打騎乘樂趣的 FUN BIKE，Honda Monkey 在全球都相當熱銷，同時這款車的油耗表現更是驚人，在全球範圍都名列前茅，搭載汽冷四行程 2V 單缸引擎，能兼顧到操駕樂趣還經濟實惠，因此才如此受歡迎。 機車油耗排名 榜單中總共有 5 款 Yamaha 車款，最大的共通點就是都採用 Blue Core 引擎科技，而 FZ-S 150 更是其中佼佼者，配置 149c.c.
機車油耗排名: [半年實測油耗] 最省油自排機車 YAMAHA 勁豪 125 實際騎乘記錄與優缺點比較 (2017年更新)
2020 年［U-CAR 平均油耗］測試，除了純燃油車款以外，也包含 Toyota Prius PHV、Volvo XC90 T8 等插電式油電車，並由 Prius PHV 成為排行榜首；甚至也有 Jaguar I-Pace 純電動休旅車來參與。 針對純電動車的測試，乃是測試前後用 U-CAR 自己的充電樁將車輛充滿電，透過獨立電表，實際紀錄耗用多少度電力。 此外，也藉由休旅車款集體評比的機會，納入話題車款 Toyota Corolla Cross 汽油與 Hybrid 雙車型，與中型、小型級距對手同場進行測試，讓市場上的銷售常勝軍一網打盡，讓消費者在選購時擁有更真實的油耗數據參考。 當然，測試名單不僅涵蓋熱門車款，在性能車、跑車範疇中也有著 Ford Mustang EcoBoost、Mercedes-AMG CLA 35 4Matic Shooting Brake 等車款。 隨著新車科技配備的增加，［U-CAR 油耗測試］也開放 ACC 主動車距維持，以及多媒體中控主機使用，不僅增進行車安全與舒適度，更期望呈現真實日常的油耗值。
- Z1 Attila銳利的線條外型與LED尾燈設計，加上後雙避震設計的零後仰懸吊，能夠以靈活的方式在市區騎乘，停車也同樣方便。
- 為此，能源局近日公佈 105 年市售車型油耗測試與省油排名，所有車型皆採歐盟測試標準，提供民眾做為購車考量。
- 以多功能訴求為重點的本款油箱包，立體的外型不僅適合安裝在龍頭後側下凹的車款，更提供深度極佳的空間與容量，對於時常攜帶多樣物品出門的人而言，幾乎不會造成任何收納障礙。
另外像排氣量5,400c.c.以上的豪車，賓利兩車款拿下分組中的1、2名。 以目前市場來看，每公升可跑 50 公里以上的 125 速克達，就能稱得上是省油車。 《自由時報汽車頻道》從市售車款中，找出達到此一標準的 125 國產速克達車款，共有 4 個品牌 12 款車符合。 本來以為Super Cub 110應該會緊接在後，沒想到最後卻由今年6月推出的CT125以些微差距取勝的拿下第三名。
機車油耗排名: 能源局公佈市售車油耗評比 省油汽、機車報你知！
本文以全世界統一的標準，與實際騎乘狀況接近的WMTC模式值來進行比較。 最後比較的結果是低油耗的代名詞—HONDA的Super Cub 50以及它的衍生車款CROSS CUB 50順利獲得第一名，第三名則是HONDA的新車款CT125，至於同為HONDA旗下的競爭車款，以及其他同門的普通重型機車也都榜上有名。 另外，第九名則是兩家不同摩托車廠牌的車款，但同樣搭載49cc引擎的Tact/GIORNO/Dunk/Vino/JOG等等。
機車油耗排名: 汽車工具
首先要揭曉的是第1名，相信大家看到省油二字，應該都會聯想到最近瘋狂洗版的「SYM三陽新迪爵125」，該車款主打「EnMIS引擎科技」，標榜加滿1桶油可以從臺北101騎到高雄龍虎塔，平均油耗63.9km／L，是當今國產速克達中最省油的車款。 機車油耗排名 民視新聞／陳崇翰基隆報導臺灣沿近海域漁獲量在1980年達到高峯後，開始逐年下降。 農委會水產試驗開始積極復育不同魚種，至今已保存近20種物種的種原。 更領先全球，首度透過人工培育出「黑喉」幼魚，也完成國內首例「紅喉」人工授精試驗，復育成功後野放，除了可望增加漁獲量，也可以改善漁民生計。 以上皆為8萬內比較適合跑外送的車款，其中不乏特殊外型、強調運動性、高科技配備等。 然而，在路上騎乘的時間越長，風險就越大，煞車輔助配備是必不可少的項目，最重要的是能夠平安回家。
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過去6年在MAZDA服務，秉著對服務業的熱情，選擇挑戰豪華品牌服務的目標，轉換到中彰賓士臺中所擔任銷售顧問，面對的消費族羣有著不同以往的認識，希望將親力親為的服務帶給客戶更高的服務品質，改變客戶對銷售業務交車後就沒服務的不好觀感。 Like 2 傅遠棋Mini 汎德永業汽車 高雄 汎德展示中心 我是Mini高雄汎德銷售顧問傅遠棋，Mini品牌車款向來都帶來時尚、獨特、個性化風格，這與我目前偏好經營小眾、且具個性化品牌的理念不謀而合，而我在銷售上秉持直率、透明的溝通，並致力帶給您信任的好服務，是您選購Mini時不容錯過的好夥伴！ NEX125同樣以超大置物箱聞名，自家的SEP高效能引擎擁有不俗的動力表現，配有三段可調式後避震，可應對各種使用情境，坐墊偏長，裝上外送大箱後仍有舒適的乘坐空間。 煞車部分有200mm競速型通風碟盤，提升制動力與快速降溫，適合熱血的外送員。 雖然光陽旗下 125 速克達眾多，真正油耗測試超過每公升 50 公里的，只有新名流 125，採用 GREEN POWER 引擎，有 8.8hp 最大馬力表現。
機車油耗排名: [半年實測油耗] 最省油自排機車YAMAHA 勁豪125 實際騎乘記錄與優 …
市面上絕大多數的新車在上市之前，都會由經濟部能源局進行耗能證明，並擁有自實驗室環境下測試出的數據。 因此，［U-CAR 油耗測試］針對受測車輛採用定型化、相同測試流程，讓不同的受測車輛能夠在一定程度的基礎上比較，最終呈現更為貼近真實日常的油耗值。 最後在小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行)依排氣量分組排名，除了1,200~1,800c.c.與1,800~2,400c.c.兩組的前3名皆為柴油車以外，其他組別都是汽油車。 其中有許多款式採磁吸式設計，只需將包包放到油箱上即大功告成，不論拆裝都非常迅速又不費工。 但這類型僅限於油箱材質為鐵製的車款纔可使用，倘若油箱為鋁製或樹脂等材質製成，抑或是較注重安全性及穩固度的讀者，不妨挑選綁帶固定的商品；也可注意有些品牌會針對自家車款，推出以螺絲等特殊方式固定的油箱包。 2019 年「U-CAR 機車油耗排名 平均油耗」測試成績最好的車款為 Toyota Corolla Altis 汽油，每公升超過 17 公里的表現，甚至勝過油電混合動力的 Toyota RAV4 Hybrid。
機車油耗排名: 「U-CAR 高速油耗」、「U-CAR 平均油耗」雙測試方式
而在客貨兩用車的類別則由每公升 20.3 公里的 Citroen Berlingo Van 奪冠，機車部分是 Honda Super Cub 125，以每公升可跑 80.5 公里最高。 此外，經濟部能源局也依據各車總排氣量整理出所有等級前三名，同時也表示，要做到車輛節能及減少碳排，除了謹慎選購節能或省油車輛外，正確的駕駛習慣及車輛的定期保養與維修也很重要，例如減輕車上的負重、平順的加減速、保持正確的胎壓及避免長時間的車輛怠速等，都是節能駕駛的好習慣。 (圖片來源/ 能源局)最後在小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行)依排氣量分組排名，除了1,200~1,800c.c.與1,800~2,400c.c.兩組的前3名皆為柴油車以外，其他組別都是汽油車。 只不過，3,000~3,600c.c.與5,400c.c.以上組別在2021年從缺，顯見除了性能車款還有使用大排氣量引擎以外，主流車型仍是小排氣量當道。 首先在小客車(轎式、旅行式)方面，油耗表現第一名為 1.8 升 TOYOTA PRIUS Hybrid 機車油耗排名 ，平均油耗可達每公升 26.7 公里；其次為同品牌的 1.5 升 PRIUS C HYBRID，平均油耗為 26.5km/L。 至於第三名則是五門掀背的 1.6 升 PEUGEOT 308 BLUEHDi 柴油車型，每公升柴油平均可行駛25.6公里。
機車油耗排名: 臺灣反應兩極！YAMAHA「AUGUR旗艦速克達」國外網友大喊：想要
若是騎檔車時想收納安全帽，有些產品也標榜至少能放下一頂全罩式，可以多加留意。 因為若一次只能看到一小部分的圖面，就得頻繁開啟口袋調整，如此一來便喪失了節省時間的本意。 機車油耗排名2025 而當使用智慧型手機或平板電腦來代替紙本地圖時，則需留意口袋的表面材質是否支援觸控功能，纔不用反覆取出裝置操作。 Mercedes-Benz C 200 與新技術不負期待，繳出較一般動力的 C 180 更好的實測高速油耗數據。
機車油耗排名: 車訊｜2021 年度熱門150cc機車推薦一覽
山葉CygnusX 125 ABS俗稱「大鵝」，以高性價比以及大置物箱容量聞名，BWS R 125則是以其具侵略性的外觀被稱為「把妹神車」。 以近年來在賽道上的性能表現來說，三陽的FNX 125、JET 機車油耗排名2025 125皆有不錯的表現，光陽Racing S 125以國內車廠來說工藝已相當成熟，且其有零件相對便宜的優勢，而GP125則是平常耳熟能詳的都市型車款，相當實用且CP值高。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 疫情爆發至今三年，科技發展並未停下腳步，包括各種飛行相關的新發明，有能像鳥一樣棲息的撲翼機、供短途通勤的自用起降機，就連讓無人機起降的停機坪也準備就緒。
機車油耗排名: 低碳遊金門！中華菱利電動車登陸離島 充電所得捐家扶中心
對大部分的人來說，機車性能並非首要考量，更重要指標是「油耗表現」，尤其是現在油價比以前貴上許多，長期下來能省下不少，為此《ETtoday車雲》透過經濟部能源局所公佈的資料，整理出臺灣國產速克達「省油排行榜TOP10」，提供給想要購車的朋友參考。 本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 臺鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果機車是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。 近年來環保意識抬頭，民眾購買車時都會特別參考「油耗」表現，能源局今（29）日公佈2015年市售車型油耗測試合格資訊與省油排名，提供民眾在選購車輛做參考。 能源局提供的車輛油耗指南，無論是市區能源效率、非市區 (或定速) 能源效率測試值，皆排除外界天候及路況的影響，在控制溫度及溼度的實驗室中進行，由專業人員於車體動力計上依規定行車型態行駛測得 (實驗室模擬情形如附圖）。 經濟部能源局收錄104年市售車型油耗測試合格資訊與省油排名，供民眾做為選購車輛的參考。
依據運輸省指稱，三菱汽車的品質保證部將消費者的投訴訊息按照10個階段彙整管理。 在1至3步驟中向運輸省申報的投訴訊息標識為「P記號」，不想讓運輸省知道的訊息在4至10階段時則標記成代表「隱藏」的「H記號」。 這種雙重管理的訊息分類方式自1977年（昭和52年）開始實行，直到1992年（平成4年）導入東芝設計的品質情報管理系統之後，才用電腦系統資料庫進行分類。 另一方面，三菱汽車實施召回制度超過30年以上的時間，也會直接連絡用戶進行修理，卻不向運輸省報告。 這種「暗中維修」的案件包含「三菱Lancer因引擎曲軸螺栓出現瑕疵，導致引擎停止運轉」、「三菱Galant的油箱蓋損壞導致燃油外洩」、「三菱RVR的電動滑門出現故障」等。
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美中不足的是，本包僅能以扣帶束縛於車身上，容易因車速、油箱外型平緩等因素而導致滑落或穩定度不佳，因此建議上路前要多加檢查。 由於油箱包主要用於放置隨身物品，因此對許多車友來說，其可說是揹包的代替品。 機車油耗排名2025 如果在下車時習慣將油箱包帶走，以避免貴重物品失竊，便可選用有提把的款式，或是外型近似於後揹包的造型。 再者，這樣的設計不只增加了攜帶時的便利性，也同時減輕了對體力的消耗。
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另外，其容量擴充後可高達30L，除了能放入全罩安全帽外，還可成為無比有型的潮流後揹包，將貴重物品隨身攜帶。 然而擴充後的包體高度會提升不少，對於上身前俯的騎車姿勢來說可能會有些阻礙。 此外，輕盈的530g 重量令它在肩背、手提時也沒負擔，更毋須一直放在重機上，能夠配合需求進行更有效的利用。
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同時，隨著車輛的電氣化發展，U-CAR 除了陸續以 Hybrid 以及 Plug-in Hybrid 等複合能源車款進行測試，也有如 BMW i3s 與 Nissan Leaf 等純電動車款列在測試車單之中。 並隨著新車科技配備的增加，U-CAR 油耗定型化測試也開放 ACC 主動車距維持配備使用，不僅增進行車安全，更呈現更為貼近真實日常的油耗值。 讀者必須要注意的是，以上公佈油耗登錄的測試值，是能源局在實驗室的特定條件下，測得各車型油耗測試值。 而民眾於道路行駛時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統或駕駛行為與習慣等因素影響，因此實際油耗未必與油耗指南所登錄的油耗測試值一致。 除了全年度的油耗資訊以及各級距排行榜以外，能源局也提供車輛省油要訣，包含選購車輛、行程計畫的建議，以及省油駕駛方法、保養工作介紹，並詳細列出影響車輛油耗表現的各個因素。
和AK550採用相同獨立是搖臂與PTM傳動系統，可降低車身，也讓騎士擁有更大的操控樂趣。 SMAX為YAMAHA 所推出的旗艦跑旅車款，外型高質感、科技感，專為成熟男性客羣所打造。 SMAX的ABS上搭載與TMAX MT-09同級的日本ADVICS最新第三代ABS系統，雙迴路ABS系統可以防止煞車鎖死而造成的輪胎打滑。 SMAX搭載的LED頭燈採用跑車風格設計，中置單槍避震器，使操控更佳靈活直接。
能源局建議，要做到省油、減少二氧化碳排放，除謹慎選購省油車輛外，正確的駕駛習慣及車輛的定期保養與維修也很重要；例如減輕車上負重，平順的加減速、避免重踩油門急踩煞車，保持正確的胎壓，長時間停等時避免怠速空轉等，都是節能駕駛的好習慣。 2018 年 U-CAR 推出納入北宜公路、北海岸濱海公路、基隆市區以及高速公路等全地形用車環境、測試長度約為 160 公里的「U-CAR 平均油耗」。 能源局最後指出，要做到省油、減少二氧化碳排放，除了謹慎選購省油車輛外，正確的駕駛習慣及車輛的定期保養與維修也很重要；例如減輕車上負重，平順的加減速、避免重踩油門急踩煞車，保持正確的胎壓，長時間停等時避免怠速空轉等，都是節能駕駛的好習慣。 全新Subaru Forester，一上市便受到國內廣大消費者的熱烈討論，不僅導入Level 2等級的 EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統，同時搭載多項適合戶外生活的實用機能配備，將以全新格局引領消費者享受生活、大開眼界。
機車油耗排名: Kogenki 兩用油箱包
駐車不需下車，只需輕按駐車鈕，駐車架即可電動攀升，輕鬆停駐，流暢演出妳的柔美身段。 由於任何實際道路測試都仍有可能出現包含氣溫、風向、車流量多寡等非預期的影響，因此從 2018 年起，U-CAR 除了以單一車款進行油耗測試外，也會藉由集體評比的機會，讓多款同級距熱門車款同場測試，將可控制範圍的條件盡可能一致化，也代表著有著較高參考依據。 小貨車與小客貨兩用車省油排名當中，前20名以柴油動力為多數，尤其前3名都是柴油車款。 不過，在小貨車與客貨兩用車排名中，前幾名車款幾乎都以告別臺灣市場。 包含省油冠軍前代Kuga TDCI柴油動力車型，還有以17.4km/L成績名列第2的Kia Carens，還有分居第3與第5的福斯商旅Caddy Van 1.4 TSI自手排版與Caddy Van 1.2 TSI。 真正仍在銷售的省油冠軍，則是Toyota Sienta 1.5L汽油動力車型，接著是Mercedes-Benz V220 d。
若準備計畫來場長途旅行，而必須攜帶許多東西以及衣物，則可搭配後座包以及揹包等用品來擴充收納空間。 A：油箱包所使用的磁鐵具有非常優秀的磁力，理論上在機車可能的速度範圍內，不會發生因為風壓而被吹走的情形。 但如果油箱的造型較為立體，可能會導致磁鐵無法完整吸附在其上；另外某些劣質商品所使用的磁鐵磁力不足，或是其中安裝之磁鐵數量不夠，以上狀況皆可能產生油箱包在行駛間脫落的窘境。 為了方便使用者觀看導航等各種訊息，特別在油箱包頂部設置透明視窗，若將智慧型手機放置於此的話，不需要支架即可觀看相關資訊，若想幫3C 商品充電的話，內部也有可連接 USB 的電路系統，讓整個旅程都能有滿滿電力。 而出色的外型再搭配符合人體工學的加寬減壓背帶，以及加長且好滑動的編織拉鏈片，甚至還配備可提升夜間行駛安全的反光材質，幾乎可確保各種行車情境的安全性，可說是各方面都出色的兩用包。 由設計重機外掛包款的專門品牌所推出此油箱包，迷你外型與15L 可擴充紮實容量，令它成為騎車們外出的好搭檔。
而電動車則是 BMW i3s 以每 kWh（即 1 度）可行駛 9 公里，表現勝過 Nissan Leaf。 當然在此還是要提醒讀者，所有能源局公佈的測試數值，皆是在實驗室以特定條件所測得而來，實際用車會因為天候、氣溫、路況、車況和駕駛習慣等更多複雜的外在因素，影響每一輛車的平均油耗表現，因此這裡所提供的數值皆屬於參考值。 不過，只要養成定期保養愛車、正確駕駛習慣、不讓車輛負擔過多重量、不加裝影響空氣力學的套件、保持輪胎健康與正確胎壓、不長時間怠速運轉等良好的用車觀念，實際油耗應該也不會與測試數值相差太遠就是了。 俗話說的好，「買車容易養車難」，一部好車除了安全、操控、動力、空間、妥善率外，車輛是否「節能」也是相當重要的，尤其對經歷過油價飆漲至每公升 36 元的車主來說，更是瞭解車輛油耗表現的重要性。 為此，能源局近日公佈 105 年市售車型油耗測試與省油排名，所有車型皆採歐盟測試標準，提供民眾做為購車考量。
年度最佳摩托車 Honda DAX 125，是由曾經 Fun Bike 鼻祖車款之一 DAX ST50 復活而來，維持過去經典的「臘腸狗」一般的造型，包括長脖子、無油箱的車架設計，同時搭配復古風格的圓形頭燈與單顆圓儀錶。 並列四缸引擎的車款，Kawasaki Ninja ZX-25R 獲得日本 2021 年度摩托車肯定。 自 2018 年開始頒發的「日本年度摩托車（Japan Bike of the Year）」獎項，根據網路上車迷以及專業評審分別投票進行排名，其中得票數最高者成為年度最佳摩托車。 由日本二輪車文化協會自 2018 年開始票選的「日本年度摩托車」獎，日前公佈 2022 年度摩托車由 Honda 今年新加入的 DAX 125 拿下，改款車屬於品牌 Fun Bike 陣容，這也是第 3 度由 Honda Fub Bike 獲此殊榮。 三菱汽車一貫主張「原因是消費者保養不足」，可是1993年製造的「D型輪轂」在構造厚度上比其他同業還要薄，螺絲旋緊的管理也很鬆散，過度鎖緊六角螺栓以及彎道或車輛轉彎時的荷重產生金屬疲勞，使得輪轂容易破裂。