1997年臺灣山葉機車成立滿十週年之際，基於山葉發動機「世界分工」的理念，同樣在與山葉發動機合資的狀況下，將其研發本部獨立後成立「臺灣山葉發動機研究開發中心」，成為山葉發動機集團首個海外機車研發據點。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 7 到 10 名依序為 Suzuki/eReady、宏佳騰 Aeonmotor、Vespa 及中華 e-moving；由於 Honda 掛牌數大幅的增加，將臺鈴擠至第 7 名。 而轉向電動機車的宏佳騰在 Ai-1 及 Ai-3 領牌數達 925 輛，總交車數也接近 1,000 臺；也因為宏佳騰的躍升，Vespa 掉回第 9 名的位置。
- 且全車系採用莫蘭迪色相當有質感，令人很難相信是臺灣傳統品牌啊（無誤）。
- 圖片來源：PGO 官網PGO 跟Gogoro、YAMAHA等品牌比起來相較知名度較低，但它可是愛車人士津津樂道的一個品牌，前身是偉士牌代工廠之一的羽田機械二輪部，是臺灣在地國產的硬底子機車製造廠。
- 與其他臺灣本土輪胎製造商不同的是，該公司一開始便以內胎與襯帶為主要產品。
- 依據《道路交通安全規則》，欲取得大型重型機車駕照（排氣量逾250cc），需年滿20歲以上、持有普通重型機車駕駛執照滿一年以上，且經過訓練、考驗合格，取得該駕照後始可駕駛排氣量超過250cc機車。
- 1987年，本田宗一郎做出以下的指示，「最近的Wing Mark形象有點老舊，和現在的車體形象不太搭配。種類也太多。請思考和四輪的H Mark一樣，二輪產品全體也能有一個可以使用的統一標誌」，於是由研究所、營業．
- 在前 3 名車廠部分，第 1 名依然是 Kymco 光陽機車，總掛牌數來到 21,412 輛，市佔率達 30.1%，是唯一市佔率超過 3 成的廠牌，但與 2 月份的 31.9%有小幅度下滑。
其實，車廠成本並沒有增加那麼多，業者表示主要是為了「把庫存的六期機車賣出去」才調高售價。 如果車廠不調高，加上政府補助的5,000元，將導致六期機車比七期機車還要貴、舊車賣不出去的問題。 廠商怕舊車滯銷，就把新車大漲價，讓民眾降低購買意願，選擇回頭買相較划算的庫存車款。
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Racing S 125 ( 上圖 ) 及 GP 125 七期鼓煞版 ( 下圖 ) 在 3 月份都有汰舊換新的促銷活動。 感謝我在實習期間的導師詹德弘，總是啟發我去找出事情的「為什麼」，也是因為他我開始研究這個題目。 回想20年前，125的頂級車款不過5萬多元，但現在近10萬的價格都算正常。 臺灣消費者大部分都是10多年才換車，一次感受到多年累積的價格差，自然對漲價「特別有感」。 2000年起，Wing Mark3D銀色羽翼之姿詮釋旗下高性能的重型機車車款，除了帶給廣大重機消費者耳目一新的獨特尊榮感外，更希望讓所有消費者都能感受到Honda 不斷追求夢想的狂熱基因。 美國男星亞當裏奇（Adam Rich）在9歲時出道，因演出70年代情境喜劇《8個就夠了》主角的兒子「尼古拉斯」爆紅，曾被音樂頻道VH1評選為「史上最偉大百名童星」之一。
PGO 的電動機車 Ur1 ( 上圖 ) 和 Ur2 ( 下圖 ) 3 月份共有 511 輛的領牌數，跟 2 月份的 202 輛有大幅的成長。 第 3 名的 Yamaha 山葉機車主要以新勁戰 125 和 Jog 125 為主力，3 月分別掛牌了 2,489 輛及 2,464 輛的成績。 而在 150 級距中，則以 Force 2.0 的 1,285 輛為最佳。 3 月份總市場機車掛牌數達到 71,086 輛，相較於 2 月份的 4,4603 輛成長了 59.3%。 由於適逢 2 月份的農曆假期及 228 連假，整個月份工作日的天數較少的情況下，使得機車的整體掛牌明顯較低；而與往年一樣，進入到 3 月份後便會迎來復甦的契機。 3 月份總市場機車掛牌數達到 71,086 輛，相較於 2 月份的 4,4603 輛成長了 59.3%，跟 2021 年 3 月份同期的掛牌數 70,753 也多了 333 輛。
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主要演員演技精湛不在話下，特別是林予晞與鳳小嶽的上乘戲感以及絕佳默契，兩人在戲中的互動之間，散發著幾乎要溢出螢幕的化學作用，催化出一場場既壓抑又奮不顧身的情感戲，是本劇最具話題性的亮點之一。 主創團隊更為了自真實刑案中取材，大規模的深入研究了臺灣過去2、30年的重大犯罪事件，在故事情節、人物建構方面下足功夫。 臺灣摩托車 有了優秀的劇本加持，自然吸引到各方實力派演員加入，包括鳳小嶽、林予晞、薛仕凌、施柏宇、王柏傑、李銘忠、陳以文、宋芸樺、傅孟柏、李霈瑜、蔡凡熙等人的華麗陣容一字排開，每一位演員都是一時之選。 在第一單元中〈出軌〉擔任女主角的林予晞就在受訪時表示，對戲充滿了期待、興奮之情。
- 就如同巴拿馬運河，白天走油輪軍艦，晚上走小船遊艇，同一個水域是大家一起用，漁民捕魚、大船、小船、獨木舟都一起使用，因此當淡水河渡輪通過了航道之後，這個水域當然可以給其他船舶通過，我們已經解嚴20年了不是嗎？。
- 臺灣在1960年代開始對道路進行現代化改造，它參考美國的道路設計指南，該指南在很大程度上優先考慮汽車，而不是行人。
- 10 年前平均每輛機車只要 3 萬 5 千元，如今卻達到 5 萬 4900 元，甚至各廠牌的頂級 125c.c 車款動輒 7 萬起跳，對於想要擁有機車的民眾來說將是一筆不小的開銷，為此特別針對市場主流的機車品牌，選出最便宜車款並加以介紹。
- 臺灣消費者大部分都是10多年才換車，一次感受到多年累積的價格差，自然對漲價「特別有感」。
- 其實，車廠成本並沒有增加那麼多，業者表示主要是為了「把庫存的六期機車賣出去」才調高售價。
- 回想20年前，125的頂級車款不過5萬多元，但現在近10萬的價格都算正常。
對此，行政院長蘇貞昌反擊，年後發現金是動用歲計剩餘，稅收超乎預期要動用要等到7月審計通過，屆時撥補回來就可以，沒有增加人民負擔，都是依法進行，「如果有不瞭解請各方面多研究」。 其中，最大贏家是三陽與臺鈴，年度都有超過70%的YOY成長。 其中，臺鈴以Suzuki Saluto 125油車銷售不俗，重回年度萬臺以上銷量水準。
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無數機車的轟鳴在發達國家其實很特別，到處可見的機車一般會在發展中國家比較常見，比如東南亞。 勁豪最具特色的莫過於超大車廂置物空間及BLUE CORE引擎了，這兩點使勁豪在日常生活中好用，而且兼顧運轉品質及油耗表現。 座墊也長達657mm，需要雙載時同樣也能給彼此舒適的空間，制動方面也用上UBS連動煞車系統，能夠幫助騎士平穩的減速與停下。
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原本超過250cm³的車輛皆為黃色車牌，中華民國交通部為了配合中華民國立法院立法開放550cm³以上車輛行駛高速公路，故將超過550cm³的車輛車牌改為紅色車牌。 然而紅牌車輛仍屬於大型重型機車，並未獨立成為「超重型機車」，故稱呼紅牌車輛為超重型機車是不正確的。 道路交通安全規則中，關於機車的分類原本僅有重型機車與輕型機車兩類。 臺灣摩托車 2002年7月1日與2007年6月1日修法後，在原有的兩項分類內細分為以下四類：大型重型機車、普通重型機車、普通輕型機車、小型輕型機車。 淡水河很臭，根本就很少遊艇、水上摩托車去玩，政府整治河川、蓋漁人碼頭也就是希望河川上舟船點點，東施效顰的模仿國外高級遊艇港。
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雖然目前機車市場還是以燃油車為主，但電動機車也繳出不錯的成績；整個三月分共掛牌了 9,749 輛，佔整體市場 13.7%。 綜觀 Top 10 的掛牌數，來到 3 月後，每一家車廠領牌數都有顯著的提升，並且有多達 4 家車廠呈現雙倍的成長。 其中以中華 e-moving 的電動機車成長幅度最大，從 2 月份的 118 輛，到 3 月掛牌數 400 輛，成長率高達 239%。 WeMo Scooter 正在臺灣做共享電動機車，也有做獨角獸的抱負。
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犯罪粗暴的撲面而來，我們有沒有足夠的智慧與勇氣，去觀察與理解背後的原因？ 觀眾將在這四個單元的旅程中，感受到愛與恨的一體兩面，善與惡的相輔相生——畢竟任何人都可能犯罪，而那些鑄下大錯的人們，或許只是在錯誤的時間，出現在錯誤的地方，也或許只是在某個迷惘的當下，少了讓他改變決定的一點點好運。 由鳳小嶽、林予晞以及薛仕凌、施柏宇等擔綱演出的〈出軌〉，於1月4號打頭陣撥出。 1/4打頭陣播出的〈出軌〉，是由金鐘獎導演蕭力修所執導，主要演員包括鳳小嶽、林予晞、薛仕凌和施柏宇。 故事從檢察官與保險調查員一同勘查火車出軌案開始，隨著他們逐漸趨近案情的真相，卻沒想到案中有案——驅使犯罪的動機，竟是始於人性對「愛」的需求。
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今天，臺灣作為一個人均 GDP 高的「機車國家」，在機車產業的影響力很大。 臺灣創業公司 Gogoro 籌了4.8 億美元，打算把它的電子機車和電池交換網路推到全世界。 60 年代，日本出口經濟繁榮，薪水上漲，日本公司越來越想在國外尋找廉價勞動力，讓他們給日本做一些日本已經完善的產品生產過程。 臺灣用了十年的時間恢復到大戰前的經濟狀況，實行了「進口替代戰略」 ，指的是把農業貿易的順差用來支持國內工業，同時徵收高關稅和限制進口產品。 雖然日本對臺灣的現代化和發展有很關鍵的促進作用，但是直到 30 年代，日本對臺灣的政策還是「日本工業，臺灣農業」 。 19 和 20 世紀，臺灣經濟體以農業為主，盛產白糖、茶葉和大米。
圖片來源：SYM官網這款 e-Woo 設計來自三陽自家的暢銷車款 W00 100，主打操作及騎乘感受都與原本的燃油車款相似，很適合想要無痛轉換電動機車的車主。 車重僅有80kg，很適合小隻的女生騎乘、通勤，不用擔心停車困難，且機車後座有高達29公升的容量，想放什麼就放什麼。 電池部分，e-Woo單顆電池的續航力可達75km，如果有長途需求，也可以加購第二顆電池跑更遠哦。
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19 世紀 60 年代，政府對進口的汽車和汽車零件徵收關稅（外國汽車製造商可以在臺灣開合資企業，但沒有一家公司覺得當年的臺灣汽車市場值得傳授技術）。 隨著國際環保意識抬頭，政府對於汽機車廢氣排放的立法越趨嚴格。 政府在燃油機車業者的壓力之下，今年（2020）年起，針對最新推出的七期燃油車，提供消費者最高5,000元補助。 但不少民眾發現，從六期到七期機車，雖然多了補助，卻被更高的漲價幅度喫掉了。 臺灣摩托車 1979年，政府禁止排氣量超過150立方公分之機車行駛，隔年（1980年）禁止製造及銷售。 因應自2002年1月1日加入世界貿易組織，6個月之後（即7月1日起），已重新開放汽缸總排氣量超過150立方公分之重型機車進口、領照，而入會時曾附帶承諾「150立方公分以上重型機車未來之騎乘限制，一般僅限於現有兩條南北向主要高速公路」。
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提供大專校院的年輕學子展現自我的舞臺，定位為臺灣摩托賽事新秀的搖籃。 搭載新世代 BLUE CORE 引擎技術，油耗降低 15% 的狀況下，扭力提升 10%，再加上非對稱車架設計確保車輛剛性，車重更僅有 93 公斤，因此獲得優異燃油經濟性，再加上前衛的外觀設計與運動化特色，受到許多年輕消費者喜愛。 該名網友是在臉書社團「爆怨公社」發文，不解臺灣明明是機車王國，機車族龐大，為何機車價格反而越來越貴？ 尊重多元：分享多元觀點是關鍵評論網的初衷，沙龍鼓勵自由發言、發表合情合理的論點，也歡迎所有建議與指教。 我們相信所有交流與對話，都是建立於尊重多元聲音的基礎之上，應以理性言論詳細闡述自己的想法，並對於相左的意見持友善態度，共同促進沙龍的良性互動。
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雖然其他品牌也有在開發電動機車,但效能與便利性似乎沒Gogoro來的實用,更不用說還有來自政府的補助…. 從這次整理的售價比較來看，接下來臺灣機車市場將面臨一場激烈的價格戰，Gogoro 幾乎全產品線都殺到七折，燃油車也都有八折左右的優惠，對消費者來說，廠商廝殺越激烈，就更有機會以划算價格入手心目中的愛車。 其中值得一提的是 Gogoro Viva 今年還推出了 Lite 版，少了 SBS 臺灣摩托車2025 同步煞車跟智慧鑰匙卡，但售價也再降 5,000 元，在新北市汰舊換新補助後，價格甚至可以跌破 4 萬，對於短距離使用的車主來說，很有價格競爭力。 臺灣山葉機車成立之初，以「新人類、新技術、新世紀」為口號，推出一系列的熱門產品。
受到許多人喜愛的代步速克達，採用品牌新世代的 Blue Core 引擎，具備「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點，配合 BALANCE 輕量化車架，車重僅 95 公斤，獲得能源局最高的 1 級油耗證明。 彰化市東民街靠近學區只有2線道路，很多民眾常便宜行事，想買街上知名的60年老店、燒肉圓等美食就路邊臨停，想說買了就走，但意外往往就發生。 臺灣期貨市場111年交易量達3億8,446萬8,497口，日均量達156萬2,880口，較110年3億9,220萬2,371口減少773萬3,874口。
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淡水河渡輪由順X集團經營，而中天新聞採訪此新聞的時候，也只採訪順X集團的說法，其實去淡水坐過渡輪的民眾很多，大家可以去現場看看，看看一個週末到底有多少遊艇、水上摩托車在淡水河上遊憩，沒有幾隻小船拉！ 馬路上的車道，水上的航道，聽起來很類似，實際上卻完全不同。 車道有機車道、公車道、汽車道（高速公路），機車走機車道，行人走行人道，各走各的，而水面上呢？ 水面不同於路面，水面上是沒有交通標線，也沒有速度限制的，全世界沒有所謂的漁船專用航道、油輪專用航道、渡輪專用航道。 就如同巴拿馬運河，白天走油輪軍艦，晚上走小船遊艇，同一個水域是大家一起用，漁民捕魚、大船、小船、獨木舟都一起使用，因此當淡水河渡輪通過了航道之後，這個水域當然可以給其他船舶通過，我們已經解嚴20年了不是嗎？。 其實多年來，臺灣政府有意識到道路安全問題，通過宣導和強制係安全帶、戴安全帽、打擊酒後駕車，來解決交通問題。
臺灣摩托車: 內容—
臺灣人最常騎的機車就不能不認識啦，scooter 為大多數人目前騎的，不需要打檔的塑膠殼機車，而motorcycle多指需要打檔的機車。 主辦單位為極限騎士發展協會，賽事承辦單位為MARS戰神賽車行銷有限公司。 省油王者正式出爐，這款輕檔車不僅具備超強的油耗，更具備優異性能表現，搭載四行程 SOHC 單缸氣冷引擎，能繳出 9.79 匹馬力，外觀採用運動化的風格，配合四速濕式變速箱，使 MSX125 SF 的性能輸出足以滿足大部分騎士。 前 5 名車款裡都是輕檔車，但唯獨 YZF-R15 這款不同，作為一款仿賽車款，卻能擁有如此驚人油耗，屬於相當少見的情況，主要歸功於 155c.c. 即使如此省油，還能產生 20 匹馬力與 14.7 牛頓米扭力，性能在同級中也是首屈一指。 因應七期環保法規，燃油效能進行優化，讓這款車的燃油經濟性名列前茅，同時採用與 FNX 相同的零後仰懸吊，擁有優異的騎乘舒適度，再加上專為通勤族設計的前置物、雙掛勾等設計，以及大容量的車廂空間。
臺灣摩托車: 相關
為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 伊諾華國際股份有限公司為臺灣彰化縣彰化市一家輪胎製造商，工廠設於中國江蘇省、安徽省、廣州市等地，主要產品有機車、速克達、自行車、嬰兒車、輪椅、農業、工業用小型輪胎等。 臺灣摩托車 在這個名單中，七期車雖然享有比較多補助，但同樣的車輛售價也跟著拉高，有部分廠商目前仍然在販售六期車，因此取得價位上的優勢，但隨著法規推進，之後就沒有六期車可以買了。 Kymco GP 125 在這份榜單再次出現，ABS 版本更加安全，售價也跟着增加了約 8 千元，雖然沒有大改款，但多年來一直是臺灣機車銷量常勝軍。
臺灣摩托車: 臺灣最省油機車 TOP10！Honda 與 Yamaha 稱霸榜單
不過成年後的裏奇深受憂鬱症、毒癮所苦，當地時間7日傳出他在洛杉磯住處過世，享年54歲。 【記者 高金次／新北 報導】 「2023新北市平溪天燈節」即將迎來第25年！ 春節連假過後將舉辦2場大型天燈施放活動，分別是2/5（星期日，元宵節）在… 捷星航空一架從東京成田機場飛往福岡的班機本月7日收到炸彈恐嚇，無獨有偶，我國航空星宇航空2日一架從日本成田機場飛往臺北的班機收到同樣恐嚇。
臺灣摩托車: 摩托車市
附在流線型油箱上的標誌可以說是在Honda產品上的第一個標誌。 以希臘勝利女神的雕像為主題，帶有快速行駛或飛翔者的形象，是一種傳達對飛躍有強烈意志的設計呈現，本田宗一郎對機械的無比熱情也已被融入於其中。 即時中心／陳思妤報導臺北市第3選區立委當選人王鴻薇在選前喊出要發現金，但今（10）日又大酸，發現金要舉債難道是債務共享？
該公司在臺灣彰化縣境內設有五座生產工廠，並於中國、泰國、越南等地投資設立工廠，且先後在美國、加拿大、德國、日本、荷蘭等國家成立分公司，為佈局全世界之國際化企業。 其營業額及外銷量居臺灣橡膠輪胎業第一名，2010年以全球輪胎廠的市場佔有率計，世界輪胎業排名第十名。 該公司與日本東洋輪胎有技術合作關係，並以「Cheng Shin」、「CST」、「MAXXIS」、「瑪吉斯」等品牌行銷全球。 至2009年為止，「MAXXIS瑪吉斯」品牌已連續七年蟬聯「臺灣十大國際品牌」。
除了很輕，不用怕停車時扶不起機車外，因為輪圈小、座位低，更不怕雙腳踩不到地，體型較小的女生選這臺就對啦！ Gogoro VIVA Plus顏色有石榴紅、薄荷藍、萊姆灰、芥末黃，繽紛浪漫，小編私心喜歡這款薄荷藍，馬卡龍色超吸睛。 由MonkeyPower猴子工廠所舉辦的賽事，有多家改裝部品共同贊助，提倡賽車活動，並且引用TSR賽規，同時推廣贊助廠商產品，是業界摩托車部品交流活動。 選手福利與服務：選手村、免費載車、紀念T-shirt、練車優惠、雙救護車、賽事影片、統規組免費贊助產品。 臺灣騎士精神發展運動協會Taiwan Spirit Riders association。
臺灣摩托車: 參考文獻
該公司與日本住友橡膠自1979年起簽訂技術合作合約，擁有密切的合作關係。 其使用的品牌有「DURO」（主要為美國市場）、「Hwa Fong」等。 2019年各大品牌皆推出電動機車，市場選擇越來越多元， 過去總讓人感覺高不可攀的電動機車，價格已逐年下降。 2008年整個集團的年營收達新臺幣760億，並於2009年被天下雜誌評選臺灣千大製造業裡排名第40名。
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