常見風險：雖然只是慢慢騎著車到家附近買東西，但常騎車的人都知道臺灣路段普遍不平，如果一個重心不穩就會摔倒，若摔一個嚴重就需要龐大的醫療費用。 ⚠ 以購車發票日期認定補助年度；若申請人過去曾依環保署新購電動輔助自行車補助辦法、新購電動自行車補助辦法、淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法申請電動二輪車補助者，不予補助。 109年正式公告，舉凡新購重型與輕型電動機車皆可補助7,000元，小型輕型等級補助5,100元，若還使用國產電池芯還有加碼補助3,000元。 交車：收到車行的通知後就準備付尾款，檢查一下就可以把車子牽回家囉！
保障內容：保障被保險機車與其他車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失，遭受竊盜、搶奪、強盜所致之整車失竊時，提供補償。 前項車輛碰撞在確認對方車輛後始負賠償之責。 騎乘機車要隨時注意周遭狀況，並遵守交通規則，不要一時貪快而做違規的舉動，尤其騎機車又是肉包鐵，真的發生交通事故，後果想到都頭皮發麻。 除了上面所提到的風險狀況外，再列出幾個常見的機車車禍狀況，發生車禍一定要冷靜處理，以下幫大家也整理了幾個重要程序，可要好好記起來哦！
新機車保險: 網路投保
一、網路投保系統係指本公司提供之投保網頁、行動APP程式或其他經由網際網路連線進行投保程序之作業系統。 註1：消費者於購買前，應詳閱各種銷售文件內容，本商品之預定費用率最高20.35%，最低20.35%。 想像一下每天有這麼多車子在大街小巷來回跑，要想相安無事那簡直是不可能的任務啊！
- 前項所稱『被保險人』係指依公路監理機關登記之被保險汽車車主本人。
- 法令規定必須投保，每家公司保障都相同，每人失能或身故理賠200萬、醫療20萬，保障範圍不含財物損失。
- 若需第二次以上之服務時，費用由客戶自行負擔。
- 在領牌前，監理所那邊就會有保險公司的攤位，直接找一家說你要自行領牌，所以要保強制險，他們就會出一張沒有車牌號碼的強制保險卡給你。
- 根據保險局的實際賠率來看，2018年到2021年，竊盜險保單年度賠款率不足10%；顯示臺灣機車失竊率實際上並不高。
- 我是在保經服務，我個人投保車險會保大家一點的產險公司，雖然稍微貴，但理賠經驗上是比較豪爽，其他部分像是保障內容其實不會差太多。
保障對被保險人涉及『強制汽車責任保險』被保險汽車單一汽車交通事故，致被保險人死亡、失能或受有體傷時，本公司依照本附加條款之約定，對受益人負賠償之責。 前項所稱『被保險人』係指依公路監理機關登記之被保險汽車車主本人。 主要目的在保障人（體傷、死亡及失能），並不保障車子等財物的損失。 指發生交通事故，造成騎乘機車駕駛以外之人(如：車上乘客或車外人員)受傷或死亡時，不論有無過失，受傷者可向機車的保險公司申請醫療費用。 保障內容：當事故判定我方需負擔賠償責任時，將補足超過強制險額度的賠償金額。 賠償部分視車主所投保的額度，可負擔對方車體及財物損失。
新機車保險: 理賠進度查詢
不過，這不代表其他種類的汽車保險就要這時候生效纔行，也就是說，強制險的生效日期跟任意險的生效日期沒有一定要同一天。 既然任意險沒有規定要在領牌前就要跟著強制險一起保，我們可以等到領牌後再處理任意險。 如果我要自己保汽車保險，那我要什麼時候保啊？ 事情是這樣的─終於下定決心要買臺新車了，結果汽車業務送來的報價單，保費直接超過預算。 如果我真的要自己保，我應該在什麼時候投保汽車保險？
- 您可在您使用的瀏覽器功能項中，設定隱私權等級為高，即可拒絕 Cookie 的寫入，但可能會導致網站某些功能無法正常執行。
- 提供車禍中的每一個人200萬元身故與失能給付，以及20萬元的傷害醫療理賠。
- 註1：消費者於購買前，應詳閱各種銷售文件內容，本商品之預定費用率最高20.35%，最低20.35%。
- 「機車竊盜損失險」——當被保險汽機車因遭受偷竊、搶奪、強盜所致之整車失竊與毀損滅失，保險公司將予以理賠。
- 進入填寫投保資料頁面後，很明顯可以感覺到這個頁面與前面風格的差異，不過填寫欄位也是簡單清楚，並且有再把強制險的方案，一年期與兩年期的保費一併呈現在這邊，大家在投保時也能很清楚確定自己在投保什麼商品。
- 新車、老車、中古車、大車、小車、電動車等等幾乎所有種類的摩托車都可申辦機車貸款，只是要特別留意的是電動機車，融資公司或銀行的機車貸款只接受Gogoro (睿能)。
你沒聽錯銷售人員口中的「丟車賠車」，就是指買新車的1年內被偷，就賠同款新車，但這類的保險有一定的限制，一般車行都與高單價，8萬以上的車款做搭配，車主一但發現愛車失竊就能申請，但領牌和保險費用要額外算。 新機車保險2025 獎項實際金額以本公司購入當時之金額為準，所有獎項不得要求折換現金或兌換其他獎品或優惠。 如因不可歸責於本公司之因素，致商品獎項必須變動時，本公司保留更換為等值獎項之權利。
新機車保險: 汽車保險
發生交通事故後，致第三人受傷、死亡或車輛受損，依法應負賠償責任而受賠償請求時，協助保戶處理和解事宜，而其計算賠付金額會依肇事責任比例而有不同。 新機車保險2025 開車最擔心發生車禍，不僅有車輛維修費用需要負擔，最麻煩的是遇到人員傷亡。 還好政府規定每輛車都必須投保強制險，可以負擔不少醫療費用。
新機車保險: 整理包/出國怎麼刷卡最省？一文總整理
想要申請理賠，無論如何都要向警察報案，因為理賠所需文件中，就需要警察的處理證明，若私下和解就不能申請後續理賠程序。 新機車保險 機車任意險(單一張保單)滿200元免登錄享「一次拖吊及一次其他服務(代送油水、充氣)」more… 騎車上路看到名貴的車輛時，大家都會盡可能閃遠一點，以免不小心擦撞即要付出一大筆維修費用，但是再小心還是有可能有無法避免的事故發生，萬一哪天真的撞上一臺1,500萬元的勞斯萊斯，光是撞凹一扇車門的鈑金可能就是您好幾年的薪水…
新機車保險: 機車保險推薦！強制險、第三人責任險、乘客險等全都看
如果通知保險公司後超過30日仍沒有尋獲，車主應辦理牌照註銷手續，並將這輛車的一切權益移轉給保險公司後，保險公司會在15日內賠償。 五、本人已審閱並瞭解 貴公司所提供之「投保須知」，另依「產險業履行個人資料保護法告知義務內容」，本人已瞭解 貴公司蒐集、處理及利用本人個人資料之目的及用途。 一、本人(被保險人、要保險人)授權泰安產物保險股份有限公司使用本人提供之資料於產物保險一般行政、業務及提供予委託處理相關服務之機構。 僅限排氣量250cc(含)以下輕型機車、普通重型機車，監理特殊車種、改裝車，恕不提供本服務。 單獨投保「機車強制險」或「機車任意險」，恕無法獲得本服務。
新機車保險: 大型重型電動機車 → 選擇大型重型機車
法律只有規定「領牌前必須投保完強制險」，強制險可在付訂金、簽約、調車後先投保。 至於任意險在領牌之後投保，可以透過汽車業代購買，或是監理所外會有各家產險業務員，或是自己上網投保都可以。 新機車保險 無論是新車或中古車，每年年底都是購車旺季。 民眾選購車輛的過程中，除了詳細瞭解車輛新、舊年式的差異與優惠金額，規劃保險也是購車環節中相當重要的一環，但卻時常被忽略或轉嫁他人代為處理。 可以預防自己在發生嚴重車禍意外或者撞到上千萬的名貴超跑時，發生「不夠賠」的窘境，也會建議大家一併投保，建議保額都拉高到千萬以上，雖然看起來很多，但年保費其實不會太貴，大家可以不必太擔心繳不出保費哦。
新機車保險: 投保機車保險
經公路監理機關或警察機關攔檢稽查舉發者，由公路監理機關處以罰鍰。 為汽車者，處新臺幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰；為機車者，處新臺幣一千五百元以上三千元以下罰鍰。 包括但不限於姓名、身分證字號、出生年月日、住址、聯絡方式、婚姻、家庭、教育、職業、財務情況及其他得以直接或間接方式識別該個人之資料。 貴客戶應負擔之費用及違約金（包括收取時點、計算及收取方式）：貴客戶除繳交保險費外，無需繳交其他費用及違約金。 1.保險契約之一切通知除經雙方同意得以其他方式為之者外，雙方當事人均應以書面送達對方最後所留之住址。
新機車保險: 機車保險優惠
但過於簡潔的畫面，對保險新手小白來說，第一時間可能不太容易理解。 第三人責任險是依照我方應負之責任賠償對方，保險公司可以與您共同處理；但是您要跟對方要求賠償，保險公司並無請求的權利或立場，也不便替您判斷或決定求償金額。 被保險機車在本保險契約有效期間內因遭受竊盜、搶奪、強盜所致之毀損滅失，本公司以本附加條款所約定之保險金額為限，對被保險人負賠償之責。 事故發生時，當強制責任險、第三人責任險的保障不足，超額責任險會自動啟動，以彌補第三人的體傷與財損，給付高額開銷。 強制險附加駕駛人傷害險：主要是保障機車駕駛人，如遇到自撞（例：視線不清或天雨路滑摔車，皆不在強制險的保障範圍內），可為自己多留一些保障。 因騎被保險機車發生交通事故，致第三人住院三天以上或死亡時，至醫院探訪慰問傷者或前往喪家所支付的慰問金或奠儀金等費用轉嫁由保險支出。
至於第三人的財物損失，像是車子維修費用就會由第三人責任綜合保險財產損失來賠付。 機不可失保險除了提供基本的第三人傷害、財損、慰問金、乘客、駕傷險及第三人超額責任險的保障外，還加入了完整的竊盜損失險及機車火災事故險，保障他人、保障乘客也保障自己，讓你更加安心。 上表之保障愛車商品(竊盜損失險限額損失附加條款及機車火災事故車體損失險)之保險金額：2萬～3萬，限車齡四年內投保；5萬保額，限普通重型機車且車齡兩年內投保。
新機車保險: 機車強制險一年期/兩年期保費多少錢
理 賠 對 新機車保險2025 象 乘客及車外的人 新機車保險 特 新機車保險2025 色 強制性保險，無過失賠償 保 障 內 容 被保險人因所有、使用或管理被保險車輛發生汽車交通事故，造成受害人體傷、失能或死亡者，不論被保險人有無過失，依本保險契約之約定，對受害人給付保險金。 一般的汽車保險，大多包括「強制險」及「任意險」，強制險是政策保險，只承保車禍事故受害人體傷、殘廢或死亡的基本保障；任意險則是多數民眾為擴大保障範圍，額外加購的車體險或第三人責任險等。 竊盜險用途應不用解釋，自付額分為10%或20%，自付額高，保費就會便宜。
如果覺得這個險種保障的情境自己不會遇到、或是自己就負擔得起，也可以跟汽車業務表示要拿掉哪一個險種……這樣一來一回，就會花到非常多時間；或者是這段時間，你自己上網做車險搭配的功課，確定好自己要保哪些任意險，你也可以在交車前自行投保。 強制汽車責任保險可提供的保障十分有限，且沒有包含對方的財物(如修車費用)損失，因此，認識如何購買機車保險，對肇事雙方的人、車較能獲得保障，而不影響到生活家計。 被保險人因使用或管理被保險機車發生意外事故，致乘坐或上下被保險機車之乘客受有體傷或死亡時，依法應負賠償責任而受賠償請求時，本公司對被保險人負賠償之責。 被保險機車發生意外事故，致第三人死亡或體傷，依法應負之賠償責任而受賠償請求時，本公司就超過強制機車責任保險給付金額以外的部份，在保險金額內對被保險人負賠償之責。 被保險機車發生單一機車交通事故，致駕駛人傷害、失能或死亡時，本公司依照本附加保險之約定，負給付保險金之責。
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新機車保險: 注意事項
富邦產險機車險的投保，真的會希望首頁的保險自動販賣機的複雜度能夠降低一些，對使用者來說使用上會方便許多。 機車處以罰鍰新臺幣3,000元，若是肇事被發現則會處以罰鍰新臺幣6,000元～3萬元，甚至會被扣留車輛牌照，直到依照規定投保強制車險後才會發還。 費率分成輕型機車／重型機車／大型重型機車，並有一年期／兩年期兩種。 常見的125cc的機車，一年期保費為658，二年期為1,200。 甲乙丙式，差別在於承保範圍、保障項目、應繳保費。 丙式只理賠「車對車碰撞」造成的車損；乙式是在丙式的基礎之上，加保「車對物碰撞」、「閃電火災爆炸」等；甲式則含括乙丙的保障，再理賠「出於第三人之非善意行為、不明原因」之車體損傷。
新機車保險: ‧ 網路投保帶動 旅綜險增長率打趴旅平險
每次因汽車交通事故致每一人死亡給付、失能給付及傷害醫療費用給付之金額，合計最高220萬元，但若有故意行為或從事犯罪行為所致事故，保險公司不負保險給付責任。 若平時的主要交通工具為機車，並且時常需要騎乘機車上路、後座時常有乘客的話就可以將保障保得更加完整，除了增加超額責任險的保障，投保駕駛人傷害險與乘客體傷責任險也十分重要。 畢竟機車為肉包鐵，一旦發生意外受傷的機率非常高，加保駕駛人傷害險與乘客體傷責任險能夠讓駕駛人與乘客的體傷擁有更完善的保障。 車險的保障多是理賠給別人，我方駕駛的損失則需要由對方來理賠，但若您想要車險也能直接保障到駕駛本身，可以加保「駕駛人傷害保險（簡稱：駕傷險）」，在發生車禍事故時，可以理賠駕駛人之體傷、失能及身故。 強制險主要保障「除了自己」以外的所有人體傷，包含同車的乘客、對方車輛的駕駛與乘客以及路人。 提供車禍中的每一個人200萬元身故與失能給付，以及20萬元的傷害醫療理賠。
被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生交通事故，致受害人受體傷、失能或死亡者，不論被保險人有無過失，本公司依契約對受害人負賠償責任。 在這個期間，汽車業務就會告訴你推薦的汽車險搭配，這中間你都可以再跟他討論任意險的保障內容。 通常會有來來回回的討論：要確認汽車業務這樣搭配任意險，是考慮到發生什麼事這個險種纔有機會理賠？
沒有，機車騎士如果受傷，要靠「對方」的強制險、第三人、超額來理賠；但如果對方擺爛不賠錢怎麼辦？ 「駕駛人傷害險」可以保障機車騎士，發生車禍直接向保險公司申請醫療費用，不用看對方臉色。 顧名思義就是駕駛人死亡、殘廢或發生醫療狀況時理賠保險金，死亡或殘廢是理賠保額（殘廢依殘廢等級表），而醫療則是理賠住院日額。