而一旁的遊客休息區也改造完成，裡面可以買些臺南旅遊伴手禮，還提供像是鹽滷檸檬汁、鹽滷豆花或茶葉蛋等特色美食。 先簡單看看交通，要前往臺南七股/將軍/北門等海線景點，自己開車是比較方便的，只要沿著臺17線、61西濱快速道路邊走邊玩就好，從臺南市區出發開到北門，中途不停約50~60分鐘。 而地圖中整理的10個景點，基本上不可能一次跑完，大家可以挑選其中有興趣的去玩即可。 民眾可走進鹽田、拿起工具，體驗曬鹽、挑鹽、收鹽的樂趣，親身感受過往的曬鹽生活。 最特別的是中央堆起的粗鹽小山，黃昏時夕陽映照美不勝收，一旁建有高臺讓民眾賞景、眺望海岸。 另設夕遊文創商店提供多款食用鹽、沐浴鹽等系列產品、伴手禮盒，及最具特色的366生日彩鹽文創商品。
- 目前飛機內乘客都平安，至於異味造成的原因，也正在調查當中，影響旅客約150人，目前華航已經派出加班機，飛往曼谷將乘客接回臺灣，預計明天清晨原班機乘客就能抵臺。
- 多年前布魯就很喜歡雙春海濱和這裡的夕陽，但以前海灘上空蕩蕩，以致夕陽有些單調，現在有了鞦韆陪襯，忽然變得好浪漫。
- 九孔頷(涵洞)在西埔內莊外東北處，頭港大排到此有90度大轉彎，向北轉西經蚵寮由海埔永鴻橋出海，為防洪與調節水量，日治時期曾設自動水門控制，以混凝土造橋，橋上可通牛車，橋下作成九孔涵洞，俗稱九孔頷。
- 園區說，雙春南側紅樹林水道適合進行立槳、獨木舟的水域，平均水深不到1公尺，水流緩和，穿著救生衣操槳並有教練隨行非常安全。
雙春濱海遊憩區以沙灘、夕陽、紅樹林生態聞名，由南市府委外民間經營，紅樹林保護區內有棧道讓遊客可近距離遊覽忘憂森林、臺版亞馬遜水道、紅樹林濕地生態，受到遊客喜愛。 現在又有生態觀光新點子，玩劃立槳、獨木舟觀賞紅樹林生態，也獲得雲嘉南濱海國家風景區管理處和南市觀旅局支持。 ：以前臺灣好行的鹽鄉濱海線可以到七股，所以從臺南火車站搭99臺江線到七股後可以再轉鹽鄉濱海線到北門遊客中心，但現在鹽鄉濱海線只從嘉義高鐵，到北門遊客中心站，從臺南要到北門建議還是開車。
北門雙春濱海遊憩區: 嘉義再添一座希臘式夢幻城堡！「康倪時代美學莊園」開幕前搶先看
15：00後進房，翌日11：00前退房，部分帳附早餐，提供協力車與腳踏船需額外收費。 中華航空昨天一架從琉球那霸機場飛往桃園機場的班機，起飛約二十分鐘後，因異常訊號折返那霸，檢修後，晚間安抵臺灣，初步調查為假訊號。 （中央社記者汪淑芬臺北28日電）華航一架飛機25日準備從上海飛回臺灣時，旅客發現飛機蒙皮有裂痕，華航才更換飛機。
其中最受矚目的就是11頂像蒙古包的白色星光帳，晚上可以拉開天窗看星星，讓旅客可以體驗在星空下睡一晚的浪漫。 雙春濱海遊憩區佔地250公頃，位於八掌溪、急水溪之間，是臺南市最北端的海濱，由臺南市觀旅局委外經營。 園區內自然景觀與生態豐富，沿著木棧道一路向內探索，可以近距離探索海茄冬、水筆仔、招潮蟹與彈塗魚等紅樹林生態。 北門區雙春濱海遊憩區北側木棧道完成，沿線有豐富自然溼地景觀資源，最受遊客歡迎的還有被稱為「北門版忘憂森林」的景點，可望成為年節假期的踏青好去處。 雙春濱海遊憩區 雙春濱海遊憩區擁有豐富多元的紅樹林生態，漫步在生態木棧道，與彈塗魚、招潮蟹和水鳥相遇，不論騎單車或散步，近距離的觀察都適合來趟親子遊。 區內設有服務中心、停車場、海釣區、賞鳥區、沙灘運動區、自然生態展示區、棧道多處旅遊據點，入口處則有復育的紅樹林保護區，在此可以觀察許多招潮蟹與彈塗魚海茄冬、水筆仔、欖李等紅樹林生態。
北門雙春濱海遊憩區: 臺南「雙春濱海遊憩區」SUP、獨木舟開玩！親子同遊親近紅樹林生態
南市觀旅局風景區管理科科長林士羣說，在雙春紅樹林保護區內的水道推展立槳、獨木舟活動，不僅教育民眾水域安全的觀念，更教育保護保安林地、紅樹林生態保育的觀念，還能提供不一樣的生態旅遊，一舉三得。 另外雙春濱海遊憩區也有提供豪華露營的體驗，河道旁一整排的純白色帳棚裡頭樣樣俱全，不僅內含冷氣、各式備品與專屬衛浴，最特別的是帳篷上方竟然有全自動的景觀窗，夜晚躺在牀上即可欣賞到繁星點點。 除了紅樹林生態步道，雙春濱海遊憩區還擁有私密的黃金沙灘，許多旅人會在落日時分，漫步在沙灘上欣賞夕陽落下海平面的壯觀美景，沙灘上的白色鞦韆更是網美的朝聖地，在夕陽西下時盪著鞦韆享受海風拂面而來更顯浪漫。 北門雙春濱海遊憩區 「雲嘉南濱海國家風景區」為國內第12個國家風景區，觀光資源豐富，包括廣闊的沙洲、濕地、潟湖等綠地海岸景觀，及其所孕育的生態資源；數千公頃的鹽田及養殖魚塭；為數眾多的廟宇與精彩的宗教文化；最受國人矚目的則是黑麪琵麓棲地保護區，每年有數百隻的黑麪琵鷺來此棲息。 未來風景區將建設成以濕地觀光、水域遊憩、歷史文化為主要魅力的觀光地帶。
另有一處水上星空露營區，純白色的帳篷座落在海濱，所見景緻如畫。 雙春濱海遊憩區設置有南北兩條木棧道，架設在紅樹林與防風林之間，讓遊客能夠近距離觀察溼地生態，除了紅樹林外，招潮蟹、彈塗魚還有水鳥，都是雙春最迷人的景緻。 擁有「小忘憂森林」的北門雙春濱海遊憩區，有美麗的海灘，紅樹林的綠色隧道，在木棧道上近距離觀賞招潮蟹和彈塗魚身影，搭乘娛樂漁筏賞紅樹林，入住星空帳還可飽覽沙灘夕照美景，是臺南著名觀光景點，惟美麗海岸線正以每年２公尺以上的速度後退，已被列為臺南市一級海岸防護區範圍。 雙春濱海遊憩區位於北門區(昔北門鄉)，界於八掌溪、急水溪之間，是臺南市(昔臺南縣)最北端的海濱，海岸樂線砂質平直細柔，所以有「西濱明珠」的美稱。 由於自然景觀與生態豐美，政府乃在此規劃臺南沿海唯一的濱海遊憩區，計畫開發八十公頃，區內規劃有服務中心、停車場、沙灘運動區、海釣區、賞鳥區、自然生態展示區、本棧道等旅遊景點。
北門雙春濱海遊憩區: 臺南市-北門區
每年農曆四月下旬、六月中旬、八月中旬及九月中旬的四個香歲時期，幾乎都各有十天的盛大廟會。 王爺信仰帶動王爺廟會，廣大人民參與其間，是信仰，也是薪傳，更是一種飲水思源；當然其中還有「借佛遊春」的休閒和民間活力的展現。 來到將軍，還可以前往臺南將軍漁港體驗挖牡蠣樂趣，大啖鮮甜肥美的牡蠣，體驗悠閒的漁村時光拍攝漁村風景照。
北門雙春濱海遊憩區: 浪漫約會必去！精選桃園4大超人氣「夜景」地
國際網站焦點新聞，大大的標題，寫著全球10大危險航空，照片一點開，竟然是華航飛機，航空事故數據評估中心，根據近30年來死亡人數、事故數量等綜合排名，800多家中，華航排名第60位，但現在美國知名財經網，卻只看前60名，變成「華航最危險」，只因30年來，大型空難印象深刻。 在參與5月31日華航空服員上街遊行抗議之前，修護工會提出以下訴求，包括：尊重飛機修護專業，穩定安全的工作環境，提高修護人員薪資待遇、汰換欺下瞞上的主管，副總經理下臺負責、改善考績評比制度，提倡考績雙向評比，主管考績員工評，員工考績主管評。 「長期以來修護專業不受重視，修護勞工權益被惡意忽視，華航各級長官只在乎官位，飛安基石的修護品質已淪為資方的口號」，華航修護工會指出，華航飛機修護人力長期不足，成熟的修護人員至少需3到5年的培養訓練，目前修護技術經驗已產生嚴重斷層。 一線維修人員工作負擔過重，員工待遇不佳，華航飛機修護早已面臨新人流動率長期偏高的窘境，修護高階長官卻只在乎權位，無視修護長期發展與如何提升員工向心力。 「就算多年後這個仗我們打贏了，當初做決策的高層還在嗎？」中華航空企業工會理事長劉惠宗透露，審理懲處的人評會中，除了他之外共有7名主管出席投票，最後便以1比7完成決議，甚至是在週五下班前臨時召開，但當他列出勞動部的裁決詢問其它代表「之後誰來負責？」卻無人願意表態。
北門雙春濱海遊憩區: 北門水晶教堂 – 拍婚紗聖地
故障的班機，在早上10點27分順利降落桃園機場，讓旅客改搭下午1點半的飛機，飛往東京，一場驚魂記平安落幕。 北門雙春濱海遊憩區 北門雙春濱海遊憩區2025 會不會太誇張，華航A 型班機，在2個多月內，發生3起引擎「空中熄火」事件，飛機靠單顆引擎緊急返航，延誤最多有4小時。 有匿名員工上網爆料，公司沒有徹底解決，根本是拿乘客的生命來賭，飛行員上飛機前的心情，就像去波斯灣戰爭一樣，現在民航局已經要求，該型飛機，暫停飛行越洋長程航線。
北門雙春濱海遊憩區: 景點分區導覽
正面是最多遊客聚集拍攝的地方，但其實繞過小喫攤販到盡頭，纔是拍攝教堂水中倒影的絕佳景點，也是各路攝影好手架腳架的地方。 ①：棕1 北門雙春濱海遊憩區2025 北門→南鯤鯓→鹽水→新營(雙春濱海遊憩區)。 ①：棕1 新營→鹽水→南鯤鯓→北門(雙春濱海遊憩區)。 為一臨海沙洲，七股內海中段的屏障，由臺灣西部河川所沖積出來的砂土，經過臺灣海峽海浪挾帶這些砂土，長年累月地堆積而漸漸露出海面所造成狹長狀沙洲。 北門雙春濱海遊憩區 臺17線西濱公路北門國小南側路西地方，聳立兩座怪異建築物，這就是日治時期，日本人在此製造硝酸之類的化學工廠廢墟。 硝酸主要供作火藥用，太平洋戰爭末期，曾遭遇盟軍轟炸，損失慘重，戰後地方接續拆除整地，因當時無重機械而獨留這兩座建築物。
北門雙春濱海遊憩區: 臺南免搭帳露營》愛莊園星空帳露營區，雙春濱海遊憩區紅樹林水岸住一晚 (含夜間導覽 ,祕境遊船, 早餐)
雙春濱海遊憩區是位在臺南北門的生態遊憩場所，園區內規劃紅樹林觀察區，網羅臺灣珍貴的4種原生紅樹林：海茄苳、水筆仔、欖李、紅海欖（亦稱五梨跤），適合帶著孩子一同前往，認識臺灣特有生態。 在成為遊憩區前，這裡多以漁塭養殖為主，地域稱為永春，後來面積擴大，延伸出了內外永春兩處，才成為今日的「雙春」。 雙春濱海遊憩區設置有南北兩條木棧道，架設在紅樹林與防風林之間，讓遊客能夠近距離觀察濕地生態，除了紅樹林外，招潮蟹、彈塗魚還有水鳥，都是雙春最迷人的景緻。 紅樹林生態木棧道讓人置身於綠色隧道，與四草綠色隧道不同的是，雙春的綠色隧道是陸地版，旅人能夠悠閒地漫步其中，體會被翠綠簇擁的浪漫氛圍。 除了紅樹林生態步道，雙春濱海遊憩區還擁有美麗的黃金沙灘，許多旅人會在落日時分，欣賞夕陽落下海平面壯觀美景。
北門雙春濱海遊憩區: 熱門行程搶購 Take a trip.
2015的6/28臺南市觀光局委託三力食品經營雙春濱海遊憩區，並更名為VANAHEIM愛莊園，但大部分的旅客還是以雙春這個舊名來稱呼園區。 雙春遊憩區今天（24日）再邀請臺南市衝浪與立式劃槳板運動推廣協會與艾鉅公司、雙春國小合作，舉辦立槳、獨木舟探訪紅樹林水道，以另一個視野遊覽紅樹林非常好玩。 園區說，雙春南側紅樹林水道適合進行立槳、獨木舟的水域，平均水深不到1公尺，水流緩和，穿著救生衣操槳並有教練隨行非常安全。
此舉更被員工視為秋後算帳，29日再度到華航公司臺北分公司抗議，且多家國外航空公司工會，包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工，認為華航已嚴重侵犯工會權利，違反臺灣工會法，現在連勞團都決定介入協調。 拖車的插稍意外折斷華航客機破洞相關人士表示，修理須要半個月以上，在春節飛機調度喫緊時刻逢此意外，使華航春運調度更雪上加霜。 北門雙春濱海遊憩區2025 北門雙春濱海遊憩區2025 (圖：高興宇) 華航一架波音 型客機，1日凌晨由桃園機場機坪拖回廠棚保養途中，在北機口消防隊附近，因轉彎滑行道爬坡重力關係，導致拖車的插稍意外折斷，拖車打滑撞到飛機右側貨艙門後面，造成蒙皮一個破洞。
臺南市一級海岸防護區範圍內，海岸侵蝕致災原因：曾文溪以北海岸，北門漁港、將軍漁港、西南航道防波堤之興建，阻擋沿岸輸砂，海岸砂灘與潟湖沙洲近數十年嚴重侵蝕且灘線加速後退。 北門與七股潟湖多處沙洲高度不足，有時波浪可越過沙洲，刷洗沙洲灘面並將砂料帶往潟湖內，使潟湖沙洲脊線降低與灘線後退，亦加速潟湖陸化。 曾文溪以南海岸，曾文溪口至安平商港間海岸因安平商港與安平漁港之外廓防波堤影響輸砂回流，呈現輕微侵蝕現象。 安平商港至二仁溪口段，因安平商港防波堤擴建阻滯南來漂砂，鯤鯓、喜樹段海岸線明顯往外海成長，增長速率約 13.32 公尺/年，而喜樹與二仁溪北岸一帶砂灘寬幅逐漸縮減，消退速率約每年0.15~8.98 公尺。 她是民宿也是餐廳，提供很多樣在地特色的料理，話說Mimi陸續好像也在這裡喫過4~5次飯了，建議可以點他們的雙人套餐就很豐盛，像是季節限定的赤嘴仔、蚵仔麵線等都都滿好喫，還有煎蝨目魚肚也是一絕，有機會別錯過。 是同個老闆，都是以在地食材為主，而且環境乾淨而且代客親切，是Mimi推薦來北門一日遊時最值得一喫的美食餐廳。
北門雙春濱海遊憩區: 嘉義老醫生館變身民宿、甜點店！加碼曝光阿里山絕美民宿，看日出毛孩不獨漏
曾小姐的先生上午說，飛機一直到今天凌晨2時51分才起飛，凌晨4時47分飛抵桃園，由於延誤9個多小時，華航發給每位旅客100元美金補償。 （中央社記者周永捷雅加達6日專電）中華航空公司一架從雅加達飛往桃園機場的班機今天下午起飛前突然冒出厚重白煙，經檢查後，飛機延後起飛，在臺北時間晚間約10點平安降落在桃園機場。 園區內除了海灘海景，布魯偏好遊走水上棧道，可以深入木麻黃林與高大紅樹林，觀察海茄苳、五梨跤及欖李等三種紅樹林生態，這些紅樹林多已蓬勃生長，形成多段紅樹林綠色隧道。 這裡命名為雙春的原因，是因為最早這個區域多以漁塭養殖為主，該地稱為永春，後來面積擴大，延伸出了內、外兩處永春，纔有了雙春這個稱謂。
北門雙春濱海遊憩區: 住宿推薦
園區共設置29帳星光帳，室內、外觀全採純白設計展現簡約俐落，每帳皆備有空調設備、乾濕分離衛浴和生活備品等現代設備，並依季節與氣候提供夜間導覽及遊船，另有供民眾自備搭帳的露營地和烤肉區。 走進雙春，映入眼簾的是大片的原生種紅樹林，計有海茄苳、水筆仔、欖李、紅海欖（亦稱五梨跤）等樹種，由南北兩條木棧道貫穿在紅樹林與防風林間，讓遊客能進近距離的觀察濕地生態，除此之外，還有招潮蟹、彈塗魚、水鳥常會意外的現身，帶給遊客更多的驚喜。 華航再度傳出飛機漏油事件，時間在前年底飛機在已知發生問題需要維修的情況下還載著十四名乘客從峇裏島飛回臺灣，並且在降落時啟動緊急逃生準備造成旅客驚慌。 【李姿慧、朱正庭╱臺北報導】民眾向《蘋果》投訴，指上月9日一班華航從桃園飛峇裏島的班機，降落時因天候不佳機身劇烈震動，結果機艙天花板上的冷氣和燈罩板竟突然掉落，嚇壞旅客，有人直呼：「以後不敢坐了。」華航說，事發後已立即進行全面檢修。 拖著行李，旅客露出疲憊神情，他們剛從夏威夷飛到桃園機場，搭乘的是華航，但卻在降落時，飛機突然發生爆胎意外。 華航一架CI-017的班機，昨天下午從夏威夷轉日本，降落在桃園機場，沒想到在降落的時候，突然發生爆胎意外，當時機上有211人，所幸沒有人員受傷。
北門雙春濱海遊憩區: 臺灣各地一日遊二日遊
臺南市觀光旅遊局將函文給林務局嘉義區林管處，徵詢同意雙春遊憩區紅樹林水道進行水上體驗教育活動，讓具教育、生態觀光的體驗活動有譜。 在紅樹林水道體驗立式劃槳、獨木舟，新奇又好玩，臺南北門雙春濱海遊憩區首創特色水上遊憩活動，提供不同體驗的生態旅遊方式有亮點。 園區花費近一年時間進行木棧道規劃整修，完成北側750公尺、左右各一道的完整棧道系統及涼亭，並趕在農曆年連假旅遊潮前完工。 沿線還有被稱為「北門版的忘憂森林」的景點，在枯木倒影與水面光影交織下的美景，是不少新人喜愛用來拍攝婚紗的熱門地點。 ，讓整個鹽鄉變得很亮眼，廣場前豎立起一座座漂亮浪漫的藝術佈置，就連遊客中心本身也成了大家拍照打卡的好背景，可以說是紅極一時，從這裡串聯起週邊的大小景點，讓北門成了臺南濱海相當熱鬧的熱門景點區。
北門雙春濱海遊憩區: ‧ 2022韓國AFA世界廚藝大賽 臺灣隊伍獲得高度肯定
香港SEO服務由 Featured 提供