在之後，隨著 Ai-1 宏佳騰電動機車 車系陸續推出 Ai-1 Comfort+、高階的 Ai-1 Sport 宏佳騰電動機車 ABS，以及風格不同的 Ai-3 Comfort 車系，Ai-1 Sport 仍藉由帥氣外表、豐富配備以及合理的售價，在運動化電動機車級距中持續熱銷。 在競爭品牌陸續推出新產品時，宏佳騰在產品更新上則是以推出新色應對，本次試駕的主角──Ai-1 Sport 所搭載的墨軍綠，即是最新顏色選擇。 此儀表設計較為單純，僅顯示時速、時間、電量等基本資訊，可較低消費者的認知負擔，滿足不同客羣的需求。 智慧儀表的部分，Ai-1 Comfort+ 搭載最新版的 CROXERA A5 智慧儀錶板。
搭載可換電池的電動車以 Gogoro 為首，自2015年上市之後可說是改變了機車市場生態，雖然整體市佔仍是以傳統燃油車掛帥，但電動車仍穩定佔其中一至二成的市場份額，已成為一股不可忽視的新興勢力。 然而在 Gogoro 身後，有一家專注在造車工藝的品牌同樣也值得我們關注，近年來以獨特的造車哲學、深化經營的粉絲經濟，以及獨步車壇的儀表智慧化科技，獲得了不俗的銷售佳績，同時更奪得了電動車市場市佔第二的成績，它就是我們這次要介紹的電動車生力軍：宏佳騰。 說到現行造型最銳利的電動機車，絕對非宏佳騰 Ai-1 Sport 莫屬，不同於 Gogoro、PBGN 聯盟其他廠牌車款渾圓優雅的造型，宏佳騰 Ai-1 車系以獨有的曲面與肌肉線條，以及形狀分明的車燈設計，在國內電動車市場成為了獨特的存在；AI-1 Sport 更以撘載大尺寸鋁圈、S-Version 馬達與更性能的底盤配置，帶來更符合高階電車消費者喜愛的運動化產品設定。 電動機車已經不是又慢又醜的代步工具了，在多家機車廠的努力之下，臺灣的電動機車愈來愈「潮」，而且走入消費者的生活，成為通勤、兜風的好夥伴。 臺灣機車巨頭宏佳騰，在 2019 年推出第一款電動機車 Ai-1 Sport 後，今年更乘勝追擊，在農曆年前一次發表兩輛電動新車，外觀潮度不減，但價格更「親民」，不僅給消費者更多選擇，也讓臺灣的綠色載具發展更進一步。
宏佳騰電動機車: G2 馬達雙電池，限定高用量自由省方案
為了減少這項隱形風險，宏佳騰 Ai-2 Gather，直接移除了中柱與側柱，改用一個駐車拉桿取代，有點像汽車的手煞車，騎士腳不落地就能駐車，減少貨物掉落風險，也對身體更加體貼。 宏佳騰採用後輪差速器設計來處理這個問題，在轉彎時後面的兩個車輪會自動調整到合適的轉速，過彎和迴轉都能夠保持三點一面的穩定度。 在這個差速器的發揮下，Ai-2 Gather 傾角甚至可達 40 度，與一般機車幾乎相同，確保靈活度不打折。 除了車款價格外還有一些零零總總的相關代辦費用，包含強制險一年658元，領牌費650元，共計約1908元。
- 宏佳騰電動機車安靜了好一陣子，今天宣佈了發表 Ai-1 墨綠色與極光白兩款新色，但顯然還在計畫什麼。
- 【記者林浩昇／臺北報導】Ionex光陽電動車繼2022年5月及9月分別奪下市場亞軍之後，於剛結算的2022年11月銷售市場再傳捷報，並第三度奪得電動機車市場亞軍，以1036臺銷售量一舉寫下Ionex自家的銷售歷史新高，和10月相比成長率更高達230%，超越PBGN電車聯盟宏佳騰的492臺，成為臺灣電動機車市場單月成長最高的品牌。
- 日本網友也發現，日本隊在影山優佳擔任轉播嘉賓的比賽都以勝利收場，唯一一場敗仗，就是她沒出席的對哥斯大黎加比賽，加上她成功預測日本對戰西班牙的比賽結果和得分，引發網友狂讚「幸運女神」、「妳果然是勝利女神」，就連女星橋本環奈也稱讚「小影的預測太棒了」。
- 至於 Ai-1 Comfort+，原車售價為 84,800，扣掉補助款後，售價為 60,800。
- 既然強調商用，就必須要符合物流業者需求，Ai-2 Gather 擁有加大到 46 公分的前踏空間，後貨架能夠承載 35 公斤重貨物，而且離地只有 73.5 公分，讓物流士可以更輕鬆省力搬運貨物。
全新智慧調校跑車化懸吊系統，避震穩定、運動機能平衡優化，支撐性更加提升！ 雙 USB 設計，隨時隨地都可為行動裝置補充電量，並有 25 公升超大置物空間，能輕鬆置入隨身物品。 響應政府加速推動運具電動化趨勢，宏佳騰智慧電車以與眾不同的外觀、獨家調校騎乘體驗與安全的個性化智慧科技等特色，廣受年輕族羣喜愛，近期推出的皮帶傳動款Ai-1 Ultra Belt更是受到眾多KOL反骨孫生、Toyz、阿鑫等人的大力推薦，成為選購電車的最佳首選。 經過了前述的品牌介紹、智慧儀表剖析之後，緊接著就是更進一步的電動車車款介紹了，宏佳騰目前推出的車款眾多，供概分為 Ai-1車系以及 Ai-3車系，前者以競速與鮮明的跑格為主，後者則以中性風格並從女性騎士需求出發所打造，每一臺車款皆具備不同的鮮明風格，以下就讓我們來看看它們有什麼特色吧。 綜觀11月的整體電動機車銷售狀況，總市場8,835臺不僅寫下近半年來新高，更較10月成長17.8%，足見電動機車補助悄然退場，加上環保意識抬頭以及國內疫情逐漸趨緩，諸多因素引導下，消費者購入電動機車意願濃厚。 林東閔在致詞時表示，採用乾淨能源的車輛是全球趨勢，因此發展電動機車，並在今年推出第二、三臺電動機車車款。
宏佳騰電動機車: 資訊月「智慧城鄉應用」直擊！一次瞭解 6 組新創團隊如何打造智慧、便捷的城市應用與生活服務
在原廠已針對墨軍綠升級椅墊自動開啟裝置外，筆者也建議，消費者可升級選配採 X-ring 設計的黃金鍊條，耐用度更佳外，也降低行駛的高頻傳動聲音，可以進一步呈現電動車的低噪特質。 在出彎時，則是倚仗電動車的猛力加速性能，一氣呵成如行雲流水，直叫人想大呼暢快。 車箱空間有 25 公升的水準，可以放置一頂全罩帽或兩頂半罩安全帽；座墊下方除了兩個電池槽之外，一樣有預留的充電孔位，USB 充電埠位於車箱左側位置，供電規格為 5V/1A，車箱外圍則有掛勾。
出彎時則倚仗電動車的猛力加速性能，一氣呵成如行雲流水，直叫人想大呼暢快。 不過，相對來說，較為運動化的懸吊設定，加上原廠建議前 33 後 40psi 的胎壓設定，對於一般道路使用來說路感略為明顯，但其吸收彈跳的能力表現也著實優異。 宏佳騰調校的運動化前懸吊在入彎時提供了充足支撐性，煞車反應亦有著對應運動車款的靈活性。 宏佳騰針對墨軍綠新色，更免費升級椅墊自動開啟裝置（左下），增添多一分的實用性。 Ai-1 車系最大的特色即是前方內裝有兩個置物空間（CBS 車型），未有鎖頭的左側可以輕鬆放入 2 罐寶特瓶。
宏佳騰電動機車: 臺灣第一輛三輪智慧電車，宏佳騰正式發表 Ai-2 Gather
自 ionex光陽電動車「全面佈局」新車發表會後，不管是媒體反應還是車主回饋，都是正面的。 反應在實際銷售數據上，從 KYMCO 釋出的公開資訊指出，ionex 電動機車 11月以1,036臺銷售量一舉寫下Ionex自家的銷售歷史新高，狠甩PBGN聯盟二當家宏佳騰的492臺，緊咬 Gogoro 宏佳騰電動機車 成為國內電動機車市佔第二名。 整體而言，自推出以來，Ai-1 Sport 早已透過獨特的產品特質在市場上佔有一席之地，也帶領宏佳騰智慧電車衝上電動車銷售亞軍的地位，面對競爭對手，著實擁有老神在在的應對實力。 動力系統部分，則是搭載 Gogoro Solutions 的 G2 鋁合金水冷永磁同步馬達，具有最大功率 7kW 與最大扭力 25／205Nm（馬達／輪上）。
宏佳騰電動機車: 戀愛了！ 日本「最正球迷」魅力難擋 敵隊主將都暈船
提供國產AEON宏佳騰機車、AEON MOTOR宏佳騰智慧電車旗下Ai-1 Sport、EZ150R、OZS150、MY 150等熱門車款，新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車等訊息。 市場期待已久的三輪智慧電動機車 Ai-2 Gather，今天終於正式發表，新設計讓這款瞄準商用市場的電動機車，更加安全、聰明、載貨量更大，一起來看看這款車有什麼特別之處。 【記者林浩昇／臺北報導】Toyota與臺灣玩具圖書館協會合作舉辦「Toyota玩具愛分享」超過7年，持續鼓勵民眾將家中不再使用的良好玩具回收至全臺Toyota服務據點，玩具清潔整理後，分享給其他有需要的人，培養民眾減塑、物品再利用的永續環保觀念，截至2022年11月回收玩具累計325噸，活動服務累計超過23萬人次。 定位為更親民的電動車，Ai-1 Comfort+以潮流百搭外型、人性化車體輪廓設計為亮點，並以更親民的售價打入市場，它保留了6.4kw@3,000rpm的輸出，與 Gogoro 2車系同級，同時搭載12吋輕量化輪框，座高更親民、更容易駕馭。 Ai-1 Comfort車系肌肉線條顯得更加明顯些，同時沿用了 Ai-1 Sport的 LED大燈、CBS連動煞車系統、避震系統優化設計。 大致來說，KYMCO Ionex 自 2021 年 3 月公開 Ionex 3.0 至今歷經了新冠疫情，起步遠遠比 PBGN 聯盟更晚，然而卻後發先至，同樣在電動機車市場上砸下龐大宣傳資源與通路資源的宏佳騰，單月市佔跌出前三，讓 KYMCO Ionex 從逆向超車，到今年 11 月讓宏佳騰都快看不見車尾燈，足見 KYMCO 2022「全面佈局」產品策略與銷售策略的成功。
宏佳騰電動機車: 電動車補助倒數！宏佳騰千萬加碼推購車優惠好康挺到底
最後，新的電動機車不僅能減少 Momo 物流的保養成本，還能夠減少企業碳排放量，加上智慧管理後，物流效率提升，更可提升顧客滿意度。 Ai-2 Gather 也首次使用 CBS 三輪同步煞車系統，拉下煞車拉桿，三個車輪都會同時減速，加上 Class D 等級的 LED 頭燈，以及加大面積的 LED 尾燈，讓安全性進一步升級。 這次我們選擇試乘Ai-1 comfort+與Sport，兩臺依循相同的路線在市區內騎乘，有感覺Sport版本在方格騎下的強度稍較有力，但可能在市區關係，體驗上的差異並不是非常明顯。
宏佳騰電動機車: 電動車專屬門市:宏佳騰智慧電車
宏佳騰與 Gogoro Network 合作，因此電動機車皆採用 Gogoro 的換電系統，不僅提升開發新車的速度，也可藉助 Gogoro 換電站的網路優勢，讓使用者方便換電，提升消費者的接受度。 Gogoro Network 總經理潘璟倫在發表會上表示，目前 Gogoro Network 在全臺共有 1,500 座換電站，每年約進行 7,200 萬次的電池交換，累積里程數約 13 億公里，減少了 5,700 萬公升的汽油消耗量。 在宏佳騰等盟友的加入下，Gogoro Network 的發展將近一步推升，今年將著重在 Super GoStation 的建置，以更快的速度投入市場。 宏佳騰電動機車在2022年6月持續加碼推出多款超值購車優惠，除可享有中央與地方補助最高27,300元外（以6月底即將截止的臺北市振興加碼汰購重型電車加上中央政府補助計算），即日起至6月30日，宏佳騰智慧電車亦與花旗／富邦與星展等多家銀行攜手合作推出全車系最高30期零利率再贈刷卡金或限量好禮方案，輕鬆購車無負擔。
宏佳騰電動機車: 功能超完備 CROXERA 智慧儀錶
「整車獨立開發，沒有共用件，加上各種專用設計，必須坦言開發成本超乎想像。」宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示，原先他們估計售價要到 19 萬新臺幣，但在幾番考量與成本犧牲後，定價竟然意外的只有 117,980 元，搭載原廠貨架與 Croxera5 智慧儀錶板的黑隱特仕版，定價則為 127,980 元。 【記者林浩昇／臺北報導】自11/23和泰汽車在Lexus RX發表會現場，預告車價即將在明年續漲後，和泰汽車今(2日)正式宣佈自明年1月1日起，調漲包含國產車及進口車售價，平均漲幅約為2%、依車型1到11萬元不等。 和泰汽車表示，今年以來車用原物料不僅缺料嚴重，且鋼材、晶片、電池等重要零組件價格仍持續上漲，再加上人力、運輸物流等費用堆疊之下，使得造車成本大幅攀升，日本原廠已無法完全吸收多重變數及壓力，故調整上述車款售價。
宏佳騰電動機車: 什麼是 PBGN 聯盟？
坐墊部分，Comfort偏軟，Sport則會較有支撐性，您試乘時可以多加留意一下，自己比較偏愛哪類的椅墊~而車身身高Comfort會較低，以我178公分的身高來說，會稍稍嫌低了一些；Sport則相對較高，但可能坐墊前端有做過削邊設計，並不會有難以控制車輛感覺。 文章會先帶你瞭解Ai-1車款，接著分析Gogoro VS 宏佳騰Ai-1電動車的差別，也會將換電方法、電池月租費用、繳費等告訴你，最後我會總結兩臺車的評價，讓您在購車時不會被別有居心的業務矇蔽。 【記者黃泓哲／綜合報導】2022年卡達世界盃16強複賽荷蘭隊發揮強大攻擊火力，終場以3比1淘汰美國晉級8強，其實荷蘭隊在複賽前隊內曾有流感傳播，最終不僅沒有被流感影響戰力，還擊敗美國闖入8強，要持續挑戰隊史最佳成績。
大燈採用規格達 Class-D 的反射式 LED 燈具，兩側及下緣有導光式 LED 定位燈點綴，位於兩側的 LED 方向燈透過燈殼帶出類似獅爪的造型。 為達到更好的操控感，宏佳騰也重新調校了 Ai-1 Sport 的懸吊系統，此外也採用全新款重力鑄造＋砂心減重的鋁合金輪圈，藉此減低簧下重量，視覺效果上也相當顯眼。
【曾宛如／綜合報導】大S與汪小菲昨天又撕逼1天，雙方在微博及IG提證據互控，網友也各擁其主，有挺大S的網友沒有直接點名，暗酸汪小菲「你婚內出軌還得性病，人家花你100多萬是報復性消費，剛好而已」，引來大S使用比讚的符號說「你懂，自此不回了，花錢買那麼多水鬼（指水軍），白費脣舌，套句酸辣粉的話，我們要用法律保護自己」。 而隨後汪小菲凌晨在微博打退堂鼓說「我真的想結束這一切了」，但不久又刪文，看來2人對戰還有得繼續。 說到宏佳騰車款最引人注目的特點，不可忽視的就是全球第一套整合式智慧儀表系統「CROXERA」，其名稱取自於「Cross」與「Era」兩個單字，有超越時代、跨越世代的含義在內。 民視新聞／林俊明 宏佳騰電動機車2025 臺南市報導南臺灣陷入缺水危機，相較去年乾旱，今年（2022年）水情燈號提早在12月份亮起黃燈，因為曾文水庫的蓄水率已經跌破30%，只剩下27%。
搭載 2 顆 Gogoro Network 電池交換；資費則是限定高用量自由省方案，基本月付 1,199 元。 新車系共推出 Ai-2 Gather（極光白）以及的 Ai-2 Gather+（黑隱特仕版）雙車型，售價分別為 117,980 與 127,980 元，即日起開放預購，前 1,000 輛加碼折價優惠 1 萬元，預計於 2022 年第一季開始交車。 T客邦由臺灣最大的出版集團「城邦媒體控股集團 / PChome電腦家庭集團」所經營，致力提供好懂、容易理解的科技資訊，幫助讀者掌握複雜的科技動向。 不僅於此，Ai-1 Sport 在大燈、方向燈、尾燈、晝行燈、踏板、碟盤、輪圈處都重新設計，新款 LED 宏佳騰電動機車 大燈讓視覺更加集中並改善光型，晝行燈也有很高的識別度，而為了兼顧人體工學與騎乘舒適度，坐墊針對駕駛、乘客調整三角坐點配置與前後座比例，後扶手設計為可輕鬆抓握的距離，置物空間也加入了雙杯架設計，可滿足騎士的日常所需。 因應 5G 世代來臨，倉儲、物流管理、末端運輸管理以及車聯網系統將被串在一起，威速登提供的將不只是車輛，還有從源頭開始的管理系統。
宏佳騰電動機車: 採用 Gogoro 換電系統，使用者可在 1,500 個換電站輕鬆換電
鎖定商用市場的 Ai-2 Gather 將會是市場上第一臺三輪電動機車，其獨特的設計可以因應多元的應用環境。 KYMCO Ionex「全面佈局」可以說一環接著一環，在高 CP值車款有 S6、S7 Rex 車系吸引年輕消費族羣。 四款車系當中最為吸睛的莫過於輕巧靈活的 i-One 車系，今年推出首款電動機車綠牌車 i-One Air 直接大放異彩，在 11 月市場佔有率就高達 23.9%，一上市就超越PBGN陣營的綠牌大軍宏佳騰 Ai-4、PGO Ur2以及中華Emoving EZ1。 各位U-CAR的網友大家好，我是目前任職於Toyota楊梅營業所、擔任銷售顧問的王惠筠，我相信以最真誠的熱情服務，必能提供每位車主最出色的新車銷售體驗。 以筆者同為宏佳騰車主的角度來看，本次試駕 Ai-1 Sport 墨軍綠自然是以其獨門的車色選擇為最大賣點；而在宏佳騰多項運動化的調校與專屬配置下，更是比同平臺的 PBGN 車款在操控性能上有著更大的優勢，加上 Croxera 儀表、高亮度 LED 燈組、雙前置物空間等，更嘗試在性能與日常使用間取得兼顧的平衡。 今年 8 月 28 日宏佳騰在記者會上揭露了智慧三輪電車 Ai-2 Gather 的照片。
宏佳騰電動機車: 售價117,980元起，宏佳騰三輪電動機車Ai-2 Gather正式發表
前腳踏空間以全平面設計，面積來到 46×28.5cm 供騎士可彈性運用，同時也提供左前單一置物空間、前方掛勾與掛鉤上的 USB 充電孔（5V2A）。 在車輛設計上，宏佳騰表示 Ai-2 Gather 車系融入過去 Qooder 四輪機車與 3D-350 逆三輪機車的技術與經驗，在採用 Gogoro Solutions 的電池與馬達方案下，成為國內首輛採用自主研發車架的 PBGN 聯盟車款。 訴求輕巧靈活、最佳比例的i-One Air也在電動機車綠牌市場拿下好成績，單機種11月市場佔有率達23.9%，一上市就超越PBGN陣營的綠牌大軍宏佳騰 Ai-4、PGO Ur2以及中華Emoving EZ1，成為目前綠牌電動機車第二名。 此外，Ionex光陽電動車在10月底公佈「全面感謝」Ionex 2.0換購Ionex 3.0促銷方案，短時間內成功吸引超過200位Ionex 2.0現有車主升級為Ionex 3.0。
並且搭載 2 顆 Gogoro Network 電池交換；搭配的資費則是限定高用量自由省方案，基本月付 宏佳騰電動機車 1,199 元，每月首次交換電池即獲贈 3,000 元折抵金，約可扣抵騎乘公里數近 1,600 公里；如果騎士綁約 18 個月、則僅需月繳 899 元。 自去年起即在不同記者會上陸續揭露的 Ai-2 Gather 系列，是針對物流業者與有載貨需求的商家、民眾所推出的商務車款。 透過三輪的設計，在維持一定的機動性之下，提升電動車的載貨能力與提供更安全的選擇。 Aeonmotor 宏佳騰智慧電車今（27）日發表三輪商務電動機車 Ai-2 Gather 系列新車。
宏佳騰電動機車: 宏佳騰電動機車 Ai-1 新色上市，墨綠行軍新風格
（民視新聞：王雲宣、邱俊超 苗栗報導）苗栗銅鑼一處透天厝，3日中午，發生住宅火警，其中國中小三姐弟受困屋內，救出時都沒有呼吸心跳，緊急送醫搶救。 從公開數據來看，KYMCO Ionex 這次的市佔比例比起10月份來說成長2倍，銷售臺數狠甩PBGN聯盟二當家宏佳騰的492臺，而這項數據也正蠶食著 PBGN 宏佳騰電動機車 事業版圖，整體 PBGN 聯盟 11 月市佔率降低到 80.2%，相較10月份衰退了 10.2%，衰退狀況來到 2 位數。 筆者也建議，消費者可升級選配採 X-ring 設計的黃金鍊條，耐用度更佳外，也降低行駛的高頻傳動聲音。 因此，筆者認為，Ai-1 Sport 在操控性能上最大的魅力點在於山路的低速區段。 宏佳騰調校的運動化前懸吊在入彎時提供了充足支撐性，煞車反應亦有著對應運動車款的靈活性，更因 CBS 介入點較晚，感受車輛重心的轉移也是箇中樂趣。
而宏佳騰針對墨軍綠新色，更免費升級椅墊自動開啟裝置，增添多一分的實用性。 與同級對手相比，Ai-1 車系最大的特色即是前方內裝有兩個置物空間，未有鎖頭的左側可以輕鬆放入 2 罐寶特瓶，中央的防跳脫掛勾也相對更為便利，下方腳踏空間則採用塑料材質搭配，表面有著 Y 型的止滑紋路設計，且中央稍微突起、非完全平整。 Croxera 4.2 吋 TFT 液晶螢幕的儀錶板，除了顯示車輛資訊之外還有導航與測速照相警示的功能。 值得注意的是，Ai-1 Sport 左右兩側的煞車拉桿不帶間距調整功能，且間距設計較 Ai-1 Comfort+和 Ai-1 Sport ABS 為大，在操控手感上會較為不同。 如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 Ai-2 Gather（極光白）以及的 Ai-2 Gather+（黑隱特仕版）雙車型，售價分別為 117,980 與 127,980 元，即日起開放預購，預計於 2022 年第一季開始交車。
首先，智慧電車的聯網服務，可以採用臺灣大哥大的電信服務；其次，臺灣大哥大提供的「車隊大管家 3.0」，利用大數據及人工智慧，協助車隊提升配送效率，減少管理負擔。 宏佳騰智慧電車（Aeonmotor）是 Gogoro 電池夥伴（PBGN）中銷量第二名的車廠，也是最積極開發電動機車的廠商，去年宣佈 Ai-2 Gather 商用三輪車概念後就引起廣泛討論，現在這款全新打造的車款終於正式亮相。 以上五大電動機車，P 編認為一切還是要實際試車比較準，當然在電動機車外型都不一樣下，最重要的還是選外型，而這篇也希望能幫助到還在猶豫不決、思考要買哪一臺機車或是有興趣瞭解的你！
這兩款電動機車分別是 Ai-1 Comfort 與 Ai-1 Comfort+，是宏佳騰發表的第二款與第三版電動車。 宏佳騰在 2019 年 8 月發表首款電動車 Ai-1 Sport，目前銷售量已突破 4,000 臺。 而 Ai-1 Comfort 與 Ai-1 Comfort+ 繼承 Ai-1 Sport 的潮外觀，但價格更親民，以打入更廣大的大眾市場。 Ai-2 Gather（極光白）配備高亮度幻彩儀表； Ai-2 Gather+（黑隱特仕版）則是標配 Croxera 5 智慧儀表系統。 把手按鈕配置部分，介面如同其餘宏佳騰智慧電車車系，包含方格旗代表的競速模式也沒有在 Ai-2 Gather 車繫上缺席。
懸吊部分，也是採用宏佳騰自家的運動化部品，前懸吊為 33mm 潛望式正叉，不具有調整功能；後懸吊為雙槍油壓避震器，帶有 5 段彈簧預載可調的功能。 我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇，無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容，都歡迎大家隨時連絡詢問，我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。 Ai-2 Gather 車系全車採用 LED 光源，頭燈等級同樣為 Class D，也採用品牌首見的分離式方向燈。 每增加一位參與者宏佳騰同步捐出200元/位的物資基金，購買滿滿物資與車友一起運送至板橋動物之家與卓媽媽狗場兩家流浪動物機構，並協助共同維護環境，用實際行動讓毛小孩們暖心過冬；完成報名步驟，並在活動當天完成報到的參與者，還可獲得品牌限定禮包乙份，名額有限，有興趣的車友歡迎盡速報名。
但相對於平面道路的輕快反應，在爬坡路上如預期地中高速顯得中氣不足，但此時已是遠超過道路速限的速度。 Ai-1 Sport 採用 245mm 固定碟盤搭配單向雙活塞浮動卡鉗，後輪的制動系統為單向單活塞浮動卡鉗搭配 180mm 固定碟盤，值得一提的是，Ai-1 Sport 的前後都使用金屬油管，煞車力道傳遞更直接。 制動方面，Ai-1 Sport 採用 245mm 固定碟盤搭配單向雙活塞浮動卡鉗，後輪的制動系統為單向單活塞浮動卡鉗搭配 180mm 固定碟盤，並且有 CBS 連動煞車的輔助，值得一提的是，Ai-1 Sport 的前後都使用金屬油管，煞車力道傳遞更直接。 Ai-1 Sport 在墨軍綠車色上一樣採用黑灰色椅墊，內部的發泡棉偏向紮實，表面用了兩種不同的止滑布料。
採用前 1 後 2 輪的單座三輪配置以及 Gogoro Network 能源系統，將會是國內首款量產的三輪電動機車。 宏佳騰 Ai-1 Sport 電動車將在 8 月 29 日開放預購，定價 89,800（不含補助），若計入二行程補助、以雲林縣電動車補助為例，最低價則是 58,800 元起，目前共推出五種車色，分別是炫光黑、雪亮白、科技灰、水漾藍、春桃粉等，此外宏佳騰電動車智慧門市也引進互動式智慧螢幕，可顯示給消費者不同車款介紹，並打造更齊全的智慧服務。 宏佳騰 A Motor與 Gogoro 合作推出的首款電動機車「Ai-1 Sport」在今天正式發表！ 這款採用 Powered by Gogoro 宏佳騰電動機車2025 Network 的電動車標榜搭載全新智慧儀錶以及新調校的騎乘幾何，並將於 8/29 開放預購。 目前威速登第一款車型可以搭配多種形式的後廂空間，依照現行法規，固定式的後車廂最重可以載重 200kg，是目前大多數摩托車的數倍之高，如果再搭配獨立電源供應系統，甚至可以配合保溫、冷藏等機能來應對不同的產品運輸需求。