店家為了方便客人點餐，推出了推薦組合套餐A、B、C三種，除了杏仁露及粉條以外，還有紅豆、綠豆、愛玉、花生、草莓、百香果等等配料，任選三樣的價格都是45元。 當天最後一碗粉條被我買走，許多居民前來購買杏仁露發現粉條賣完了露出失望的神情，甚至還誓言隔天一定要買到粉條，由此可見傳承六十年的好滋味依然令人無法抗拒。 大山車站的屋瓦上，一朵蒲公英正悠閒的沐浴著陽光；那一扇純木造的外牆，色調雖然掉了幾階，卻持續發出溫暖的色調。 我站在門框下，望著那塊掛著「大山」兩字的扁額，始終靜好。 誕生於1922年的大山車站，目前指定為苗栗縣定歷史建築的大山車站。 走進車站大廳，木造結構的樑柱、灰白的夯土牆，發出一種歲月感，一抹琥珀色的陽光落在木頭的長條椅上，它發出一塵不染的光采，聽不到什麼世界喧鬧的聲音。
雖然2014時榮獲全臺爆紅五大景點中的第二名，但現在平日來客家圓樓真的有些冷清，展覽也沒有預料中的豐富。 建議可結合周邊的北勢溪親水廊道、英才書院及市區景點，行程上會更加豐富一些。 後龍鎮北隔中港溪與竹南鎮為界，臺鐵海線和西濱公路為其對外的交通動脈。
後龍: 後龍過港隧道｜苗栗海線隱藏版拍照景點白沙屯隧道羣，宛如置身韓劇德魯納酒店的場景
位於後龍好望角一分鐘車程的「旺角好望角」餐廳，可說是來好望角旅遊的最佳用餐地點。 大家可以依自己的體力選擇走步道運動散步，或是開車到下方的海角樂園或是舊海線火車隧道都可以。 後龍好望角視野遼闊，可眺望海邊風車、火車及海口美景，並有步道通往有著七彩彩虹之稱的海角樂園，及舊海線火車隧道。 苗栗近兩年爆紅的竹南崎頂子母隧道、苗栗市功維敘隧道越來越多觀光客知道，而這座後龍過港隧道知名度還不高，沒有遊客人擠人走起來特別舒服。 打上燈光的隧道，閃耀出黃金色的光澤非常夢幻，抬頭看還能看見紅磚砌成的隧道頂有黑色的痕跡，那是過去火車經過時被燻黑的印記。 「英才書院」前身為「閩南書院」，與苗栗客家圓樓共同位於苗栗後龍高鐵特定區內。
後龍以具有港口機能形成聚落，並成為鄰近鄉莊的商業中心，市街商舖一方面聚集各地物產對外輸出，一方面將臺灣本島或大陸內地輸入的物品分銷至各地，鄉民亦可直接來此消費交易。 南龍裏以前曾是繁華市區，但自後龍市集商圈往中、北龍及大莊移動後，便成「街尾」沒落下來。 後龍2025 北龍裏自第二市場遷建此後，商業鼎盛，從商者日多，成商業中心。
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高鐵苗栗站就有租車行，可依照自己的行程規劃作調整租借。 建築外觀及內部運用，充分呈現當時社會歷史背景，為臺灣少數存留之和洋折衷之木構車站建築，是日治時期鐵路小型火車站的代表典型。 後龍鎮地名由來向有二說：一是先民於此建立聚落時，後方有長條狀起伏的地方，狀似『龍』，故稱之。 鎮民概況可分閩南語系（約佔四分之三），客家語系（約佔四分之一）兩種。 」這裡曾經是人人嫌惡的垃圾場，後來經綠化美化轉型建置的休憩園區；不過這次來訪發現這裡似乎荒廢了，現場沒有什麼維護，成為了海濱的一處荒地景點。 雖然說園區規劃是通過步道路線的連接，可徒步健行前往，但實際上各景點間還是有點距離的，因此不少人會選擇開車前往。
- 臺鐵從臺北一路南下後抵達竹南分手成為山線及海線，苗栗地區全區多為山坡地，公車雖然有在各鄉鎮布線，但因為班次不多，串連起行程並不方便，因此在苗栗旅行的最佳方式還是選擇租乘機車。
- 在那繁華的年代，船舶就靠在港邊，賣米的、賣布的都在這條街上，最有錢的人也住在這裡。
- 05｜聯繫南下的第一月臺得跨越這座高高的天橋，這座車站無電梯、也無設置任何無障礙設施，對於行動不便的老人家來說，搭火車相對很不方便。
- Ann和榜哥超懷念那杏仁露配上傳統碎冰，另外加上檸檬汁還有粉條，在嘴裡酸甜酸甜的口感真的很消暑。
- 客家圓樓是仿照大陸原鄉土樓形制建造，為地下一層、地上三層樓的建築，就坐落在後龍高鐵站附近非常顯眼。
根據苗栗縣政府民政處統計，2021年底後龍鎮戶數約1.2萬戶，人口約3.5萬人，鎮內人口最多與最少的裏分別是大莊裏與龍津裏，2021年底兩里人口分別為5,158人與666人。 後壠社羣包括：貓裡社、嘉志閣社、新港社、後壠社以及中港社，統稱後壠五社。 後來，新港社，分東、西兩社，在今日後龍鎮新民裏；後壠社，在後龍鎮龍津裏南社和田厝。 社羣分佈地包括今日苗栗縣後龍鎮、造橋鄉、竹南鎮、頭份市、三灣鄉、頭屋鄉、公館鄉、以及苗栗市和西湖鄉，其中又以後龍溪最為主要。 後龍2025 老街內知名的桂花巷、南莊老郵局、永昌宮、乃木崎、吊橋更是不可錯過的景點。
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▼走進隧道便能看到由紅磚堆砌而成的拱形隧道，可以看到上方的紅磚很多都黑黑的，就是因為以前通過的火車是燃煤列車，被火車冒出的黑煙燻黑的。 從停車場過來，走著走著很快就會看到隧道前，右邊的岔路是通往觀景臺，可以先不要上去，等三座隧道走完回程時再上去。 隧道弧形頂部紅磚的黑色痕跡是當時火車燃燒煤炭燻黑所造成的，見證了歷史的痕跡及曾經輝煌過往旅人的歲月記憶。 此海線鐵路的興建反映了當時臺灣經濟逐漸繁榮，南北運輸量大幅增加，舊有山線縱貫鐵路面臨運輸瓶頸，因此總督府在竹南與彰化之間，闢建海岸線鐵路。
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1812年屬淡水廳後壠堡，1879年後壠堡改稱竹南二堡屬新竹縣，1889年為苗栗一堡後壠。 1895年6月臺灣縣苗栗支廳，8月臺灣民政支部苗栗出張所。 1910設區，今後龍鎮境內分後壠區、新港區、公司寮區等三區。 後龍 1920年改稱後龍，但居民仍習慣舊稱，屬新竹州竹南郡後龍莊。
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1951年改為苗栗縣後龍鎮，水尾裏分出秀水裏，北勢裏改名豐富里。 「旺角好望角」美食景觀餐廳距離景點後龍好望角約一分鐘的車程，停車場相當大，停個20~30部車都不成問題。 位於苗栗縣後龍鎮的「龍港車站」是西部幹線上搭乘人數最少的車站之一。 因緊鄰後龍溪出海口，設有一座「公司寮漁港」車站舊名為「公司寮驛」。 這裡曾經是一座非常繁華的小漁村，如今村落的繁榮彷彿潮水，退去了。 ▋瑋瑋短評：海角樂園周圍沒有熱鬧的樂園感，附近的雜草很多、垃圾也不少，大約停留個3-5分鐘拍照就OK，是屬於可以順道經過拍拍照景點，但不太需要特地造訪…。
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東端可由臺3線前往大湖鄉、三灣鄉；西端可由臺1線前往通霄鎮、竹南鎮。 位於後龍溪與西湖溪之間的好望角，可以走在木棧道上吹風曬太陽或是遠眺沿海地帶的滔滔白浪，好望角最聞名的日出日落市這裡重點景觀。 後龍 後龍 另外通霄神社位於通霄火車站附近，走出車站步行即可到達，相當方便又好玩、好拍照打卡上傳IG的私房景點。
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說到苗栗海線的景點，許多人心中的第一個答案應該都是白沙屯媽祖廟，但其實有一座比白沙屯拱天宮歷史更悠久的媽祖廟就坐落在後龍。 慈雲宮創建於清朝乾隆35年(西元1770年)，為後龍鎮歷史最為悠久的廟宇。 長年香火鼎盛，除了來這邊上香求平安，廟口也聚集許多的小喫攤販，深受在地人與觀光客喜愛。 後龍 高中時，班上有位跟我感情很好的同學，她說她的外公住在「後龍」，當時對於後龍這個鄉鎮我其實沒有太多印象，但從她口中生動的敘述與故事，讓我彷彿曾經去過了後龍，因而認識了這座臨海的苗栗小鎮。 後來她便邀請我暑假的時候起去一趟後龍走走，她當我的導遊，我們便約定那個暑假出發。
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雖然是後期新建的建築，入口門廳、講堂、左右學舍、曲廊、文昌祠、跨越滯洪池的狀元橋都參考了閩南建築樣式與書院的精神。 園區中則規劃了文昌祠、講學堂、大成殿、靜態展示區、動態展示區等設施，過去總能吸引許多考生前往祭祀文昌帝君。 院內也提供古裝換著，讓旅客穿上復古的古裝在宅院內拍照，重溫懷舊的時空氛圍。 2014年落成的苗栗客家圓樓為中國福建永定的土樓「振成樓」樣式，座落在苗栗高鐵站特區，與苗栗高鐵站比鄰，完工初期掀起許多爭議與話題，也是苗栗高鐵站周邊最近的景點。 苗栗客家圓樓以早期客家土樓為藍本建造，圓樓建築地下一層、地上三層，結合周邊公園，成為居民休閒及文化展覽使用、假日偶有農夫市集。
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旺角好望角室內用餐區雖是在貨櫃屋內，但環境佈置得相當精緻，北歐風的吊燈及裝飾，還有色彩鮮艷的掛布及可愛的動物掛畫，都營造出一種輕鬆的用餐氛圍。 公司寮繁華已走，可距離不遠的「同興老街」卻轉型發展文化觀光，一個地方呈現出兩樣情，但在龍港，彷彿寧靜到聽的到時間的滴答聲，這也是難得的一種寧靜。 後龍 30｜漁港內沒有大型漁船，僅有幾艘小竹筏還在漁港內搖曳著，遠方還有一座管理進出的哨口，現在還是有海巡弟兄在巡防這片海岸線。
牧場漫遊
若繼續瀏覽本網站內容，即表示您同意我們的Cookie政策。 ※自行開車：國道三號後龍交流道下→左轉往後龍方向(臺6線) →接西濱61線快速道路(靠右行駛) →苗33右轉後沿著「好望角」的指標即可到達。 而通霄神社也是目前北臺灣地區保存最好的日本神社之一，可惜主殿、幣殿已遭拆毀，而拜殿部分被改為閩南式的建築，成為祭祀延平郡王鄭成功的「通霄忠烈祠」，因此日本京都與閩南宗廟擺放一起，真的很有日據時代的氛圍。 通霄神社興建於臺灣日治時期的昭和十二年就是西元1937年，後來經過921大地震造成毀損，而今現已大部分已經修護完成，呈現出與日本同步的歷史神社。 竹北市一名陳姓男子去年12月29日遭人押走，警方卻在隔天就在苗栗後龍發現他已經被害，更被埋在土堆當中，竹北警方掌握5名嫌犯，其中3嫌前天遭查緝到案，檢方認其涉犯殺人等罪嫌重大，向法院聲押獲準，但有2人已潛逃出境，檢方已發布通緝。
後龍: 後龍過港隧道停車場
滿分是個喜歡出遊拍照的女孩，相信親眼看見的美景，一定比相片來得精彩；和Kevin記錄每一次的旅行，拍下屬於我們最美的畫面，寫下每一次的親身體驗，再美的景色都一定要與景合影，咱們熱愛旅行出走，並分享給和滿分一樣喜歡到處賞景美拍的旅人。 後龍鎮內有四處巴洛克式建築，分別為中華路上的陳家古厝（已被拆除）、火車站前的豐春醫院（已停業，目前是私宅及作為基督教聚會地點)、中正路上的杜家古厝、南龍裏謝瑞臺宅，以及同興（彎龜溝）老街上的老街建築，都富有歷史價值。 後龍鎮公所是後龍鎮最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鎮自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，後龍鎮的自治監督機關為苗栗縣政府。 鎮長由全體鎮民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。
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境內有後龍溪流注臺灣海峽，沿海分佈著美麗的沙灘，外埔漁港為本縣最佳漁港，發展為觀光漁業綜合商港，也是一年一度的苗栗海洋觀光季的舉辦地，無論是喝咖啡賞日落、放風箏或品嚐生猛海鮮大快朵頤一番都很旅遊的最佳選擇。 位於高鐵特區內，為落實九年一貫教育與提供雙語教學環境，培養具國際觀的學子；劉縣長重視教育不遺餘力並積極推動旗艦計畫下，新港國小於102年4月正式升格改制為「苗栗縣立新港國民中小學」，國小部已於103學年度正式招生，目前已招收19班。 國中部規劃於104學年度起正式招生，預計每年級招收5班，合計15班為目標；校內另附設兩班幼兒園與英語村。
後龍: 苗栗客家圓樓：2014全臺爆紅五大景點第二名
10｜上次來時，這片空地曝曬著的滿滿的菜圃，似乎是龍港車站太少人下車，附近居民把月臺當作自家曬菜乾的場地了，但現在已經是荒煙蔓草了。 05｜聯繫南下的第一月臺得跨越這座高高的天橋，這座車站無電梯、也無設置任何無障礙設施，對於行動不便的老人家來說，搭火車相對很不方便。 如今他們回到了苗栗、回到了後龍，除了「回家開店」這個初衷之外，也希望為孕育他們成長的這個地方做些什麼。 雖然自己一直號稱自己是臺南骨，但來了「重成商號」我才知道一間在臺南也很有名的咖啡館「我們Our」就是Ally與阿菩的第一間店。 ▋瑋瑋短評：這是一間只有每週四、六、日這三天開窯的窯烤麵包專賣店，需要事先預約才能順利喫到他！ ▋瑋瑋短評：老街內多是復古的磚瓦建築，寧靜的小巷子裡適合散步和外拍，近期也由後龍在地年輕人創立了「後龍灣工作坊」，並以同興老街為據點，期盼能讓想要返鄉的青年有個可以創業和發展的地方，也希望讓更多人認識這個純樸的小鎮。
後龍: 後龍好望角瞭望臺
港區興建有「愚人碼頭木棧道」、「浮動碼頭」、「遊客服務中心」…等，並加強綠化、休閒走廊等工程。 公頃的木麻黃，株株高大濃密，其間鋪設起伏有致的石板步道，還有供人靜坐賞池納涼的石桌石椅、觀園樓小木屋、涼亭等錯落其間。 踩在鬆鬆軟軟的木麻黃落葉上，漫步其中，頗有一番意境，宛如身處歐美森林公園的氣氛。 公園中不乏各式各樣的濱海林相景觀，可作為戶外自然教室 。 假日常見親子寫生，放風箏等，每至夕陽西下很多情侶或攝影者前往欣賞夕陽美景，咖啡座應運而生。 後龍2025 公司寮港的同興街曾是本鎮最繁榮地帶，是聞名的商業街與煙花巷，即所謂的「番婆溝巷」，公館埔位於新港地區的市場一帶，為新港社最早開發的地區，早期人口密集，商業繁榮，店舖之多僅次於後壠街，後壠港市於清時設在後龍溪北岸，距港口大約一公里處。