橋村臺灣2025詳細攻略!(小編貼心推薦)

我研究了一下橋村炸雞的官網,似乎得要有韓國的手機才能加入會員訂購的樣子,因此這次訂橋村炸雞我們是請飯店人員幫忙訂的,如果你的飯店櫃檯會說中文或英文的話,直接用中文或英文請他代訂就好了,如果要用韓文溝通的話,可以把以下這段話指給他看。 臺南的港式火鍋「春囍打邊爐」位於東區中華東路三段上,鄰近文化中心及崇德市場附近。 店外有位置可停臨停機車,步行1分鐘於店面後方有大型收費停車場,停車便利。 主打網美風格火鍋,裝潢設計繽紛活潑,菜單種類也相當豐富 🔖 澳門原味的卜卜鍋 原味湯頭使用豬骨+蔬果慢火熬煮4小時,帶著柔順的甘甜味適合各種食…閱讀更多… 回程時間則為日本時間晚上10點自東京成田機場出發,臺灣時間隔日凌晨1點20分抵達桃園國際機場,凌晨去晚上回的紅眼航班時間帶讓疫情前常見許多人的「24小時來回日本」玩法,在捷星復飛後可望再次看到。

  • 將成為全新竹唯一的「玻璃觀景平臺」,盡頭處是懸空的玻璃圓弧賞景平臺,抬頭即可望見氣勢磅礡的瀑布飛流直下,相傳過去有隻大青蛙為了追食蚊子來到山谷,遭岩石阻擋被迫在此停留,最終變成「青蛙石」。
  • 到首爾第一站,朋友推薦我一定要來喫橋村炸雞(校村炸雞),橋村炸雞是許多來韓國旅遊的人必喫的炸雞店,店內有中文菜單,選擇非常多樣化,可以內用也可以外帶,通常還可以請飯店人員幫忙叫外送炸雞,這次入住的飯店附近剛好就有一家橋村炸雞,就決定安排一定要來喫一波。
  • 橋村的炸雞猛的點我覺得在他不會太油這點~~雞皮的油沒有一般炸雞那麼可怕,而且皮脆內多汁,加上外面裹著的特定醬汁,我的媽啊,超好喫的拉。
  • 該兩棟建築其官舍依其頒佈之「臺灣總督府官舍建築標準」規定標準性質而興建,其建築形式為木造瓦頂平房,在構造則採用臺灣檜木所製之屋架、高架地板、木牀束以及磚造基礎,其建築周遭面積因有腹地,因此設有前庭及後院,並因應戰時要求而與周圍地區開設防空洞。
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  • 這裡不只提供藝術家住宿空間和工作室,每季也舉辦不同主題的活動。

中山堂後曾於2003年改建為臺糖高雄廠展售中心,現則閒置狀態。 1955年後,為因應起居需求,兩棟建築物的內部格局進行改建,使得空間略有改變,並在1999年廠區停閉後暫供員工住宿使用。 2008年,藝術家駐村計畫開始由橋仔頭白屋股份有限公司和臺灣藝術發展協會共同經營管理,並在不同團隊與廠商的進駐下,定期舉辦文創設計、藝文表演等活動延續至今。 此外,第二座石膏塑像在戰後也送往佐渡市保存,2020年5月,文化部、國立臺灣美術館曾與佐渡市達成協議,出借胸像石膏雕塑三年給國美館進行修復、翻製原作典藏及規劃展覽。 其建築最初的用途是作為招待高階長官的專屬場所所使用。

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東大門橋村炸雞店有會說中文的店員,不必擔心語言不通,就算會中文的店員沒有上班,也不用怕! 橋村炸雞的座位非常多,餐廳非常寬闊,裝潢以黑色和木色為主也算是現代感。 一進門就看見已經有很多韓國人在這裡喫炸雞喝啤酒聊天,氛圍很熱鬧。 橋村臺灣 店員也會依照你的人數安排座位,然後就遞給你菜單讓你點菜。

白屋建築為西方特色融合日本傳統庭園,是日本人在日治時期對殖民地經營成就的表徵。 橋頭糖廠的北區倉庫羣原作為砂糖存放倉庫及物料糖存放倉庫使用,後因建築閒置因素,於2010年10月則由十鼓橋糖文創園區進駐,並設有包括會展中心、聽雨軒、鼓樂體驗教室、水劇場、蔬苑餐廳、文創商品館、鼓文物館等設施。 當前該倉庫羣共有九棟作為室內場地、以及三處作為戶外場地使用。 當前的俱樂部則被規劃為糖業文物館、咖啡館及豬仔文物館的等多功能展示館使用。

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到首爾第一站,朋友推薦我一定要來喫橋村炸雞(校村炸雞),橋村炸雞是許多來韓國旅遊的人必喫的炸雞店,店內有中文菜單,選擇非常多樣化,可以內用也可以外帶,通常還可以請飯店人員幫忙叫外送炸雞,這次入住的飯店附近剛好就有一家橋村炸雞,就決定安排一定要來喫一波。 橋村炸雞 | 炸雞配啤酒就是韓國旅行必喫的美食,而在韓國最好喫的炸雞當然非他莫屬 – 橋村炸雞 橋村臺灣 Kyochon Chicken! 橋村炸雞與許多其他炸雞店截然不同之處在於他們僅使用天然成分,自家研發獨家祕製醬料和堅持現點現做的風格。

  • 村內有多間建築、商店、裝置藝術等等,如白屋、森林中的馬戲團、時尚之秋等特色商店建築,及藝術村內唯一的一間小學「興糖國小」都十分值得參觀。
  • 位於市中心,芳現代酒店是遊覽方線時的最佳住宿選擇。
  • 紫心樓是一間複合式民宿,民眾可以到這欣賞風景、喝喝下午茶,也可以選擇泡湯或入住一晚愜意享受仙境般的園區景色。
  • 一進店裡,店員就會來問是要外帶還是內用,並送上菜單。
  • 高雄 寶來梅礦民宿 六龜寶來,向來以溫泉馳名,它其實尚有一項重要的產業-梅。

因為我不敢喫辣,所以我主攻原味炸雞,原味炸雞雞肉不知道用什麼醬料先醃過,喫起來有種蒜香的甜味,熱的時候喫皮脆脆的,冷的時候變軟的皮也別有一番滋味,而且不會太油,真是太意外的超好喫。 L 主攻的辣味炸雞他說大概是臺灣中辣的程度,以他這種會喫辣的人來說也覺得稍微有點辣,而且辣度是持續比較久的,建議不太敢喫辣的人可以點原味加蜂蜜的半半炸雞。 橋村臺灣 如果覺得炸雞喫多了會膩,可以搭配點醃蘿蔔塊,酸甜酸甜得很開胃。 BHC炸雞最特色的就是會一直推出新口味,如果真的不知道要點什麼口味,飄兒大力推薦最好喫的招牌之一「蒜味炸雞(Chireka)」,其他東方風味炸雞(MAtCHO KING)、起司炸雞、原味炸雞也很熱門且大部分人可以接受的口味。 社宅事務所最初作為臺灣製糖株式會社社長的辦公室兼住宅所在地,其建築物建造於西元1901年,建築風格則模仿荷蘭殖民地復興建築。

橋村臺灣: 住宿特色

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橋村臺灣: 在我心中的橋村炸雞口味排名順序:1. 辣味>2. 蜂蜜>3. 醬油>4. 米炸雞

單程時間約25~30分鐘,因地板隔柵鋪面孔洞較大,所以不適合穿著細跟鞋,,沒有樹林遮蔽,所以上午及傍晚是比較舒適的步行時段。 減肥這條路如果沒有用對方法,永遠都是不停地在反覆,喫仙女餐、節食這些不健康的方法已經不再流行。 連以往我們認為每天都在喫沙拉、喫雞胸肉的韓國女星都開始以健身搭配飲食控制打造完美的身材。 橋村臺灣 今天凱編就來跟大家介紹這幾位韓國女星的健身菜單以及一日三餐,絕對是不藏私的大推薦,大家趕快收藏起來,可以一個禮拜實行…閱讀更多… 15分鐘後上桌的「蒜味炸雞(Chireka)」,老樣子就是韓國炸雞的份量,一份兩個人喫剛剛好,一個人根本喫不完的超大份量。 這次飄兒喫的是位於釜山西面飄兒入住的五星級樂天酒店附近的BHC炸雞分店,跟著google map定位步行只要7分鐘,位於這棟大樓一樓裡面。

橋村臺灣: 橋頭糖廠藝術村

2008年,藝術家駐村計畫開始由橋仔頭白屋股份有限公司和臺灣藝術發展協會共同經營管理,向臺糖公司租下原招待所空間以及數棟倉庫,以文化資產、環境教育、常民美學、藝術典藏為主要方向,並且完全由民間自籌財務經費,持續推動藝術家駐村的計畫。 這裡不只提供藝術家住宿空間和工作室,每季也舉辦不同主題的活動。 結果我覺得酸辣鹹的莎莎醬味道比較搭,米炸雞口感喫起來主要是皮的口感比較不同,跟其他口味相比,表層比較香酥,而且喫起來也比較不油膩的感覺,但…它還是沒有辣味、蒜味醬油好喫。 在餐廳裡隨便逛逛和老公聊天,20分鐘很快就過了,我們點的炸雞也來了!

橋村臺灣: 交通

性別:請選擇性別女男*請務必確認個人抽獎資料之正確性,若資料不全或錯誤,致無法核對、通知活動相關訊息或送達獎項,視同放棄中獎資格。 大螞蟻農場之家位於著名的四色菊市中心區,地理位置方便。 酒店提供了完善的設施,這可讓您在住宿期間更加愉快。 喫炸雞最害怕的就是喫到不熟的炸雞,在橋村就不會有這個問題,每一隻炸雞都是剛剛好,不會太熟太柴,喫起來很juicy的感覺。

橋村臺灣: 旅遊目的地

這次韓國自遊行終於喫到思思念唸的橋村炸雞,用餐時其實旁邊不少臺灣人在對話,看的出來很受臺灣人的喜愛,另外喫不完還可以請服務生打包,喫上炸雞別忘了點杯啤酒,讓這炸雞更為完美,到弘大旅遊可參考看看。 ▼ 喫炸雞一定要配的啤酒,韓國人都會配便宜又好喝的生啤酒Draft Beer(菜單上面拼錯啦!),我們在很多店點餐都遇到韓國店員跟我們說要點Draft 橋村臺灣2025 Beer,因為其他的尺寸都太小,不夠喝啦! 全臺最長的天空步道全長1005公尺,整個天空步道有七個出入口,建議大家可以將起點設在八卦山大佛的入口,或者是彰化藝術高中,這兩個當起點,可以走完一整個步道。

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後於2011年,臺糖為保存此該文化資產,自行編列預算將此棟建築依原樣重新修復完成,並於2015年起開放外部空間供遊客參觀,內部空間提供民眾預約導覽服務。 其中廠長宿舍後於2021年開始以日式茶館店舖形式開始營運。 廠長與副廠長日式宿舍於昭和15年(西元1940年)完工,以做為當時橋仔頭製糖所廠長居住的主要宿舍所使用。 該兩棟建築其官舍依其頒佈之「臺灣總督府官舍建築標準」規定標準性質而興建,其建築形式為木造瓦頂平房,在構造則採用臺灣檜木所製之屋架、高架地板、木牀束以及磚造基礎,其建築周遭面積因有腹地,因此設有前庭及後院,並因應戰時要求而與周圍地區開設防空洞。

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後則於糖廠正式開辦觀光五分車設施活動,路線則利用原有仁武線(現更名為橋頭線)進行復駛,目前五分車則作為園區中的觀光設施使用,並定期於假日行駛。 戰後,橋仔糖廠廠區的鐵道及軌道仍保留原始樣態,並設有主要側線石案潭線、太爺線及仁武線分類為幾個不同屬性區域。 從產區採收的甘蔗則是經由廠區西側南北端的原料秤量場送至等候區,並在最後運往壓榨室,料秤量場東側則設有鐵道課辦公室,以及機關庫、檢車庫、內燃機修理工場、油料倉庫、道班房等鐵道設施,太爺線則與橋頭車站接壤。 自日治時期到戰後臺糖公司時期,火車頭則引進由比利時、日本及臺灣機械製之蒸汽機車、內燃機車等車輛。

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出現了,一盤的份量其實很多,到最後跟朋友兩人還喫不完,當然我們有點炒飯跟烤餅,覺得單點炸雞跟飲料就很足夠了。 使用H鋼及強化玻璃打造出約110公尺的步道,其中有20公尺長的步道利用強化玻璃製作,沿著斷崖垂直牆面一路向前延伸,讓旅客走在透明的步道上,不僅能享受站在懸崖的快感,還能直視腳下與眼前的無敵海景,刺激度破錶。 橋身融合原住民文化,吊橋左右還各有208條百步蛇裝置藝術,每條百步蛇的眼睛都是用琉璃珠裝飾,象徵不同的身份地位,遠望吊橋則像一條昂首的純白百步蛇身。 另外,吊橋兩端的入口,則由三地門地磨兒國小及瑪家北葉國小學生,以馬賽克作品裝飾錨碇座牆面及擋土牆牆面,兩端並各設置「蕃藷」、「芋仔」裝置藝術,象徵族羣融合。 全臺最長吊橋總長281公尺,位海拔約1000公尺,站在橋上可直接眺望雲嘉南平原直至臺灣海峽、澎湖,吸引眾人目光,可說是欣賞雲嘉南平原的風景搖滾區。 太平雲梯吊橋是有弧線的設計,所以晚上拍起來,就會像微笑的弧線。

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是臺灣的第一座新式現代化製糖廠,也是標示臺灣進入現代工業化時代高速發展的代表性設施羣,歸於園區所保存之工業遺產、辦公廳舍及相關歷史性意義,該園區現則指定為高雄市市定古蹟及文化景觀。 這家Chimac 175 Taipei是從釜山來的韓國炸雞店! 橋村臺灣 菜單背面有路線圖,還有推薦外帶的客人一些套餐,人多的話可以點套餐,我跟先生只有兩個人,單點半半(就是雙拼)。 點餐之後,因為炸雞都是現點現炸的,而且前面還有其他客人,因此要稍微等一下子,我們那天等了大概20分左右,給大家做個參考。 一進店裡,店員就會來問是要外帶還是內用,並送上菜單。

將成為全新竹唯一的「玻璃觀景平臺」,盡頭處是懸空的玻璃圓弧賞景平臺,抬頭即可望見氣勢磅礡的瀑布飛流直下,相傳過去有隻大青蛙為了追食蚊子來到山谷,遭岩石阻擋被迫在此停留,最終變成「青蛙石」。 而青蛙石天空步道因陽光照射飛瀑而產生繽紛的彩虹,又被賦予「彩虹步道」的美名。 至於送餐時間,依照熱門時段不同,平均大概是等個 30 – 40 分鐘會送餐,肚子餓的話記得提早點餐。

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儘管臺灣鐵工所的部份人員在1915年移出橋頭,但仍以定時修理糖業機械及窄軌道。 戰後,臺灣鐵工所更名為機械修護所,並持續由糖廠人員沿用。 此外建築周遭則設有一座1927年所興建的紅磚水塔,是為服務招待所的貴賓特別打造的設施,該水塔基底結構中則包含有方形、扒形、圓形等多種形式之變化造型。 白屋的所在地為原橋仔頭製糖所之招待所,該招待所最初為日式木構造建築,曾於1906年(明治39年)接待過臺灣總督兒玉源太郎及民政長官後藤新平。 該兩棟建築附近設有一戰後興建之防空洞,該構造以剪力牆作為主要荷載結構,圓形平面設計及運彈孔有別於其他防空洞,能夠兼具彈藥庫及避難空間使用。

橋村臺灣: 韓國必喫美食 \ 橋村炸雞,內有各分店地圖(新村、弘大、東廟、景福宮、惠化、首爾車站、狎鷗亭)

園區內同時擁有日式與仿巴洛克式的熱帶殖民樣式建築,其他還包含紅磚水塔、彈藥庫及等身觀音銅像等19處古蹟,說明瞭臺灣經濟產業發展奮鬥的過往,豐富的公共藝術創作、文史展示空間更讓懷舊的空間,增添了新潮的文化動力。 橋頭糖廠是臺灣第一座現代化機械式製糖工廠,創建至今已有百年歷史,產業沒落後,現為臺灣糖業博物館,製糖工廠等古物保存完整。 而橋仔頭糖廠已於1997年停止製糖,2002年高雄縣政府公告為縣定古蹟,其製糖廠、日式木造宿舍、防空洞、紅磚水塔、百年樹林等昔日古物保存完好。 製糖廠房本身仍由臺灣糖業公司經營,但已逐漸轉型成為休閒觀光產業,現整建為臺灣糖業博物館。 糖廠緊鄰高雄捷運線,假日亦有行駛觀光五分車,成為臺灣南部地區重要觀光景點,假日吸引相當多的遊客。 南投 玩全臺灣加值服務 超便宜套裝網站製作、網路行銷通路廣告刊登、訂房系統、客房委託旅行社銷售,全面優惠中….

禁閉室於西元1941年興建,該建築內部面積約為6坪大,其門廊具有少許裝飾藝術風格,該建築主要的用處功能,則為關押偷竊、偷喫甘蔗的罪犯使用,當初除了關進禁閉室外,罪犯還會被要求寫悔過書及罰款。 此外根據糖廠留下的文獻資料,偷喫1口甘蔗則罰30元,偷喫1節甘則蔗罰300元,而當時一般公務員月薪約3、400元,可見對於罰責上的處理相當嚴苛。 金木善三郎為日本岡山市人,自京都帝國大學畢業後則來臺至糖廠服務,並擔任所長一職。 後於昭和4年(1929年)6月病逝於任內,金木逝世一週年後,臺灣製糖株式會社於1930年6月18日立碑以紀其生平、頌其事蹟。 2000年與2001年,因慶祝橋頭糖廠、聖觀音奠基百年,臺糖在活動期間則提供民眾搭乘小火車。

第一期建廟工程以正殿為主,佔地150坪,經費約需3千萬元。 2014年12月27日,慈鳳宮竣工,信眾擺上約一千兩百桌慶祝。 臺灣彰化縣大村鄉大橋村中山路三段二巷43號之58主神媽祖例祭農曆三月廿三建立時間2009年地圖大橋頭慈鳳宮,是位於臺灣彰化縣大村鄉大橋村的媽祖廟,其開基媽祖神像來自彰化南瑤宮,被稱為「老四媽」。 不過蒜味薯條倒是不錯喫,薯條炸得很酥,蒜味粉是飄兒自己本來就愛蒜,不過如果不好蒜這一味,蒜味薯條並非必點。 灰白的古樸建築,順著山丘排列而建,是芹壁村最大特色。

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其玄關入口的中央門廊及基座,則是使用來自英國進口的鋼筋混凝土構造,針對早期防禦系統需求,建築物的上方則設置加農砲作為嚇阻或攻擊敵人所需、而迴廊屋頂四周的女兒牆,則開有方型的槍孔提供廠方人員用來持槍應戰。 另外房舍下方同時增設地下室以儲備糧食,同時也用於提供人員或其家屬避難等防衛功能。 建築物內部除了規劃社長辦公室之外,也設有包括臥室、簡易廚房、浴室等生活機能空間,以利交由社長與其家屬居住使用。 目前橋頭糖廠已規劃成文化園區,並設有博物館、展設廳、五分車系統及部分景觀設施,以展示臺灣糖業文化的歷史、建築、文物、技術、規劃、景觀設計以及對於在地產業發展的影響。 官方名稱橋仔頭糖廠文化景觀類型登錄等級:文化景觀詳細登錄資料橋頭糖廠,是一座位於臺灣高雄市橋頭區的一座現代機械化的製糖工廠及設施羣,於1902年成立,原設施隸屬於臺灣製糖株式會社。

在寫完這篇文章之後,Joytel(卓一電訊) 來信說他們有跟橋村炸雞東大門一號店談合作優惠,如果剛好有機會到店購買的話可以出示以下這個優惠券,使用有一些限制,可以看圖片上的使用說明。 橋村臺灣2025 另外還有種叫做半半(반반)的,也就是原味辣味各半。 我們點的時候無法蜂蜜跟辣味各半,一定要其中一半是原味纔行。 #內有素顏開箱照#真實試用無論在臺灣還是美國, 要購買精品或衣服, 我使用網購還是比到Outlets或專櫃多, IFCHIC精品購物網站在美國時就有聽說過了♥ 只是一直沒有使用過, 最近才知道原來IFCHIC在臺灣也能買得到!

原本是想要點半半混搭系列,還以為半半可以原味+蜂蜜,後來問過店員後才知道原來半半系列只有原味+香辣口味。 還記得來到韓國首爾的第一天,我們的晚餐就選擇了橋村炸雞,來到韓國一定要喫炸雞的啊! 由於我們住在東大門,所以就選擇最靠近我們的橋村炸雞分店。 這家東大門橋村炸雞分店是24小時營業的,不管是想喫早午晚餐還是宵夜都歡迎你來,如果你懶惰想要叫外賣也是可以的喔。 我們這天選擇的是半半(原味(蒜味醬油)+ 辣味 )的 雞腿加雞翅 ₩19000 ,大方這天光是上網查詢、然後研究菜單,就光了十幾分鐘的時間。 在釜山地區有兩家亞莎崎比較常去喫的分店,算是離地鐵站近,也是我們跑景點比較方便"順路安排的分店",有靠近釜山站附近的橋村炸雞草梁店、和這一篇亞莎崎要分享的靠近釜山西面站的橋村炸雞西面店。

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自1970年代開始,由於國際糖價下跌,橋頭糖廠因而開始停止廠內建設營造,並對於廠區設備進行升級,使用半自動化製糖控管;1975年臺糖恢復舊制後,「高雄總廠」撤銷,改回「高雄糖廠」,原轄下三個糖廠改隸屏東總廠。 1900年10月,臺灣製糖推舉鈴木藤三郎擔任社長,在山本悌二郎、益田孝、鈴木藤三郎等相關人士的引介下加入臺灣製糖創設計畫,並於同月訪臺,開始於臺南、高雄地區勘察、擇址臺灣製糖新廠的位置。 總督府原建議地點包括臺南蔴荳,山本、鈴木後則前往高雄鳳山、萬丹、東港等區域,在一個月後的探勘後則將候補區縮小至臺南廳曾文街、以及高雄州岡山郡楠梓莊的橋仔頭一帶,後因考慮橋仔頭用水、交通地理具有優勢,因而選定橋仔頭近中崎溪區域作為新廠的所在地點。 該廠區最初名稱為橋仔頭製糖所,後曾一度更名改為橋仔頭糖廠、臺糖高雄總廠,目前該糖廠園區及相關附屬設施則是以臺灣糖業博物館之名開放民眾參觀。 橋村的炸雞猛的點我覺得在他不會太油這點~~雞皮的油沒有一般炸雞那麼可怕,而且皮脆內多汁,加上外面裹著的特定醬汁,我的媽啊,超好喫的拉。 天氣不配合的情況,應該是美到爆炸的釜山港大橋只能呈現下面的模樣,哭哭。

位於馬祖北竿島的北方,靠著捕蝦、曬蝦皮繁華的芹壁村,村落景緻比漁港本身還具有亮點,不少人特地前往馬祖就是為了一睹芹壁風光,尤其在黃昏時,欣賞海景、聽濤聲,並欣賞一幢幢的石屋,就像在歐洲國度,非常浪漫。 臺東成功漁港又稱新港漁港,是東海岸最重要也是最大的漁港,以新鮮海產、柴魚聞名,近來配合海洋觀光發展,也開啟了賞鯨遊覽行程,整個聚落熱鬧繁榮、充滿討海人特有的人情味,走訪成功漁港後,還可以順道去附近的濱海公園、三仙臺看看,把無邊無際的海景一次看到飽。 高雄 橋村臺灣2025 寶來梅礦民宿 六龜寶來,向來以溫泉馳名,它其實尚有一項重要的產業-梅。 村內有多間建築、商店、裝置藝術等等,如白屋、森林中的馬戲團、時尚之秋等特色商店建築,及藝術村內唯一的一間小學「興糖國小」都十分值得參觀。 在2017年臺灣電影《血觀音》中,片中翁棠夫人的住所、會議場地等地大多取景於橋頭糖廠的廠長宿舍、社宅事務所等地點。 因應軍事防禦、避難及戰爭預防等因素,橋頭糖廠共設有大量防空洞系統,當前園區存有著24座防空洞,其中位於工場鐵道區地下道下方則設有戰後所興建之「戰時指揮中心」,除提供高級長官避難之外也兼作廠區戰時指揮中心。

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