先到臨時檢驗報到處登記，櫃臺會給你一張號碼牌，就可以到機車的檢驗車道準備驗車。 假如機車出廠是未超過 5 年以上且沒有要更換車牌或是 4 個月內已檢驗過者，到了監理站，直接抽號碼牌，就可以辦理機車過戶。 全部加起來大概是 800 ~ 1500 不等，但要提醒大家的是，前一年的燃料稅、牌照稅、或罰單沒繳的話，要在監理站結清才能過戶，如果是最近 2 個月繳的，最好連收據一起帶著比較保險。 若地址、電話變更，應儘速通知保險公司，避免因未通知，造成隔年續保時保險公司通知不到保戶，影響保戶自身權益。
- 相反地，如果當年度有發生碰撞事故，隔年的等級就會提高，造成隔年的保費一下子暴增（表三）。
- 1.本廣告揭露之年百分率係按主管機關備查之標準計算範例予以計算，總費用年百分率可能從最低1% 到最高20%，實際貸款條件，仍以銀行提供之產品為準，且每一顧客實際之年百分率仍以其個別貸款產品及授信條件而有所不同。
- 一場車禍 300 萬起跳，要賠償別人口袋也要有賠償費吧，口袋掏不出，保險來幫忙。
- 承上題所說，電動自行車保費根據車輛使用時間有所差異，保費如下：1 年期 563 元、2 年期 971 元、3 年期 1358 元。
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國內強制車險納保範圍擴大，將電動自行車納入規範。 金管會配合「強制汽車責任保險法」修改，規定微型電動二輪車所有人應投保強制車險，已完成「強制汽車責任保險承保及理賠作業處理辦法」等5項子法修正草案，將於近期依法預告。 新政策預計今年第4季上路，約有60萬臺舊車車主受影響。
機車強制險費用: 機車強制險網路投保的專家
馬上打開「機車強制險優惠推薦」網頁，依照機車騎士需求、投保預算，挑選出最適合的機車車險。 因為無法自行調高或調低保額，保一年，同車種的機車強制險保費都是一樣的。 此外，汽車的保費會隨著投保車主的性別、是否酒駕、是否出險理賠而有異動；機車的保費則不會。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 臺灣經濟新報、EOD 機車強制險費用2025 Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。
許多產險公司於網站上提供試算工具，讓民眾在投保前能夠估算保費，也方便民眾貨比三家，提供民眾比較各家保費組合方案的依據。 不過在試算時需要填寫與車主、車輛相關的基本資料，才能試算出比較準確的數字，因此建議大家在線上試算或投保之前先在手邊準備好資料做參考，纔不會帶來投保流程上的不便。 常見的填寫欄位有：車主身份別（自然人、法人）、車主身分證號碼、車主出生日期、車輛動力、排氣量/馬力、車牌號碼、要保人證件號碼等。 現在許多保險公司都有為電動機車開設選項，線上投保時多數時候都能正確選擇。 強制汽車責任保險可提供的保障十分有限，且沒有包含對方的財物(如修車費用)損失，因此，認識如何購買機車保險，對肇事雙方的人、車較能獲得保障，而不影響到生活家計。
機車強制險費用: 機車強制險一年期/兩年期保費多少錢
且未投保將被處以750元~1,500元罰鍰。 新制與現行強制車險不同之處，在於微型電動二輪車的強制車險，保單最長可達5年。 根據費率表草案，1年期保費為539元、2年期為929元、3年期為1,300元、4年期為1,652元、5年期為1,990元。
- 都可能我們先釐清一下現況，雖然每一臺汽機車都必須保一個政府規定的基本「汽機車強制責任險」，不過若發生車禍，最高僅可賠償對方體傷最高200萬元。
- 強制汽車責任保險(包含機車)，簡稱強制險，是為了救助交通事故中不幸的受害人而設計的政策性保險，並以法律強制領有牌照的車輛應投保汽車責任保險。
- 在大動作宣告要積極轉型之後，有一個新曝光的專利暗示 Mazda 3 之後會純電版本，而且可能會搭載固態電池技術。
- 所以如果擔心機車零、配件被偷，可以加保保障零配件失竊的險種。
- 理賠順序來說，強制險賠不夠再啟動第三人責任險，第三人責任險賠不夠才又啟動超額責任保險。
- 富邦產物機車險 二年期強制險最高省 190 元，任意險 9 折。
- 第三人責任險是依照我方應負之責任賠償對方，保險公司可以與您共同處理；但是您要跟對方要求賠償，保險公司並無請求的權利或立場，也不便替您判斷或決定求償金額。
如後座乘客、對方駕駛、路人因車禍受到人身傷害，就可以申請強制險的理賠。 此外，因強制險是政策性強制保險，若沒有投保會被處以罰鍰；也無法辦理機車換照、過戶、驗車。 經過車主同意使用車輛的駕駛人，就是強制車險、第三人責任險的被保險人。 車體損失險限本人、四等血親、三等姻親內開車纔有賠。 機車強制險費用2025 都可能我們先釐清一下現況，雖然每一臺汽機車都必須保一個政府規定的基本「汽機車強制責任險」，不過若發生車禍，最高僅可賠償對方體傷最高200萬元。
機車強制險費用: 汽車強制險理賠項目
汽機車強制險保障別人駕駛、別人乘客、自己乘客和路上行人的體傷或死亡賠償，我方駕駛的體傷死亡並不在保障範圍內，如果自己駕駛受傷，是不能向自己的保險公司求償的。 汽車強制險全稱為「強制汽車責任保險」，然而不只汽車、機車也要保強制險，所以強制險又分為「汽車強制險」和「機車強制險」。 強制汽車與機車車主購買強制險的原因，主要是為了保障車禍受害者而設計的政策性保險，汽機車強制險確保車禍受害者向加害者求償時，能順利拿到應有的補償，不會因對方財力不足或是其他原因而求償無門。 所以在臺灣只要是領有牌照的汽機車，一律規定必須投保強制險。 機不可失保險除了提供基本的第三人傷害、財損、失能增額、慰問金、乘客、駕傷險及第三人超額責任險的保障外，還加入了完整的竊盜損失險及機車火災事故險，保障他人、保障乘客也保障自己，讓你更加安心。
機車強制險費用: 強制險不理賠情況及代位求償
害怕自己也撞到別人，換別人跟自己要維修費？ 那就強制險+車體險+竊盜險+第三人責任險+第三人責任險超額責任險，直接大禮包，補償全都包。 承上所述，要防止這樣的狀況，除了拉高第三人傷害責任險的保額，你也可以選擇加購第三人責任險中的超額責任險。 按《電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法》定義，電動自行車是指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率 25 km/h 以下且車體重量不含電池在 40kg 以下或車體重含電池 60kg 以下的二輪車輛。 以上流程從檢驗到過戶完成離開，大概是需要1小時左右就可以全數辦理完成。
機車強制險費用: 機車過戶流程介紹
主 要 給 付 項 目 傷害保險金 保 障 內 容 當本車駕駛人發生交通事故時，導致駕駛人受傷、失能或身故時，可依照契約約定申請醫療費用(實支實付型)保險金、失能或死亡保險金。 主 要 給 付 項 目 民事、刑事訴訟律師費用 保 障 內 容 因被保險機車發生意外事故導致第三人體傷、死亡或財損時，因涉及過失傷害或過失致死，當事人委託律師辯護而產生之律師費用，保險公司於約定保險金額內負賠償責任。 ICard.AI 持續更新全臺所有保險公司2022年機車強制險費用整理，包括富邦機車強制險、國泰機車強制險等多少錢一次看完！ 這篇文章也一併整理汽車強制險理賠範圍及標準、教您如何使用汽機車強制險查詢系統。
機車強制險費用: 大型重型機車 ( > 250 C.C.) 強制險費用
但是理賠範圍僅侷限於「整輛車」被偷，若是車內財物被偷、零件（如方向盤、引擎等等）被偷，是不能獲得保險給付的喔！ 所以如果擔心機車零、配件被偷，可以加保保障零配件失竊的險種。 開始計算，如果當年度都沒有發生意外，則隔年會減少一個等級，也就是可以繳比較少保費。
機車強制險費用: Q.小型輕機車(有掛牌的電動車)為什麼不能投保「機車乘客險」？
還是準備好1,000萬的超額責任險，再安心騎車上路吧！ 想想你的爸媽、小孩、還有另一半，他們都不該因為一場車禍犧牲原本應該有的生活品質。 機車強制險費用 路上三寶騎士多，無雙三線道橫切，打左轉燈假動作右轉，晃倒摔車難免，擦撞只是正常發揮，你不能保證哪天ㄎㄧㄤ掉的就是你自己，為了保護自身錢包，機車險可以幫你擋下百萬、千萬的理賠費用。
機車強制險費用: 機車過戶流程一：先確認機車的車齡、保險及有無積欠、未繳納費用
如果你覺得「人受傷、車損傷」都很可怕，就不能只用強制險，建議還要投保第三人責任險、超額責任險，保障範圍會更廣。 1、Finfo僅為系統服務提供者，本網站所有資訊僅作為您選擇產品或服務時的參考利用，不應被當作任何投保、財務諮詢或建議，Finfo亦未對所載產品進行背書。 使用者應基於自身情況審慎判斷是否向第三方機構進一步洽詢、申辦或購買該產品或服務。 二年期強制險最高省 190 機車強制險費用 元，任意險 9 折。
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除臺東、馬祖、澎湖，全臺縣市皆有局部10度以下低溫出現機率。 氣象局資料顯示，玉山今天凌晨3時28分只有零下9.2度，平地最低溫出現在苗栗公館4.3度。 氣象專家吳德榮指出，今明兩天日晴朗夜酷寒，臺灣本島平地的最低氣溫仍在4度左右，民眾早晚應特別注意保暖。 從古至今，聖誕本就是英國家家戶戶都需要盛大慶祝的日子，… 耶誕節來臨，許多人都會跟朋友、同事玩交換禮物慶祝，美國肯塔基州一位女子在公司的交換禮物活動上抽到「爛禮物」刮刮樂，沒想到一刮開，竟然幸運中了17.5萬美元（約新臺幣542萬元）。 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。
額度有500萬與1,000萬元，較多人選購1,000萬元額度，因為保費多一點點但理賠金額可多一倍。 機車強制險費用 當發生交通事故後，受害人一方可由請求權人直接申請保險給付，而不必先經過肇事責任歸屬、確定賠償責任及冗長的和解及訴訟程序，所以本保險可以迅速提供受害人基本保障，協助其基本生活之所需。 機車強制險費用 投保強制險目的在於藉由強制汽(機)車所有人投保責任保險，當有投保強制險的車輛意外導致受害人傷亡時，不論交通事故過失責任是在哪一方，受害人或其遺屬都可向保險公司申請保險給付或向【特別補償基金】申請補償金。
ICard.AI 替消費者回答常見駕駛人傷害險問題，包括非車主是否理賠，以及強制險附加駕駛人傷害險、第三人責任險附加駕駛人傷害險的理賠範圍及差異。 Bobe.ai 從「方案內容、保費與優惠、理賠服務、附加服務」４大面向完整分析，為您整理了「明臺產險汽車險」的全面評測，並精選明臺汽車保險最推薦的方案，以及如何網路投保名臺汽車險的懶人包教學。 根據金管會的「強制汽車責任保險承保理賠之性別統計分析」指出，男女發生交通事故的佔比並沒有差太多 (男性約佔51.5%，女性約佔48.5%)。
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故任意汽車第三人責任保險有其投保的必要性。 既然名為「強制險」，代表不論車種、排氣量／馬力、新車舊車皆需投保，是政府保險的一種。 如果未投保，機車處以罰鍰新臺幣3,000元，如果未投保並肇事者，甚至會被扣留牌照。 機車強制險的保障範圍包括：自己車上乘客、別車駕駛及乘客，以及路人，每一人每一事故200萬元的身故與殘廢給付，以及20萬元的傷害醫療費用。 並不能保障駕駛本人，也因此許多人會同時投保「駕駛人傷害險」保障駕駛。
機車強制險費用: 機車強制險比較推薦（2022）
可以透過「強制險附加駕駛人傷害險」或是「第三人責任險附加駕駛人傷害險」來保障我方駕駛人，不過個人建議直接投保意外險，這樣只要是意外事故皆有保障，不侷限於本車的交通意外事故。 精選 Finfo 機車強制險費用 保險資訊站 月繳百元機車「單一保額」保單 撞到超跑也不怕賠到賣血了！ 精選 Finfo 保險資訊站 機車險這樣保車禍才容易理賠！
相反地，如果當年度有發生碰撞事故，隔年的等級就會提高，造成隔年的保費一下子暴增（表三）。 「汽車強制險」和「機車強制險」，基本上兩者的保障範圍相似，但費用計算的方式稍有不同。 ●慰問金保險：因發生上述交通事故而導致第三人體傷住院三天以上或死亡時，至醫院探訪傷者所支付的慰問金，或前往喪家所支付的奠儀金等費用。 汽車所有人於投保後如發生住所變更或牌照變更等事項，或欲增加、刪除某些險種，應攜帶印章、保險單及繳費收據，至國泰產險公司之營業處所辦理批改手續。
前一年沒有肇事紀錄者，續保費率降低至第3級，保費減少18%；最低適用費率為第1級減費30%。 前一年若有肇事紀錄者，續保費率提高3級，保費增加30%；最高適用費率為第10級，最多加費60%。 前一年有肇事紀錄之被保險人，理賠一次，投保當年度費率等級係為前一年費率等級加三級，理賠二次，投保當年度費率等級係為前一年費率等級加六級，依此類推。
第三人責任險是依照我方應負之責任賠償對方，保險公司可以與您共同處理；但是您要跟對方要求賠償，保險公司並無請求的權利或立場，也不便替您判斷或決定求償金額。 因為保單條款對於投保者及保險公司雙方的權利義務有較嚴謹的定義，所以投保者除了上述因素外，最好能仔細閱讀保險單條款，充分了解想要投保的險種，必然能獲得適當的保障。 1.本廣告揭露之年百分率係按主管機關備查之標準計算範例予以計算，總費用年百分率可能從最低1% 到最高20%，實際貸款條件，仍以銀行提供之產品為準，且每一顧客實際之年百分率仍以其個別貸款產品及授信條件而有所不同。